* *
Pontos idő: 2026.06.06. 15:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 864 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
imi36
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 17:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jerry írta:
osiati írta:
Jerry írta:
osiati írta:
Sziasztok,

10 hangszórós touringban csak a bal első ajtó hangszórói szólnak,nincs elállítva a feder.Valakinek valami ötlet?

köszi

Beszart az erősítőd? :roll:


Scannerrel találok hibát rá Jerry?

Nem, nem fogsz erre hibát találni.
Meg hát minek is, hiszen már füllel megtaláltad a hibát. :D
Max annyit tudsz tenni, hogy Schnitzertől veszel egy jó bontottat, vagy elviszed a tiédet megjavíttatni.
Általában a végfok szokott kihalni, jelentsen ez bármit is, mert én nem értek hozzá.


Vagy! Csak át kell forrasztani, ahogy nekem is!
Szétkapod és ezeken a pontokon ujraforrasztod, nézd, itt ni:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kela81de
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 18:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.12.02. 18:34
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A segítségeteket kérném egy 1999-es 530d-vel kapcsolatban. A hiba: az autó hidegen melegen könnyen indul és alapjáraton szépen jár, de viszont menet közben gázadásnál erős kattogás hallható a motor felől. Ez a kattogás hasonlít az adagolós dízel hideg hangjára. Remélem tud valaki segíteni.Előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WASPZotya
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 19:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Hamarabb jelzi időnként mint hogy valójában kiégne az izzó (előtte megnövekedik az ellenállás). Csere újra, és ha utánna is panaszkodik lehet tovább nyomozni.

G6-L11


Erősen lámpa csere lesz majd vmikor, össze vissza rozsdásak a hátsók.
Ledes van belegányolva vmi kiegészítő izzós ellenállásos megoldással.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 19:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ruppy írta:
Jerry írta:
Ruppy írta:
íGY JÁRTAM.

E39 M5 fékszervó hiba.

Esőben feltűnt, hogy erősebb fékezés után hebeg habog a moci és írtóra ködöl a kipu a fékezést követő másodpercekben. Aztán ez a dolog egyre súlyosbodott. A fogyasztás az egekbe ment, és egy kicsit is erősebb fékezés után a moci megállt. Alig tudtam beindítani. Persze a fékrásegítés teljesen megszűnt néha. Alig tudtam megállni, ha meg sikerült, rögtön le is állt a moci.
Szóval olyan "nahálaisten" helyzet volt. Mielőtt elmentem volna bánatomban be Jégerezni kivettem a szervó dob feletti pollenszűrőtartót. Na akkor volt a meglepődés.

A szervódob kb. a munkahenger magasságáig full vízben állt. Megbirizgáltam a lefolyóját. Rögtön lezúduld a víz és kiürült a szervó körül. Majd levettem a vákum csövet a dobról. A dob is tök tele volt vízzel. Egy vékonyabb csővel lefejtettem a dobban pangó vizet. (kb fél liter). Kitakaritottam amihez hozzáfértem majd visszaraktam mindent. Az auto hibamantesnek tűnik.

Tudom nem a leg profibb megoldás, mert ugye ki kéne szárítani a dobot meg mindent de tegnap éjel szakadó esőben csak erre tellett.

Szóval skacok a szervó alaltti tér lefolyóját néha nézzétek meg mert ha eldugul mega gáz lehet belőle. A motorvezérlő alatti térbe bele sem merek gondolni mi lesz ha esetleg ugyanigy eldugul a lefolyója.

Olvasgattam utánna a neten. Állítólag öregebb verdáknál előfordul ez a dolog.

Köszi Ruppy a leírást!
:franko:
Számtalanszor volt már ez téma itt a fórumon, de nem árt újra és újra leírni! Mindig van akinek ez újdonságként hat! ;)


Igy van. De ha egy E39 -et is igy megmentünk egy fékszervó miatti karamboltól vagy a beázott vezetékekből adódó tűztől már megérte.

A motornak sem tesz jot, ha megszivja magat vizzel, nem?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Adam528
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 21:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.05.02. 11:27
Hozzászólások: 56
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Ruppy írta:
Jerry írta:
Ruppy írta:
íGY JÁRTAM.

E39 M5 fékszervó hiba.

Esőben feltűnt, hogy erősebb fékezés után hebeg habog a moci és írtóra ködöl a kipu a fékezést követő másodpercekben. Aztán ez a dolog egyre súlyosbodott. A fogyasztás az egekbe ment, és egy kicsit is erősebb fékezés után a moci megállt. Alig tudtam beindítani. Persze a fékrásegítés teljesen megszűnt néha. Alig tudtam megállni, ha meg sikerült, rögtön le is állt a moci.
Szóval olyan "nahálaisten" helyzet volt. Mielőtt elmentem volna bánatomban be Jégerezni kivettem a szervó dob feletti pollenszűrőtartót. Na akkor volt a meglepődés.

A szervódob kb. a munkahenger magasságáig full vízben állt. Megbirizgáltam a lefolyóját. Rögtön lezúduld a víz és kiürült a szervó körül. Majd levettem a vákum csövet a dobról. A dob is tök tele volt vízzel. Egy vékonyabb csővel lefejtettem a dobban pangó vizet. (kb fél liter). Kitakaritottam amihez hozzáfértem majd visszaraktam mindent. Az auto hibamantesnek tűnik.

Tudom nem a leg profibb megoldás, mert ugye ki kéne szárítani a dobot meg mindent de tegnap éjel szakadó esőben csak erre tellett.

Szóval skacok a szervó alaltti tér lefolyóját néha nézzétek meg mert ha eldugul mega gáz lehet belőle. A motorvezérlő alatti térbe bele sem merek gondolni mi lesz ha esetleg ugyanigy eldugul a lefolyója.

Olvasgattam utánna a neten. Állítólag öregebb verdáknál előfordul ez a dolog.

Köszi Ruppy a leírást!
:franko:
Számtalanszor volt már ez téma itt a fórumon, de nem árt újra és újra leírni! Mindig van akinek ez újdonságként hat! ;)


Igy van. De ha egy E39 -et is igy megmentünk egy fékszervó miatti karamboltól vagy a beázott vezetékekből adódó tűztől már megérte.

A motornak sem tesz jot, ha megszivja magat vizzel, nem?

A leiras alapjan ezt a mennyiseget meg "megette"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.02. 22:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Vulgáris leszek. :facepalm:

Qva nagy mázli, hogy olyan esetben, amikor összenyomhatatlan halmazállapotú anyag kerül az égéstérbe, nem következik be visszafordíthatatlan változás....

Vagyis már nem kell lottót venni az elkövetkezendő pár évben. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
waresz
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 00:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözlet!

Gyors leszek! :facepalm:
Bézs bőr sportülés van az autómban. Gyárilag nem lehetett benne, mert az autó elemeinek 98%-a 96-os és egyedül az ülések 97/09-esek.Kivettem az üléseket, megnéztem, látszik, hogy "megoldották az ügyet". Az anyósoldalin csak az övfeszítő van bekötve, valami egészen eltérő csatija van, ennek az ellendarabja úgy van hozzátoldva az autó kábelkötegéhez. Ez még nem baj, de hiányzik az ülésfoglaltság jelző(teljes egészében), ami már az, főleg hogy használtat nem veszek(lutri), az új meg rohadt drága. Ahogy a fékkopásjelzőt becsaptam, úgy ezt is be akarom csapni. Nyíljon az a légzsák ha már ott van(az a buzi lámpa meg aludjon el).

-Mely vezetékekre kössek, és mit, hogy elaludjon az a lámpa, és feléledjen a légzsák rendszer?
Igen, tudom, tróger megoldás, de tuti, hogy be lehet csapni.

-Kellene-e legyen valami kontakt, az öv bekötésének észlelésére? Mert itt nyoma sincs(lámpa indításkor felvillan a műszerfalon, de rögtön ki is alszik)

-Van-e valakinek bontva ülésfűtése? Mert a vezetőoldalon szakadt(kimértem külön a betétet, az elektronika után) az anyósoldalból pedig hiányzik az egész mindenestől.
Mindenki csak komplett ülésszettet akar adni, holott ez nonszensz.

Kérem, erre a 3ra válaszoljatok! Az autót kb 20 hibaüzenettel vettem, ezek maradtak. Jó lenne ez karácsonyi boldogságnak! :)

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 08:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mi a következő projekt?Gömbfejhegesztés? :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 08:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Mi a következő projekt?Gömbfejhegesztés? :mrgreen:

Tuti adni akarsz még pár ötletet? ;)

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 08:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Üdvözlet!

