![]() |
2014.07.15. 14:22
jlaci74 írta:supreme írta:Helló fanok! Olyan problémám lenne,hogy a "Bremsbelag prüfen" felírat megjelent a számítógépen és világít pirosan egy felkiáltó jel egy körben..na szóval a fékbetétek kopottak...oké...a hátsók voltak cserélve tárcsástól és fékbetétestől amikor megvettem az autót! Szóval a hátsó fékek kizárva....az elsők pedig elég szarul néztek ki...jólvan gondoltam elviszem és kicserélem a tárcsákat és a fékbetéteket! Amikor ma reggel be indítottam az autót már nem világított a kis felkiáltó jel...és nem írta ki az ellenőrizze a fékbetétet dumát sem....mind1 mondom már megrendeltem...elmegyünk kicserélniAz oda úton van egy 3km eres szar útvonal...amikor azon halattam át ki-ki villant a piros felkiálltó jel és a szöveg hozzá! Mire oda értem a szerelőhöz megint világított...oké! Kapott brembo féktárcsákat és zimmerman fék kopásjelzős fékbetéteket...megcsinálta a szerelőm ! oké indulás haza...most jövök haza a szar útvonalon és megint ki írta,hogy "Bremsbelag prüfen" és ugyan úgy világít a kibaszott piros felkiálltó jel....mi a .aszom baja van???? Holnap megyek ki németországba és nem vagyok teljesen megnyugodva! Mi lehet a gond!??? KÖSZÖNÖM!!
" fék kopásjelzős fékbetéteket.. " az milyen ?
2014.07.15. 16:10
Jerry írta:jlaci74 írta:supreme írta:Helló fanok! Olyan problémám lenne,hogy a "Bremsbelag prüfen" felírat megjelent a számítógépen és világít pirosan egy felkiáltó jel egy körben..na szóval a fékbetétek kopottak...oké...a hátsók voltak cserélve tárcsástól és fékbetétestől amikor megvettem az autót! Szóval a hátsó fékek kizárva....az elsők pedig elég szarul néztek ki...jólvan gondoltam elviszem és kicserélem a tárcsákat és a fékbetéteket! Amikor ma reggel be indítottam az autót már nem világított a kis felkiáltó jel...és nem írta ki az ellenőrizze a fékbetétet dumát sem....mind1 mondom már megrendeltem...elmegyünk kicserélniAz oda úton van egy 3km eres szar útvonal...amikor azon halattam át ki-ki villant a piros felkiálltó jel és a szöveg hozzá! Mire oda értem a szerelőhöz megint világított...oké! Kapott brembo féktárcsákat és zimmerman fék kopásjelzős fékbetéteket...megcsinálta a szerelőm ! oké indulás haza...most jövök haza a szar útvonalon és megint ki írta,hogy "Bremsbelag prüfen" és ugyan úgy világít a kibaszott piros felkiálltó jel....mi a .aszom baja van???? Holnap megyek ki németországba és nem vagyok teljesen megnyugodva! Mi lehet a gond!??? KÖSZÖNÖM!!
" fék kopásjelzős fékbetéteket.. " az milyen ?
Nem kell a vérszívás!
A "fék kopásjelzős fékbetét" olyan, ami kevésbé bírja a "3km eres" szar úton való "áthalattást".
De ez már tényleg
2014.07.16. 02:34
2014.07.16. 08:25
Adam1981 írta:Sziasztok !:)
Nem tudja valaki mivel lehet az ülés nyikorgását megszüntetni?
Most kezdte el csinálni 1-2 hónapja.Gondolom a meleg miatt de agybaj..
wd40 vagy mit adjak neki?
2014.07.16. 09:03
2014.07.16. 09:35
kanyobence írta:Hello
M5 első lökhárítóban lévő rács 2 fajta kivitelben létezik. Sima, és egy olyan aminek 2 oldalán 1-1 kör alakú nyílás van. Azok a nyílások mire szolgálnak? Gyári M5-nek plusz hűtés!?!



2014.07.16. 09:42
2014.07.16. 09:44
kanyobence írta:Hello
M5 első lökhárítóban lévő rács 2 fajta kivitelben létezik. Sima, és egy olyan aminek 2 oldalán 1-1 kör alakú nyílás van. Azok a nyílások mire szolgálnak? Gyári M5-nek plusz hűtés!?!
2014.07.16. 09:45
2014.07.16. 17:09
Tomi.i írta:kanyobence írta:Hello
M5 első lökhárítóban lévő rács 2 fajta kivitelben létezik. Sima, és egy olyan aminek 2 oldalán 1-1 kör alakú nyílás van. Azok a nyílások mire szolgálnak? Gyári M5-nek plusz hűtés!?!
Szerintem akkor 4 fajta van de amiben a kör alakú nyílás van az nem gyári.
3. teljes felületén lukacsos.
4. amit te kérdezel.BMW E39 M5 légszűrő beépítő szett
2014.07.16. 20:07
2014.07.16. 20:07
kanyobence írta:
Köszi, akkor nekem mindenképp a teljes felületen nyílt kell a féktárcsa hűtők miatt. Azt nézegettem, hogy mire szolgál az a kör alakú nyílás, mert úgy valahogy jobban tetszik az M lökös.
Ha már jól informált vagy. A utólagos M lököshoz csak az első doblemez betéteket kell cserélni? a féktárcsa hűtők meg a többiek passzolnak faragás nélkül? Vagy van valami ami még megoldást kíván ha az ember M lökhárító héjat tesz fel előre?
(megelőzve a kérdést, IGEN... ///M-esítek)
2014.07.16. 20:21
admin írta:kanyobence írta:
Köszi, akkor nekem mindenképp a teljes felületen nyílt kell a féktárcsa hűtők miatt. Azt nézegettem, hogy mire szolgál az a kör alakú nyílás, mert úgy valahogy jobban tetszik az M lökös.
Ha már jól informált vagy. A utólagos M lököshoz csak az első doblemez betéteket kell cserélni? a féktárcsa hűtők meg a többiek passzolnak faragás nélkül? Vagy van valami ami még megoldást kíván ha az ember M lökhárító héjat tesz fel előre?
(megelőzve a kérdést, IGEN... ///M-esítek)
Fékhütő cső biztos kell M-es. Meg dizelhez a gázolajhűtő cső is kell mert más az M-es.
2014.07.16. 20:31
cseptomi1211 írta:admin írta:kanyobence írta:
Köszi, akkor nekem mindenképp a teljes felületen nyílt kell a féktárcsa hűtők miatt. Azt nézegettem, hogy mire szolgál az a kör alakú nyílás, mert úgy valahogy jobban tetszik az M lökös.
Ha már jól informált vagy. A utólagos M lököshoz csak az első doblemez betéteket kell cserélni? a féktárcsa hűtők meg a többiek passzolnak faragás nélkül? Vagy van valami ami még megoldást kíván ha az ember M lökhárító héjat tesz fel előre?
(megelőzve a kérdést, IGEN... ///M-esítek)
Fékhütő cső biztos kell M-es. Meg dizelhez a gázolajhűtő cső is kell mert más az M-es.
Ha jól tudom az alsó motorburkolatot is cserélni kell mert az sem passzol tökéletesen az utólagos M-es lökhárítóhoz.
2014.07.16. 20:38
Tomi.i írta:cseptomi1211 írta:admin írta:kanyobence írta:
Köszi, akkor nekem mindenképp a teljes felületen nyílt kell a féktárcsa hűtők miatt. Azt nézegettem, hogy mire szolgál az a kör alakú nyílás, mert úgy valahogy jobban tetszik az M lökös.
Ha már jól informált vagy. A utólagos M lököshoz csak az első doblemez betéteket kell cserélni? a féktárcsa hűtők meg a többiek passzolnak faragás nélkül? Vagy van valami ami még megoldást kíván ha az ember M lökhárító héjat tesz fel előre?
(megelőzve a kérdést, IGEN... ///M-esítek)
Fékhütő cső biztos kell M-es. Meg dizelhez a gázolajhűtő cső is kell mert más az M-es.
Ha jól tudom az alsó motorburkolatot is cserélni kell mert az sem passzol tökéletesen az utólagos M-es lökhárítóhoz.
Nem kell cserélni mert a sima is jó hozza!Csak ajánlott ha mar emmesitünk......
2014.07.16. 20:53
cseptomi1211 írta:Tomi.i írta:cseptomi1211 írta:admin írta:kanyobence írta:
Köszi, akkor nekem mindenképp a teljes felületen nyílt kell a féktárcsa hűtők miatt. Azt nézegettem, hogy mire szolgál az a kör alakú nyílás, mert úgy valahogy jobban tetszik az M lökös.
Ha már jól informált vagy. A utólagos M lököshoz csak az első doblemez betéteket kell cserélni? a féktárcsa hűtők meg a többiek passzolnak faragás nélkül? Vagy van valami ami még megoldást kíván ha az ember M lökhárító héjat tesz fel előre?
(megelőzve a kérdést, IGEN... ///M-esítek)
Fékhütő cső biztos kell M-es. Meg dizelhez a gázolajhűtő cső is kell mert más az M-es.
Ha jól tudom az alsó motorburkolatot is cserélni kell mert az sem passzol tökéletesen az utólagos M-es lökhárítóhoz.
Nem kell cserélni mert a sima is jó hozza!Csak ajánlott ha mar emmesitünk......
Igazad van, rosszul fogalmaztam. Nem KELL csak ha valaki teljes emmesítést akar akkor ajánlott. De a hagyományos (nem M-es) motorburkolattal is tökéletes. Én is így használom.![]()
2014.07.16. 21:07
Jerry írta:Adam1981 írta:Sziasztok !:)
Nem tudja valaki mivel lehet az ülés nyikorgását megszüntetni?
Most kezdte el csinálni 1-2 hónapja.Gondolom a meleg miatt de agybaj..
wd40 vagy mit adjak neki?
Először is meg kellene állapítani, hogy mi nyikorog.
A fémváz? Akkor adj neki egy kis zsírt, vagy WD40-et.
A bőr? Akkor kend át alaposan bőrlágyító/bőrpuhító krémmel, mert megkeményedett.
Ha visszapuhulás után megszűnik a nyikorgás, akkor meg ne felejtsd el rendszeresen ápolni, hogy ne történjen ismét meg.
Amúgy meg elég egy topikba beírni!
2014.07.16. 21:42
admin írta:cseptomi1211 írta:Tomi.i írta:cseptomi1211 írta:admin írta:Fékhütő cső biztos kell M-es. Meg dizelhez a gázolajhűtő cső is kell mert más az M-es.
Ha jól tudom az alsó motorburkolatot is cserélni kell mert az sem passzol tökéletesen az utólagos M-es lökhárítóhoz.
Nem kell cserélni mert a sima is jó hozza!Csak ajánlott ha mar emmesitünk......
Igazad van, rosszul fogalmaztam. Nem KELL csak ha valaki teljes emmesítést akar akkor ajánlott. De a hagyományos (nem M-es) motorburkolattal is tökéletes. Én is így használom.![]()
Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható
2014.07.17. 00:41
admin írta:Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható
2014.07.17. 07:12
Gallaca írta:admin írta:Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható
Bezony! Ha a dobbetétek cserézve vannak M-re, eléggé bután néz ki a sima motorburkolat, mivel azok "lelógnak". A fékhűtőcső hátsó részét is cserélni "kell" mert azok nem műanyagból vannak, hanem golyónyomott aluból. Bal ködlámpakeret is más, a gázolajhűtő bevezetőcsöve miatt.