ismét csak feltételes mód, ha nem lesz fékhűtő, bár bízom Daniban, akkor, honnan és mennyiért? össze akarok gyűjteni minden kis dolgot, hogy csak összerakni kelljen majd, ne rohangálni óránként valami kis szarságért.

Jlaci,atitdi,alpinafan,valamelyik biztos tud rá jó árat.

_________________

BITEDANKE.... Jolikaaa

Na ha erre is értelmes választ adsz jövök egy Kiss-pack sörrel.

M lökösben a középső hűtőrácsból olyat akarok amiben a 2 kör alakú nyílás van, na az kurva drága, felejtős.
Külföldi fórumon, meg barátomnál a Google-nél láttam, hogy a oldalt teli rácsot, szimplán kivágják, és beleteszik azt a fém díszt ami takar.

Azt a fém cuccot, honnan szerezzek, sehol nem említi senki a forrását, vagy bármi utalás honnan szerezze be a paraszt.

így néz ki a dolog utólagosban. Na ezt hogy?




ötlet? vagy lehet ilyen "nemtudomhogynevezzem" hengeres cuccot kapni valahol?

Haaatt...ha minden szakad akkor eszterga
Ha lesz mereted es sehol nem talalsz...akkor lehuzok neked 2db-ot...h mibol azt majd megvitatjuk ha aktualis

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

e39 automata váltógombot cserélnék. Mit ajánlanátok? Ezüst a belső díszléc, és full M-Tech az autó kívül belül.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Ez jobb? Én ettől voltam ki!
51112693539 , első M vonószemtakaró 4425.-
51128221226 , hátsó M vonószemtakaró 2495.-



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ezt én is vettem Miért nem kérdeztél rá a színre fújtra na akkor dobtál volna egy hátast

_________________

Helló mindenki! Írtam a múltkro,hogy nagyobb sebességénl az autó forralni akarja a vizet! Megnéztem a kocsit be indítottm,de nem bugyborékol a kiegyenlítő tartályom...viszont a hűtő tetején valahonnan valahova megy vagy sztem ott jön a hűtővíz...na szóval ott van egy cső a tetején ami bele megy a hűtőbe és ott hűtővíz szivárgás nyomok vannak! Megnéztem közelebről és van ott egy szimering ami ki van préselve félig....szóval ott jön kifele a víz sztem...ugyan is a múltkor teli töltöttem most meg már megint csak az alján van vmi,de a víz szint jelző bólya meg feljön szóval nincs kevés benne....most akkor az a helyzet,hogy ott jön kifele a víz és elszökik a nyomás nem? Ezért könnyebben felforr a víz!

De.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Na hála Isten a kézifék melletti kis tárolórekesz fedele, az a fajta ami olyan mint valami harmónika, hátrafelé kell elhúzni nyitáshoz (ha valakinek ilyen van remélem ráismert) eltört, illetve szétváltak az illesztések. A kérdés honnan tudnám orvosolni a problémát mert elég kis apróság ahhoz, hogy sehol ne lehessen beszerezni. Tippek?

Schnitzer

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sziasztok!

Nem biztos,hogy jó témába írok de nem találtam jobbat.
2 hónapja vettem egy 520i dupla vanosos szépséget.Nagyon szépen járt a motorja vétlkor és egész jó állapotú az autó.
vásárlás után elvittem a szerelőmhöz, gyertyákkal kezdtünk.Rögtön az egyes hengerből már nem akart kijönni.
Nagy küszködések árán mégis sikerült kibányászni de a menet meg volt szopósodva a gyertyán.Szerencsére a többi
hengernél már könnyen kijöttek,viszont mindegyiknek szénné volt égve a feje (198000km van az órában).Imádkoztunk,
hogy az újgyertya vissza menjen az egyes hengernél.Minden rendben volt.Ezek után hosszbordásszíj csere majd jött az
olaj+szűrők.Szerelőm szerint kb. 30-40 ezer km volt már az olajban is. (bajoroktól jött a kocsi)
A szerviz után minden rendben a fogyi is lement átlagban 8.4-8.6 környékére.
Tegnap előtt viszont hallottam egy furcsa hangot a motortérből ami eddig még nem volt.A fülkében egyáltalán nem hallani,
viszont ha kiszállok,pláne ha a géptetőt is felnyitom akkor már zavarja a fülemet.Hátulról a 4-5-6-os henger környékéről hallok
egy ritmusos tak-tak-tak-tak hangot,kb. másodpercenként 4x. Érdekes hogy hideg motort beindítva nincs a hang,
majd kb. 1 perc múlva kezdődik halkan,majd erősödik.
Annyira azért nem,hogy lehúzott ablakoknál bent is hallatszódjon de a kocsi mellett-előtt álva egyértelmű a hang.Semmi más tünet nincsen.
Szerelőm csak hétfőn jön haza nyaralásból viszont én pénteken utazom Balcsira.
Kérdésem,hogy szerintetek mi lehet a hiba illetve elindulhatok-e egy balatoni nyaralásra így.

köszi

Sziasztok!

Hogyan tudhatnám meg a legkönnyebben és leggyorsabban, hogy van-e tükörbehajtás funkció az autómon?

Köszönöm

_________________
Picture me Rollin' by 2pac

Ranezel az ajton a kapcsolokra. Ha van behajtas kapcsolo, akkor valoszinuleg van ilyen funkcio, hacsak valaki korabban ki nem cserelte.

_________________
Sting like a Beemer!

A tükörválasztó balra-jobbra csúsztatható gombja mellett van egy négyzet alakú gomb.

Így van.
Ilyen:

Az autó megjárta muhaatit, így lett egy ülés alatti ac pumpa csere, bosch rail és pierbur szelep csere, a csilingelő hang meg valóban a kardán kenési hiánya okozta.

Asszonynak nem lesz idén új ruha.

Ettől féltem Sajna nincs ott.
Köszi

_________________
Picture me Rollin' by 2pac

Sziasztok!

Nemrég jutott a birtokomba egy '99 es 520i, és még elég zöld vagyok szóval bocsi ha hülyeséget kérdezek.
Az lenne a kérdésem, hogy ez a motor (M52) ez láncos vagy szíjas?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv,
Viktor

Üdv!

Láncos.