Gyors leszek! :facepalm:
Bézs bőr sportülés van az autómban. Gyárilag nem lehetett benne, mert az autó elemeinek 98%-a 96-os és egyedül az ülések 97/09-esek.Kivettem az üléseket, megnéztem, látszik, hogy "megoldották az ügyet". Az anyósoldalin csak az övfeszítő van bekötve, valami egészen eltérő csatija van, ennek az ellendarabja úgy van hozzátoldva az autó kábelkötegéhez. Ez még nem baj, de hiányzik az ülésfoglaltság jelző(teljes egészében), ami már az, főleg hogy használtat nem veszek(lutri), az új meg rohadt drága. Ahogy a fékkopásjelzőt becsaptam, úgy ezt is be akarom csapni. Nyíljon az a légzsák ha már ott van(az a buzi lámpa meg aludjon el).

-Mely vezetékekre kössek, és mit, hogy elaludjon az a lámpa, és feléledjen a légzsák rendszer?
Igen, tudom, tróger megoldás, de tuti, hogy be lehet csapni.

-Kellene-e legyen valami kontakt, az öv bekötésének észlelésére? Mert itt nyoma sincs(lámpa indításkor felvillan a műszerfalon, de rögtön ki is alszik)

-Van-e valakinek bontva ülésfűtése? Mert a vezetőoldalon szakadt(kimértem külön a betétet, az elektronika után) az anyósoldalból pedig hiányzik az egész mindenestől.
Mindenki csak komplett ülésszettet akar adni, holott ez nonszensz.

Kérem, erre a 3ra válaszoljatok! Az autót kb 20 hibaüzenettel vettem, ezek maradtak. Jó lenne ez karácsonyi boldogságnak! :)

Az öv figyelmeztető lámpa az eu modellekben csak felvillan (elviekben be lehet kapcsoni hogy csipogjon is ha nagyon szeretnéd)

Foglaltság jelzőhöz létezik "emulátor", de inkább javítsd meg...


A kopásjelzőt meg pláne!

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 09:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Üdvözlet!
-Mely vezetékekre kössek, és mit, hogy elaludjon az a lámpa, és feléledjen a légzsák rendszer? GSKill kollégát kérdezd meg. Neki van rá megoldása. Ettől mondjuk még tróger megoldás marad! Inkább vegyél bontottat. Azt is ki tudod mérni, hogy jó-e.
Igen, tudom, tróger megoldás, de tuti, hogy be lehet csapni.

-Kellene-e legyen valami kontakt, az öv bekötésének észlelésére? Mert itt nyoma sincs(lámpa indításkor felvillan a műszerfalon, de rögtön ki is alszik)
Nem kell legyen. Csak az USA modellekben van/volt beépítve!

-Van-e valakinek bontva ülésfűtése? Mert a vezetőoldalon szakadt(kimértem külön a betétet, az elektronika után) az anyósoldalból pedig hiányzik az egész mindenestől. Biztos bele akarsz vágni külön ülésfűtés betét beleszerkesztésébe? Szerintem nem. Gyárilag egybe van varrva a bőrrel. Ha azt egyszer szétvágod, akkor varrónő legyen a talpán, aki újra összerakja neked! :) Ha kimérted és szar, akkor ha szerencséd van, akkor az ülőlap vezeték csatlakozójánál fáradt csak meg a mutatvány. Azt meg még viszonylag kis melóval össze tudod forrasztani.Mindenki csak komplett ülésszettet akar adni, holott ez nonszensz.

Kérem, erre a 3ra válaszoljatok! Az autót kb 20 hibaüzenettel vettem, ezek maradtak. Jó lenne ez karácsonyi boldogságnak! :)

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Taxi969
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 09:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Üdvözlet!

Gyors leszek! :facepalm:
Bézs bőr sportülés van az autómban. Gyárilag nem lehetett benne, mert az autó elemeinek 98%-a 96-os és egyedül az ülések 97/09-esek.Kivettem az üléseket, megnéztem, látszik, hogy "megoldották az ügyet". Az anyósoldalin csak az övfeszítő van bekötve, valami egészen eltérő csatija van, ennek az ellendarabja úgy van hozzátoldva az autó kábelkötegéhez. Ez még nem baj, de hiányzik az ülésfoglaltság jelző(teljes egészében), ami már az, főleg hogy használtat nem veszek(lutri), az új meg rohadt drága. :)


A márkaszervizben valóban nem olcsó, de a gyári, új ülésfoglaltság jelző fóliámat most hirdetem (10 e Ft), ha mégis kell viheted.
Üdv.:

_________________
Taxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Taxi969 az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
waresz
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 13:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a válaszokat!
Látom, sokaknak kiveri a biztit, ha át akarok hidalni valami hülyeségbiztosítási rendszert, de sajnalom, ahhoz vagyok szokva, ha már Úgyis mindig akna fölött parkol az autó, akkor 2-3ezer km-enként alábújok, és megcsinálom azt amit eddig minden autómon: Átnézem. :franko: Ilyenkor végig rángatok mindent, valtóbak, kipuffbakok, lengőkarok, és szemrevételezem, mi folyik, mi nem, és nem utolsósorban megtükrözöm a fekpofákat. Ez az egész 5 perc. Lehet hogy egyeseknek nem, de nekem szükségtelen a kopásjelző. Ahogy az ulesfoglaltság jelző is, mert alap, hogy bekötöm magam, és aki mellém ül az is beköti magát, különben nem megyek sehova. Ezért ezek az alkatrészek Számomra egy forintot sem érnek, hiányuk nem aggaszt.

Jerry! Az ülésfűtés hianyzik az ülésekből. A leírásodból ítélve Valószínű, hogy Sosem volt, Kerestem pár képet, videót, sikerült beazonosítani, Amit a vezetőoldaliban találtam, az foglaltságjelző. :D egyáltalán ott kéne legyen? Nem találom értelmét. Ha oda nem kell, akkor átköltözik az anyosba, és meghekkelem, hogy mindig foglaltat jelezzen.

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
osiati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 13:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.05.04. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Jerry írta:
osiati írta:
Jerry írta:
osiati írta:
Sziasztok,

10 hangszórós touringban csak a bal első ajtó hangszórói szólnak,nincs elállítva a feder.Valakinek valami ötlet?

köszi

Beszart az erősítőd? :roll:


Scannerrel találok hibát rá Jerry?

Nem, nem fogsz erre hibát találni.
Meg hát minek is, hiszen már füllel megtaláltad a hibát. :D
Max annyit tudsz tenni, hogy Schnitzertől veszel egy jó bontottat, vagy elviszed a tiédet megjavíttatni.
Általában a végfok szokott kihalni, jelentsen ez bármit is, mert én nem értek hozzá.


Vagy! Csak át kell forrasztani, ahogy nekem is!
Szétkapod és ezeken a pontokon ujraforrasztod, nézd, itt ni:
Kép


Köszi srácok,de mint kiderült nem a végfok ment ki hanem egész egyszerűen nincs az autómban erősítő! Nem tudom kinek kellett annyira de nincs benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 14:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincs minden felszereltségben, ahol nincs ott maga a rádió hajtja meg a hangszórókat ha jól tudom.

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 14:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
waresz írta:
Amit a vezetőoldaliban találtam, az foglaltságjelző. :D egyáltalán ott kéne legyen? Nem találom értelmét. Ha oda nem kell, akkor átköltözik az anyosba, és meghekkelem, hogy mindig foglaltat jelezzen.


Lehet hogy Angol autóból származnak az ülések.
A foglaltságérzékelőnek az anyósnál kellene lennie.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 15:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
waresz írta:
Jerry! Az ülésfűtés hianyzik az ülésekből. A leírásodból ítélve Valószínű, hogy Sosem volt, Kerestem pár képet, videót, sikerült beazonosítani, Amit a vezetőoldaliban találtam, az foglaltságjelző. :D egyáltalán ott kéne legyen? Nem találom értelmét. Ha oda nem kell, akkor átköltözik az anyosba, és meghekkelem, hogy mindig foglaltat jelezzen.

Gyanús hogy bontott ánglius székeken ülsz.
Ha jó a foglaltságjelző, akkor cseréld fel kompletten a két ülés ülőlap szivacsát foglaltságjelzőstül.
És ha már ezt megtetted, akkor akár be is kötheted a foglaltságjelzőt normálisan, minek hekkelni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: waresz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 15:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Idézet:
minek hekkelni?


Izgalom, kihívás, veszély?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 15:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
osiati írta:
Köszi srácok,de mint kiderült nem a végfok ment ki hanem egész egyszerűen nincs az autómban erősítő! Nem tudom kinek kellett annyira de nincs benne.

Ha navigációd van, akkor a csomagtartóban találsz egy BM24, vagy BM54 rádiómodult, ami egyben erősítő is.
Ha nincs navigációd, akkor pedig a CD/kazettás fejegységben van az erősítő.
Mindkét esetben érdemes a forrasztásokat átnézni imi36 ajánlása alapján.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.12.03. 18:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Idézet:
minek hekkelni?


Izgalom, kihívás, veszély?!

Lehet elso kezbol akar megbizonyosodni az urban legend valosag tartalmarol, hogy tenyleg nyilik-e a lufi ha at van hidalva.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 864 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator