* *
Pontos idő: 2026.06.06. 10:39

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 53  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.02. 22:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
OK

Köszi szépen az infókat!

Brembót előrébb nagyon szídták a márkatársak. Ha gondolod akkor olvass vissza.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.02. 23:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Közben megnéztem a kopásjelzőket és a hátsónál az egyik ér el van szakadva. (gondolom így nem nagyon fog vissza se jelezni :D )


Helló!

A kopásjelzőnek akkor kell jeleznie,ha szakadás van :D Mivel elkopik a betét a
kopásjelző hozzér a tárcsához és elkopik a belőle kiálló vezeték.
Ha van új kopásjelző,akkor a hibaüzenet az első gyújtáskor eltűnik :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.03. 09:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi Anti520i

Hasznos infó,ugyse voltam képben hogyan működik. :oops:

Köszi még 1X :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.03. 20:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.06. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Kistarcsa
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E83
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi525tds írta:
Pytta írta:
Sziasztok!

Foglalkoztat egy kicsit az a kérdés, hogy probált e vki már 540i fékeket más motorú bömösbe integrálni? nem hinném, hogy ez csak nekem fordult meg a fejemben :)
vkinek tapasztalat?

Üdv

Pytta


Szerintem egyszerüen komplett féknyereg és tárcsa csere. Nézd meg az ETK- ban, hogy az 540-esével stimmel-e a féknyereg felfogatása.


Köszi! :)

Hétfőn dobok egy telt majd h mennyibe fájna a nyereg +540i fékek aztán alszom rá egyet :)

Üdv

Pytta


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Féktárcsa
HozzászólásElküldve: 2008.06.14. 18:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A ma délutáni projekt :!: A tapasztalatokat majd később.A betét TEXTAR.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.14. 21:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Pytta írta:
Norbi525tds írta:
Pytta írta:
Sziasztok!

Foglalkoztat egy kicsit az a kérdés, hogy probált e vki már 540i fékeket más motorú bömösbe integrálni? nem hinném, hogy ez csak nekem fordult meg a fejemben :)
vkinek tapasztalat?

Üdv

Pytta


Szerintem egyszerüen komplett féknyereg és tárcsa csere. Nézd meg az ETK- ban, hogy az 540-esével stimmel-e a féknyereg felfogatása.


Köszi! :)

Hétfőn dobok egy telt majd h mennyibe fájna a nyereg +540i fékek aztán alszom rá egyet :)

Üdv

Pytta


Ha érdekel, van egy szett féknyergem 2002 30d-ről. Elöl 324es tárcsához való, hátul is hűtött tárcsás. Pü-ben alkudozhatunk...;)

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.14. 23:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.06. 00:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Kistarcsa
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E83
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
Pytta írta:
Norbi525tds írta:
Pytta írta:
Sziasztok!

Foglalkoztat egy kicsit az a kérdés, hogy probált e vki már 540i fékeket más motorú bömösbe integrálni? nem hinném, hogy ez csak nekem fordult meg a fejemben :)
vkinek tapasztalat?

Üdv

Pytta


Szerintem egyszerüen komplett féknyereg és tárcsa csere. Nézd meg az ETK- ban, hogy az 540-esével stimmel-e a féknyereg felfogatása.


Köszi! :)

Hétfőn dobok egy telt majd h mennyibe fájna a nyereg +540i fékek aztán alszom rá egyet :)

Üdv

Pytta


Ha érdekel, van egy szett féknyergem 2002 30d-ről. Elöl 324es tárcsához való, hátul is hűtött tárcsás. Pü-ben alkudozhatunk...;)


Szia!

Köszi, de már tőled beszereztem a gyári méretű fékeket nem olyan rég :)

Üdv

Pytta


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.30. 23:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az, hogy csak 13.000 km-ert bír egy gyári féktárcsa és utánna elkezd rázni az normális (volt már mással is?)

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.02. 18:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Aki már érintett volt féktárcsa elgörbülésben kérem ossza meg velem tapasztalatait.

Tehát adott egy 525D megvétel után 12.000 km-rel ekezd rázni a kormány fékezésnél ok elgörbült a féktércs csere (gyári volt benne) gyári féktárcsa felkerül hiba megoldódik. Eltellik 14.000 kilométer úrja ráz a kormány újra elgörbült a féktárcsa a jobb oldali van elgöbülve a bal tökéletes (úgynézki gariban cserélik). A kérdés az lenne, hogy mitől görbülhetett el (nem vezetek álat módjára nincs padlógáz-satufék) okozhatta-e az első futómű hibája az elgörbülést (a futómű több szerelő egybehangzó véleménye szerint is tökéletes). Újabb ~15.000 km utánn jön a következő tárcscsere? Aki hasonló hibával küzdött annak milyen hamar görbült el a tárcsa?

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 18:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tudom amatör kérdés, de légyszi segitsetek :oops:
Elsö fékbetétcsere után is világit a müszerfalon a "kopásjelzö"
Uj fékbetét kopásjelzö kell igaz?
Ezt külön lehet venni?Független szerkentyü a betéttöl?
Köszi :kalapács
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.10. 20:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Tudom amatör kérdés, de légyszi segitsetek :oops:
Elsö fékbetétcsere után is világit a müszerfalon a "kopásjelzö"
Uj fékbetét kopásjelzö kell igaz?
Ezt külön lehet venni?Független szerkentyü a betéttöl?
Köszi :kalapács
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

Így van külön lehet venni kb 2-3ezerFt

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.11. 21:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Vader-1 írta:
Sziasztok!
Tudom amatör kérdés, de légyszi segitsetek :oops:
Elsö fékbetétcsere után is világit a müszerfalon a "kopásjelzö"
Uj fékbetét kopásjelzö kell igaz?
Ezt külön lehet venni?Független szerkentyü a betéttöl?
Köszi :kalapács
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

Így van külön lehet venni kb 2-3ezerFt

Köszönöm Admin!
Szép estét! :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.26. 23:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello, srácok!
Peremes lett az egyik hátsó féktárcsám, és szeretném kicserélni.
Végigolvastam ezt a topicot, de elég sokféle véleménnyel találkoztam, ami nem mindig fedi egymást.
A boltokban ajánlanak 50$-tól 200$-ig tárcsákat, de rengeteg van, és olyan nevek, hogy most hallom először...
Nem emlékszem pontosan a nevére, de talán Febri vagy mi az áldás, és 200 bankót pofátlankodnának el darabjáért... Nem ismerem a márkát (kb a nevét se jól írtam, de valami FE...), de beugrik valakinek erről valami? Azt mondja a boltos - javítóműhelyük is van - , hogy az európai autók 85%-ra ez a cég gyártja a tárcsát, és kb az igazi origin gyári BMW tárcsa is az övék - átmatricázva.
Na erre paff vagyok. Nem vagyok sík hülye, ismerek néhány márkát a fékek terén is, de ez a FE(ber,bri) csoda nincs köztük.
Ha valaki tud valami infót róla - megköszönném. És azt is, ha saját tapasztalatból elmesélné milyen JÓ tárcsát vett és mennyiért.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 00:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Hello, srácok!
Peremes lett az egyik hátsó féktárcsám, és szeretném kicserélni.
Végigolvastam ezt a topicot, de elég sokféle véleménnyel találkoztam, ami nem mindig fedi egymást.
A boltokban ajánlanak 50$-tól 200$-ig tárcsákat, de rengeteg van, és olyan nevek, hogy most hallom először...
Nem emlékszem pontosan a nevére, de talán Febri vagy mi az áldás, és 200 bankót pofátlankodnának el darabjáért... Nem ismerem a márkát (kb a nevét se jól írtam, de valami FE...), de beugrik valakinek erről valami? Azt mondja a boltos - javítóműhelyük is van - , hogy az európai autók 85%-ra ez a cég gyártja a tárcsát, és kb az igazi origin gyári BMW tárcsa is az övék - átmatricázva.
Na erre paff vagyok. Nem vagyok sík hülye, ismerek néhány márkát a fékek terén is, de ez a FE(ber,bri) csoda nincs köztük.
Ha valaki tud valami infót róla - megköszönném. És azt is, ha saját tapasztalatból elmesélné milyen JÓ tárcsát vett és mennyiért.

Nekem Zimmermann van elől hátul semmi gondom vele.A gyári beszállító az ATE ha jól tudom.De erről a másikról még nem halotam.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 06:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.11. 00:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is furt Zimmermann van elöl, a betét a drágábbik ATE. kb. 2e km mentem vele nem ráz és nem csikorog.(pedig már nyomtam vele kétszer nagy satut.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 10:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
És mennyi a Zimmermann?
Jobb, mint a Brembo?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 11:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Stephanus_Rex írta:
Hello, srácok!
Peremes lett az egyik hátsó féktárcsám, és szeretném kicserélni.
Végigolvastam ezt a topicot, de elég sokféle véleménnyel találkoztam, ami nem mindig fedi egymást.
A boltokban ajánlanak 50$-tól 200$-ig tárcsákat, de rengeteg van, és olyan nevek, hogy most hallom először...
Nem emlékszem pontosan a nevére, de talán Febri vagy mi az áldás, és 200 bankót pofátlankodnának el darabjáért... Nem ismerem a márkát (kb a nevét se jól írtam, de valami FE...), de beugrik valakinek erről valami? Azt mondja a boltos - javítóműhelyük is van - , hogy az európai autók 85%-ra ez a cég gyártja a tárcsát, és kb az igazi origin gyári BMW tárcsa is az övék - átmatricázva.
Na erre paff vagyok. Nem vagyok sík hülye, ismerek néhány márkát a fékek terén is, de ez a FE(ber,bri) csoda nincs köztük.
Ha valaki tud valami infót róla - megköszönném. És azt is, ha saját tapasztalatból elmesélné milyen JÓ tárcsát vett és mennyiért.

Nekem Zimmermann van elől hátul semmi gondom vele.A gyári beszállító az ATE ha jól tudom.De erről a másikról még nem halotam.



szerintem neked a FEBI cég termékét ajánlották.
én úgy tudom, hogy a FEBI - BILSTEIN egy cégcsoport, legálábbis a logójukat egy alkatrészdobozon így láttam.
futómű és fékalkatrészeket gyártanak.
a BILSTEIN-nel már szerintem mindenki találkozott, aki kicsit autósport őrült, a futóműben első osztályú cuccokat gyártanak, persze nem is olcsó kategória.
gondolom akkor fékben sem lehetnek gagyik.
ATE, BREMBO, ZIMMERMANN. szerintem bármelyiket választhatod, nekünk ATE betét volt, és hibátlanul működött.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 11:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
És mennyi a Zimmermann?
Jobb, mint a Brembo?


A Brembot felejtsdd el azonnal!!!
ezek a tizenezres "brembo" tárcsák szart sem érnek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 18:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.11. 00:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A furt Zimmermann + drágább ATE 60e+5e a csere munkadíja.(2008 ápr.)
A Brembo-rol nem tudok nyilatkozni mert nekem még nem volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 18:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Stephanus_Rex írta:
És mennyi a Zimmermann?
Jobb, mint a Brembo?


A Brembot felejtsdd el azonnal!!!
ezek a tizenezres "brembo" tárcsák szart sem érnek...


Elől nekem is Zimmermann tárcsa van és már volt 200-ról állóra fék és semmi gondd nincs vele!!!
Természetesen ATE betéttel....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1053 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 53  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator