* *
Pontos idő: 2026.04.21. 10:11

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 847 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 844, 845, 846, 847, 848, 849, 850 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
stini000
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 19:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.09. 11:33
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
stini000 írta:



ok. Köszi. mi a száma a biztositéknak. Illetve a süni az hol van? Köszi

Bizti a kesztyűtartó mögött van fent nem a táblában keresendő.
Süni a középkonzol mögött jobbról keresendő. Nőgyógyi kéz nem árt hozzá! :)


rendben van köszi. holnap meg is nézem. értek hozzá csak ilyen jelenségem még nem volt azért kérdeztem. köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 21:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

1996 E39 528IA-m van. Vastag, tehát faceliftes vesét szeretnék bele, az belemegy az én mocitetőmbe, vagy azt is cserélnem kell faceliftesre. Ha cserélnem kell, akkor más alkatrész cseréjére is szükségem lesz. Gondolok itt a sárvédőívekre stb...

Még egy kérdés, ha faceliftes lámpát szeretnék, az simán bemegy a régi helyére vagy ennél a műveletnél is cserélnem kell más egyéb alkatrészt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Rolly írta:
Sziasztok!

1996 E39 528IA-m van. Vastag, tehát faceliftes vesét szeretnék bele, az belemegy az én mocitetőmbe, vagy azt is cserélnem kell faceliftesre. Ha cserélnem kell, akkor más alkatrész cseréjére is szükségem lesz. Gondolok itt a sárvédőívekre stb...

Még egy kérdés, ha faceliftes lámpát szeretnék, az simán bemegy a régi helyére vagy ennél a műveletnél is cserélnem kell más egyéb alkatrészt.

Simán belemegy a nagyvese. Lámpához cserés a lámpatartó, a helyzetjelző, és az index csatija. Ha xenon, akkor beépítendő a mosó, automata szintező, LCM modul.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

1996 E39 528IA-m van. Vastag, tehát faceliftes vesét szeretnék bele, az belemegy az én mocitetőmbe, vagy azt is cserélnem kell faceliftesre. Ha cserélnem kell, akkor más alkatrész cseréjére is szükségem lesz. Gondolok itt a sárvédőívekre stb...

Még egy kérdés, ha faceliftes lámpát szeretnék, az simán bemegy a régi helyére vagy ennél a műveletnél is cserélnem kell más egyéb alkatrészt.

Simán belemegy a nagyvese. Lámpához cserés a lámpatartó, a helyzetjelző, és az index csatija. Ha xenon, akkor beépítendő a mosó, automata szintező, LCM modul.

Marmint jo penzert kell adaptercsatit venni meg lcm3 progizva :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cukrász
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 13:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.11. 22:11
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép Napot Fanok!2000es 528i-m a nagy özönvizet követően a hátsó lábtér szőnyege és a kárpit vizes volt!Hol szivároghat be a víz?Akinek bármely e féle gondja volt/van az ne tartsa magában!Mi lehet a megoldás???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 14:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Cukrász írta:
Szép Napot Fanok!2000es 528i-m a nagy özönvizet követően a hátsó lábtér szőnyege és a kárpit vizes volt!Hol szivároghat be a víz?Akinek bármely e féle gondja volt/van az ne tartsa magában!Mi lehet a megoldás???


Vess egy pillantást a Kérdések-válaszok E39-ről topic utóbbi hozzászólásaira, s lőn megoldás. :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: Cukrász
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 21:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Gallaca írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

1996 E39 528IA-m van. Vastag, tehát faceliftes vesét szeretnék bele, az belemegy az én mocitetőmbe, vagy azt is cserélnem kell faceliftesre. Ha cserélnem kell, akkor más alkatrész cseréjére is szükségem lesz. Gondolok itt a sárvédőívekre stb...

Még egy kérdés, ha faceliftes lámpát szeretnék, az simán bemegy a régi helyére vagy ennél a műveletnél is cserélnem kell más egyéb alkatrészt.

Simán belemegy a nagyvese. Lámpához cserés a lámpatartó, a helyzetjelző, és az index csatija. Ha xenon, akkor beépítendő a mosó, automata szintező, LCM modul.

Marmint jo penzert kell adaptercsatit venni meg lcm3 progizva :D


Köszönöm a válaszokat!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 22:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sandi69
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 23:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.10.23. 11:15
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: dél-Pest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 306D1
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 05:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Sandi69 írta:
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?

Tetőablakos a kocsi? Ez esetben a víz elvezető lehet eltömődve.
De volt már példa szélvédő tömítetlenségre is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 07:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sandi69 írta:
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?

Ott lesz a kutya elásva, hogy szélvédőt cseréltek. Valószímnűleg szarul ragasztották be az újat. Nagy esőnél elég egy apró folytonossági hiány és máris szivárog be a víz.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 08:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA

En a sunire tippelnek.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sandi69
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 15:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.10.23. 11:15
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: dél-Pest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 306D1
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Sandi69 írta:
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?

Tetőablakos a kocsi? Ez esetben a víz elvezető lehet eltömődve.
De volt már példa szélvédő tömítetlenségre is.


Nem tetőablakos, sima "saloon" kivitel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sandi69
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 15:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.10.23. 11:15
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: dél-Pest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 306D1
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Sandi69 írta:
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?

Ott lesz a kutya elásva, hogy szélvédőt cseréltek. Valószímnűleg szarul ragasztották be az újat. Nagy esőnél elég egy apró folytonossági hiány és máris szivárog be a víz.


És ha ez lesz a gond (még nem tudom), mivel lehet a tömítés hiányt pótolni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 15:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Sandi69 írta:
PeterE39 írta:
Sandi69 írta:
Kedves Uraim!
Nagybecsű segítségeteket kérem a kocsim beázása ügyében. Mosás, eső után a vezető oldalán a műszerfal mögött, kb a szélvédő alsó sarka környékén csorog be a víz valahol, aztán csorog tovább belül a bal térdnél a burkolat mögött, a lábhoz és a csomagtérnyitó burkolata mögé. A motortérben megnéztem a gumielemeket és amihez hirtelen hozzáfértem és belülről is kutakodtam nagyobb bontás nélkül, de nem találtam meg a lukat. Még az előző tulaj cserélt benne szélvédőt, lehet, hogy nem tett vissza valamit jól. Van valakinek ismerete arról, mi lehet a hiba?

Tetőablakos a kocsi? Ez esetben a víz elvezető lehet eltömődve.
De volt már példa szélvédő tömítetlenségre is.

Nem tetőablakos, sima "saloon" kivitel.

Akkor mint már többen írtuk, a szélvédőnél ázik 99.99%.
kanyobence is hasonló jelenséggel küzdött, de ő a másik oldalon a kesztyűtartónál.
Romantikus megfogalmazása szerint a "szélvédő és a ragasztója már nem vonzódnak egymáshoz".


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: Sandi69
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 17:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA

En a sunire tippelnek.


Én is arra gondolok...De miért van az, hogy egyszer jó, egyszer nem. Ha süni a szar az elromlik és kész, nem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 19:40 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
morv írta:
Rolly írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem észre eme furcsa jelenséget. Digitklíma automatán bekapcs 22 fokon, észre vettem, hogy kicsit melegebb van a kelleténél, azaz nem tartja a 22 fokot, próbáltam fentebb nyomni a venti sebességét de a fordulat nem reagált. Érezni lehetett, hogy működik a klíma csak a venti nem nyomja be a levegőt. Eljátszottam ezt fűtve is, és ugyanez. Kikapcsoltam egy jó negyedórára majd bekapcs, és működött. Ezt eljátszotta ma vagy 3x velem. Valaki találkozott már ezzel a jelenséggel???

1996-os e39 528IA

En a sunire tippelnek.


Én is arra gondolok...De miért van az, hogy egyszer jó, egyszer nem. Ha süni a szar az elromlik és kész, nem?

Sajnos tud ilyet produkálni a süni hogy egyszer megy egyszer nem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 21:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Újabb kérdés Srácok!

Légtelenítenem kellett a verdát. Motor beindít kiegyenlítő tartály kupakja lecsavar, mellette lévő csavart is kitekertem töltöm bele a fagyállót, illetve a desztvizet, amíg víz nem jött rajta, utána légtelenítő csavart is kicsavartam, megvártam hogy folyjon ott is a víz , fűtést bekapcsoltam nyomta is a meleget, majd a csavarokat, valamint a kupakot visszacsavarta. Ma azt vettem észre, hogy az igen szétkopott fejű légtelenítő csavarnál ömlik a víz. Kettétört... Én hibáztam, hogy a kiegyenlítőtartályt tele töltöttem a légtelenítés miatt? Szétnyomta a nyomás? Mást is szétnyomhatott??? Színre, vonalig kellett volna állítani? De azt hogyan??

e39 528IA, 1996


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Rolly írta:
Újabb kérdés Srácok!

Légtelenítenem kellett a verdát. Motor beindít kiegyenlítő tartály kupakja lecsavar, mellette lévő csavart is kitekertem töltöm bele a fagyállót, illetve a desztvizet, amíg víz nem jött rajta, utána légtelenítő csavart is kicsavartam, megvártam hogy folyjon ott is a víz , fűtést bekapcsoltam nyomta is a meleget, majd a csavarokat, valamint a kupakot visszacsavarta. Ma azt vettem észre, hogy az igen szétkopott fejű légtelenítő csavarnál ömlik a víz. Kettétört... Én hibáztam, hogy a kiegyenlítőtartályt tele töltöttem a légtelenítés miatt? Szétnyomta a nyomás? Mást is szétnyomhatott??? Színre, vonalig kellett volna állítani? De azt hogyan??

e39 528IA, 1996

Öreg műanyag. Szerintem nem hibáztál. Vegyél újat belőle. Filléres tétel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.16. 21:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Rolly írta:
Újabb kérdés Srácok!

Légtelenítenem kellett a verdát. Motor beindít kiegyenlítő tartály kupakja lecsavar, mellette lévő csavart is kitekertem töltöm bele a fagyállót, illetve a desztvizet, amíg víz nem jött rajta, utána légtelenítő csavart is kicsavartam, megvártam hogy folyjon ott is a víz , fűtést bekapcsoltam nyomta is a meleget, majd a csavarokat, valamint a kupakot visszacsavarta. Ma azt vettem észre, hogy az igen szétkopott fejű légtelenítő csavarnál ömlik a víz. Kettétört... Én hibáztam, hogy a kiegyenlítőtartályt tele töltöttem a légtelenítés miatt? Szétnyomta a nyomás? Mást is szétnyomhatott??? Színre, vonalig kellett volna állítani? De azt hogyan??

e39 528IA, 1996

Öreg műanyag. Szerintem nem hibáztál. Vegyél újat belőle. Filléres tétel.


Remélem a csöveknél nem feszített szét semmit sem a nyomás...Köszönöm a válaszod!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 847 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 844, 845, 846, 847, 848, 849, 850 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator