* *
Pontos idő: 2026.04.23. 00:01

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 104 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 ... 128  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.10.29. 17:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
szabi.bolla írta:
Sziasztok,

TDS adagolófej csere/felújítás előtt állok. Van valakinek tapasztalata, kihez érdemes fordulni ebben az ügyben? Több helyen látom, hogy foglalkoznak fej felújítással, megbízható helyre szeretnék menni. Az autó '96- os 2.5 TDS.
Köszi előre is.

Keres ra Matyoka adagolo csomad nekem minden kocsimat ok csinaltak eddig ami Diesel volt es lesz is tudom ajanlani oket


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kanyobence
HozzászólásElküldve: 2015.10.29. 18:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
rockerekhu írta:
szabi.bolla írta:
Sziasztok,

TDS adagolófej csere/felújítás előtt állok. Van valakinek tapasztalata, kihez érdemes fordulni ebben az ügyben? Több helyen látom, hogy foglalkoznak fej felújítással, megbízható helyre szeretnék menni. Az autó '96- os 2.5 TDS.
Köszi előre is.

Keres ra Matyoka adagolo csomad nekem minden kocsimat ok csinaltak eddig ami Diesel volt es lesz is tudom ajanlani oket


Sent from my iPhone using Tapatalk


Common rail-t is vállalnak?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.10.29. 18:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
rockerekhu írta:
szabi.bolla írta:
Sziasztok,

TDS adagolófej csere/felújítás előtt állok. Van valakinek tapasztalata, kihez érdemes fordulni ebben az ügyben? Több helyen látom, hogy foglalkoznak fej felújítással, megbízható helyre szeretnék menni. Az autó '96- os 2.5 TDS.
Köszi előre is.

Keres ra Matyoka adagolo csomad nekem minden kocsimat ok csinaltak eddig ami Diesel volt es lesz is tudom ajanlani oket


Sent from my iPhone using Tapatalk


Common rail-t is vállalnak?

Igen


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 07:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 08:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm

A csonk repedésnél -jellemzően - változna a hang a hőmérséklet változással.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 10:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm

A csonk repedésnél -jellemzően - változna a hang a hőmérséklet változással.


Az észre vételem, h ha melegszik a motor akkor hangosodik a "probléma".


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 10:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Imco írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm

A csonk repedésnél -jellemzően - változna a hang a hőmérséklet változással.


Az észre vételem, h ha melegszik a motor akkor hangosodik a "probléma".

...azaz összefüggésben lehet a hőtágulással. Indulj el először a "kipuff vonalon", a leömlőnél kezdve!

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 10:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
coole84 írta:
Imco írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm

A csonk repedésnél -jellemzően - változna a hang a hőmérséklet változással.


Az észre vételem, h ha melegszik a motor akkor hangosodik a "probléma".

...azaz összefüggésben lehet a hőtágulással. Indulj el először a "kipuff vonalon", a leömlőnél kezdve!


Rendben, köszönöm! Ezt az "elindulást" lehet csinálni esetleg különösebb szerelés nélkül? Valami praktika van erre?
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 12:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
Rendben, köszönöm! Ezt az "elindulást" lehet csinálni esetleg különösebb szerelés nélkül? Valami praktika van erre?
Köszi

Szerelni kell, mert eléggé be van építve.
Gyakorlatilag épp nem kell a motort kivenni! :D
Alulról felülről nézegetheted, de nem biztos,
hogy látni fogsz egy kis alattomos repedést valamelyik hajlatban.
Trükköt nem tudok rá. Jó lenne ha UV megfestené ha kifúj, de nem hallottam még hasonlót sem.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 12:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
coole84 írta:
SvidronyA írta:
coole84 írta:
Imco írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Segítséget, illetve tanácsot szeretnék kérni... Nemrégen arra lettem figyelmes, h a motorból-számomra-rendellenes hang hallatszódik. Mégpedig a motor hátsó fele felől (m52tuB25)
Enyhe kopogáshoz hasonló a jelenség, az utastérből egyáltalán nem hallható, egyébként az autó szépen , egyenletesen jár. Tanácsolták már, hogy nézzem meg a gyertyákat, illetve a kipufogó csonk elrepedésére is volt már gyanú. Esetleg valaki járt-e már így, vagy hallott e ilyen jelenségről vagy a hiba okáról?
Köszönöm

A csonk repedésnél -jellemzően - változna a hang a hőmérséklet változással.


Az észre vételem, h ha melegszik a motor akkor hangosodik a "probléma".

...azaz összefüggésben lehet a hőtágulással. Indulj el először a "kipuff vonalon", a leömlőnél kezdve!


Rendben, köszönöm! Ezt az "elindulást" lehet csinálni esetleg különösebb szerelés nélkül? Valami praktika van erre?
Köszi

Ún. folyadékbehatolásos módszerrel -köznyelven penetrálással- némi affinitással, viszonylag kis költséggel otthon is elvégezhető. IDE KATTINTVA találsz egy leírást a módszerről; nem egy atomvillanás :wink:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
coole84
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 14:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rendben, köszönöm! Ezt az "elindulást" lehet csinálni esetleg különösebb szerelés nélkül? Valami praktika van erre?
Köszi[/quote]
Ún. folyadékbehatolásos módszerrel -köznyelven penetrálással- némi affinitással, viszonylag kis költséggel otthon is elvégezhető. IDE KATTINTVA találsz egy leírást a módszerről; nem egy atomvillanás :wink:[/quote]


Az is lehetséges, hogy a tömítés fújta ki magát? Mert ütni vágni nem szoktam a vasat...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Lexx
HozzászólásElküldve: 2015.11.07. 12:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.13. 10:48
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Tolna megye
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 Tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 1997 525 tds tuoring
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok a difim elkezdte engedni az oljat, minimálisan, ezért hoztam bele 2 ddb szimeringet. Hol helyezkedik el pontosan? elég ha lekötöm a csuklorol a féltengelyt a difi oldalon? Valószinű az elöző szerelésnél sérült meg mikor csapágy csere miatt kint volt..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
HozzászólásElküldve: 2015.11.07. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Mikor ebbe a topicba érkezik hozzászólás, mindig kíváncsian nyitom meg, hogy ki, mit szerelgetett, fejlesztett a kocsiján. De amikor ilyen postok születnek mint az előző néhány, ami amúgy a kérdezős topicba való :szerintem , mindig csalódottan lépek tovább.
Idézem a topicnyitót.

"Ilyen topikot sem láttam, viszont láttam, hogy sokan vannak itt, akik ódzkodnak a szereléstől. Ezzel nincs is baj, valahol el kell kezdeni, akár legyen az egy kerékcsere. Sokan tudjátok, hogy egy e39-et építek, egy e36-ot már majdnem befejeztem, viszont nem tudtam eldönteni azt sem, hogy hova írjak ezzel kapcsolatban :roll: Illetve híre kelt a haszkovós garázssoros szerelgetéses minitaliknak. Legyen az motorcsere vagy kerékcsere, itt a helye!

Figyelem: Ez nem a hibamegoldós topik, kérlek titeket, ezekről a megfelelő topikban informálódjatok!

Ami jöhet: koszos-szerelős képek; vagány, esetleg egyedi szerszámok; probléma megvalósítások; ilyen volt-->ilyen lett képek; és videók

Segítség a képfeltöltéshez:link"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 3 admin, kzolee, morv
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 09:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Mikor ebbe a topicba érkezik hozzászólás, mindig kíváncsian nyitom meg, hogy ki, mit szerelgetett, fejlesztett a kocsiján. De amikor ilyen postok születnek mint az előző néhány, ami amúgy a kérdezős topicba való :szerintem , mindig csalódottan lépek tovább.
Idézem a topicnyitót.

"Ilyen topikot sem láttam, viszont láttam, hogy sokan vannak itt, akik ódzkodnak a szereléstől. Ezzel nincs is baj, valahol el kell kezdeni, akár legyen az egy kerékcsere. Sokan tudjátok, hogy egy e39-et építek, egy e36-ot már majdnem befejeztem, viszont nem tudtam eldönteni azt sem, hogy hova írjak ezzel kapcsolatban :roll: Illetve híre kelt a haszkovós garázssoros szerelgetéses minitaliknak. Legyen az motorcsere vagy kerékcsere, itt a helye!

Figyelem: Ez nem a hibamegoldós topik, kérlek titeket, ezekről a megfelelő topikban informálódjatok!

Ami jöhet: koszos-szerelős képek; vagány, esetleg egyedi szerszámok; probléma megvalósítások; ilyen volt-->ilyen lett képek; és videók

Segítség a képfeltöltéshez:link"

Tök igazad van és egyetértek, DE...
Ha objektíven nézed akkor elég hatalmas és átláthatatlan a fórum egy átlag halandónak.
Ráadásul még a jó szándékú, körültekintőbb usernek is gondot okozhat a sok megtévesztő-átfedő topic név.
...és a topic név váltásokról még nem is szóltam! :)
Aki nem él itt naponta, annak csak úgy lehetne esélye ha végigolvasna minden topicot.
Illetve az igazi az lenne ha a moderátorok átpakolnák a megfelelő helyre a bejegyzéseket.
Így számunkra sem lenne kényelmetlen, és talán a hibázok is megtalálnák a helyes irányt.
Addig pedig örüljünk, hogy nem a xenon lámpásba kérdeznek váltó hibáról. ;) :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
HozzászólásElküldve: 2015.11.08. 14:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Aki nem él itt naponta, annak csak úgy lehetne esélye ha végigolvasna minden topicot.

Igyekszem itt élni naponta :) , de amikor kimarad egy-két nap (pl. 40 fokos lázzal fekszem, vagy műtenek, vagy csak alszom... :D ) , utána bajban vagyok, hogy felvegyem a fonalat az egyes témákban. Szóval a magam részéről támogatom az esetenként aktívabb / szigorúbb moderációt.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Mazsidrazsi
HozzászólásElküldve: 2015.11.15. 12:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.24. 20:28
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Ságújfalu
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 B35
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy Nógrád megye környékén nincs egy olyan kedves klubtárs aki az első fényszóró szétszedésében tudna segíteni? Ki akarnám takaritani, nagy homályos már. Természetesen nem ingyen kérem. Néztem róla videókat, hogy sütni kell előtte..... egyedül, tök hülyén nem merek hozzá kezdeni. Angel eye-os, és Xenon-os a fényszóró.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
HozzászólásElküldve: 2015.11.15. 12:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mazsidrazsi írta:
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy Nógrád megye környékén nincs egy olyan kedves klubtárs aki az első fényszóró szétszedésében tudna segíteni? Ki akarnám takaritani, nagy homályos már. Természetesen nem ingyen kérem. Néztem róla videókat, hogy sütni kell előtte..... egyedül, tök hülyén nem merek hozzá kezdeni. Angel eye-os, és Xenon-os a fényszóró.

Üdv, mikori a lámpa? Van jelzés a dátumról a felső kivehető kupak mellett...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Mazsidrazsi
HozzászólásElküldve: 2015.11.15. 14:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.06.24. 20:28
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Ságújfalu
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 B35
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
Mazsidrazsi írta:
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy Nógrád megye környékén nincs egy olyan kedves klubtárs aki az első fényszóró szétszedésében tudna segíteni? Ki akarnám takaritani, nagy homályos már. Természetesen nem ingyen kérem. Néztem róla videókat, hogy sütni kell előtte..... egyedül, tök hülyén nem merek hozzá kezdeni. Angel eye-os, és Xenon-os a fényszóró.

Üdv, mikori a lámpa? Van jelzés a dátumról a felső kivehető kupak mellett...


Hogy őszinte legyek nem tudom. most meg külföldön vagyok úgy hogy meg sem tudom nézni. Az autó 99-es de a fényszóró biztos hogy nem eredeti benne. Esetleg tudnál benne segíteni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
HozzászólásElküldve: 2015.11.15. 15:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mazsidrazsi írta:
KissGSV írta:
Mazsidrazsi írta:
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy Nógrád megye környékén nincs egy olyan kedves klubtárs aki az első fényszóró szétszedésében tudna segíteni? Ki akarnám takaritani, nagy homályos már. Természetesen nem ingyen kérem. Néztem róla videókat, hogy sütni kell előtte..... egyedül, tök hülyén nem merek hozzá kezdeni. Angel eye-os, és Xenon-os a fényszóró.

Üdv, mikori a lámpa? Van jelzés a dátumról a felső kivehető kupak mellett...


Hogy őszinte legyek nem tudom. most meg külföldön vagyok úgy hogy meg sem tudom nézni. Az autó 99-es de a fényszóró biztos hogy nem eredeti benne. Esetleg tudnál benne segíteni?


Ha szétszedhető(2002.06. előtti), akkor igen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
HozzászólásElküldve: 2015.11.15. 18:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
KissGSV írta:
Mazsidrazsi írta:
KissGSV írta:
Mazsidrazsi írta:
Sziasztok. Olyan kérdésem lenne, hogy Nógrád megye környékén nincs egy olyan kedves klubtárs aki az első fényszóró szétszedésében tudna segíteni? Ki akarnám takaritani, nagy homályos már. Természetesen nem ingyen kérem. Néztem róla videókat, hogy sütni kell előtte..... egyedül, tök hülyén nem merek hozzá kezdeni. Angel eye-os, és Xenon-os a fényszóró.

Üdv, mikori a lámpa? Van jelzés a dátumról a felső kivehető kupak mellett...


Hogy őszinte legyek nem tudom. most meg külföldön vagyok úgy hogy meg sem tudom nézni. Az autó 99-es de a fényszóró biztos hogy nem eredeti benne. Esetleg tudnál benne segíteni?


Ha szétszedhető(2002.06. előtti), akkor igen.

Az utáni is szét szedhető... :roll: Csak kicsit macerásabb :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 104 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 ... 128  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator