![]() |
2013.10.24. 21:32
2013.10.24. 22:13
2013.10.24. 22:20
coole84 írta:Sziasztok!
Van e39-be OBD II? Az enyém 98-as, ha igen hol?
2013.10.24. 22:21
depence írta:Sziasztok!
Esetleg megtudja valaki mondani, h 96', E39 523i-hez milyen méretű ventilátor kuplung kell?! Kisebb, nagyobb átmérőjű?!
Köszönöm!
2013.10.24. 22:31
Haminda írta:coole84 írta:Sziasztok!
Van e39-be OBD II? Az enyém 98-as, ha igen hol?
Igen van, de a tied nem olyan.
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről
2013.10.24. 22:39
coole84 írta:Haminda írta:coole84 írta:Sziasztok!
Van e39-be OBD II? Az enyém 98-as, ha igen hol?
Igen van, de a tied nem olyan.
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről
Ezt most jem teljesen értem...
2013.10.24. 22:45
coole84 írta:Sziasztok!
Van e39-be OBD II? Az enyém 98-as, ha igen hol?
2013.10.24. 23:02
2013.10.24. 23:10
coole84 írta:Sziasztok!
Van e39-be OBD II? Az enyém 98-as, ha igen hol?
2013.10.24. 23:13
morv írta:Ma leszedtem a csomagtarto ajtorol nehany muanyag burkolatot. Nemelyik egy fekete nyulos ragados anyaggal is rogzitve volt a fuleken kivul. Mi ez az anyag?
2013.10.24. 23:28
admin írta:morv írta:Ma leszedtem a csomagtarto ajtorol nehany muanyag burkolatot. Nemelyik egy fekete nyulos ragados anyaggal is rogzitve volt a fuleken kivul. Mi ez az anyag?
Pasz. De nekem is volt én sötét szilóval raktam vissza.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2

2013.10.25. 09:59
csiatt írta:A kesztyűtartós elemlámpát álló helyzetben is tölti az autó, vagy csak játó motornál?
Schnitzertől vettem egy kiegyenlítő tartályt. Minden szuper. Úgy küldte, hogy rajta voltak a csövek. A kérdésem. Van a vékony kis cső, az a túlfolyó gondolom, mert az lemegy. Van egy kicsit vastagabb cső. Az megy nekem a nagy vastag csőbe. De ez egy 520-asról származik. és ez a kicsit vastagabb cső egy T elágazással megy a nagy vastagba. Majd a T másik fele valahova. Csak elméleti a kérdésem. 520-nál ez hova mehet még?
2013.10.25. 10:50
csiatt írta:csiatt írta:A kesztyűtartós elemlámpát álló helyzetben is tölti az autó, vagy csak játó motornál?
Schnitzertől vettem egy kiegyenlítő tartályt. Minden szuper. Úgy küldte, hogy rajta voltak a csövek. A kérdésem. Van a vékony kis cső, az a túlfolyó gondolom, mert az lemegy. Van egy kicsit vastagabb cső. Az megy nekem a nagy vastag csőbe. De ez egy 520-asról származik. és ez a kicsit vastagabb cső egy T elágazással megy a nagy vastagba. Majd a T másik fele valahova. Csak elméleti a kérdésem. 520-nál ez hova mehet még?
Két kérdés még aktuális maradt!
2013.10.25. 11:06
csiatt írta:csiatt írta:A kesztyűtartós elemlámpát álló helyzetben is tölti az autó, vagy csak játó motornál?
Schnitzertől vettem egy kiegyenlítő tartályt. Minden szuper. Úgy küldte, hogy rajta voltak a csövek. A kérdésem. Van a vékony kis cső, az a túlfolyó gondolom, mert az lemegy. Van egy kicsit vastagabb cső. Az megy nekem a nagy vastag csőbe. De ez egy 520-asról származik. és ez a kicsit vastagabb cső egy T elágazással megy a nagy vastagba. Majd a T másik fele valahova. Csak elméleti a kérdésem. 520-nál ez hova mehet még?
Két kérdés még aktuális maradt!
2013.10.25. 11:15
morv írta:Ma leszedtem a csomagtarto ajtorol nehany muanyag burkolatot. Nemelyik egy fekete nyulos ragados anyaggal is rogzitve volt a fuleken kivul. Mi ez az anyag?
2013.10.25. 11:20
kovessyroli írta:morv írta:Ma leszedtem a csomagtarto ajtorol nehany muanyag burkolatot. Nemelyik egy fekete nyulos ragados anyaggal is rogzitve volt a fuleken kivul. Mi ez az anyag?
Fekete ragasztómassza.
A gyári az lapos profilú volt, de annak a BMW megszüntette a gyártást (forgalmazását).
Szakszervízben szereztem be, gurigában van, és ha jól rémlik 5 csík van egy gurigán a mostani masszának, de ez az újfajta már kör profilú.
Ez nem is gyári, úgy szerzik be valamelyik alkatrésznagykertől (bárdi, unix, stb.).
Ha érdekel, akkor rákérdezek, de érdemes szervízből venni, mert nagyon nagy mennyiség van a gurigán, amit úgysem tudsz felhasználni.
2013.10.25. 11:21
Gallaca írta:admin írta:morv írta:Ma leszedtem a csomagtarto ajtorol nehany muanyag burkolatot. Nemelyik egy fekete nyulos ragados anyaggal is rogzitve volt a fuleken kivul. Mi ez az anyag?
Pasz. De nekem is volt én sötét szilóval raktam vissza.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
http://www.kim-tec.hu/index.html
Elvi síkon már foglalkozom ezeknek a termékeknek a forgalmazásával, de gyakorlatilag még piackutatási fázisban van, így még nem tudok segíteni.
2013.10.25. 11:33
F_E_K_ írta:csiatt írta:csiatt írta:A kesztyűtartós elemlámpát álló helyzetben is tölti az autó, vagy csak játó motornál?
Schnitzertől vettem egy kiegyenlítő tartályt. Minden szuper. Úgy küldte, hogy rajta voltak a csövek. A kérdésem. Van a vékony kis cső, az a túlfolyó gondolom, mert az lemegy. Van egy kicsit vastagabb cső. Az megy nekem a nagy vastag csőbe. De ez egy 520-asról származik. és ez a kicsit vastagabb cső egy T elágazással megy a nagy vastagba. Majd a T másik fele valahova. Csak elméleti a kérdésem. 520-nál ez hova mehet még?
Két kérdés még aktuális maradt!
Szerintem igen, a leírás folyamatos töltésről ír (külön megemlíti hogy ne rakjuk be az aljzatba bekapcsolva mert 'károsodhat' az akku.
Mondjuk még sosem merítettem le hogy kipróbálhassamTapaTalk4: NexusHD2
2013.10.25. 11:35
csiatt írta:Akkor nem értem mi a szitu. Most vettem egy lámpát. Világított is mikor megkaptam, játszottam vele, lemerült. Bedugtam a kesztyűtartóba tegnap délután. Most csak annyi volt, hogy egy pillanatra pislákolt. Akkor csak nem töltötte... Vagy nem tudom. Vagy nem minden e39-nek van bekötve a töltője gyárilag?
2013.10.25. 11:41
Jerry írta:csiatt írta:Akkor nem értem mi a szitu. Most vettem egy lámpát. Világított is mikor megkaptam, játszottam vele, lemerült. Bedugtam a kesztyűtartóba tegnap délután. Most csak annyi volt, hogy egy pillanatra pislákolt. Akkor csak nem töltötte... Vagy nem tudom. Vagy nem minden e39-nek van bekötve a töltője gyárilag?
Könnyen utána járhatsz. Van rádugva csati, vagy nincs? Ehhez még bontani sem kell a kocsit.
Lehet, a lámpás kapcsolója kontakthibás.
Szabitól kellett volna venned, akkor hibátlan lenne.