Kérdések-válaszok E39-ről?

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E39-ről?

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 1018 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021 ... 1329 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 20:43

Újonc

Csatlakozott: 2014.04.16. 10:28
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Heves megye: Hort
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Imco írta:

Pannonos írta:

Nos. Kiderült hogy a 6. Hengernél rossz volt a porlasztó. Ezt kicseréltük, beindítottam jól járt egy rántás nem volt. Mondom akkor teszt kör, megyek vele papásan és valami elkezdett kopogni a motorból és közben ugyan úgy rángatott mint előtte, üresben tartottam fordulaton olyan 1500 és egyszercsak abbahagyta a csattogást és újra jó volt. Haza mentem vele leállítottam beindítom újra hát megint rángat. Ez mitől lehet? Meg megyek vele oda taposom neki és nem megy csak nagy korom mögöttem ha vissza engedem a gázt és megint oda taposom akkor megindul mint a vaddisznó. Valaki tud rá valami magyarázolatot?

Te nem Dunakeszin szerelteted az autódat?

Nem. Heves megye

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 20:44

Újonc

morv írta:

Pannonos írta:

Adaptaciok lettek torolve csere utan? Igaz ha jol tudom egy injektor cserejenel nem kotelezo. Legtomegmerod jo? Nekem az okozott nem megundulast, esetleg a vakuumcsovek a turbo fele? Lehetoseg van gazdagon. Ja es automatanal ugye ott vannak a pillangoszelepek a szivosorban mint kulon hibaforras. Lehet raferne egy tendez diag most mar a kocsidra, nem csak hibakod olvasas. Az elo adatok a hozzaertonek sokat elarulnak.

Légtömegmérőt próbáltam haver oda adta az övéből de azzal lassan pörgött fel.

Vissza a tetejére

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 20:45

Újonc

Pannonos írta:

morv írta:

Pannonos írta:

Légtömegmérőt próbáltam haver oda adta az övéből de azzal lassan pörgött fel.

És az a vicc h ezt mind túrbó csere óta csinálja

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 20:49

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

Pannonos írta:

morv írta:

Pannonos írta:

Légtömegmérőt próbáltam haver oda adta az övéből de azzal lassan pörgött fel.

És az a vicc h ezt mind túrbó csere óta csinálja

Új a turbó?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

morv

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 20:58

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

hamoriarpi írta:

Pannonos írta:

morv írta:

Pannonos írta:

Légtömegmérőt próbáltam haver oda adta az övéből de azzal lassan pörgött fel.

És az a vicc h ezt mind túrbó csere óta csinálja

Új a turbó?

Es a vakuumcsovek a megfelelo helyre kerultek vissza?

_________________
Sting like a Beemer!

Vissza a tetejére

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:00

Újonc

morv írta:

hamoriarpi írta:

Új a turbó?

Es a vakuumcsovek a megfelelo helyre kerultek vissza?

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek
Heves vagy Pest megyében nem ismertek olyat aki megnézné nekem gépen?

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:12

E39 FAN

Ha azóta rossz az autód, mióta felkerült a bontott turbó, akkor vajon mi baja lehet...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:12

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:17

Újonc

Gallaca írta:

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

A sajátom tettem rá

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:20

E39 FAN

Gallaca írta:

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

Druckwandlerre vagy drucklabdára gondolsz? Mert ha a drucklabda lett kicserélve, akkor sírás lesz mire beállítja a geót.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Schnitzer

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:44

Guru

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)

csrobcsi írta:

Én beázok éppen, az ajtókárpit alja nedves. Ugyanez lehet a gondom?

Valószínű. Én úgy vettem észre, hogy nagyobb eső után nyirkos volt a hátsó szőnyegem. Kipucoltam az ajtó aljában a vízkivezető nyílást, de nem segített. Az ajtókárpitot levéve látszott, hogy elengedett a ragasztás az ajtó és a panel között. Maga a panel is eléggé megviselt volt, így kapott egy újat, ami fel lett ragasztva spéci tömítőanyaggal (nem fürdőszobai sziló!). Azóta jó.[/quote]
Nálam is kb 2 hete lett megjavítva a "szivacs". Az ajtó alján a lámpából folyt a víz. Hátul érdemes felszedni a szőnyeget mert soha sem szárad ki olyan vastag a szivacs. Azóta jó.[/quote]

Megtaláltam mindent, köszönöm

Még egy kérdés: a ragasztáshoz mit ajánlotok?[/quote]
??????????????Mivel lehet normálisan,jól szigetelve vissza ragasztani?????????Engem is érdekel :roll:

Vissza a tetejére

Pannonos

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:48

Újonc

hamoriarpi írta:

Gallaca írta:

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

Druckwandlerre vagy drucklabdára gondolsz? Mert ha a drucklabda lett kicserélve, akkor sírás lesz mire beállítja a geót.

Ezt hogy érted h sírás lesz a vége? Egyébként az a labda is a sajátja ami mozgatja a rudat meg az elektronika is saját. Szóval minden saját csak a túrbó nem.

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:55

E39 FAN

hamoriarpi írta:

Gallaca írta:

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

Druckwandlerre vagy drucklabdára gondolsz? Mert ha a drucklabda lett kicserélve, akkor sírás lesz mire beállítja a geót.

Druckwandlerre gondoltam. De a csereturbón a labdát is megvizslatnám, mert nem egy horpadt aljúval találkoztam, csak tudnám hogyan horpadnak be. Természetesen úgy a geo sem megy végig, mert megakad.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:58

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Schnitzer írta:

??????????????Mivel lehet normálisan,jól szigetelve vissza ragasztani?????????Engem is érdekel :roll:

Régen valaki írta hogy a bmw-nél lehet kapni azt a fekete ragacsot tekercsben.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 21:58

E39 FAN

Pannonos írta:

hamoriarpi írta:

Gallaca írta:

Pannonos írta:

Nem új hanem bontott, jó helyre lettek vissza téve a csövek

A bontott turbón rajta volt a szabályzószelep, vagy a sajátod ment vissza?

Druckwandlerre vagy drucklabdára gondolsz? Mert ha a drucklabda lett kicserélve, akkor sírás lesz mire beállítja a geót.

Ezt hogy érted h sírás lesz a vége? Egyébként az a labda is a sajátja ami mozgatja a rudat meg az elektronika is saját. Szóval minden saját csak a túrbó nem.

Ez a baj sajnos. 1-2 nap is belemehet, mire kb jól fog állni a geó, ha egyszer el lett csavarva.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 22:14

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Pannonos írta:

Imco írta:

Pannonos írta:

Te nem Dunakeszin szerelteted az autódat?

Nem. Heves megye

Akkor jöhet a poén, Imi. :wink:

Vissza a tetejére

kovessyroli

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.16. 22:42

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

admin írta:

Schnitzer írta:

??????????????Mivel lehet normálisan,jól szigetelve vissza ragasztani?????????Engem is érdekel :roll:

Régen valaki írta hogy a bmw-nél lehet kapni azt a fekete ragacsot tekercsben.

Igen, én írtam.
A BMW AG-től már nem lehet rendelni ilyet, de van valami beszállító, ahonnét beszerzik.
Ha helyben nem megy, akkor hívjátok fel az Angyalosi BMW szervízt, és lehet tőlük rendelni is.
Én is ott vettem, mert elég komoly mennyiség van egy tekercsen (amin ha jól rémlik, 5 csík fut végig).

Vissza a tetejére

jlaci74

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.17. 00:10

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

kovessyroli írta:

admin írta:

Schnitzer írta:

??????????????Mivel lehet normálisan,jól szigetelve vissza ragasztani?????????Engem is érdekel :roll:

Régen valaki írta hogy a bmw-nél lehet kapni azt a fekete ragacsot tekercsben.

_________________
jlaci74@gmail.com

Vissza a tetejére

morv

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.17. 00:37

E39 FAN

jlaci74 írta:

kovessyroli írta:

admin írta:

Schnitzer írta:

??????????????Mivel lehet normálisan,jól szigetelve vissza ragasztani?????????Engem is érdekel :roll:

Régen valaki írta hogy a bmw-nél lehet kapni azt a fekete ragacsot tekercsben.

Vagy talan ez is jo: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=350700517921&alt=web

_________________
Sting like a Beemer!

Vissza a tetejére

vaszarig

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2014.09.17. 08:45

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

jlaci74 írta:

És ennek mi lenne az ára Laci?

Vissza a tetejére

Oldal: 1018 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021 ... 1329 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: