* *
Pontos idő: 2026.04.20. 15:21

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.19. 13:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
Hello Urak!


Gondom van!!!!!!!!!! Mégpedig az, hogy h kb 1,5-2 hónapja előjött egy hang a bal első kerékből. Mikor balra fordultam és nyomtam a gázt, terhelés volt a keréken, fémes kattogó hangot hallottam. Nagyobb sebességnél gyorsabban szólt. Mondom megyünk még vele, majd elválik mi ez. Mára ez addig fejlődött, hogy már jobbra kanyarodáskor is van és néha fékezéskor is. Sokkal hangosabb, mondhatni ijesztően hangos. Kicsit olyan, mintha fém alkatrészek feszülnének egymáson és ahogy elmozdulnak az recsegő, kattogó hangot hallat.
Voltam két szervízben, egyik helyen sem tudtak érdemlegeset mondani, csak azt, hogy kezdjük el kicserélgetni a lengőkarokat, meg talán fék, de egyébként még nem találkoztak ilyennel, uh konkrét ötlet nincs . . . :?


Találkozott valaki hasonlóval?



THX!!

Gabze


És melyik két szervizbe voltál? Csak hogy ne ajánljunk hasonlókat.

Jackson, aki folyton vissza kérdez

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.19. 14:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
Hello Urak!


Gondom van!!!!!!!!!! Mégpedig az, hogy h kb 1,5-2 hónapja előjött egy hang a bal első kerékből. Mikor balra fordultam és nyomtam a gázt, terhelés volt a keréken, fémes kattogó hangot hallottam. Nagyobb sebességnél gyorsabban szólt. Mondom megyünk még vele, majd elválik mi ez. Mára ez addig fejlődött, hogy már jobbra kanyarodáskor is van és néha fékezéskor is. Sokkal hangosabb, mondhatni ijesztően hangos. Kicsit olyan, mintha fém alkatrészek feszülnének egymáson és ahogy elmozdulnak az recsegő, kattogó hangot hallat.
Voltam két szervízben, egyik helyen sem tudtak érdemlegeset mondani, csak azt, hogy kezdjük el kicserélgetni a lengőkarokat, meg talán fék, de egyébként még nem találkoztak ilyennel, uh konkrét ötlet nincs . . . :?


Találkozott valaki hasonlóval?



THX!!

Gabze


Szia.

Nekem volt ilyenben részem.
Amikor megvettem az autót, pár napra rá, mentem egyik este a városban, és volt egy gyenge jobb kanyar, aminél elkezdett ilyen éles fémes hangot adni.. mintha 2 fém egymást dörzsölni. Eszméletlen hangja volt. Egyből leálltam. Aláznéztem a kocsi alá, semmi. Azt hittem valami leszakadt, vagy fennakadtam valahol valamin.
Elindulok lassan, és elkezdi a hangot adni ismét.. mint amikor defekted van, csak fémes hang.. Na mondom ez klasz.. 1-2 km-re voltam otthonról.
Lassan elindultam hazafele és akkor csak picit adta a hangot, majd egyik ismerősöm útközben volt és megnézte a kocsit, és nem látott semmit. Kiderült, hogy a fékrendszerbe egy kis kavics került és az miatt volt ez a hang.
Roppant kellemetlen hang, de örültem hogy csak ennyi volt. Hang alapján sokkal nagyobb problémára tippeltem volna.
Mondjuk itt a fórumon is irták a srácok anno, hogy lehet kavics.. :)
Szóval, ha a szerlők nem tudták megmondani, és egyből "cserélgesd le egyesével az alkatrészeket" dumával jöttek... az mondjuk vicces, mert ha nem tudják, akkor Te miért verd magad költségbe?!
Szerintem vedd le a kerekeket és a féket nézd meg, hátha neked is az van. Mert nekem pontosan ezek a problémák voltak és ráadásul szintén a bal első keréknél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.19. 14:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.16. 01:00
Hozzászólások: 65
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szervóoljszintet és a kormányművön a gumiharangokat nézd meg!
Nekem amikor nem volt megfelelő kenése a kormányműnek szakadt (gumiharangnál kiment a zsír) akkor adott hasonló hangot!
Ha pedig kevés a szervóolaj, akkor a szivattyú szólhat (bár szerintem ennek kevés az esélye...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.19. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Caliber írta:
Szervóoljszintet és a kormányművön a gumiharangokat nézd meg!
Nekem amikor nem volt megfelelő kenése a kormányműnek szakadt (gumiharangnál kiment a zsír) akkor adott hasonló hangot!
Ha pedig kevés a szervóolaj, akkor a szivattyú szólhat (bár szerintem ennek kevés az esélye...)

Ha kezd kiürülni a szervotartály, akkor mély hangon búg.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.23. 18:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Sopron, Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szeretném kikérni a véleményeteket. 2 éve cseréltettem az első lengéscsillapítókat BOGE tipusra, majd a mostani műszakin 40%-ot produkáltak, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy vacakoltak az első fékeim. Iszonyatosan rázták a kocsi elejét. A kérdésem az lenne, hogy mitévő legyek. Van- e valakinek tapasztalata ezzel a céggel: http://www.telostudor.hu , felújítást vállalnak. Vagy vegyek gyárit horror áron? Vagy melyik utángyártottal járok a legjobban?

Köszi előre is a válaszokért.
D.Z.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.23. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
zolkika írta:
Sziasztok!

Szeretném kikérni a véleményeteket. 2 éve cseréltettem az első lengéscsillapítókat BOGE tipusra, majd a mostani műszakin 40%-ot produkáltak, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy vacakoltak az első fékeim. Iszonyatosan rázták a kocsi elejét. A kérdésem az lenne, hogy mitévő legyek. Van- e valakinek tapasztalata ezzel a céggel: http://www.telostudor.hu , felújítást vállalnak. Vagy vegyek gyárit horror áron? Vagy melyik utángyártottal járok a legjobban?

Köszi előre is a válaszokért.
D.Z.


Hello!
Én nemrégen rakattam be Sachs-ot. Újonnan 4X %-ot mértek rá és nem érzem, hogy elpattogna. Ha tényleg rossz a teló, akkor bizonytalan az eleje meg elpattog. Nem vagyok meggyőződve róla, hogy ezek a csillapítópadok hitelesen mérnek.(Bár ki tudja...) A fékkel nekem is van problémám. 2 garanciális Ferodo tárcsacsere után beláttam, hogy csak gyárit szabad beletenni. Remélem az nem fog tekeredni, mintha rézből lenne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.23. 23:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zolkika írta:
Sziasztok!

Szeretném kikérni a véleményeteket. 2 éve cseréltettem az első lengéscsillapítókat BOGE tipusra, majd a mostani műszakin 40%-ot produkáltak, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy vacakoltak az első fékeim. Iszonyatosan rázták a kocsi elejét. A kérdésem az lenne, hogy mitévő legyek. Van- e valakinek tapasztalata ezzel a céggel: http://www.telostudor.hu , felújítást vállalnak. Vagy vegyek gyárit horror áron? Vagy melyik utángyártottal járok a legjobban?

Köszi előre is a válaszokért.
D.Z.


Hali!

Szerintem hiába veszel gyárit, mert az is Sachs Boge gyártmány, legalább is a 750i-ben.
Hogy jól mérnek e lengéscsillapító vizsgálló padok azt nem tudom, de úgy emlékszem 60 vagy 70% alatt nem megy át az autó műszakin, de ezzel nem érdemes foglalkozni, mert gondolom erre te is tudsz megoldást. Ha Te úgyérzed, hogy nem hintázik és fékezésnél nem pattog el az eleje, s erre rendellenes gumikopás (kagylósan szokott kopni az gumi a szar lengéscsillapítónál) sem utal, kár kicserélned/tetned mert eléggé drága mutatvány. Amúgy, ha minőségit akarsz, sportot rakj bele Billstein, Koni, K&W vagy hasonlót. Drágák, de megérik az árukat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 18:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zolkika írta:
Sziasztok!

Szeretném kikérni a véleményeteket. 2 éve cseréltettem az első lengéscsillapítókat BOGE tipusra, majd a mostani műszakin 40%-ot produkáltak, bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy vacakoltak az első fékeim. Iszonyatosan rázták a kocsi elejét. A kérdésem az lenne, hogy mitévő legyek. Van- e valakinek tapasztalata ezzel a céggel: http://www.telostudor.hu , felújítást vállalnak. Vagy vegyek gyárit horror áron? Vagy melyik utángyártottal járok a legjobban?

Köszi előre is a válaszokért.
D.Z.

Helo zolkika
Nem hiszem hogy a lengéscsillapítót fel lehet újítani hogy megfelelő legyen
200 lóerős kocsi amit használsz ezen nem is szabad gondolkozni
egy nagyobb fékezésnél JÓVAL hosszabb a fékút :roll:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 23:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Gabze írta:
Hello Urak!


Gondom van!!!!!!!!!! Mégpedig az, hogy h kb 1,5-2 hónapja előjött egy hang a bal első kerékből. Mikor balra fordultam és nyomtam a gázt, terhelés volt a keréken, fémes kattogó hangot hallottam. Nagyobb sebességnél gyorsabban szólt. Mondom megyünk még vele, majd elválik mi ez. Mára ez addig fejlődött, hogy már jobbra kanyarodáskor is van és néha fékezéskor is. Sokkal hangosabb, mondhatni ijesztően hangos. Kicsit olyan, mintha fém alkatrészek feszülnének egymáson és ahogy elmozdulnak az recsegő, kattogó hangot hallat.
Voltam két szervízben, egyik helyen sem tudtak érdemlegeset mondani, csak azt, hogy kezdjük el kicserélgetni a lengőkarokat, meg talán fék, de egyébként még nem találkoztak ilyennel, uh konkrét ötlet nincs . . . :?


Találkozott valaki hasonlóval?



THX!!

Gabze


És melyik két szervizbe voltál? Csak hogy ne ajánljunk hasonlókat.

Jackson, aki folyton vissza kérdez




NT-be és egy futóművesnél a Fogarasi úton. Most már botrány hangja van egyébként. Szinte minden kutas rámszól, hogy mikor bekanyarodtam durva hang jött a kocsiból . . . :) csak szétesik már végre, hogy kiderüljön mi a lószar ez . . . 8O


Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 23:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Caliber írta:
Szervóoljszintet és a kormányművön a gumiharangokat nézd meg!
Nekem amikor nem volt megfelelő kenése a kormányműnek szakadt (gumiharangnál kiment a zsír) akkor adott hasonló hangot!
Ha pedig kevés a szervóolaj, akkor a szivattyú szólhat (bár szerintem ennek kevés az esélye...)


hello Caliber!

thx a tippet! szervóolaj oke. Kormányművet nem kellett volna észrevennie egy épkézláb szerelőnek? holnap bemegyek egy másik futóműveshez, hátha sikerrel járok.


üdv

Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.24. 23:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Gabze írta:
Hello Urak!


Gondom van!!!!!!!!!! Mégpedig az, hogy h kb 1,5-2 hónapja előjött egy hang a bal első kerékből. Mikor balra fordultam és nyomtam a gázt, terhelés volt a keréken, fémes kattogó hangot hallottam. Nagyobb sebességnél gyorsabban szólt. Mondom megyünk még vele, majd elválik mi ez. Mára ez addig fejlődött, hogy már jobbra kanyarodáskor is van és néha fékezéskor is. Sokkal hangosabb, mondhatni ijesztően hangos. Kicsit olyan, mintha fém alkatrészek feszülnének egymáson és ahogy elmozdulnak az recsegő, kattogó hangot hallat.
Voltam két szervízben, egyik helyen sem tudtak érdemlegeset mondani, csak azt, hogy kezdjük el kicserélgetni a lengőkarokat, meg talán fék, de egyébként még nem találkoztak ilyennel, uh konkrét ötlet nincs . . . :?


Találkozott valaki hasonlóval?



THX!!

Gabze


Szia.

Nekem volt ilyenben részem.
Amikor megvettem az autót, pár napra rá, mentem egyik este a városban, és volt egy gyenge jobb kanyar, aminél elkezdett ilyen éles fémes hangot adni.. mintha 2 fém egymást dörzsölni. Eszméletlen hangja volt. Egyből leálltam. Aláznéztem a kocsi alá, semmi. Azt hittem valami leszakadt, vagy fennakadtam valahol valamin.
Elindulok lassan, és elkezdi a hangot adni ismét.. mint amikor defekted van, csak fémes hang.. Na mondom ez klasz.. 1-2 km-re voltam otthonról.
Lassan elindultam hazafele és akkor csak picit adta a hangot, majd egyik ismerősöm útközben volt és megnézte a kocsit, és nem látott semmit. Kiderült, hogy a fékrendszerbe egy kis kavics került és az miatt volt ez a hang.
Roppant kellemetlen hang, de örültem hogy csak ennyi volt. Hang alapján sokkal nagyobb problémára tippeltem volna.
Mondjuk itt a fórumon is irták a srácok anno, hogy lehet kavics.. :)
Szóval, ha a szerlők nem tudták megmondani, és egyből "cserélgesd le egyesével az alkatrészeket" dumával jöttek... az mondjuk vicces, mert ha nem tudják, akkor Te miért verd magad költségbe?!
Szerintem vedd le a kerekeket és a féket nézd meg, hátha neked is az van. Mert nekem pontosan ezek a problémák voltak és ráadásul szintén a bal első keréknél.



ezt is megkérdezem! thx Celtic! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 08:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:

NT-be és egy futóművesnél a Fogarasi úton. Most már botrány hangja van egyébként. Szinte minden kutas rámszól, hogy mikor bekanyarodtam durva hang jött a kocsiból . . . :) csak szétesik már végre, hogy kiderüljön mi a lószar ez . . . 8O

Gabze


Még van egy tippem: Kör-Kereszt Kft. és személy szerint Török György. Nyugottan hivatkoz rám: Jakab Péter ajánlotta (talán még olcsóbb is lessz)
Ők jobbak a mechanikus dolgokban mint az NT.
Tel: 06-1-330-7662. Helyszin: DOMUS mellett (KIKA mögött) a mohács utcában. Célszerű telefonon egyeztetni a kis öreggel időpontot. Ha ő se tud semmi okosat a hibádra akkor tényleg meg várhatod mi esik ki. Ja és fontos csak a kis öreghez menjél a másik műszak nem ért hozzá.
Igazából attól tartok, hogy úgy jársz közben mást is tönkretesz (a futómű tipikusan ilyen). Balhéztál a szervizekben, hogy üljenek bele és próba úton nézzék meg? NT-sek sem próbálták ki legalább a Palotai Józsi ment volna egy kört?

Jackson, aki ilyenkor általában bele erőszakolja a kocsiba a szerelőket és megy velük több kört hagy hallja a hibát.
ui: volt olyan szerelőm aki hülyének nézet egy elektromos hiba (kispolszki) miatt. Nosza oda adtam a kulcsot és azt mondtam, hogy ok tele a tank egy hétig csak ezzel járjon. Megtette majd amikor 2dik nap után lerohadt az út szélén a hiba miatt mint én megtalálta a hibát :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.25. 21:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Gabze írta:

NT-be és egy futóművesnél a Fogarasi úton. Most már botrány hangja van egyébként. Szinte minden kutas rámszól, hogy mikor bekanyarodtam durva hang jött a kocsiból . . . :) csak szétesik már végre, hogy kiderüljön mi a lószar ez . . . 8O

Gabze


Még van egy tippem: Kör-Kereszt Kft. és személy szerint Török György. Nyugottan hivatkoz rám: Jakab Péter ajánlotta (talán még olcsóbb is lessz)
Ők jobbak a mechanikus dolgokban mint az NT.
Tel: 06-1-330-7662. Helyszin: DOMUS mellett (KIKA mögött) a mohács utcában. Célszerű telefonon egyeztetni a kis öreggel időpontot. Ha ő se tud semmi okosat a hibádra akkor tényleg meg várhatod mi esik ki. Ja és fontos csak a kis öreghez menjél a másik műszak nem ért hozzá.
Igazából attól tartok, hogy úgy jársz közben mást is tönkretesz (a futómű tipikusan ilyen). Balhéztál a szervizekben, hogy üljenek bele és próba úton nézzék meg? NT-sek sem próbálták ki legalább a Palotai Józsi ment volna egy kört?

Jackson, aki ilyenkor általában bele erőszakolja a kocsiba a szerelőket és megy velük több kört hagy hallja a hibát.
ui: volt olyan szerelőm aki hülyének nézet egy elektromos hiba (kispolszki) miatt. Nosza oda adtam a kulcsot és azt mondtam, hogy ok tele a tank egy hétig csak ezzel járjon. Megtette majd amikor 2dik nap után lerohadt az út szélén a hiba miatt mint én megtalálta a hibát :lol:




Köszönöm a segítséget!!!
A probléma orvosolva. Voltam a futóművesnél megint, mondom lessük meg mi van, uh leszedte a féket, szétszedte és a fékpofa nem volt beköszörülve, ahogy kopott egyre beleért a féktárcsába a kilógó része és azzal lökdöste a nyerget és az meg kattogott. 3000 HUF-ot fizettem. :) Olyan jó kedvem lett, egyből kapkodtam a gépet, mint egy versenyző! :twisted:



Üdv

Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 14:05 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok fanok! Az miért van hogy a jobb háttsó kerekemnek a dőlésszöge nem az igazi!! Kicsit bukik be a teteje.... Ez miért van tudja vki????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 14:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok fanok! Az miért van hogy a jobb háttsó kerekemnek a dőlésszöge nem az igazi!! Kicsit bukik be a teteje.... Ez miért van tudja vki????


Ez normális. Elosztás szempontjából igy készültek. Persze nem horibilisen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 14:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Cyri írta:
Sziasztok fanok! Az miért van hogy a jobb háttsó kerekemnek a dőlésszöge nem az igazi!! Kicsit bukik be a teteje.... Ez miért van tudja vki????


Ez normális. Elosztás szempontjából igy készültek. Persze nem horibilisen.


Ez így igaz, de csak akkor, ha a bal hátsó is olyan nem ????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 15:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Celtic írta:
Cyri írta:
Sziasztok fanok! Az miért van hogy a jobb háttsó kerekemnek a dőlésszöge nem az igazi!! Kicsit bukik be a teteje.... Ez miért van tudja vki????


Ez normális. Elosztás szempontjából igy készültek. Persze nem horibilisen.


Ez így igaz, de csak akkor, ha a bal hátsó is olyan nem ????


Csepel volt az a jármű, ami nagyon durván bedől! képbe vagytok nem? Laprugója van, és annyira bedől, hogy majdnem csak a kerék belső sarka érinti a földet.. viszont ha telipakolják, akkor egyenesbe van.. a jó öreg technika!! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 15:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép

Na, ez az ami nem jó! Se az első, se a hátsó, a Te esetedben :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 16:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Kép

Na, ez az ami nem jó! Se az első, se a hátsó, a Te esetedben :)

Jók a képek


:taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 16:49 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
madox írta:
Celtic írta:
Cyri írta:
Sziasztok fanok! Az miért van hogy a jobb háttsó kerekemnek a dőlésszöge nem az igazi!! Kicsit bukik be a teteje.... Ez miért van tudja vki????


Ez normális. Elosztás szempontjából igy készültek. Persze nem horibilisen.


Ez így igaz, de csak akkor, ha a bal hátsó is olyan nem ????


Csepel volt az a jármű, ami nagyon durván bedől! képbe vagytok nem? Laprugója van, és annyira bedől, hogy majdnem csak a kerék belső sarka érinti a földet.. viszont ha telipakolják, akkor egyenesbe van.. a jó öreg technika!! :)



Igazából a bal hátsót én nem látom h bukna befele! De a jobb 1 picit igen! És észrevehetően! Nem horribilis de azért látszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator