* *
Pontos idő: 2026.04.18. 01:56

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 15
  [ 293 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 15  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 

Manuális vagy automata
Manuális 43%  43%  [ 124 ]
Autómata 57%  57%  [ 165 ]
Szavazatok száma : 289
Szerző Üzenet
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 20:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Lojzi írta:
Sziasztok,
Nekem BMW csak automatával elképzelhető,igaz nem volt még kézi váltós(BMW),csak az előző autóim.Osztom azok véleményét,akik a korral is össze hozzák.Huszonévesen biztos kész lettem volna egy kézi váltós 530i-l.De most 36 évesen(2 éve van nálam ez a gép)azt mondtam,hogy soha többet kézi.Mielőtt ezt vettem volna,kipróbáltam sógorom 525d automatáját és azt mondtam,nekem ez kell.Meguntam a váltogatást.Az enyémben 300e km van és hibátlan!!Mondjuk van egy dolog,de ezt nem tudom,hogy váltó gond-e vagy nem.Ha néhány napig nem megyek vele,és a garázsból akarok hátra kimenni,mintha "beakadna,vagy beragadna" valami és nehezen indul el hátra.Van egy kis hanghatás is.De lehet hogy egy kicsit beragad a kézifék.Valaki találkozott már ilyen problémával?

Szóval előzésnél csak át S és bő gáz!!!!Nekem ez mindent megér!Imádom!

Ãœdv!


Előzésnél nem szoktam átkapcsolni S-be csak padlógázt kell nyomni és kick-down kapcsolót kell lenyomni. És ebben az esetben ugyan azt az eredményt éred el és nem kell semmit kapcsolgatni.
Elvégre ilyenkor a kéz a kormányon és kerülgeted a bólyákat (lassabb autók).

Jackson, aki csak gázt ad


A többi BMW automata is olyan, hogy S-ben kapásból visszavált egyet, és nem engedi a fordulatot 2000 alá? e65 így megy, de nincs tapasztalatom, ez az első automata kocsim+a családban sem volt, kivéve smg, de az félautomata.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
A többi BMW automata is olyan, hogy S-ben kapásból visszavált egyet, és nem engedi a fordulatot 2000 alá? e65 így megy, de nincs tapasztalatom, ez az első automata kocsim+a családban sem volt, kivéve smg, de az félautomata.


A 2000 alá esést nem figyeltem még, de S-be téve visszapakol egyet rögtön.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 20:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Morello írta:
A többi BMW automata is olyan, hogy S-ben kapásból visszavált egyet, és nem engedi a fordulatot 2000 alá? e65 így megy, de nincs tapasztalatom, ez az első automata kocsim+a családban sem volt, kivéve smg, de az félautomata.


A 2000 alá esést nem figyeltem még, de S-be téve visszapakol egyet rögtön.


sportban maga a program is gyökeresen más.
próbáld ki,snassz egyenesúton tedd át, azonos gázadással.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 22:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
tibi666 írta:
Morello írta:
A többi BMW automata is olyan, hogy S-ben kapásból visszavált egyet, és nem engedi a fordulatot 2000 alá? e65 így megy, de nincs tapasztalatom, ez az első automata kocsim+a családban sem volt, kivéve smg, de az félautomata.


A 2000 alá esést nem figyeltem még, de S-be téve visszapakol egyet rögtön.


sportban maga a program is gyökeresen más.
próbáld ki,snassz egyenesúton tedd át, azonos gázadással.


Már próbáltam, enyhébb gázra is mindjárt visszavált :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
2literes.apenta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 23:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Morello írta:
szekeres írta:
tibi666 írta:
Morello írta:
A többi BMW automata is olyan, hogy S-ben kapásból visszavált egyet, és nem engedi a fordulatot 2000 alá? e65 így megy, de nincs tapasztalatom, ez az első automata kocsim+a családban sem volt, kivéve smg, de az félautomata.


A 2000 alá esést nem figyeltem még, de S-be téve visszapakol egyet rögtön.


sportban maga a program is gyökeresen más.
próbáld ki,snassz egyenesúton tedd át, azonos gázadással.


Már próbáltam, enyhébb gázra is mindjárt visszavált :wink:


Nekem Sportban 1800-1900rpm körül vált vissza. Az előbb próbáltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gyerek528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 19:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gyerek528i írta:
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


És melyik régi hozzászólásra válaszolsz ezzel?

Jackson, aki kérdi :roll:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
gyerek528i írta:
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


És melyik régi hozzászólásra válaszolsz ezzel?

Jackson, aki kérdi :roll:

Helo
Ezt csak úgy gondolta és beírta :wink: :wink: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
gyerek528i írta:
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


És melyik régi hozzászólásra válaszolsz ezzel?

Jackson, aki kérdi :roll:


Szerintem csak a véleményét írta le a szavazással kapcsolatban! :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cali
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.22. 01:00
Hozzászólások: 108
Tartózkodási hely: Martfű
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali!
...hogy mekkora brutál überfasza dolog az automata váltó! imádom! nem kell más! és ez is csak egy vélemény a topic címével kapcsolatosan ;)
üdv:cali


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Autómata
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én szavaznék de nem tudok valószínűleg mert már szavaztam.Egyébként autómata.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gyerek528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.03. 01:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
gyerek528i írta:
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


És melyik régi hozzászólásra válaszolsz ezzel?

Jackson, aki kérdi :roll:

Helo
Ezt csak úgy gondolta és beírta :wink: :wink: :wink:



Lepkebarátunk rá érzett a lényegre :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gyerek528i írta:
lepke írta:
jackson írta:
gyerek528i írta:
Hát E39 be szerintem mindenképp automata váltó való :)


És melyik régi hozzászólásra válaszolsz ezzel?

Jackson, aki kérdi :roll:

Helo
Ezt csak úgy gondolta és beírta :wink: :wink: :wink:



Lepkebarátunk rá érzett a lényegre :)

A sorrendet meg már ismeritek. :lol:
Aki nem, olvasson vissza! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
robert0822
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 19:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
az enyem is automata imadom


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
fegyveri
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 19:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.18. 00:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Hajós,Bács-Kiskun megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
automata!!! :franko:

_________________
Jani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
XenonBalazs
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 15:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tapasztalt-e valaki olyat, hogy manual-ba áthúzza és úgy nyelezi, akkor jobbat megy, mint sportba. Én teszteltem, és jobbat megy. ( kz540i barátom mondta, kipróbáltam bejött. )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 15:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Ha E39, akkor automata !
No comment...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 15:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Manual, csak hogy legyen olyan is. Haver automata 28i-je úgy tűnt el a visszapillantóban, mint annak a rendje. :nyelves: Fiatal vagyok, még nem terhel le a kuplungozás. Majd 40 évesen jöhet a nagypapa feeling. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.14. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Manuál! (+V8) :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája: Re: Automata vagy Manuál -szavazás-
HozzászólásElküldve: 2011.04.15. 07:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak manuál !!!
El vagytok kényelmesedve.
Hol van a vezetés élménye ? Az, hogy az történik amit Én akarok ?
Egy gép, egy elektronika döntsön helyettem ? Soha !!!

Nézzük csak meg, minden valamire való autós sportban (F-1, DTM-nagy részben) milyen 3 fő paraméterrel rendelkező autókat használnak?
Akkor mondom:
1. hátsó hajtás
2. benzin
3. kézi váltó (igaz F-1 -ben kormányról kapcsolt, máshol szekvenciális, de akkor is ember dönt és kapcsol)

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 15
  [ 293 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 15  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator