Kérdések-válaszok E39-ről?

Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Ez a körülmény okot adhatna arra, hogy a vákuumcsövekről elterelje a figyelmedet, viszont engem is becsapott anno, mert üzem meleg motornál már a csövek is átmelegednek, picit tágulnak, így ha van valahol repedés, az összébb záródhat, saját maga tünteti el a hibaforrást...
Nem állítom, hogy csakis ez okozhatja a tüneteidet, de a listára érdemes felvenni

Hol mennek ezek a vákuumcsövek? Nem hiszem, hogy nagy összeg lenne kicserélni őket....

Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Ez a körülmény okot adhatna arra, hogy a vákuumcsövekről elterelje a figyelmedet, viszont engem is becsapott anno, mert üzem meleg motornál már a csövek is átmelegednek, picit tágulnak, így ha van valahol repedés, az összébb záródhat, saját maga tünteti el a hibaforrást...
Nem állítom, hogy csakis ez okozhatja a tüneteidet, de a listára érdemes felvenni

Hol mennek ezek a vákuumcsövek? Nem hiszem, hogy nagy összeg lenne kicserélni őket....

Hirtelen ennyi: (mondanom sem kell, hogy semmi bontottat...)

(különös tekintettel a 8. jelzett harmonikás csőre)
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Ez a körülmény okot adhatna arra, hogy a vákuumcsövekről elterelje a figyelmedet, viszont engem is becsapott anno, mert üzem meleg motornál már a csövek is átmelegednek, picit tágulnak, így ha van valahol repedés, az összébb záródhat, saját maga tünteti el a hibaforrást...
Nem állítom, hogy csakis ez okozhatja a tüneteidet, de a listára érdemes felvenni

Hol mennek ezek a vákuumcsövek? Nem hiszem, hogy nagy összeg lenne kicserélni őket....

Hirtelen ennyi: (mondanom sem kell, hogy semmi bontottat...)

(különös tekintettel a 8. jelzett harmonikás csőre)
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Ja hogy ezekre gondoltál....
Azt hittem ezeken kívül is van még valami.
Természetesen bontottal nem is próbálkoznék.
Gyertya is okozhatja a fenti "hibámat"?

Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Ez a körülmény okot adhatna arra, hogy a vákuumcsövekről elterelje a figyelmedet, viszont engem is becsapott anno, mert üzem meleg motornál már a csövek is átmelegednek, picit tágulnak, így ha van valahol repedés, az összébb záródhat, saját maga tünteti el a hibaforrást...
Nem állítom, hogy csakis ez okozhatja a tüneteidet, de a listára érdemes felvenni

Hol mennek ezek a vákuumcsövek? Nem hiszem, hogy nagy összeg lenne kicserélni őket....

Hirtelen ennyi: (mondanom sem kell, hogy semmi bontottat...)

(különös tekintettel a 8. jelzett harmonikás csőre)
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

Ja hogy ezekre gondoltál....
Azt hittem ezeken kívül is van még valami.
Természetesen bontottal nem is próbálkoznék.
Gyertya is okozhatja a fenti "hibámat"?

Lehet hogy van más(hol) is, én ezekről tudok, ill. nálam ezek lettek cserélve / cseréltetve.
A gyertyához érdemben nem tudok hozzászólni, legfeljebb annyit, hogy annak is van kifutási ideje (csereperiódusa)

Sziasztok!

Meg tudná valaki mondani hogy az M54-es motoroknál, hogyan működik a "hideg" indítás? Van esetleg valami külön egység ami hidegindításnál dolgozik?
Sajnos az ilyen indításoknál az autó remeg az alapjárat egyenetlen, előfordul, hogy szinte le is fullad....kb 40-50s után kisimul a hangja és utána hibátlanul jár. Meleg motornál ugyanúgy semmi baja. Áll egy 8-10 órát utána előjön. Más működési probléma nincs, minden szűrő, olaj cserélve.
Diag semmit sem mutat pedig egyszer le is fullasztotta magát az autó, hiba nincs.
Már említettek itt a fórumon gyújtótrafót, de szeretnék biztosra menni, fura hogy csak hidegen csinálja és akkor is csak kb 40-50 másodpercig.

Előre is köszönöm!

cseptomi1211

Nem lesz egyenes válasz, de talán kiindulásnak jó...
Szóval, amikor a gép hozzám került, indításkor ugyanazt csinálta, mint Neked, alapjárat hidegen ingadozott, egy alkalommal lefulladt, utána beindult, rángatózott, a check engine kigyulladt, csak 5 henger ment... diag a gyújtótrafót dobta ki. Melegen semmi gond nem volt. Viszont ezután a vákuumcsövek és az olajszeparátor cserélve lett, a trafó viszont nem. Azóta tünetmentes.
Egyébként az alapjárati probléma topicban csomó okosságot találsz.

Köszönöm a segítő szándékot!
"Sajnos" nálam a check engine lámpa fel se villan, pedig közben már a fordulatszám mérő a 0-án áll, egyedül a töltésjelző lámpám villan fel, de ez szerintem a percenkénti kb 50-es fordulatnak köszönhető.
Tegnap még olyat is csinált a megtehető kilométerek száma a BC-n hirtelen változott, hirtelen +30km utána visszaesett 20-al..., de itt pedig az átemelő szivattyúra gondoltam, mert 15L alatt vagyok most éppen.
Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Így elsőre én is a vákuumcső + olajszeparátor párost ajánlanám, de előtte a biztonság kedvéért diagoltasd meg az autót. 28i anno ugyan ezt csinálta. Indítás után remegett az alapjárat ingadozott, majd egy perc múlva elmúlt és közepes vízhőmérsékletnél ugyan ezt kezdte. Esetleg annyi tud még segíteni, hogy ha felnyitott gépháznál gázadásra cuppogó hangot hallasz, akkor bizony az olajszeparátor a hibás. Az olajszeparátort az összes csövével együtt illik cserélni (Valaki még a fojtószelep elkoszolódását is megemlítette régebben )

Sziasztok!

Meg tudná valaki mondani hogy az M54-es motoroknál, hogyan működik a "hideg" indítás? Van esetleg valami külön egység ami hidegindításnál dolgozik?
Sajnos az ilyen indításoknál az autó remeg az alapjárat egyenetlen, előfordul, hogy szinte le is fullad....kb 40-50s után kisimul a hangja és utána hibátlanul jár. Meleg motornál ugyanúgy semmi baja. Áll egy 8-10 órát utána előjön. Más működési probléma nincs, minden szűrő, olaj cserélve.
Diag semmit sem mutat pedig egyszer le is fullasztotta magát az autó, hiba nincs.
Már említettek itt a fórumon gyújtótrafót, de szeretnék biztosra menni, fura hogy csak hidegen csinálja és akkor is csak kb 40-50 másodpercig.

Előre is köszönöm!

cseptomi1211

Nem lesz egyenes válasz, de talán kiindulásnak jó...
Szóval, amikor a gép hozzám került, indításkor ugyanazt csinálta, mint Neked, alapjárat hidegen ingadozott, egy alkalommal lefulladt, utána beindult, rángatózott, a check engine kigyulladt, csak 5 henger ment... diag a gyújtótrafót dobta ki. Melegen semmi gond nem volt. Viszont ezután a vákuumcsövek és az olajszeparátor cserélve lett, a trafó viszont nem. Azóta tünetmentes.
Egyébként az alapjárati probléma topicban csomó okosságot találsz.

Köszönöm a segítő szándékot!
"Sajnos" nálam a check engine lámpa fel se villan, pedig közben már a fordulatszám mérő a 0-án áll, egyedül a töltésjelző lámpám villan fel, de ez szerintem a percenkénti kb 50-es fordulatnak köszönhető.
Tegnap még olyat is csinált a megtehető kilométerek száma a BC-n hirtelen változott, hirtelen +30km utána visszaesett 20-al..., de itt pedig az átemelő szivattyúra gondoltam, mert 15L alatt vagyok most éppen.
Bár az érdekes hogy neked a szeparátor + vákumcső csere megoldotta a problémát, erre nem is gondoltam, mert úgy voltam vele hogy akkor melegen is produkálna valami hibát....olajbetöltő sapka levételénél, egyenetlenebb lesz a motor járása.

