* *
Pontos idő: 2026.07.27. 07:18

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 856 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 853, 854, 855, 856, 857, 858, 859 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 20:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)

Valaki találkozott már ilyennel?

Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!


Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Valentin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 20:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.14. 20:25
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A segitsegetekre van szükségem!
Adott egy 2000/4 évjáratú E39, amihez ket darab gyári kulcsot kaptam megvetelkor. Röviden az a lényeg, hogy nem tudom a távirányítóval nyitni/zárni az autót. Mielőtt jönnének a köpködések, vegigjartam az összes környékbeli szakit! Vettem új kulcsot, indítja is az autót, mechanikusan is tudja nyitni/zárni, de nem tudom ra feltanitani. Kimertuk a kapcsolokat egyenként, mind jo, az akksi is. Feltettük gépre, aszerint pedig az összes kulcs fel van tanitva. Mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Valentin írta:
Sziasztok!
A segitsegetekre van szükségem!
Adott egy 2000/4 évjáratú E39, amihez ket darab gyári kulcsot kaptam megvetelkor. Röviden az a lényeg, hogy nem tudom a távirányítóval nyitni/zárni az autót. Mielőtt jönnének a köpködések, vegigjartam az összes környékbeli szakit! Vettem új kulcsot, indítja is az autót, mechanikusan is tudja nyitni/zárni, de nem tudom ra feltanitani. Kimertuk a kapcsolokat egyenként, mind jo, az akksi is. Feltettük gépre, aszerint pedig az összes kulcs fel van tanitva. Mi lehet a gond?

A "gép" mit mondott a kulcsok funkcionalitásáról?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Rolly írta:
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)

Valaki találkozott már ilyennel?

Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!


Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?

Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.


Szerintem az Ő autójában még nincs ilyen....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
Rolly írta:
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)

Valaki találkozott már ilyennel?

Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!


Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?

Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.

96-osban volt ilyen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:

Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...


Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Rolly írta:

Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...


Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....


A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...


Értem. :mrgreen:
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Padre540 2014.10.21. 21:37-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
Rolly írta:
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt, a következő beindításnál nem volt ez a jelenség. Az a baj, hogy olyan gyorsan elmúlt, hogy nem tudtam betájolni, honnan jön. Azt tudom, hogy ha az ajtót kinyitom, akkor a klímapanelnél található két kis venti elindul, de ez tuti nem az volt. Erőteljesebb és idegesítőbb volt a hangja. (e39 528IA, 1996)

Valaki találkozott már ilyennel?

Szerintem a "porszívó" volt a jobb ködlámpa mögött. Vagy nem ott. Én erre a kis sunyi alkatrészre tippelek!


Ezt kicsit kifejtenéd? Porszívó???? És miért csak 15mp erejéig dolgozik?

Hidegindításnál levegőt adagol a kipufogóba, az emissziós értékek javítása céljából.

96-osban volt ilyen?

Jó kérdés, mert realoem nem hozza egyik évjárathoz sem. 99' 23i-mben volt, és arra is azt írja, hogy nincs szerelve bele . 96-os omegámban volt már szerelve ilyen, így szerintem kell lennie benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Padre540 írta:
Rolly írta:

Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...


Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....


A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...

Akkor vidd vissza garanciába...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: jimbi525d
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Jó kérdés, mert realoem nem hozza egyik évjárathoz sem. 99' 23i-mben volt, és arra is azt írja, hogy nincs szerelve bele . 96-os omegámban volt már szerelve ilyen, így szerintem kell lennie benne.


V8-ban 98/9-től,sor 6-ban szerintem ugyanaz,a dupla vanosokban kellene lennie.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Rolly írta:
Padre540 írta:
Rolly írta:

Tuti nem a viszko. Az miért hallgatna el 10-15 mp után? Nem hiszem, hogy a viszko lenne, az nem hallatszódik így be...


Egy jó viszkó indítás után kb. ennyit pörög amit írtál,utána leáll.
Persze nem voltam ott,nem hallottam,csak azért írtam,mert már többen belefutottak abba hogy azt sem tudták mi az és meglepődtek a hangjától....


A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...

Akkor vidd vissza garanciába...


Nem szabadna neki egyfolytában forogni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Rolly írta:
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...


Értem. :mrgreen:
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "


enyém egyfolytában forog...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Padre540 írta:
Rolly írta:
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...


Értem. :mrgreen:
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "


enyém egyfolytában forog...


Olyan mint a turbó,mindig forog,csak nem mindegy hogy mikor milyen fordulatszámmal.
Ha szükség van rá,a főtengellyel együtt,ha nincs melege a motornak,akkor lassan.
Ha éppen működésben van,akkor hallhatod a süvítő hangját.
Milyen gyártmány a viszkó?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 21:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Rolly írta:
Padre540 írta:
Rolly írta:
A viszkóm zsír új, nekem egyfolytában forog...


Értem. :mrgreen:
"Ha szükség van a légáramra, összekapcsol és fixen együtt forog vele, ha nem, akkor szétkapcsol és alig-alig forog. "


enyém egyfolytában forog...


Olyan mint a turbó,mindig forog,csak nem mindegy hogy mikor milyen fordulatszámmal.
Ha szükség van rá,a főtengellyel együtt,ha nincs melege a motornak,akkor lassan.
Ha éppen működésben van,akkor hallhatod a süvítő hangját.
Milyen gyártmány a viszkó?


Pontosan így működik az enyém is, gyári van benne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
Gallaca írta:
Jó kérdés, mert realoem nem hozza egyik évjárathoz sem. 99' 23i-mben volt, és arra is azt írja, hogy nincs szerelve bele . 96-os omegámban volt már szerelve ilyen, így szerintem kell lennie benne.


V8-ban 98/9-től,sor 6-ban szerintem ugyanaz,a dupla vanosokban kellene lennie.

Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson? :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson? :mrgreen:


Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt,


:mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 22:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Gallaca írta:
Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson? :mrgreen:


Rolly írta:
Sziasztok! Ma reggel arra lettem figyelmes, hogy az autó beindítása után valami ventilátor hangot hallottam, és egyre erősödött, ahogyan adagoltam a gázt. Ez kb. 15 mp-ig szólt így, aztán elmúlt,


:mrgreen:


Az a fura nekem, hogy közvetlen az utastérben hallottam...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.10.21. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Mondjuk gázadagolással változó hang tényleg a viscora hajaz, de az az indítás utáni első 15mp-ben alapjáraton forog annyira, hogy vonyítson? :mrgreen:


Ettől függetlenül úgy tűnik,hogy nincs teljesen tisztában a viszkó működésével,cserélték neki (gondolom nem ok nélkül) és most furcsa hogy rendeltetésszerűen működik.

Még mindig fenntartom hogy nem voltam ott,így lehet más is. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 856 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 853, 854, 855, 856, 857, 858, 859 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 82 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator