* *
Pontos idő: 2026.08.31. 08:12

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 909 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 906, 907, 908, 909, 910, 911, 912 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
coole84
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 19:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.07. 18:04
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Meg tudná nekem mondani valaki, h 23i-be( M52tuB25 ,98/10), milyen termosztát való? Illetve a termosztátház egybe van-e a termosztáttal vagy nem-e? Köszönöm előre is


A VIN szán tudna segíteni, de ez már valószínűleg az "egybeépített" fajta. Nézz rá a termosztátházra, megy-e rá elektromos csatlakozó? Ha igen, akkor egyértelműen az újabb típusú.
98-ban volt váltás, szept.-ben még nem , okt.-tól már elektromos rásegítésű.



Az a baj, hogy a VIN-kód szerint ezt hozza:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=11&fg=35
itt pedig van olyan, h külön van a termosztátháztól a termosztát , de van ugye olyan, h egybe, de az enyémre megy egy csati, de beszéltem egy szerelővel és szerinte attól, h megy rá egy csati még a termosztátot ki lehet benne cserélni szólóban...vélemény?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
coole84 írta:
muhaati írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Meg tudná nekem mondani valaki, h 23i-be( M52tuB25 ,98/10), milyen termosztát való? Illetve a termosztátház egybe van-e a termosztáttal vagy nem-e? Köszönöm előre is


A VIN szán tudna segíteni, de ez már valószínűleg az "egybeépített" fajta. Nézz rá a termosztátházra, megy-e rá elektromos csatlakozó? Ha igen, akkor egyértelműen az újabb típusú.
98-ban volt váltás, szept.-ben még nem , okt.-tól már elektromos rásegítésű.



Az a baj, hogy a VIN-kód szerint ezt hozza:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=11&fg=35
itt pedig van olyan, h külön van a termosztátháztól a termosztát , de van ugye olyan, h egybe, de az enyémre megy egy csati, de beszéltem egy szerelővel és szerinte attól, h megy rá egy csati még a termosztátot ki lehet benne cserélni szólóban...vélemény?


" de az enyémre megy egy csati " Akkor pedig egyben termosztátod van. 11531437040. Nem lehet külön cserélni benne a termosztátot, komplett csere.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: coole84
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 20:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
coole84 írta:
muhaati írta:
coole84 írta:
Sziasztok!
Meg tudná nekem mondani valaki, h 23i-be( M52tuB25 ,98/10), milyen termosztát való? Illetve a termosztátház egybe van-e a termosztáttal vagy nem-e? Köszönöm előre is


A VIN szán tudna segíteni, de ez már valószínűleg az "egybeépített" fajta. Nézz rá a termosztátházra, megy-e rá elektromos csatlakozó? Ha igen, akkor egyértelműen az újabb típusú.
98-ban volt váltás, szept.-ben még nem , okt.-tól már elektromos rásegítésű.



Az a baj, hogy a VIN-kód szerint ezt hozza:
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=11&fg=35
itt pedig van olyan, h külön van a termosztátháztól a termosztát , de van ugye olyan, h egybe, de az enyémre megy egy csati, de beszéltem egy szerelővel és szerinte attól, h megy rá egy csati még a termosztátot ki lehet benne cserélni szólóban...vélemény?


" de az enyémre megy egy csati " Akkor pedig egyben termosztátod van. 11531437040. Nem lehet külön cserélni benne a termosztátot, komplett csere.

Az mit jelent hogy elektromos rásegítésű a termosztát?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor ez megint egy olyan sefüle-sefarka történet, mint pl. a " Vw PdTdi szar " ...
Akinek sosem volt az mondja, tudja ..., hámmer a haver szomszédjának a keresztapjának a sógora már ült olyan mellett akié szar volt...[/quote]
Hát ja. K.b. nem is érdekel,hogy milyen, csak jól működjön jó sokáig.( azért inkább adagoló vagy c.r.mint p.d.)[/quote]
Mert? Volt már PD-d?[/quote]
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bendegúz írta:
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Viszont egy korrekt adagolófelújítás 3-4 száztól indul.

A CR fecsiket ifj. Nagy Istvánék 40/db körül újítják fel tökéletesre.

Nem mindegy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
bendegúz írta:
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Viszont egy korrekt adagolófelújítás 3-4 száztól indul.

A CR fecsiket ifj. Nagy Istvánék 40/db körül újítják fel tökéletesre.

Nem mindegy.

Na ezt majd azért mondom neki, bár már késő,de had idegeskedjen. A magasnyomású sziv. sem olcsó. Inkább ne kelljen egyik sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 22:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bendegúz írta:
kzolee írta:
bendegúz írta:
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Viszont egy korrekt adagolófelújítás 3-4 száztól indul.

A CR fecsiket ifj. Nagy Istvánék 40/db körül újítják fel tökéletesre.

Nem mindegy.

Na ezt majd azért mondom neki, bár már késő,de had idegeskedjen. A magasnyomású sziv. sem olcsó. Inkább ne kelljen egyik sem.


A magasnyomású szivattyút is hu..é-sza..é adják a bontósok, mert sosem kell és sok van ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 22:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
kzolee írta:
bendegúz írta:
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Viszont egy korrekt adagolófelújítás 3-4 száztól indul.

A CR fecsiket ifj. Nagy Istvánék 40/db körül újítják fel tökéletesre.

Nem mindegy.

Na ezt majd azért mondom neki, bár már késő,de had idegeskedjen. A magasnyomású sziv. sem olcsó. Inkább ne kelljen egyik sem.


A magasnyomású szivattyút is hu..é-sza..é adják a bontósok, mert sosem kell és sok van ...

Akkor végül is tök mindegy. mondjuk mostanában nem néztem ezek után, utoljára jó pár éve egy ismerősnek 600.000 volt németben. Most már tényleg olcsóbb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 13:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
kzolee írta:
bendegúz írta:
Nem,mások véleménye,tulajok szerelők. Egyébként pedig jól mondja a kolléga a c.r és a p.d nem a fos minőségű magyar illetve közép-kelet-európai gázolajra lett kitalálva. A jav. költség sem mindegy. Egy ismerős most adta el a 320D-t, (c.r.)mert 300.000ft volt a porlasztócsere, és félt a többi kiadástól. Ha jól tudom az enyémbe 20.000 egy csúcs. Nem mindegy.


Viszont egy korrekt adagolófelújítás 3-4 száztól indul.

A CR fecsiket ifj. Nagy Istvánék 40/db körül újítják fel tökéletesre.

Nem mindegy.

Na ezt majd azért mondom neki, bár már késő,de had idegeskedjen. A magasnyomású sziv. sem olcsó. Inkább ne kelljen egyik sem.


A magasnyomású szivattyút is hu..é-sza..é adják a bontósok, mert sosem kell és sok van ...
egy ismerősnek 600.000 volt

Jól át .@szták.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 18:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az lehet. Németben volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 18:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:

A magasnyomású szivattyút is hu..é-sza..é adják a bontósok, mert sosem kell és sok van ...
egy ismerősnek 600.000 volt

Jól át .@szták.


Nem , csak kifizetették vele listaáron, a Bosch-nál most is annyi az új.
( van cseredarabos felújított is ... )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
supreme
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:26 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
supreme írta:
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, greeen54
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
supreme
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:32 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
supreme írta:
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Ha ilyet írsz akkor gondolom befér a 285 is :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
supreme írta:
hamoriarpi írta:
supreme írta:
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Ha ilyet írsz akkor gondolom befér a 285 is :D

Én nagyon szélesnek gondolom. Nem sok értelmét látom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
supreme
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:36 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
supreme írta:
hamoriarpi írta:
supreme írta:
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Ha ilyet írsz akkor gondolom befér a 285 is :D

Én nagyon szélesnek gondolom. Nem sok értelmét látom.


Akkor elég a 265 is szted? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
supreme írta:
hamoriarpi írta:
supreme írta:
hamoriarpi írta:
supreme írta:
Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Ha ilyet írsz akkor gondolom befér a 285 is :D

Én nagyon szélesnek gondolom. Nem sok értelmét látom.


Akkor elég a 265 is szted? :roll:

Nekem az E61 520d aszfaltszaggatómon 225-ös van. 17 col.
18-hoz 39en már láncot sem lehet feltenni.
Szerintem 235 max.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Télre jó a 15-16os kerék 205 - 225 körüli mérettel... Pont télre kell a keskenyebb. De gondolom a látvány felülírja a biztonságot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kanyobence írta:
Télre jó a 15-16os kerék 205 - 225 körüli mérettel... Pont télre kell a keskenyebb. De gondolom a látvány felülírja a biztonságot.

39re legjobb szerintem a 225/55R16 új abronccsal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.12.06. 19:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
supreme írta:
hamoriarpi írta:
supreme írta:
hamoriarpi írta:
[quote="supreme"]Sziasztok S.O.S.

A helyzet a következő..van nekem hátul egy 18 colos felnim ami 31-2cm széles és jelenleg egy 235\45\R18 gumi van rajta..most télit veszek rá és egy 285\40\R18 at néztem rá.....az még befér a kaszniba? ÉÉÉÉSSS a FELNIRE RÁ MEGY????

Én télire hátra legalább 305-öst tennék E39-re.


Ha ilyet írsz akkor gondolom befér a 285 is :D

Én nagyon szélesnek gondolom. Nem sok értelmét látom.


Akkor elég a 265 is szted? :roll:

Nekem az E61 520d aszfaltszaggatómon 225-ös van. 17 col.
18-hoz 39en már láncot sem lehet feltenni.
Szerintem 235 max.[/quote]

Már a 235/45 r17 -es méretre sem lehet hóláncot tenni. Egy 265-ös gumival a téli latyakban közlekedni egy öröm lehet! ...és akkor a +2-3-4L plusz fogyasztásról még nem is beszélek.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára greeen54 2013.12.06. 20:28-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 909 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 906, 907, 908, 909, 910, 911, 912 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator