MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 89 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92 ... 894 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

vaszarig

Hozzászólás témája: Re: RADIO HIBA

Elküldve: 2008.07.16. 08:17

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

GSE írta:

bereznai írta:

Kaya írta:

Labi írta:

GSE írta:

Helo minden e39 kedvelőnek!!

Olyan problémával fordulok hozzátok h a minap történt velem egy kis affér a kocsival, vagyis állt a garázsban a kocsi miközben cd-t akartam cserélni benne és tudtommal azt lehet olyankor is mikor nincs se bedugva a kulcs se gyújtáson a kocsi, viszont most meglepetésemre a cd-t kiadta az újat bevette...és megnyomtam a rádió felkapcsoló gombot és elindult a lejátszás csakhogy a rádió képernyője sötét maradt.Aztán gyorsan kulcs be rá a gyújtás, de semmi, minden ugyanolyan sötét, vagyis műszerfal működik háttér világítás működik, mármint a gomboké is csak a éppen a rádió display nem...és a lényeg h mikor nincs gyújtáson és megnyomom a rádió felkapcsolását akkor a tel gomb mellett villanik 2 led egyik pirosan másik sárgán, ugyanez ha gyújtáson van...teszek fel képet is róla h miről is beszéltem...aki valahogy tudna segíteni nagyon megköszönném...jah és még annyi ha gyújtáson van a kocsi vagy be van startolva szól a rádió de se hangot, semmit nem lehet a rajta állítani, szintén cd-vel ugyanez, se hang se kiírás a képernyőn pedig biztosítékokat mindet kicseréltem..

kössz előre is

nekem egyszer volt ehhez hasonló hibám. ..de amikor kikapcsoltam a rádiót, majd gyujtás le, majd vissza és a rádió ismét bekapcsoltam, akkor minden visszaállt a helyére. ...de csak egyszer produkálta és így helyre is jött.

szerintem akku saru le, majd nemsoká föl.
99% hogy helyrejön.

nekem hasonló problémám volt és ott az volt a baj, hogy az aksi kezdte megadni magát! Az elején csak a kijelző ment el aztán már be se kapcsolt a rádió. Nézd meg az aksit, hogy van-e benne elég szufla. Amúgy semmit sem lehetett észrevenni, hogy szarakodott az aksi

Köszi a válaszokat, próbáltam levenni a sarukat, kb 20 percet vártam, aztán vissza, sajna semmit nem segített, jah és amit akkor mikor írtam ide először nem vettem észre h a parkolószenzor nem kapcsol be magától mikor r-be rakom, és a tolatólámpa sem, valamint a lámpamagasságállítás sem jó mert annyira lefele visznek a xenonok h nemlátni semmit sem, és bent a műszerfalon pedig index ill. távfény jelző sem világít ha bekapcsolom, viszont kívül megy mind a kettő, holnap viszem szervizbe, megkérdeztem egyik ismerőst azt mondta neki volt pont ugyanilyen, azt mondta h csak valami kis hiba volt, olcsón csinálták, viszont nem nagyon tudta mit cseréltek.
Ha lesz eredmény akkor mindenképp megírom nektek hátha valakivel előfordul ugyanilyen és akkor talán segíthet valamit az én tapasztalatom...üdv mindenki

Szia!

Nekem anno, mikor a TDS-be beraktam a nagy BC-t, és nem programoztattam, akkor csinálta ezeket a jelenségeket. (a rádiót kivéve). Lehet valahol ott lesz a gond, vagy még amire gondolok, az az LCM! :roll:

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

duc

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 10:14

Újonc

Csatlakozott: 2007.12.01. 01:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok,

egy gyors kérdés: a jobb hátsó ablakom nem megy le teljesen, hanem agy koppanás kíséretében megáll 2 cenire a teljes eltűnéstől. (520i limo)
Ha valaki tudja a tünetek alapján mi a gáz, kérem ossza meg...

Köszönöm!

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 10:37

Moderátor

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

duc írta:

Szia!

Szerintem vedd le az ajtókárpitot (nem vészes,alulról kezd) és akkor látni fogod mibe akad el.

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

pityke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 11:04

Újonc

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!

Kérdés a következő beinditás után hangos kopogás hallatszik kb 5 mp-ig aztán semmi de az is csak akkor ha megy a klíma, mindegy hogy állok megyek, előre hátra, szerintetek?

Más!
Hiba:A mostani jó kis esők után álla a lábam alatt a viz ,nem nyirkos, frankón áll a viz, na hiderázás kerülget, elkezdem tapogatni lebontom a burkolatot,nos a féknél ahol a matéria kimegy a motortérbe csurom viz a lemez a szőnyeg, meg az a szigetelőcucc.
De honnan jön a lé????

Megoldás: A szélvédő alsó takaró müanyag lapja szétrohadt, megette az idő vasfoga mállik szét, aláfolyik a víz lecsurog a tűzfalon, be az utastérbe. Véletlenül vettem észre csak mert beesett a kulcs az ülés alá,tudniilk gumiszőnyeg van benne az meg olyan passzos hogy takar mindenhol, ugyhogy ki tudja mióta ázik.

A motyó 9800 huf hozzá egyébként.

Vissza a tetejére

Kaya

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 11:43

haladó

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

pityke írta:

igazán köszönjük

az autok korából adódóan ez nagyon is érinthet bárkit.
tehát nem kell betojni

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 14:33

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)

pityke írta:

szia! az első kérdésedre: lehet, hogy ugyan az lesz a problémád, mint efer-nek volt/van ....nem tudom, hogy azóta foglalkozott e vele. (nem vagyok biztos, de ha rosszul emlékszem akkor majd úgyis kijavít) de mintha a főtengely elégtelen kenése adja a kopogó hangot hidegindításnál, amit a bütykök okoznak, de csak 1-2 mp-ig tart. Az, hogy a klímának ehhez mi köze, azt nem tudom, de lehet, hogy más a probléma akkor.

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

bereznai

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 16:13

Újonc

Csatlakozott: 2007.09.05. 00:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Budapest, XVIII
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

MChris írta:

duc írta:

Szia!

Szerintem vedd le az ajtókárpitot (nem vészes,alulról kezd) és akkor látni fogod mibe akad el.

üdv.

A bowden akadt el! Van egy olyan kampó jellegü valami ami tartja, hogy be ne akadjon az ablakba. Nekem az első ajtónál csinálta ugyanezt.

Vissza a tetejére

Vader-1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 18:31

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

MChris írta:

duc írta:

Szia!

Szerintem vedd le az ajtókárpitot (nem vészes,alulról kezd) és akkor látni fogod mibe akad el.

Szia!
Kárpitlevétel az elsö.A www.BMW-E39.de oldalon fényképpel segitik a levétel mozzanatait.
Nekem is volt ilyen hibám,két gumival bélelt fémcsat tartja az üveget,elöszeretettel kicsuszik belöle.Egy imbusz csavarral van rögzitve,az lazul meg,azért csuszik ki a keretböl.
Engedd le félig az ablakot,nyomd le ütközésig a tartóba,majd húzd meg az imbusz csavart.
OVATOSAN húzd meg ugyanis a feje semmi perc alatt gallyra megy!
Nekem sikerült az egyiket kinyirnom,pedig ovatosan húztam meg.
Papundekliböl csinálták vagy mi a francból :evil:

Mindehhez,hogy hozzáférj,le kell bontanod pár dolgot,látni fogod ha szétszedted.
A belsö fekete boritást is hajtsd fel bátran,különben nem látsz semmit.
Ovtosan,nyugodtan akkor nem tudsz kárt okozni.Ha esetleg más probléma lenne,akkor azt is látni fogod,az elözö kolléga válasza is hibátlan

Ha van bennt Airbag,azt ne bolygasd,nehogy kioldjon!
Sok sikert!
Vader
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

Vissza a tetejére

duc

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.16. 20:40

Újonc

Csatlakozott: 2007.12.01. 01:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Kösz mindenkinek a segítséget, ha megoldottam jelentkezem az eredménnyel!

Vissza a tetejére

strobi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.17. 09:30

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

pityke írta:

Ez a hangot két dolog miatt csinálhatja a hidrotőkéd...
Már sok kilóméter van az olajodban illetve "kevés olaj" van a motorban.. :oops:

A másik dolog pedig,hogy túl "vékony" illetve hig olajat használsz és leállásnál elengedi a hidrotőke az olajat... rakjál bele 10W - ??

Vissza a tetejére

pityke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.17. 09:42

Újonc

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

strobi írta:

pityke írta:

Ez a hangot két dolog miatt csinálhatja a hidrotőkéd...
Már sok kilóméter van az olajodban illetve "kevés olaj" van a motorban.. :oops:

A másik dolog pedig,hogy túl "vékony" illetve hig olajat használsz és leállásnál elengedi a hidrotőke az olajat... rakjál bele 10W - ??

Igen ez reális meglátás volna de most lettek cserélve hidrotőkék és olaj is.10w40 es gyári meg aztán nem olyan hangja van mint a hidrónak az inkább csattog, ez frankón kopog. a másik dolog nem rögtön az inditásnál csinálja hanem 10-20 mp mulva és csak ha megy a klima.

Vissza a tetejére

Kaya

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.17. 09:50

haladó

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

nagy igazság van a durvább olajban.
nem 1 éves auto ez már.
ahogy örexik ugy szépen át kell térni egy fokkal sürübb oljara.
ez minden autora igaz.
5w-t szerényen eheti, itt ott szivároghat picit és 10W-vel pedig semmi baja nem lenne.
250ekm az 250.000 kilométer.

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"

Vissza a tetejére

Sszoke

Hozzászólás témája: 525tds üzemanyad ellátás

Elküldve: 2008.07.17. 19:04

Újonc

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok. Olyan gondom van,h nemrég cseréltem ac pumpát és tartály azon oldalán szárazra kitudja szívni a tartályt. a rendszer meg úgy van megoldva,h mindkét tartályból szívja az anyagot de ha valameik kiürül akkor falso levegőt szív. Az ac még szárazon is bekapcsol.miért? ez a kérdés. ez sokmindenkinek így van aki csak rátankol 15liter környékén. vagy az ac pumpálya rosz vagy valamiért nemtudja a számitógép,h mikor kell megálítani az ac pumpát. ha a bcn nézem a tartályokat folyamatossan. es ahogy 00liter re ér a jobb oldali tartály mar tudom,h par kilométer és megál az auto.

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája: Re: 525tds üzemanyad ellátás

Elküldve: 2008.07.17. 20:47

E39 FAN

Sszoke írta:

neked nem az átemelő szivattyúd nem működik?...a leírásod alapján ...az a rossz
a tankot "kettéválasztja a kardán, ezért a két tankrészt összeköti egy szivattyú. az szokott tönkremenni és ezért van az, hogy leáll az autód, hiába van még az egyik tartályban benzin..

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Tones

Hozzászólás témája: Kérdés

Elküldve: 2008.07.17. 20:54

Újonc

Csatlakozott: 2008.03.26. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Üdv. Mindenkinek!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy a műszerfalon ahol vannak a visszajelző ledek hogy mennyit lehet menni még a kocsival, előtte megjelent egy kockában egy kis óra! Ez mit jelent? Minden inditáskor ott van a kis visszajelzők előtt!
Remélem tudtok segíteni!

Üdv. Tones

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája: Re: Kérdés

Elküldve: 2008.07.17. 21:03

E39 FAN

Tones írta:

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Vader-1

Hozzászólás témája: Re: Kérdés

Elküldve: 2008.07.17. 21:33

Törzsvendég

Labi írta:

Tones írta:

az a szervízintervallum kijelzője. fékolajcserét kér. úgy tűnik elmúlt két év és újra kell cserélni.
ha a zöld ledek is eltűnnek, akkor motorolaj és egyéb szűrőcsere is kell.

üdv
Szia Labi!
Nekem is volt ilyen kis óra,háromnegyed 12-öt mutatott,meg kiirta,hogy INSPECTION.
Ez a kis óra csak a fékolajcserére vonatkozik,vagy másra is?
Köszi

_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája: Re: Kérdés

Elküldve: 2008.07.17. 21:39

E39 FAN

Vader-1 írta:

Labi írta:

Tones írta:

a fékolajra érti csak és két évente kell .... azt jelzi. ha a ledek eltűnnek, akkor kell a pollen, benzin, olajszűrő, motorolaj cseréjét elvégezni.

hali

_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Vader-1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.17. 22:17

Törzsvendég

Köszi Labi

_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:

Vissza a tetejére

duc

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2008.07.18. 21:28

Újonc

Csatlakozott: 2007.12.01. 01:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

Üdv,

hiba: jobb hátsó ablak nem megy le teljesen, hanem koppanva megáll 2 cm-re az alsó állástól.

Burkolatot lebontottam. A gond az, hogy a bowdenen van egy kis fém valami, amit valaki odagányolt, 2 csavar tartja benne a bowdent, majd hozzácsavarozott egy 3-as csavarral az ablakot tartó alkatrészre, ami a sínen csúszik. 2 alátéttel kihézagolva, hogy a sínen ne szoruljon. Na ez az installáció alul beleér a sín aljára rögzített alkatrészbe, amin a bowdenek görgői vannak. Tudja valaki, pontosan mi kellene ehelyett? A realoem-en nem találtam csak egyben az ablakemelőt...

Vissza a tetejére

Oldal: 89 / 894

[ 17870 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92 ... 894 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 28 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: