![]() |
2014.11.12. 19:38
nincs meghatározott hely, csak ne a karter közepén emeld, és tegyél egy falapot az emelőre úgy, hogy a karter 2 szélére kiérjen, az elosztja a terhelést. Egyébként simán kibírja a karter, ha kib...om a blokkot a kocsi mellé a betonramorv írta:Gallaca írta:morv írta:KissGSV írta:morv írta:M57-es motor blokkon hol van a hutofolyadek leereszto csavar? Latom a kepet TIS-ben, de nem igazan tudom behatarolni.
http://workshop-manuals.com/bmw/5_series_e39/525d_m57_tour/2_repair_instructions/17__cooling_system_(m57)/0__coolant_checking_cooling_system/2_ra__draining_and_topping_up_coolant_(m47_and_m57)/page_1005/ Itt a középső képen alulról van, jobbra a karter, balra a hengeres cucc a katalizátor. Hátha segít valamit...
Koszi, segitett. Ra nem jottem volna, hogy az a katalizator.
Kozben talaltam egy ilyet:
Ennek a csereje gondolom nem az a haz elott vegzendo muvelet?
De, simán megoldható. Egy 16-os kulcs, és egy 13-as kell hozzá. motor alsó burkolathoz 1 csillagcsavarhúzó. Emelő, megemelni a blokkot. Esetleg a hűtő felső rögzítésének eltávolításához egy 8-as, mert megfeszül az alsó vízcső, ha emeled a blokkot. Alul kihúzod a vákuumcsövet a bakból. mellette a 8-as anyát lecsavarod, felül a vízszintes 16-os fejű csavart kicsavarod, megemeled a blokkot,(figyelj az alsó csőre), és kifűzheted a bakot.
Koszi, mi az ajanlott emelesi pont a blokkon?
. De én a szíjtárcsa mögött elöl szoktam emelni ilyenkor.2014.11.12. 19:51
nincs meghatározott hely, csak ne a karter közepén emeld, és tegyél egy falapot az emelőre úgy, hogy a karter 2 szélére kiérjen, az elosztja a terhelést. Egyébként simán kibírja a karter, ha kib...om a blokkot a kocsi mellé a betonraGallaca írta:morv írta:Gallaca írta:morv írta:KissGSV írta:[quote="morv"]M57-es motor blokkon hol van a hutofolyadek leereszto csavar? Latom a kepet TIS-ben, de nem igazan tudom behatarolni.
http://workshop-manuals.com/bmw/5_series_e39/525d_m57_tour/2_repair_instructions/17__cooling_system_(m57)/0__coolant_checking_cooling_system/2_ra__draining_and_topping_up_coolant_(m47_and_m57)/page_1005/ Itt a középső képen alulról van, jobbra a karter, balra a hengeres cucc a katalizátor. Hátha segít valamit...
Koszi, segitett. Ra nem jottem volna, hogy az a katalizator.
Kozben talaltam egy ilyet:
Ennek a csereje gondolom nem az a haz elott vegzendo muvelet?
De, simán megoldható. Egy 16-os kulcs, és egy 13-as kell hozzá. motor alsó burkolathoz 1 csillagcsavarhúzó. Emelő, megemelni a blokkot. Esetleg a hűtő felső rögzítésének eltávolításához egy 8-as, mert megfeszül az alsó vízcső, ha emeled a blokkot. Alul kihúzod a vákuumcsövet a bakból. mellette a 8-as anyát lecsavarod, felül a vízszintes 16-os fejű csavart kicsavarod, megemeled a blokkot,(figyelj az alsó csőre), és kifűzheted a bakot.
Koszi, mi az ajanlott emelesi pont a blokkon?
. De én a szíjtárcsa mögött elöl szoktam emelni ilyenkor.2014.11.14. 21:16
2014.11.15. 09:56
491523 írta:Üdv mindenkinek,
Berakták az új műszeregységet az autóba.
PixelFix átrakta a régi egységből az eprom-ot így most az új műszeregységgel működni látszik az autó, két apróságtól eltekintve.
http://kepfeltoltes.hu/141114/122320538 ... es.hu_.jpg
(1) Egy olyan piktogram villog amit soha életemben nem láttam eddig.
A kézikönyv szerint két piktogram van abban a kijelző csoportban:
- Automatikus stabilitás és hajtóerő-szabályozás ASC+T
- Dinamikus stabilitás szabályozás DSC
A gyakorlatban 3 lámpa van ott:
- Két autó sziluettje mintha egyik előzné a másikat.
- Háromszögben felkiáltójel, körülötte saját magára visszamutató nyíl
- Kis pont fölötte fölfelé mutató nyíl. (ami a képen is látszik)
Van valakinek információja, hogy milyen funkció lehet az ami a képen is látszik?
Én úgy gondolom, hogy egy olyan funkcióval kapcsolatos ami nincs a az autóban és egy diag alkalmával majd el kell magyarázni neki hogy "olyan nincs és ne keresse"
(2) Nem elég kontrasztos a pixelmátrix kijelző ezért nehezen olvashatóak a feliratok.
Ezt lehet valahogyan (esetleg diag alkalmával) korrigálni?
A válaszokat előre is köszönöm.
2014.11.15. 14:42
2014.11.15. 22:34
2014.11.15. 23:07
Viktor10 írta:szevasztok egy kis segitséget kérnék ha tud valaki segitsen mért villan fel a műszerfalon sárga körben limit felirat és mit jelez előre is köszönöm viktor10
2014.11.16. 09:28
cetabraham írta:Sziasztok! Egy olyan kerdesem lenne, hohy egy 96os e39 jobboldali tukor labkiosztasat nem tudjae valaki veletlenul? Sajnos a csatlakozo nincs meg ami a modulba menne. Az ekezetekert elnezest. A valaszokat pedig elore koszonom. Udv
2014.11.16. 09:38
2014.11.16. 11:18
DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
2014.11.16. 12:33
DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
2014.11.16. 12:59
hamoriarpi írta:DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
Fényszóró fóliázása kékre?
2014.11.16. 13:02
petya1 írta:DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
Nekem az van. Nem egy nappali menetfeny, de sokkal jobb a sarganal.
Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el
2014.11.16. 13:04
2014.11.16. 13:29
DariusD írta:petya1 írta:DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
Nekem az van. Nem egy nappali menetfeny, de sokkal jobb a sarganal.
Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el
Akkor inkább ilyet mint ebayről rendelt 10 ezer forintos amire 20W van rá írva?
2014.11.16. 16:18
491523 írta:DariusD írta:petya1 írta:DariusD írta:Sziasztok!Szerintetek érdemes megvenni e39-be az MTEC 6w-os Angel Eyes Ledet? Vagy esetleg tudnátok valami jó megoldást hogy ne sárgán világítson a helyzetjelző karika?Előre is kösz!Üdv. DariusD
Nekem az van. Nem egy nappali menetfeny, de sokkal jobb a sarganal.
Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el
Akkor inkább ilyet mint ebayről rendelt 10 ezer forintos amire 20W van rá írva?
Nekem 6w-os MTEC van és az egyik már sokkal halványabban világít.
Úgy döntöttem nem költök sokat ilyen dolgokra és bepróbálom ezthttp://www.ebay.com/itm/171322379445?_t ... EBIDX%3AIT
Ha megjött megírom a tapasztalatokat.
2014.11.16. 16:40
DariusD írta:Várom a tapasztalatod.Ha jó én is rendelek.Az mtech-es árából ebből 2 pár jön ki.Nem lehet sokkal rosszabb szerintem.
2014.11.16. 17:08
491523 írta:DariusD írta:Várom a tapasztalatod.Ha jó én is rendelek.Az mtech-es árából ebből 2 pár jön ki.Nem lehet sokkal rosszabb szerintem.
Szerintem az egész led téma egy kicsit túl van misztifikálva.
Gondoltam lecserélem az összes fényforrást led-re, kivéve a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos (irányjelző, fényszóró, stb.) lámpákban mert pl. a csomagtartó világítás megolvasztja a műanyag lámpatestet ha sokáig világít mert nyitva van a csomagtartó.
Megdöbbenve tapasztaltam, hogy 3000-5000Ft / darab! áron kínálják a sofita led fényforrást! Az összes izzó cseréje esetén nem kevés pénz.
Aztán töredék áron (790Ft/db) találtam beszerzési forrást:
http://leddiszkont.hu/autos-ledek/autos ... atlap.html
Tökéletesen működik, még a polaritásra sem kell figyelni.
2014.11.16. 17:23
2014.11.16. 17:31