Így elsőre én is a vákuumcső + olajszeparátor párost ajánlanám, de előtte a biztonság kedvéért diagoltasd meg az autót. 28i anno ugyan ezt csinálta. Indítás után remegett az alapjárat ingadozott, majd egy perc múlva elmúlt és közepes vízhőmérsékletnél ugyan ezt kezdte. Esetleg annyi tud még segíteni, hogy ha felnyitott gépháznál gázadásra cuppogó hangot hallasz, akkor bizony az olajszeparátor a hibás. Az olajszeparátort az összes csövével együtt illik cserélni (Valaki még a fojtószelep elkoszolódását is megemlítette régebben )

Diag semmit sem mutat. Egyedül a Shadow Memory-ba írt TEG_UP ; TEG_DOWN hibákat de erről fogalmam sincs mi lehet.
Az olajszeparátort ellenőrzöm, köszi a tippet.
Melegen, üzemi hőfokon semmi baja...az alapjárat beáll mint a gerely.

Kis google után páran a vezérműtengely jeladóra írták, de ez nem fennálló hiba, hanem elvileg a Shadow Memory az a régi hibák tárolója. Törlés után nem jött vissza?

Kis google után páran a vezérműtengely jeladóra írták, de ez nem fennálló hiba, hanem elvileg a Shadow Memory az a régi hibák tárolója. Törlés után nem jött vissza?

Ha jól emlékszem, töröltem őket, és visszajöttek. Vez. tengely jeladó lehet? Szuper
De az folyamatos hibát okozna, vagy nem?

Sajnos nem tudom, én csak a neten olvasottakkal kapcsolatban nyilatkoztam (nem is 100% hogy ez a gond). Reméljük hamarosan hozzá szól más is a témához

Helló ! Régebben írtam,hogy a hűtőmön van egy kis buzi cső ahonnan egy szimering ki van félig meddig nyomódva és ott ha nagyobb gázt kap a motor..elkezdi kipréselni a vizet...mi a szar ez? Én a szimeringet amennyire tudtam vissza nyomtam,de ugyan úgy jön a víz! jó nem nagyon..csak könnyezik..de akkor is idegesít! Lehet ezt cserélni vagy csak hűtőstől mindenestől?

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... e=544DA2C2

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... 4277_n.jpg

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... e=5437E6F9

Visszanyomkodtad és nem lett jó?
Érthetetlen...

Ha nem bírsz értelmes választ írni akkor minek írsz? AZ AGY
!

Tiszteletet nem az 540i alapján fogsz kapni ...
Tőlem biztosan nem...

Nem kell nekem a tisztelgésed...csak egy választ kértem volna...leírtam,hogy megpróbáltam vissza nyomni azt a gumi gyűrűt,mert hátha--HÁTHA JÓ LESZ! Erre te nagyképűen válaszolsz egy használhatatlan üzenettel...én vissza írtam ugyanabban a stílusban..mostmeg téged sajnál az egész klub! Am se vagyok mc,hogy nekem tiszteletet adjatok....1éve van bmwém! Persze,hogy vannak hülye kérdéseim meg idióta próbálkozásaim! Emlékez vissza biztos neked is volt... Ennyi peace!

Am se vagyok mc,hogy nekem tiszteletet adjatok...

Sok mindent meg tudok fejteni, de ez most feladta a leckét....

Ami a többit illeti, a humorérzék hiányán orvosi eszközökkel sem lehet segíteni.

Am se vagyok mc,hogy nekem tiszteletet adjatok...

Sok mindent meg tudok fejteni, de ez most feladta a leckét....

Ami a többit illeti, a humorérzék hiányán orvosi eszközökkel sem lehet segíteni.

Ne mélyítsd a lövészárkot! Sámliról nehezebb célozni...

(Na ezt fejtsd meg... )

Helló ! Régebben írtam,hogy a hűtőmön van egy kis buzi cső ahonnan egy szimering ki van félig meddig nyomódva és ott ha nagyobb gázt kap a motor..elkezdi kipréselni a vizet...mi a szar ez? Én a szimeringet amennyire tudtam vissza nyomtam,de ugyan úgy jön a víz! jó nem nagyon..csak könnyezik..de akkor is idegesít! Lehet ezt cserélni vagy csak hűtőstől mindenestől?

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... e=544DA2C2

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... 4277_n.jpg

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... e=5437E6F9

Visszanyomkodtad és nem lett jó?
Érthetetlen...

Ha nem bírsz értelmes választ írni akkor minek írsz? AZ AGY
!

Tiszteletet nem az 540i alapján fogsz kapni ...
Tőlem biztosan nem...

Nem kell nekem a tisztelgésed...csak egy választ kértem volna...leírtam,hogy megpróbáltam vissza nyomni azt a gumi gyűrűt,mert hátha--HÁTHA JÓ LESZ! Erre te nagyképűen válaszolsz egy használhatatlan üzenettel...én vissza írtam ugyanabban a stílusban..mostmeg téged sajnál az egész klub! Am se vagyok mc,hogy nekem tiszteletet adjatok....1éve van bmwém! Persze,hogy vannak hülye kérdéseim meg idióta próbálkozásaim! Emlékez vissza biztos neked is volt... Ennyi peace!

Kollega, elso mondat!!!!
Nem tisztelges....hanem tiszteletrol beszeltunk....
Amugy humorerzek !!!! Es olykor nem art inkabb csendben maradni....
Jlacit ismerjuk, szerintem senki nem sajnalja! Inkabb birjuk a humorat!:)
Peace...

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

Penész!?!? Hol?

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

Penész!?!? Hol?

Ez nettó faszság+ áfa....
Hogy teljesen szétromboljam a viccelődést itt kérem! Touring M lökösnél csak a difúzor cserés ha levehető vonóhorgot akar a paraszt?

Kérem , sőt akarom a hozzászólást, hogy milyen már, M lökös horoggal... Néha jó, ha utánfutón akarom vinni a quad-ot

Ez nettó faszság+ áfa....
Hogy teljesen szétromboljam a viccelődést itt kérem! Touring M lökösnél csak a difúzor cserés ha levehető vonóhorgot akar a paraszt?

Kérem , sőt akarom a hozzászólást, hogy milyen már, M lökös horoggal... Néha jó, ha utánfutón akarom vinni a quad-ot

Szerintem jól mutat rajta, előre is tervezel egyet?

Üdv, Joe

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

Penész!?!? Hol?

Ez nettó faszság+ áfa....
Hogy teljesen szétromboljam a viccelődést itt kérem! Touring M lökösnél csak a difúzor cserés ha levehető vonóhorgot akar a paraszt?

Kérem , sőt akarom a hozzászólást, hogy milyen már, M lökös horoggal... Néha jó, ha utánfutón akarom vinni a quad-ot

Szerintem a disznoszallito utanfuto jobb, vagy a ganyes, de a villa legyen a tetejebe szurva

Celeszkoz, ha leveheto nem gaz...

[vaszarig]

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

Penész!?!? Hol?

Ez nettó faszság+ áfa....
Hogy teljesen szétromboljam a viccelődést itt kérem! Touring M lökösnél csak a difúzor cserés ha levehető vonóhorgot akar a paraszt?

Kérem , sőt akarom a hozzászólást, hogy milyen már, M lökös horoggal... Néha jó, ha utánfutón akarom vinni a quad-ot

Ha érdekel, nekem van egy diffúzorom, és egy merevítőm is az M-es lököshöz! Ugyanis nem elég csak a diffúzor csere, hanem van még plusz egy műanyag is, ami merevíti a lökös alját!

Ja, meg van egy M-es hátsó lökim is, csak kicsit sérült!

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára vaszarig 2014.08.05. 08:08-kor.

[kzolee]

No megy az offtopik erosssssen...

Azert az nem tul empatikus, h nevezett eros rautalo magatartast tett (visszafogottan), h khmmm..netto f@szsagrol van szo...cimzett erre heves felindulasbol elkovetett, kinek nagyobb a farka versenyre hivta nevezettet...

CALM DOWN...

Ha mindenki, minden egyes csipkelodesre kesztyut huzna, nem lenne ez a forum...raadasul...a frappans oltasnal nincs jobb...

KIVEVE "PENESZ" UGYEEEE...mocskos

Penész!?!? Hol?

Ez nettó faszság+ áfa....
Hogy teljesen szétromboljam a viccelődést itt kérem! Touring M lökösnél csak a difúzor cserés ha levehető vonóhorgot akar a paraszt?

Kérem , sőt akarom a hozzászólást, hogy milyen már, M lökös horoggal... Néha jó, ha utánfutón akarom vinni a quad-ot

Egész érdekes:



Engem emlékeztet valamire....

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, jlaci74

Értékelés: 9.52%