Kérdések-válaszok E39-ről?

Hogy kell a redszámtábla világítás izzóját kicserélni?

PMiki

V
Valamelyik topicba képekel ilusztrálva le van írva. Rhantos irta le.

benne van a gépkönyvben is.

Egyszer azonban amikor csak városban mentem, akkor 16,3L jött ki a fogyasztás úgy, hogy eléggé papásan mentem, ...Az az első kérdésem, hogy nem sok-e ez egy kicsit finom használat mellett?
ma kipróbáltam azt, hogy átraktam steptronic-ba, és hamarabb váltottam fel, mint az automata, nem hagytam sokáig forogni nagyobb fordulaton, ....Így a fogyasztás sokkal kevesebbet mutatott kb 10L.
Lehetséges ekkora fogyasztás csökkenés?

Ha annyit mutatott, akkor nyilván lehetséges...

Komolyra fordítva: Lendületből autózás...
Ha úgy autózom az automatával, mint ahogy a kézisen megszoktam, azaz enyhe, de hosszab ideig tartó gyorsításokkal, akkor az automata nem kapcsol fel, és sokkal többet fogyaszt a kocsim, mint amikor "lendületből" autózom, azaz kábé 4-5 mp alatt elérem a 60-at és onnan kis/elvett gázzal (esetleg enyhén lassulva) gurulok.
Ahogy én láttam a mutatós műszeren, sok gyorsítással-lassítással ki is jöhet ebből a 16 vs. 12-13 fogyasztás-különbség.
Próbáld ki!

A váltó steptronic részét lehet visszakapcsolással motorfékként használni? Nem megy tönkre tőle a váltó?

Nem tudom, jó kérdés...

Mindenesetre az elvett gázzal történő (manuális) visszakapcsolást én közel sem érzem olyan simának a váltómon, mint a gázadásra történő automata visszakapcsolást.

Hmm..! Nálam, meg pont fordítva van! Fölfelé is, és lefelé is sokkal finomabb manuálissan!

Egyszer azonban amikor csak városban mentem, akkor 16,3L jött ki a fogyasztás úgy, hogy eléggé papásan mentem, ...Az az első kérdésem, hogy nem sok-e ez egy kicsit finom használat mellett?
ma kipróbáltam azt, hogy átraktam steptronic-ba, és hamarabb váltottam fel, mint az automata, nem hagytam sokáig forogni nagyobb fordulaton, ....Így a fogyasztás sokkal kevesebbet mutatott kb 10L.
Lehetséges ekkora fogyasztás csökkenés?

Ha annyit mutatott, akkor nyilván lehetséges...

Komolyra fordítva: Lendületből autózás...
Ha úgy autózom az automatával, mint ahogy a kézisen megszoktam, azaz enyhe, de hosszab ideig tartó gyorsításokkal, akkor az automata nem kapcsol fel, és sokkal többet fogyaszt a kocsim, mint amikor "lendületből" autózom, azaz kábé 4-5 mp alatt elérem a 60-at és onnan kis/elvett gázzal (esetleg enyhén lassulva) gurulok.
Ahogy én láttam a mutatós műszeren, sok gyorsítással-lassítással ki is jöhet ebből a 16 vs. 12-13 fogyasztás-különbség.
Próbáld ki!

A váltó steptronic részét lehet visszakapcsolással motorfékként használni? Nem megy tönkre tőle a váltó?

Nem tudom, jó kérdés...

Mindenesetre az elvett gázzal történő (manuális) visszakapcsolást én közel sem érzem olyan simának a váltómon, mint a gázadásra történő automata visszakapcsolást.

Hmm..! Nálam, meg pont fordítva van! Fölfelé is, és lefelé is sokkal finomabb manuálissan!

HI!



Az 540 sem eszik ennyit ha túrom neki!

Mindenesetre az elvett gázzal történő (manuális) visszakapcsolást én közel sem érzem olyan simának a váltómon, mint a gázadásra történő automata visszakapcsolást.

Hmm..! Nálam, meg pont fordítva van! Fölfelé is, és lefelé is sokkal finomabb manuálissan!

Nálam csak motorfék melletti manuális visszakapcsolás a fura...

Viszont hadd kérdezzem e helyütt: Hogyan működik a termosztátod? Milyen hőmérsékletek közt, és hogyan szabályoz?
(Az enyém, mint írtam valahol, ha eléri a 110 fokot, onnan fél perc alatt lemegy kábé 93 fokra... Gondolom ekkor fűt be a termosztát.)

Mindenesetre az elvett gázzal történő (manuális) visszakapcsolást én közel sem érzem olyan simának a váltómon, mint a gázadásra történő automata visszakapcsolást.

Hmm..! Nálam, meg pont fordítva van! Fölfelé is, és lefelé is sokkal finomabb manuálissan!

Nálam csak motorfék melletti manuális visszakapcsolás a fura...

Viszont hadd kérdezzem e helyütt: Hogyan működik a termosztátod? Milyen hőmérsékletek közt, és hogyan szabályoz?
(Az enyém, mint írtam valahol, ha eléri a 110 fokot, onnan fél perc alatt lemegy kábé 93 fokra... Gondolom ekkor fűt be a termosztát.)

Szia G4400!

Nálam 105-110 között ingadozik!

Sziasztok emberek! Volt-e már vkinek olan problémálya amilyen nekem?Mégpedig az ,hogy észrevettem hogy valami szivárog a motortérből.Először azt hittem,hogy motorolaj,de annál hígabb folyadékról van szó.Kiderült hogy a gázolaj szivárog a nagy nyomású szivattyú egyik tömítésénél! Na már most mennyire bonyolult ezt nekem megjavítani(ha igen ,akkor tudatlanságom miatt kérném nem röhögni)mert akkor megpr.megcsinálni,ha nem akkor ??? Ja és kinek volt már hasonló kalandja és milyen problémák léphetnek fel ha hosszabb távon igy közlekedek a vassal!

Előre is kösz,stb...

[PMiki]

Sziasztok emberek! Volt-e már vkinek olan problémálya amilyen nekem?Mégpedig az ,hogy észrevettem hogy valami szivárog a motortérből.Először azt hittem,hogy motorolaj,de annál hígabb folyadékról van szó.Kiderült hogy a gázolaj szivárog a nagy nyomású szivattyú egyik tömítésénél! Na már most mennyire bonyolult ezt nekem megjavítani(ha igen ,akkor tudatlanságom miatt kérném nem röhögni)mert akkor megpr.megcsinálni,ha nem akkor ??? Ja és kinek volt már hasonló kalandja és milyen problémák léphetnek fel ha hosszabb távon igy közlekedek a vassal!

Előre is kösz,stb...

Én nem bántanám azt a szivattyút sk. mivel ott ~1350 Bár nyomás van, és mielőbb elvinnén szerelőhöz mert, ha baja lesz az fáj ~300.000 péz egy új.

PMiki

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára PMiki 2007.09.30. 21:09-kor.

Ki mit használ az intezív mosóba és hol veszi?

PMiki

Ki mit használ az intezív mosóba és hol veszi?

PMiki

egyszer született egy olyan megállapodás, hogy a gyári cucc a elgjobb ár/teljesítmény arányban. és abszolút értelemben sem drága.

Sziasztok emberek! Volt-e már vkinek olan problémálya amilyen nekem?Mégpedig az ,hogy észrevettem hogy valami szivárog a motortérből.Először azt hittem,hogy motorolaj,de annál hígabb folyadékról van szó.Kiderült hogy a gázolaj szivárog a nagy nyomású szivattyú egyik tömítésénél! Na már most mennyire bonyolult ezt nekem megjavítani(ha igen ,akkor tudatlanságom miatt kérném nem röhögni)mert akkor megpr.megcsinálni,ha nem akkor ??? Ja és kinek volt már hasonló kalandja és milyen problémák léphetnek fel ha hosszabb távon igy közlekedek a vassal!

Előre is kösz,stb...

Én nem bántanám azt a szivattyút sk. mivel ott ~1350 Bár nyomás van, és mielőbb elvinnén szerelőhöz mert, ha baja lesz az fáj ~300.000 péz egy új.

PMiki

Kösz a gyors reagálást! Az lesz az első dolgom hogy elviszem egy szervízbe! Tuti ami biztos alapon!

Ki mit használ az intezív mosóba és hol veszi?

PMiki

Hi
Én beletöltöm ugyanazt a szélvédőmosó szert mint a nagy tartályba (lehet, hogy nem így kéne?? )
Vki írta, hogy onnan csak akkor használja a cuccot ha a jobb oldali bajusz végén lévő gombot nyomom

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában!

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában!

Szerintem 200 röhögve kell mennie!!! Hogy szabályozott le???????? Mintha a gyujtást vetted le, vagy csak nem ment többet!

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában!

Szerintem 200 röhögve kell mennie!!! Hogy szabályozott le???????? Mintha a gyujtást vetted le, vagy csak nem ment többet!

Nem tudom, szerintem olyan volt, mintha egyszerűen nem ment volna jobban! Mert ha levettem a lábam a gázról és utána megint gázt adtam, akkor 165ig gyorsulás, utána, mintha fal lenne, és megáll adott sebességnél. De nem is pörög fel jobban.

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az normális-e, ha az autóm 165Km/h-nál leszabályoz? Tegnap hazafelé jövet gondoltam megnézem mit bír, de legnagyobb meglepetésemre 165-nél jobban nem ment (óra szerint). Szerintetek mi lehet ennek az oka? Mert szerintem ez tuti nem normális! Ha valaki tud vmi okosat mondani rá, ne tertsa magában!

Szerintem 200 röhögve kell mennie!!! Hogy szabályozott le???????? Mintha a gyujtást vetted le, vagy csak nem ment többet!

Nem tudom, szerintem olyan volt, mintha egyszerűen nem ment volna jobban! Mert ha levettem a lábam a gázról és utána megint gázt adtam, akkor 165ig gyorsulás, utána, mintha fal lenne, és megáll adott sebességnél. De nem is pörög fel jobban.

Szerintem szürő, vagy szivattyú!

Sziasztok,
tudja valaki, hogy a nagy BC-s, Code az hogyan működik? Mármint használni azt tudom, hogy kell. Mit tilt?

Sziasztok. Nem tudom befurakodhatok-e ide egy e46 2.0D kérdéssel.
Kicsit későn döbbentem rá, vagyis olvastam itt a fórumon a karterszűrő csere fontosságáról és hát a pár hónapja beépített KCR tunningboxom a karterszűrővel összekarolva legyilkolták az autóban a turbót. Most olyan fekete füstöt nyom ha odalépek mintha egy 30 éves ifát vezetnék...
SZóval a turbó felújításán gondolkodom, nem vennék újat, van valakinek ez ügyben tapasztalata amit meg tudna velem osztani? És még egy kérdés: tudtok olyan megbízható műhelyet ahol kiveszik a turbót, felújítják, vagy felújíttatják és mindezt nagyon jó gyorsan és olcsóért?

1. Tuningbox kivesz - leköp - kukába behelyez.
2. Gyula Turbo

Sziasztok,
tudja valaki, hogy a nagy BC-s, Code az hogyan működik? Mármint használni azt tudom, hogy kell. Mit tilt?

Tökmindegy mit tilt mert ha leveszed az aksi sarut 10percre akkor már semit nem ér!

Sziasztok,
tudja valaki, hogy a nagy BC-s, Code az hogyan működik? Mármint használni azt tudom, hogy kell. Mit tilt?

Tökmindegy mit tilt mert ha leveszed az aksi sarut 10percre akkor már semit nem ér!

a tíz perccel nem rendelkező tolvajok dolgát azért kicsit megnehezíti - mint bármi más, mert ugye minden kiiktatható/hatástalanítható, csak idő kérdése
(amúgy 12 perc: aksit 2 percre kell levenni, utána 10 percet visszaszámol, utána lehet indítani - ami praktikus, nehogy kizárja magát az ember az autóból...)