* *
Pontos idő: 2026.04.18. 03:24

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 142  Következő
  Előző téma | Következő téma 

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 12:14 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockman írta:
:roll:
Az az igazság, hogy csak nézzétek meg a szervízben, (nem a hírhedt szervízről beszélek, ahol addig jó az autód, amíg oda nem viszed)10 autóból 7dízel.

Ez betudható a nagy számok függvényének is.Mert az országba futó BMW-k kb 80%-a diesel a maradék 20% meg benzines.Így valószinü több diesel fog elromlani és így lesz több a szervizbe.(sima matek)

A lopott autók statisztikáját is a szuzuki vezeti ugyan ezért mert marha sok van belőle.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 12:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
rockman írta:
:roll:
Az az igazság, hogy csak nézzétek meg a szervízben, (nem a hírhedt szervízről beszélek, ahol addig jó az autód, amíg oda nem viszed)10 autóból 7dízel.

Ez betudható a nagy számok függvényének is.Mert az országba futó BMW-k kb 80%-a diesel a maradék 20% meg benzines.Így valószinü több diesel fog elromlani és így lesz több a szervizbe.(sima matek)

A lopott autók statisztikáját is a szuzuki vezeti ugyan ezért mert marha sok van belőle.


Nálunk volt a családban egy 320d is, a két benzines autó mellett. Namost a benzinesekkel összesen nem volt annyi gond, mint a dízellel, olyan pedig, hogy tréler kellett volna a benzineshez, egyáltalán nem fordult elő és állítom, hogy nem is fog soha. Egyszer kellett turbóhalál miatt, meg egyszer valami nagynyomású izé miatt. Ennek ellenére szerettük azt is, de nem fogunk többször dízelt venni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 13:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nézzük más szemszögből!
Ha van zsebbe 11-13 milcsi vagyis a pénz nem számít, akkor ki miért venne
benzinest vagy dízelt ha a fogyi nem első számú kérdés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 13:48 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
admin írta:
rockman írta:
:roll:
Az az igazság, hogy csak nézzétek meg a szervízben, (nem a hírhedt szervízről beszélek, ahol addig jó az autód, amíg oda nem viszed)10 autóból 7dízel.

Ez betudható a nagy számok függvényének is.Mert az országba futó BMW-k kb 80%-a diesel a maradék 20% meg benzines.Így valószinü több diesel fog elromlani és így lesz több a szervizbe.(sima matek)

A lopott autók statisztikáját is a szuzuki vezeti ugyan ezért mert marha sok van belőle.


Nálunk volt a családban egy 320d is, a két benzines autó mellett. Namost a benzinesekkel összesen nem volt annyi gond, mint a dízellel, olyan pedig, hogy tréler kellett volna a benzineshez, egyáltalán nem fordult elő és állítom, hogy nem is fog soha. Egyszer kellett turbóhalál miatt, meg egyszer valami nagynyomású izé miatt. Ennek ellenére szerettük azt is, de nem fogunk többször dízelt venni.
Ezt így nehéz össze vetni.Az igazi össze hasonlitás akkor lenne ha egy benzinest meg egy dieselt 0Km-esen egymás melé teszel és egyformán használod te magad.
Sok embernél az a baj hogy minél olcsóban akkar 530D-t venni utána meg nyavalyog hogy milyen szar a diesel!
Ezért is írtam hogy megint kezdődik :!:
Mert egyik fél se tudja meggyőzni a másikat!Ennél sokkal okosabb dolgokról is lehetne vitatkozni szerintem!

U.i:Egyet nem értek meg miért mindig a benzinesek szidják a dieselt :twisted:!És nem a diesel tulajok a saját autóikat. :lol:
Megoldás:"Mert írigylik tőlünk a 6-7-8 literes fogyasztást" :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
rockman
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 15:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.03. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szerintem ha már ilyen témát hozunk fel, az azoknak adjon infót akik még nem vettek autót és nem tudnak dönteni. Mindkettő mellet és ellene is van érv.Az egyéni vélemények, meg mindenki saját tapasztalatán alapul.

Tudom, hogy nem erre a fórumra tartozik, de segítsetek!Gumit akarok venni és nem tudom milyet nézzek????
Néztem a Bridgestone turanzát, Falkent, Nokian Nrvi, vagy Z, mindenről mást írnak, mást mondanak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 16:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyáltalán nem mondtam ilyet, hogy szar a dízel :wink:
Az autó egy 2002-es 320d volt, még belinkeltem ide is, amikor eladó volt. Gyönyörű volt. Itt egy kép róla, aki iwiw-tag, az meg tudja nézni:
http://iwiw.hu/pages/main/imageview.jsp ... &type=user
A másik két autó sokkal több km-es, régebbi benzines. Egy 97-es 320i és egy 96-os 528i :wink:
Egyáltalán nem akarom szidni a dízelt, lehet, hogy pont kifogtuk és kész :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbi525tds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 18:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.19. 01:00
Hozzászólások: 247
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A dízellel csak az a baj, hogy amit te megveszel 150e km-rel, abban már benne van a 300 is.
Én rengeteg E39-et néztem meg mikor kerestem magamnak és borzasztó a magyar autópark. Sokan még azt is elhiszik, hogy a saját autójuk hibátlan és sérülésmentes. Ez persze egyaránt illik a benzinesre is.
Már ott tartottam, hogy mindegy a motor, az állapot és a felszereltség számított. Majdnem 540i lett belőle, le is volt foglalózva (ez is volt még annó itt a Nickem) de visszaléptek és utánna jött véletlenül a diesel.
Most lassan 240e van benne, ebből én 70e-t tettem bele és lekopogom még nem kellett belenyúlnom. 8)
( de a szívem azért a benzineshez húz..)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.23. 20:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
A dízelt három évesen vettük 79e km-rel. Én az enyémet 11 évesen vettem, óra szerint 86e km-rel :!: :lol: :lol:
Vicces volt az a szám benne. Úgy hívtam fel az eladót, hogy ugye nem gondolod komolyan. A valóságban kb. kétszáz lehet benne. Tehát ez ugyanúgy igaz benzinesre és dízelre is, hogy visszatekerik. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.16. 12:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Azért nagy boldogság dieselt vezetni, mert ezen sokkal jobban mutat a 40*40centis VTi lehugyozás :D
Már egész kicsi korom óta rühellem a Hondákat és minden létezőt felkóstolok, azt is amelyik áll vagy szemben jön!
Kicsit hadd legyek már néha én is primitív :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MJoey
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.18. 20:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.08. 01:00
Hozzászólások: 9
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Újba biztos dízeleset vennék, ha tehetném!
Használtba szinte lehetetlen normális dízelt találni!
De a benzinest szerintem élvezetesebb vezetni, nekem benzines van és soha nem cserélném le. Nem eszi meg a pénztárcámat és elég jól megy!!! Egy másik részben olvastam hogy 15-18 l/100km, de én kipróbáltam hogy milyen vezetési stílus kell ehhez a fogyasztáshoz......állat.....Az olyannak meg 1500-ös Zsiga való :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Marc528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.18. 21:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én nem szídom a dízlet mert nekünk van egy TDS a családba.Azt hozzá kell tennem hogy osztrák az autó.410e van benne óra szerint.Igaz hogy nem kiméltük és sokszor megvolt a huzamosabb 180-200as tempó.De pöccre indul még télen is.Fogyasztás 6,5-7,5 között mozgott hosszabb utakon.Az tény hogy ilyen idős kórban igényli a törödést de mi karban tartjuk.Ha egy benzinest se kimélsz akkor az is beáll egy időután.Nem egy 28ire hallottam hogy csapágyas lett vagy hengerfejes. :roll:

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Z_atek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.18. 21:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 133
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528I
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Benzines párti vagyok, de nézegetem az X5-öt, ott már meggondolnám.
Szívem szerint 4.4I, eszem szerint 3.0d, hiszen ezek már 4-500 kg-val nehezebbek az e39-től.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Marc528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.18. 22:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Z_atek írta:
Benzines párti vagyok, de nézegetem az X5-öt, ott már meggondolnám.
Szívem szerint 4.4I, eszem szerint 3.0d, hiszen ezek már 4-500 kg-val nehezebbek az e39-től.


Én ültem X5 3.0d-be meglepően fürge volt.Csak én attól félnék hogy már azokba is 200-250ezer körüli km van.

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sufnyi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 16:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.12.09. 01:00
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem 525 tds még a "régi" fajta. Nem panaszkodom. Nyomaték van Fogyasztás nincs. Szerelni pedig csak azokat kell amik 200 k fölött amúgy is kopnak. Mondjuk a kettős tömegű lendkerék kicsit kihozott a sodromból, hogy a f...xba lehet ilyen ökör megoldást alkalmazni, de megcsináltam azt is. Ha meg valamit pörgetni akarok akkor felülök a 750 yamahára és hülyére röhögöm magam mikor az autósok erőlködnek hogy "na most akkor verseny". Nekem ott és akkor olyan 8000 fölött kezd csak élni amikor a kocsik már halottak. tehát használatra dízel pörögni, ródeózni meg Yamaha.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolte39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 17:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
sufnyi írta:
Nekem 525 tds még a "régi" fajta. Nem panaszkodom. Nyomaték van Fogyasztás nincs. Szerelni pedig csak azokat kell amik 200 k fölött amúgy is kopnak. Mondjuk a kettős tömegű lendkerék kicsit kihozott a sodromból, hogy a f...xba lehet ilyen ökör megoldást alkalmazni, de megcsináltam azt is. Ha meg valamit pörgetni akarok akkor felülök a 750 yamahára és hülyére röhögöm magam mikor az autósok erőlködnek hogy "na most akkor verseny". Nekem ott és akkor olyan 8000 fölött kezd csak élni amikor a kocsik már halottak. tehát használatra dízel pörögni, ródeózni meg Yamaha.


Autó és motor, nem egy kategória szerintem. :roll: Hülye motoros!!! Kép

Viccelek ám csak. :) Nincs bajom a motorosokkal, nekem is van pár ismerősöm, aki két keréken éli ki magát. :)

Amúgy szerintem benzin. :lol:

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 18:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkó kezdjük!
Benzin!!
Mé!!!
Azé!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pepe7911
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 18:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.05. 00:00
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Diesel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 19:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valamikor 530d-t fingattak meg a totalcarban télen. 13 valamennyit fogasztott... 8O
Amúgy én is csak újonnan vennék dieselt, mert mit látok: 200-nál mennek el mellettem 3d-k, de ez bármilyen 2 liternél nagyobb diesel autóra igaz. Nem tudom, jó-e ez nekik, folyamatosan pörgetve, de ha bírják hajrá! Szerintem a diesel nem sportolásra való, nyugodt-kényelemes-takarákos utazásra.
A kedvencem a csippes :) 1.9 TDI oktáviák, passatok büntetése, azok imádnak kötözködni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BENZIN-T ÉS V8-at MINDENKINEK!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.19. 20:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
BENZIN-T ÉS V8-at MINDENKINEK!!!



:sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 142  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator