* *
Pontos idő: 2026.04.21. 10:25

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1024 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 12:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudja valaki véletlenül, hogy mi a különbség az 520d és a 320d olajszűrőháza között?

520d

320d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
Nem tudja valaki véletlenül, hogy mi a különbség az 520d és a 320d olajszűrőháza között?


Nem tudom, ezt egy bontós tudná összehasonlítani. Szerintem a motortartóbak funkció miatt lehet más.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
bombi77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 13:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy honnan tudhatom meg a diesel motoros kocsik közül melyikben van részecske szűrő??
Mi a különbség a 3 literes dieseleknél a 180 és a 193 le motoroknál??
Köszi szépen!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jimbi525d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 15:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
9 LE, mivel 184 az a 180.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

_________________
ÜDV: Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 18:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bombi77 írta:
Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy honnan tudhatom meg a diesel motoros kocsik közül melyikben van részecske szűrő??
Mi a különbség a 3 literes dieseleknél a 180 és a 193 le motoroknál??
Köszi szépen!!!

Nem biztos, hogy erre gondoltál, de E39-ben nem volt részecskeszűrő, még az E60-61 első,
218 lóerős változatában sem, csak a 231 lóerősben. A kipufogóvég a kulcs, ahol lefelé görbül,
abban nincs.

Ãœdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 10:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Mire van szükség elektromos kormányoszlop és behajlós visszapillantó tükör bekötéséhez?Memos elektromos üléseim vannak ehhez párositanám az előbbieket.
Köszi előre is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 14:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
odus írta:
bombi77 írta:
Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi, hogy honnan tudhatom meg a diesel motoros kocsik közül melyikben van részecske szűrő??
Mi a különbség a 3 literes dieseleknél a 180 és a 193 le motoroknál??
Köszi szépen!!!

Nem biztos, hogy erre gondoltál, de E39-ben nem volt részecskeszűrő, még az E60-61 első,
218 lóerős változatában sem, csak a 231 lóerősben. A kipufogóvég a kulcs, ahol lefelé görbül,
abban nincs.

Ãœdv.

Odus


E60 : Ez így nem pontos. A kipufogó vég valóban így van, viszont a 218Le-s 530D 2004-től EU4 -es és DPF-es.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: odus
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
VeryBill
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 09:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.03. 00:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Kispest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani,hogy mi érzékeli a bal első elektromos ablaknál,hogy felért a felső pontra autómata üzemben?Esetleg tipp,hogy miért nem akar néha(egyre gyakrabban) lejönni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 10:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
VeryBill írta:
Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani,hogy mi érzékeli a bal első elektromos ablaknál,hogy felért a felső pontra autómata üzemben?Esetleg tipp,hogy miért nem akar néha(egyre gyakrabban) lejönni?

A komfortmodul érzékeli (a gombsor) a motor megnövekedett áramfelvételét, és lekapcsolja. Azt, nem egészen értem, mit jelent, hogy nem akar lejönni? Automatában, vagy egyáltalán?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 12:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
Sziasztok!
Mire van szükség elektromos kormányoszlop és behajlós visszapillantó tükör bekötéséhez?Memos elektromos üléseim vannak ehhez párositanám az előbbieket.
Köszi előre is.

Ha van memó gombod is az üléshez, akkor csak a sofőr oldali ablakemelős kapcsolót kell cserélned "behajlós"-ra (plusz egy kis kockagomb). A kormányoszlop nem igényel extra cuccot. Csak pár tyúkbelet kell bekötnöd. (Feltételezve, hogy a kormányoszlop mellé megkapod a bajuszkapcsolót is.)

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Tomi.i
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 12:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
VeryBill írta:
Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani,hogy mi érzékeli a bal első elektromos ablaknál,hogy felért a felső pontra autómata üzemben?Esetleg tipp,hogy miért nem akar néha(egyre gyakrabban) lejönni?

A komfortmodul érzékeli (a gombsor) a motor megnövekedett áramfelvételét, és lekapcsolja. Azt, nem egészen értem, mit jelent, hogy nem akar lejönni? Automatában, vagy egyáltalán?

Talán egyszer mondhatok újat Gallacának is! :)
Az üveg felső gumiban van az érzékelő. Ha megnyomod automata felhúzás közben akkor magad is láthatod.
Ha ez rossz akkor nem megy FEL automatán.
A lefele az nem tudom minek a hibája.
A 4-es alkatrész.

Kép

Bár így utólag lehet, hogy Gallacának van igaza, mert ha ez rossz akkor is lekapcsol!
Szomorú vagyok! :) ;)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 12:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Gallaca írta:
VeryBill írta:
Sziasztok!
Meg tudná valaki mondani,hogy mi érzékeli a bal első elektromos ablaknál,hogy felért a felső pontra autómata üzemben?Esetleg tipp,hogy miért nem akar néha(egyre gyakrabban) lejönni?

A komfortmodul érzékeli (a gombsor) a motor megnövekedett áramfelvételét, és lekapcsolja. Azt, nem egészen értem, mit jelent, hogy nem akar lejönni? Automatában, vagy egyáltalán?

Talán egyszer mondhatok újat Gallacának is! :)
Az üveg felső gumiban van az érzékelő. Ha megnyomod automata felhúzás közben akkor magad is láthatod.
Ha ez rossz akkor nem megy FEL automatán.
A lefele az nem tudom minek a hibája.
A 4-es alkatrész.

Kép

Bár így utólag lehet, hogy Gallacának van igaza, mert ha ez rossz akkor is lekapcsol!
Szomorú vagyok! :) ;)
így van az "csak " biztonsági felszerelés.



Ezt mobilról nyomtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 12:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
Tomi.i írta:
Sziasztok!
Mire van szükség elektromos kormányoszlop és behajlós visszapillantó tükör bekötéséhez?Memos elektromos üléseim vannak ehhez párositanám az előbbieket.
Köszi előre is.

Ha van memó gombod is az üléshez, akkor csak a sofőr oldali ablakemelős kapcsolót kell cserélned "behajlós"-ra (plusz egy kis kockagomb). A kormányoszlop nem igényel extra cuccot. Csak pár tyúkbelet kell bekötnöd. (Feltételezve, hogy a kormányoszlop mellé megkapod a bajuszkapcsolót is.)

A jobb modult is cserélni kell behajlósra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Jerry, Tomi.i
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 10:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kollegam 525 tds-e olyat csinal, hogy ha bekapcsolja a klimat, akkor az csak harom es fel perc mulva aktivalodik, ugyanez tortenik visszafele, kikapcsolas utan is varnia kell mire valoban kikapcsol. Valakinek volt mar hasonlo problemaja? Csak azota csinalja ezt, miota ews hiba miatt cserelt vezerlot, ews-t stb.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morgulfz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 18:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.25. 14:13
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Budapest III.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Nekem az lenne a kérdésem, hogy 530 d touring 2002 es automata. Még csak egy pár tesztkőrt mentem az autóval de miért 3000 nél vált fel akkor is ha nem taposok neki oda? Egyébként érezni sem lehet, hogy váltott tehát nagyon finom, csak zavar, hogy pörgeti a motort.

Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 19:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A TDS és a 30D-nek a kiegyenlítő tartálya megegyezik? Azaz a tartály kupakja kompatibilis?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
A TDS és a 30D-nek a kiegyenlítő tartálya megegyezik? Azaz a tartály kupakja kompatibilis?
igen, de azt nézd meg, hogy1.4 baros legyen



Ezt mobilról nyomtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 21:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gallaca írta:
csiatt írta:
A TDS és a 30D-nek a kiegyenlítő tartálya megegyezik? Azaz a tartály kupakja kompatibilis?
igen, de azt nézd meg, hogy1.4 baros legyen



Ezt mobilról nyomtam.


Ismerősöm így fözte meg a motorját, nem rávaló kupakkal!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
imi36 írta:
Gallaca írta:
csiatt írta:
A TDS és a 30D-nek a kiegyenlítő tartálya megegyezik? Azaz a tartály kupakja kompatibilis?
igen, de azt nézd meg, hogy1.4 baros legyen



Ezt mobilról nyomtam.


Ismerősöm így fözte meg a motorját, nem rávaló kupakkal!

Attól miért főtt meg? Jött már hozzám TDS 2 baros benzines kupakkal, semmi baja nem volt, nincs. Persze lecseréltem neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 21:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Offtopic :
Gallaca írta:
imi36 írta:
Gallaca írta:
csiatt írta:
A TDS és a 30D-nek a kiegyenlítő tartálya megegyezik? Azaz a tartály kupakja kompatibilis?
igen, de azt nézd meg, hogy1.4 baros legyen



Ezt mobilról nyomtam.


Ismerősöm így fözte meg a motorját, nem rávaló kupakkal!

Attól miért főtt meg?


Nem jó értékű volt a kupak rajta, amit előtte cseréltek, szépen, lassan kinyomta a vizet. Aztán 1.200 km-re, egy lószállító trélerrel a hátán megállt a mutatvány. Olcsón megúszta, gondolhatod...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1024 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator