 |
 |
2008.12.26. 10:37
kissca írta:.Ez pedig egy szar BMW.Sokkal kevesebb km-rel.
Erre csak annyit tudok mondani,hogy azt ne vedd alapul ami az órádban van állás...
Szerintem egy termosztát csere nem a világ vége még egy "szar BMW"-nél sem...
2008.12.26. 12:09
szia Csaba!
Isten lássa lelkem, nem akarok ágálni és védeni a márkát, mert az szarozza aki akarja, de a vízhőfok "ugrálása" miatt ez egy tévesen levont következtetés...
sztem a távgyógyítás helyett érdemesebb volna elmenni egy szervizbe, aki valóban ért hozzá és vele kicseréltetni azt, ami kell. ...még a végén kicseréled az EGR-t és "le leszünk köpködve" hogy ismét kicseréltél valamit és szart se ér.
van, hogy csak torpedózni tudnak itt a szakik a problémát illetően és nem talál célba, esetleg e miatt hasztalan munkát végzel rajta ilyen olyan mennyiségű pénzért.
...és valóban szar a márka, mert nem képes öngyógyulásra és kell költeni az ebadtára!
Isten lássa lelkem, nem akarok ágálni és védeni a márkát, mert az szarozza aki akarja, de a vízhőfok "ugrálása" miatt ez egy tévesen levont következtetés...
sztem a távgyógyítás helyett érdemesebb volna elmenni egy szervizbe, aki valóban ért hozzá és vele kicseréltetni azt, ami kell. ...még a végén kicseréled az EGR-t és "le leszünk köpködve" hogy ismét kicseréltél valamit és szart se ér.
van, hogy csak torpedózni tudnak itt a szakik a problémát illetően és nem talál célba, esetleg e miatt hasztalan munkát végzel rajta ilyen olyan mennyiségű pénzért.
...és valóban szar a márka, mert nem képes öngyógyulásra és kell költeni az ebadtára!
2008.12.26. 12:55
Labi írta:szia Csaba!
Isten lássa lelkem, nem akarok ágálni és védeni a márkát, mert az szarozza aki akarja, de a vízhőfok "ugrálása" miatt ez egy tévesen levont következtetés...
sztem a távgyógyítás helyett érdemesebb volna elmenni egy szervizbe, aki valóban ért hozzá és vele kicseréltetni azt, ami kell. ...még a végén kicseréled az EGR-t és "le leszünk köpködve" hogy ismét kicseréltél valamit és szart se ér.
van, hogy csak torpedózni tudnak itt a szakik a problémát illetően és nem talál célba, esetleg e miatt hasztalan munkát végzel rajta ilyen olyan mennyiségű pénzért.
...és valóban szar a márka, mert nem képes öngyógyulásra és kell költeni az ebadtára!
Hát a GSI?
2008.12.26. 13:20
hát igen. volt egy G astrám. imádtam. két év alatt a kötelezőn kívül semmit nem költöttem rá. ...konklúzió: a béemwé valóban szar az opelhez képest!
..vagy nem ezért kérdezted?
..vagy nem ezért kérdezted?
2008.12.26. 13:26
Labi írta:hát igen. volt egy G astrám. imádtam. két év alatt a kötelezőn kívül semmit nem költöttem rá. ...konklúzió: a béemwé valóban szar az opelhez képest!
..vagy nem ezért kérdezted?
2008.12.26. 13:43
....Mazda Xedos 9 196 E km után is makulátlan volt és soha semmi probléma nem merült fel..Kár volt eladni..Ez pedig egy szar BMW.Sokkal kevesebb km-rel.....
( Nem kötelező BMW-ét venni. Amúgy ahogy Labi kolléga írta, szervíz, de ne a Váci útra vidd mert akkor lesz "igazán szar" a BMW. )
( Nem kötelező BMW-ét venni. Amúgy ahogy Labi kolléga írta, szervíz, de ne a Váci útra vidd mert akkor lesz "igazán szar" a BMW. )
2008.12.27. 18:40
kissca írta:Ezek után január elején az ominózus EGR termosztátot kicseréltetem
kissca,
mielőtt a szervízt is szarnak tartanád, mint a BMW-t (ami természetesen szíved joga), véletlenül se kérj EGR termosztát cserét.
Az adatlapod szerint az autód kéziváltós 30d, abban pedig nincs EGR termosztát.
2008.12.27. 20:57
AlpinaFan írta:kissca írta:Ezek után január elején az ominózus EGR termosztátot kicseréltetem
kissca,
mielőtt a szervízt is szarnak tartanád, mint a BMW-t (ami természetesen szíved joga), véletlenül se kérj EGR termosztát cserét.
Az adatlapod szerint az autód kéziváltós 30d, abban pedig nincs EGR termosztát.
Az enyém is kézi és mégis van benne.
2008.12.27. 21:30
admin írta:AlpinaFan írta:kissca írta:Ezek után január elején az ominózus EGR termosztátot kicseréltetem
kissca,
mielőtt a szervízt is szarnak tartanád, mint a BMW-t (ami természetesen szíved joga), véletlenül se kérj EGR termosztát cserét.
Az adatlapod szerint az autód kéziváltós 30d, abban pedig nincs EGR termosztát.
Az enyém is kézi és mégis van benne.
Nem értek hozzá de AlpinaFan 530D-ről beszélt?! Vagy abban is van EGR?!
2008.12.27. 22:46
admin írta:Az enyém is kézi és mégis van benne.
Nem is 30d.
Minden 520d-ben van AGR termosztát.
525d-ben és 530d-ben csak az automata váltókkal szereltekben van, 2000. augusztusától.
2008.12.28. 02:38
AlpinaFan írta:admin írta:Az enyém is kézi és mégis van benne.
Nem is 30d.
Minden 520d-ben van AGR termosztát.
525d-ben és 530d-ben csak az automata váltókkal szereltekben van, 2000. augusztusától.
Ember mindig tanul valamit
2008.12.30. 20:48
admin írta:AlpinaFan írta:admin írta:Az enyém is kézi és mégis van benne.
Nem is 30d.
Minden 520d-ben van AGR termosztát.
525d-ben és 530d-ben csak az automata váltókkal szereltekben van, 2000. augusztusától.
Ember mindig tanul valamit
Admin!
Akkor neked egy automata kocsid van amit átszereltek kézi-re? Mert akkor ezt olvasom ki a fentiekből. Segítsen valaki kicsómózni ezt a logikai gombócot.
Üdv: Jackson, aki összecsavarodott
2008.12.30. 21:44
jackson írta:admin írta:AlpinaFan írta:admin írta:Az enyém is kézi és mégis van benne.
Nem is 30d.
Minden 520d-ben van AGR termosztát.
525d-ben és 530d-ben csak az automata váltókkal szereltekben van, 2000. augusztusától.
Ember mindig tanul valamit
Admin!
Akkor neked egy automata kocsid van amit átszereltek kézi-re? Mert akkor ezt olvasom ki a fentiekből. Segítsen valaki kicsómózni ezt a logikai gombócot.
Üdv: Jackson, aki összecsavarodott
Az Adminé 20D!!!
Minden 520d-ben van AGR termosztát..."AlpinaFan"
2009.03.19. 23:13
Sziasztok!
Érdeklödnék töletek,hogy az 525tds gyári termosztátba benne
van a gyári bmw jel,vagy van valami azonositó ami után tudom
hogy az tuti gyári.Aki tudja irjon légyszi!
Elörre is köszi.
BMWgabi.
Érdeklödnék töletek,hogy az 525tds gyári termosztátba benne
van a gyári bmw jel,vagy van valami azonositó ami után tudom
hogy az tuti gyári.Aki tudja irjon légyszi!
Elörre is köszi.
BMWgabi.
2009.03.19. 23:21
bmwgabi írta:Sziasztok!
Érdeklödnék töletek,hogy az 525tds gyári termosztátba benne
van a gyári bmw jel,vagy van valami azonositó ami után tudom
hogy az tuti gyári.Aki tudja irjon légyszi!
Elörre is köszi.
BMWgabi.
Természetesen a legapróbb müanyag alkatrészen is rajta van a BMW jel, ha gyári
2009.03.19. 23:28
A robbantott rajzon a 4-es számú alkatrész a 98-as TDS termosztátja. Száma is van, ez egész biztos, mint mindennek!
Rajz
Rajz
2009.03.19. 23:51
Köszi szépen az infót!
üdv BMWgabi.
üdv BMWgabi.
2009.03.29. 02:43
Sziasztok egy kis segítségre volna szükségem!
98' 540iA-m olyat produkál, hogy kb 6 hét alatt elmegy belőle 1l víz. Tócsa nincs alatta, fűtés van, bár amikor
eléri az üzemi hőmérsékletet és elkezd meleget fújni a felső szellőzőkön akkor erős fagyállószag érezhető, és
a szélvédő foltokban párásodik. És ezeket nem fújja le a venti. Mi lehet ez a vízfogyás.
Előre is köszönöm a tippeket ötleteket!
Üdvözlettel Balázs!
98' 540iA-m olyat produkál, hogy kb 6 hét alatt elmegy belőle 1l víz. Tócsa nincs alatta, fűtés van, bár amikor
eléri az üzemi hőmérsékletet és elkezd meleget fújni a felső szellőzőkön akkor erős fagyállószag érezhető, és
a szélvédő foltokban párásodik. És ezeket nem fújja le a venti. Mi lehet ez a vízfogyás.
Előre is köszönöm a tippeket ötleteket!
Üdvözlettel Balázs!
2009.03.29. 09:27
barnaba írta:Sziasztok egy kis segítségre volna szükségem!
98' 540iA-m olyat produkál, hogy kb 6 hét alatt elmegy belőle 1l víz. Tócsa nincs alatta, fűtés van, bár amikor
eléri az üzemi hőmérsékletet és elkezd meleget fújni a felső szellőzőkön akkor erős fagyállószag érezhető, és
a szélvédő foltokban párásodik. És ezeket nem fújja le a venti. Mi lehet ez a vízfogyás.
Előre is köszönöm a tippeket ötleteket!
Üdvözlettel Balázs!
Szag csak a pollen házak keresztül juthat be hozzád,megnézném mi történik a "ház" alatt amikor a szagot érzed.
2009.03.29. 10:48
MChris írta:barnaba írta:Sziasztok egy kis segítségre volna szükségem!
98' 540iA-m olyat produkál, hogy kb 6 hét alatt elmegy belőle 1l víz. Tócsa nincs alatta, fűtés van, bár amikor
eléri az üzemi hőmérsékletet és elkezd meleget fújni a felső szellőzőkön akkor erős fagyállószag érezhető, és
a szélvédő foltokban párásodik. És ezeket nem fújja le a venti. Mi lehet ez a vízfogyás.
Előre is köszönöm a tippeket ötleteket!
Üdvözlettel Balázs!
Szag csak a pollen házak keresztül juthat be hozzád,megnézném mi történik a "ház" alatt amikor a szagot érzed.
Helló!
Nem lehet,hogy a radiátor lyukas? Apró lyuk,ami csak akkor szívárog,ha felmelegszik a
hűtőfolyadék és van egy kis nyomás.Párafoltokat az elpárolgott hűtőfolyadék okozza.
