Kérdések-válaszok E39-ről?

Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.

Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!

Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.

csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.

Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)

Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.

Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!

Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.

csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.

Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)

Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

[quote]Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.

Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!

Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.

csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.

Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)

Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?[/quote]
Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.

Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.[/quote]

ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.

Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.

ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.[/quote]

Régi üléshez régi szabalyzo kell, a ket csatlakozót valahogy össze kell pekulálni. Ha van valami külső modul esetleg akkor vagy szerezni kell azt is régi falytát vagy ki kell hagyni es megoldani máshogy. Vár kétlem, hog lenne.

Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.

ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.

Régi üléshez régi szabalyzo kell, a ket csatlakozót valahogy össze kell pekulálni. Ha van valami külső modul esetleg akkor vagy szerezni kell azt is régi falytát vagy ki kell hagyni es megoldani máshogy. Vár kétlem, hog lenne.[/quote]

Szerintem sincs. Megpróbáljuk összehozni.
Köszi szépen a segítséget!

Mostanában már másodjára van vákumcső hibám. Ugye az idő vasfoga miatt a csövek kezdik megadni magukat (és ebből van benne jó sok). A szerelő azt mondta, hogy valami "RÉSOLAJCSŐ" amit ilyenkor szoktak használni. Ez méterre van, és mindig vágnak méretre. Ha mégegyszer ilyen cső problámám lesz (mert még van sok a kocsiban ki nem cserélt, vagy picit rövidített), akkor vennék eredetit (az utángyártottakról nincs jó véleménye). A kérdésem mi ennek a pontos megnevezése, vagy ezt hogyan keressem?

A nagyszervíz projektemben egyvalamit elfelejtettem üzemanyagszűrőt venni. Mivel eredetit hétfőre nem tudok produkálni , milyet ajánlotok utángyártottba, és milyet nem?

Mostanában már másodjára van vákumcső hibám. Ugye az idő vasfoga miatt a csövek kezdik megadni magukat (és ebből van benne jó sok). A szerelő azt mondta, hogy valami "RÉSOLAJCSŐ" amit ilyenkor szoktak használni. Ez méterre van, és mindig vágnak méretre. Ha mégegyszer ilyen cső problámám lesz (mert még van sok a kocsiban ki nem cserélt, vagy picit rövidített), akkor vennék eredetit (az utángyártottakról nincs jó véleménye). A kérdésem mi ennek a pontos megnevezése, vagy ezt hogyan keressem?

Mondjuk úgy, hogy cikkszám szerint, INNEN! kimazsolázod!

Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

[admin]

Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

Az oldalsó müanyagok alatt megy le. Aminek bolhái vagy kijönek vagy törnek
A nagy hátsó müanyagot meg csavarok fogják + bolhák.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: morv

Értékelés: 4.76%

Sziasztok
Nekem 528 kéziváltósom van.Tudnátok abban segíteni,hogy ha leveszem a kormányművet lebirom szedni az olajteknőt? Vagy a bölcsőtől nem jön le.Válaszokat köszi

[barbrady]

Szerintem sincs. Megpróbáljuk összehozni.
Köszi szépen a segítséget!

Nem akarok beleszólni, de ha már az sem tiszta, hogy váltó vagy egyen áram kell hozzá, akkor nem erőltetném a helyedben. Írtak már itt kigyulladt ülésről... Ha mindenképpen kell a fűtés, vidd el egy hozzáértőhöz.

Tapatalk 4

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Sziasztok
Nekem 528 kéziváltósom van.Tudnátok abban segíteni,hogy ha leveszem a kormányművet lebirom szedni az olajteknőt? Vagy a bölcsőtől nem jön le.Válaszokat köszi

Le kell engedni a bölcsőt.

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

azért ez egy kicsit fájt

Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!

Bocsánat, de nem derült ki olyan, hogy "van az ülésekben". Az derült ki, hogy a vezetőoldaliban van, az anyósoldaliban nincs.
És régi üléshez régi gombsor, új üléshez új gombsor jó CSAK!
Szóval én is azt javaslom, mint az előttem szóló; ha kell, vegyél új üléseket új gombsorral. Vagy engedd el ezt a projektet és inkább az övfeszítő megjavítására fordítsd az energiáidat! Lehet, hogy a segged fázni fog, de legalább az életed megmarad, ha lecsókolsz 50-nel egy villanyoszlopot.

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

azért ez egy kicsit fájt

Egy szó mint 100, egy multimeter es nemi villamos szaktudás kell hozzá. Ha ezek megvannak akkor össze lehet hozni.

[Jerry]

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

azért ez egy kicsit fájt

Durva bizony, de azt nem cseptomi írta, hanem greeen54.
Szóval így helyes...illetve helyesnek így sem helyes...de ebbe ne menjünk bele.

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: greeen54

Értékelés: 4.76%

Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

Az oldalsó müanyagok alatt megy le. Aminek bolhái vagy kijönek vagy törnek
A nagy hátsó müanyagot meg csavarok fogják + bolhák.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Nekem törtek, hiába a maxinális óvatosság!

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

azért ez egy kicsit fájt

Durva bizony, de azt nem cseptomi írta, hanem greeen54.
Szóval így helye...illetve helyesnek így sem helyes...de ebbe ne menjünk bele.

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................

Ajjjjj most nézem...az a ly, az, hogy került oda??? Ilyet azért nem szoktam hibázni
Ez tényleg fáJt nekem is!!!