* *
Pontos idő: 2026.08.30. 15:55

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 951 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 948, 949, 950, 951, 952, 953, 954 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
carlos9
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 14:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Reggel indítást követően kiírta a board, hogy fuel inject system. Gondoltam ez a nap is jól kezdődik... Felnyitottam a motorháztetőt és úgy néz ki valami menyét féle szétrágta az üzemanyag szűrőn lévő kábelt. Meg tudnátok írni, hogy ezek a vezetékek milyen adatokat szolgáltatnak? Mielőbb megcsináltatom, de a kérdés, hogy járkálhatok-e, így komolyabb károsodás nélkül, vagy próbáljam meg szigetelő szalaggal összekötni a kábeleket, míg kb 1 héten belül el nem viszem szervízbe.

Köszi a válaszokat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
carlos9
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 14:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia

Ha a kocsidra szeretnéd, akkor nem lesz rá jó.

banderasz77 írta:
Sziasztok!

Ez megéri az árát szerintetek? Kupakok nincsenek hozzá.

http://aprod.hu/hirdetes/bmw-styling32- ... 1RKJ9.html

Köszi előre is.

Ãœdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 14:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
carlos9 írta:
Sziasztok

Reggel indítást követően kiírta a board, hogy fuel inject system. Gondoltam ez a nap is jól kezdődik... Felnyitottam a motorháztetőt és úgy néz ki valami menyét féle szétrágta az üzemanyag szűrőn lévő kábelt. Meg tudnátok írni, hogy ezek a vezetékek milyen adatokat szolgáltatnak? Mielőbb megcsináltatom, de a kérdés, hogy járkálhatok-e, így komolyabb károsodás nélkül, vagy próbáljam meg szigetelő szalaggal összekötni a kábeleket, míg kb 1 héten belül el nem viszem szervízbe.

Köszi a válaszokat

Ha rám hallgatsz, akkor szigetelőszalag helyett inkább ónnal kösd össze a vezetékeket és utána még szervízbe sem kell menned!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
carlos9
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 14:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
carlos9 írta:
Sziasztok

Reggel indítást követően kiírta a board, hogy fuel inject system. Gondoltam ez a nap is jól kezdődik... Felnyitottam a motorháztetőt és úgy néz ki valami menyét féle szétrágta az üzemanyag szűrőn lévő kábelt. Meg tudnátok írni, hogy ezek a vezetékek milyen adatokat szolgáltatnak? Mielőbb megcsináltatom, de a kérdés, hogy járkálhatok-e, így komolyabb károsodás nélkül, vagy próbáljam meg szigetelő szalaggal összekötni a kábeleket, míg kb 1 héten belül el nem viszem szervízbe.

Köszi a válaszokat

Ha rám hallgatsz, akkor szigetelőszalag helyett inkább ónnal kösd össze a vezetékeket és utána még szervízbe sem kell menned!



Azért mégiscsak elviszem: nincs se zsugorcsövem, se megfelelő forrasztópákám.
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
m3ntal
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 15:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv ! Csak egy gyors kérdésem lenne. Adott egy. e39 multikormány, kérdésem az lenne hogy alakitás nélkül ki lehet-e cserélni olyan kormányra ami fűthető ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 16:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
m3ntal írta:
Üdv ! Csak egy gyors kérdésem lenne. Adott egy. e39 multikormány, kérdésem az lenne hogy alakitás nélkül ki lehet-e cserélni olyan kormányra ami fűthető ?

Magát a kormányt be tudod tenni átalakítás nélkül persze, de te arra gondolsz, hogy ha összerakod fog e fűteni, a válasz nem. Fűthető kormányhoz való átvezető gyűrű is kell, szóval az csere, meg odahúzni a megfelelő helyről a vezetéket a kormányoszlophoz. Mivel a belső keringetés helyett van a fűtés benne... Azaz ha a 4 ágú buszkormányról beszélünk.

De ha tévedek valaki kiokít engem is. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 17:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
kanyobence írta:
m3ntal írta:
Üdv ! Csak egy gyors kérdésem lenne. Adott egy. e39 multikormány, kérdésem az lenne hogy alakitás nélkül ki lehet-e cserélni olyan kormányra ami fűthető ?

Magát a kormányt be tudod tenni átalakítás nélkül persze, de te arra gondolsz, hogy ha összerakod fog e fűteni, a válasz nem. Fűthető kormányhoz való átvezető gyűrű is kell, szóval az csere, meg odahúzni a megfelelő helyről a vezetéket a kormányoszlophoz. Mivel a belső keringetés helyett van a fűtés benne... Azaz ha a 4 ágú buszkormányról beszélünk.

De ha tévedek valaki kiokít engem is. :)


Én is elgondolkodtam rajta az M kormány előtt. Inkább vezetek kesztyűben :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 20:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
cseptomi1211 írta:
Zo78 írta:
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.



PL ITT

Ez ugyan M52...de ha jól tudom a TU már az M54-re hajaz ebben...
CCV replacement



Rendszerint a képen is illusztrált cső szokott "csak" eltömődni?? Ez esetben elég csak ezt a csövet kicserélni vagy kitisztítani? Vagy egyben szokás cserélni az egészet szeleppel csövekkel együtt?
Unix-nál esetleg megtalálható valamilyen "fantázia" néven ez? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 21:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Bummer írta:
cseptomi1211 írta:
Zo78 írta:
Bummer írta:
[quote="Tomi.i"]Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.



PL ITT

Ez ugyan M52...de ha jól tudom a TU már az M54-re hajaz ebben...
CCV replacement



Rendszerint a képen is illusztrált cső szokott "csak" eltömődni?? Ez esetben elég csak ezt a csövet kicserélni vagy kitisztítani? Vagy egyben szokás cserélni az egészet szeleppel csövekkel együtt?
Unix-nál esetleg megtalálható valamilyen "fantázia" néven ez? :D[/quote]

Nem akarlak bantani, de ezt a hszt inkabb meg sem lattam...

Ha a cso kuka akkor szerinted a szeparator milyen lehet?

En kompletten kukaztam a 2 csovet (nekem mas) es a szeparatort is...neked is ezt javaslom...mert ha hozza nyulsz ujabb 100e km nem kell ezzel szivni...

Unix...pfff

Jlaci, Atitdi, Alpinafan...
Rohogni fogsz a Unixos Bardis arakon...

Csak tanacs...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 21:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
cseptomi1211 írta:
Bummer írta:
cseptomi1211 írta:
Zo78 írta:
[quote="Bummer"][quote="Tomi.i"]Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.



PL ITT

Ez ugyan M52...de ha jól tudom a TU már az M54-re hajaz ebben...
CCV replacement



Rendszerint a képen is illusztrált cső szokott "csak" eltömődni?? Ez esetben elég csak ezt a csövet kicserélni vagy kitisztítani? Vagy egyben szokás cserélni az egészet szeleppel csövekkel együtt?
Unix-nál esetleg megtalálható valamilyen "fantázia" néven ez? :D[/quote]

Nem akarlak bantani, de ezt a hszt inkabb meg sem lattam...

Ha a cso kuka akkor szerinted a szeparator milyen lehet?

En kompletten kukaztam a 2 csovet (nekem mas) es a szeparatort is...neked is ezt javaslom...mert ha hozza nyulsz ujabb 100e km nem kell ezzel szivni...

Unix...pfff

Jlaci, Atitdi, Alpinafan...
Rohogni fogsz a Unixos Bardis arakon...

Csak tanacs...[/quote]

Csak kérdeztem....nem értek hozzá ezért fordultam hozzátok. Unixot pedig azért eml?tettem mert féláron tudok rendelni onnan. Csak olyan böszme az egész webshop hogy semmit se találni.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 22:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A múltkor kérdeztem, de a sok komment miatt gyorsan feledésbe merült. M-Pakett első ködlámpába milyen égő való? Illetve mit ajánlanátok helyette fehér fényűnek? Ledes létezik oda?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 23:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csiatt írta:
A múltkor kérdeztem, de a sok komment miatt gyorsan feledésbe merült. M-Pakett első ködlámpába milyen égő való? Illetve mit ajánlanátok helyette fehér fényűnek? Ledes létezik oda?


HB4 12V 51W

pl.: OSRAM NIGHT BREAKER? UNLIMITED HB4, de biztos van kínai led-es is ami szépen világít de szerintem nem sokat látsz vele ...

Kép

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zall79
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 23:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 23:30
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali . Tudja valaki hogy az e39 ben az ajtók ablakkeretébe húzott vezeték mire szolgál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 23:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
zall79 írta:
Hali . Tudja valaki hogy az e39 ben az ajtók ablakkeretébe húzott vezeték mire szolgál?

Ne csípje oda a kezed az ablak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: zall79
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
zall79
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.11. 09:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 23:30
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
zall79 írta:
Hali . Tudja valaki hogy az e39 ben az ajtók ablakkeretébe húzott vezeték mire szolgál?

Ne csípje oda a kezed az ablak.

El tudnäd magyaräzni hogy müködik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.11. 12:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zall79 írta:
Gallaca írta:
zall79 írta:
Hali . Tudja valaki hogy az e39 ben az ajtók ablakkeretébe húzott vezeték mire szolgál?

Ne csípje oda a kezed az ablak.

El tudnäd magyaräzni hogy müködik?

Kezd el felhúzni az ablakot és nyomd meg a felül, ha megy magától.
Ha vagány vagy, nyugodtan tedd oda az ujjad!
Ha nem megy magától, csak gombnyomásra, akkor NE tedd oda az ujjad mert nem jó az érzékelő! :)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
banderasz77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.11. 17:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
2001-es E39-nek mennyi az agy átmérője, amit alufelninél tudni kell?

Ãœdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseptomi1211
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.11. 19:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
banderasz77 írta:
2001-es E39-nek mennyi az agy átmérője, amit alufelninél tudni kell?

Ãœdv.


74,1 ha minden igaz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.11. 23:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
cseptomi1211 írta:
banderasz77 írta:
2001-es E39-nek mennyi az agy átmérője, amit alufelninél tudni kell?

Ãœdv.


74,1 ha minden igaz.

Igaz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
banderasz77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.02.12. 09:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
cseptomi1211 írta:
banderasz77 írta:
2001-es E39-nek mennyi az agy átmérője, amit alufelninél tudni kell?

Ãœdv.


74,1 ha minden igaz.

Igaz.



Köszönöm szépen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 951 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 948, 949, 950, 951, 952, 953, 954 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator