Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.03. 23:22

hamoriarpi írta:
morv írta:Az ulesfutesnek mennyi a max aramfelvetele?

Kapcsolócentrumos vagy potméteres?

Kapcsolos, faceliftes kocsi.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.03. 23:28

morv írta:
hamoriarpi írta:
morv írta:Az ulesfutesnek mennyi a max aramfelvetele?

Kapcsolócentrumos vagy potméteres?

Kapcsolos, faceliftes kocsi.

120W/oldal, vagyis 12V-on 10A. 13,5-ön meg kiszámolod. :wink:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.03. 23:40

hamoriarpi írta:
morv írta:
hamoriarpi írta:
morv írta:Az ulesfutesnek mennyi a max aramfelvetele?

Kapcsolócentrumos vagy potméteres?

Kapcsolos, faceliftes kocsi.

120W/oldal, vagyis 12V-on 10A. 13,5-ön meg kiszámolod. :wink:

Kiraly vagy, koszi!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.03. 23:51

hamoriarpi írta:
morv írta:
hamoriarpi írta:
morv írta:Az ulesfutesnek mennyi a max aramfelvetele?

Kapcsolócentrumos vagy potméteres?

Kapcsolos, faceliftes kocsi.

120W/oldal, vagyis 12V-on 10A. 13,5-ön meg kiszámolod. :wink:



13,5V - 8,88888888 A
Árpi, nem megy a fejszámolás ...? :mrgreen:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 00:04

jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
morv írta:
hamoriarpi írta:
morv írta:Az ulesfutesnek mennyi a max aramfelvetele?

Kapcsolócentrumos vagy potméteres?

Kapcsolos, faceliftes kocsi.

120W/oldal, vagyis 12V-on 10A. 13,5-ön meg kiszámolod. :wink:



13,5V - 8,88888888 A
Árpi, nem megy a fejszámolás ...? :mrgreen:

:nyelves:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 11:37

hamoriarpi írta:
gyerek528i írta:Sziasztok!

Segítségért fordulok hozzátok. Az autómba (528ia 1997) vásároltam, 2 gyári LED-es hátsó lámpát. Beszereltük, a helyzetjelző LED sorok vibráltak és fél fényen égett a 2 féklámpa, illetve nem ment a hátsó ködlámpám se és szinte minden létező izzót hibásnak írt hátul(de minden rendeltetés szerűen működött kivétel a LED vibrálást). Elvittem a BMW szerelő barátokhoz valamit át programoztak nekem az LCN-en és már nem ír hibakódot, de a jobb oldali lámpa LED még mindig vibrál és a jobbos féklámpa is még mindig ég(amikor elvittem tőlük a kocsit teljesen jól működött). Baloldalt teljesen jól működik. Valaki találkozott már hasonló problémával? Mi okozhatja? Még annyit, hogy még a régi lámpánál a jobb oldali helyzetjelző izzók havonta kiégtek. A baloldalon 3 év alatt egy se.
Segítségeteket előre is köszönöm.

Kontakthibás a csatlakozó. Nagy valószínűséggel a test. Apát-anyát nézd meg!


Köszi szépen :)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 12:36

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 13:00

dirtydog87 írta:Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Adagolós.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 20:51

hamoriarpi írta:
dirtydog87 írta:Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Adagolós.


Érdekes, hogy az e46 már 2001-ben megkapta az új fejlesztésű c.r. motort, az e39-be meg végig ( 2003-ig ) az adagolós motort rakták...
Adagolósom nem volt , de a c.r. minden tekintetben meggyőző ... a hangját lezsámítva, de az meg ugye a hengerszámból adódik ... :facepalm:

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 22:15

jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
dirtydog87 írta:Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Adagolós.


Érdekes, hogy az e46 már 2001-ben megkapta az új fejlesztésű c.r. motort, az e39-be meg végig ( 2003-ig ) az adagolós motort rakták...
Adagolósom nem volt , de a c.r. minden tekintetben meggyőző ... a hangját lezsámítva, de az meg ugye a hengerszámból adódik ... :facepalm:

Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 22:23

bendegúz írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
dirtydog87 írta:Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Adagolós.


Érdekes, hogy az e46 már 2001-ben megkapta az új fejlesztésű c.r. motort, az e39-be meg végig ( 2003-ig ) az adagolós motort rakták...
Adagolósom nem volt , de a c.r. minden tekintetben meggyőző ... a hangját lezsámítva, de az meg ugye a hengerszámból adódik ... :facepalm:

Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.


Mindig is kíváncsi voltam, hogy miért...
Miért?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 22:35

jlaci74 írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
dirtydog87 írta:Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni,mert már sok helyen nagyon sok mindent olvastam. 2002 520d adagolós vagy közös nyomócsöves?

Előre is kösz!

Adagolós.


Érdekes, hogy az e46 már 2001-ben megkapta az új fejlesztésű c.r. motort, az e39-be meg végig ( 2003-ig ) az adagolós motort rakták...
Adagolósom nem volt , de a c.r. minden tekintetben meggyőző ... a hangját lezsámítva, de az meg ugye a hengerszámból adódik ... :facepalm:

Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.


Mindig is kíváncsi voltam, hogy miért...
Miért?

Nem tom. sokan mondják,hogy örüljek,hogy az enyém adagolós.Pedig a c.r. azért egy kicsit modernebb.

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 22:51

bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
Érdekes, hogy az e46 már 2001-ben megkapta az új fejlesztésű c.r. motort, az e39-be meg végig ( 2003-ig ) az adagolós motort rakták...
Adagolósom nem volt , de a c.r. minden tekintetben meggyőző ... a hangját lezsámítva, de az meg ugye a hengerszámból adódik ... :facepalm:

Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.


Mindig is kíváncsi voltam, hogy miért...
Miért?

Nem tom. sokan mondják,hogy örüljek,hogy az enyém adagolós.Pedig a c.r. azért egy kicsit modernebb.


Akkor ez megint egy olyan sefüle-sefarka történet, mint pl. a " Vw PdTdi szar " ...
Akinek sosem volt az mondja, tudja ..., hámmer a haver szomszédjának a keresztapjának a sógora már ült olyan mellett akié szar volt...

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 23:02

jlaci74 írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.


Mindig is kíváncsi voltam, hogy miért...
Miért?

Nem tom. sokan mondják,hogy örüljek,hogy az enyém adagolós.Pedig a c.r. azért egy kicsit modernebb.


Akkor ez megint egy olyan sefüle-sefarka történet, mint pl. a " Vw PdTdi szar " ...
Akinek sosem volt az mondja, tudja ..., hámmer a haver szomszédjának a keresztapjának a sógora már ült olyan mellett akié szar volt...

Hát ja. K.b. nem is érdekel,hogy milyen, csak jól működjön jó sokáig.( azért inkább adagoló vagy c.r.mint p.d.)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.04. 23:28

Kedves hozzáértők!:D

Holnap viszem a bmw-t a sikoltózó leállás miatt szerelőhöz.
Gondoldom ékszíjtárcsa feszítőgörgő ilyesmiket néz majd..Mi az amit még ajánlatos lenne megnézetnem vele ha már úgy is ott van az autó??
Vízpumpa?? Am itt a tél és olyan furán indul..mintha önindítós lenne..teker a motoron vagy 3-at aztán valami felpörgés, de nem motor hang hallható..
izzitógyertya? akksi? Miket kéne megnézetnem vele????

Köszönöööm!!!:)

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.05. 01:53

bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:
jlaci74 írta:
bendegúz írta:Van aki az adagolóra esküszik. Tán jobb is, a fene tudja.


Mindig is kíváncsi voltam, hogy miért...
Miért?

Nem tom. sokan mondják,hogy örüljek,hogy az enyém adagolós.Pedig a c.r. azért egy kicsit modernebb.


Akkor ez megint egy olyan sefüle-sefarka történet, mint pl. a " Vw PdTdi szar " ...
Akinek sosem volt az mondja, tudja ..., hámmer a haver szomszédjának a keresztapjának a sógora már ült olyan mellett akié szar volt...

Hát ja. K.b. nem is érdekel,hogy milyen, csak jól működjön jó sokáig.( azért inkább adagoló vagy c.r.mint p.d.)

Mert? Volt már PD-d?

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.05. 10:51

Azért azt tegyük hozzá,hogy ez már nem az klasszikus régi adagoló mint mondjuk a TDS..Ez pont az átmenet a nagynyomású és a régi adagoló között. A klasszikus szöveg ugye az,hogy azért jobb az adagolós,mert kevésbé érzékeny a fos gázolajra(ez mondjuk igaz).Vagy ha tönkre megy,olcsóbb hozzá a cucc..

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.05. 11:33

Sziasztok!
Meg tudná nekem mondani valaki, h 23i-be( M52tuB25 ,98/10), milyen termosztát való? Illetve a termosztátház egybe van-e a termosztáttal vagy nem-e? Köszönöm előre is

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.05. 16:35

A 1.9 pdtdi-vel sincs több baj mint a cr-el,sőtt.A 2.0-es pdtdi az más tészta,annak is csak az a baja hogy nem Bosch a pd elem benne. + a hozzá tartozó vezeték köteget is sz@r meg az olajszivattyúja.Bocs az offért!

Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

2013.12.05. 18:09

coole84 írta:Sziasztok!
Meg tudná nekem mondani valaki, h 23i-be( M52tuB25 ,98/10), milyen termosztát való? Illetve a termosztátház egybe van-e a termosztáttal vagy nem-e? Köszönöm előre is


A VIN szán tudna segíteni, de ez már valószínűleg az "egybeépített" fajta. Nézz rá a termosztátházra, megy-e rá elektromos csatlakozó? Ha igen, akkor egyértelműen az újabb típusú.
98-ban volt váltás, szept.-ben még nem , okt.-tól már elektromos rásegítésű.
Hozzászólás küldése

VigLink badge