Üzemanyag fogyasztás.

Ismerösömnek is van egy 4,4l X5 1 éves. /lehet hogy 4,8-as mert nem emlékszem, hogy twinturbos lenne. a 4,4 meg az./
15-16-ot eszik bárhogy nyomja.
Nyugodt ember, de 100 alatt szédül.

ma voltam dabason.
autópályán mentünk nagykanizsa - dabas - nagykanizsa távon egy 2008-as X5-tel 3.0ia-val.
a pályán végig 160 - 180 km/h volt a tempo, az M0-án 80 - 120 km/h között tudtunk menni.
na és mennyit eszik a nagy bálna
16l-t beszipkázott.
azt mondta a tulaj, hogy ez mindig ennyit eszik. egyszer próbálta 120-al tartósan és akkor 15-tel beérte.
100ekm van benn és első tulajos kocsi, nagy gyári kerekkel.

mondjuk ezt nem csodálom, mert erőlködik az a szerencsétlen motor! ...no meg nem is erre találták ki ezt a dobozt, hogy ennyivel száguldozzanak vele

ma voltam dabason.
autópályán mentünk nagykanizsa - dabas - nagykanizsa távon egy 2008-as X5-tel 3.0ia-val.
a pályán végig 160 - 180 km/h volt a tempo, az M0-án 80 - 120 km/h között tudtunk menni.
na és mennyit eszik a nagy bálna
16l-t beszipkázott.
azt mondta a tulaj, hogy ez mindig ennyit eszik. egyszer próbálta 120-al tartósan és akkor 15-tel beérte.
100ekm van benn és első tulajos kocsi, nagy gyári kerekkel.

mondjuk ezt nem csodálom, mert erőlködik az a szerencsétlen motor! ...no meg nem is erre találták ki ezt a dobozt, hogy ennyivel száguldozzanak vele

Helo
Ezt elég COMBOS fogyasztásnak tartom a tempóhoz képest elég magas
üdv zoli

ma voltam dabason.
autópályán mentünk nagykanizsa - dabas - nagykanizsa távon egy 2008-as X5-tel 3.0ia-val.
a pályán végig 160 - 180 km/h volt a tempo, az M0-án 80 - 120 km/h között tudtunk menni.
na és mennyit eszik a nagy bálna
16l-t beszipkázott.
azt mondta a tulaj, hogy ez mindig ennyit eszik. egyszer próbálta 120-al tartósan és akkor 15-tel beérte.
100ekm van benn és első tulajos kocsi, nagy gyári kerekkel.

mondjuk ezt nem csodálom, mert erőlködik az a szerencsétlen motor! ...no meg nem is erre találták ki ezt a dobozt, hogy ennyivel száguldozzanak vele

Helo
Ezt elég COMBOS fogyasztásnak tartom a tempóhoz képest elég magas
üdv zoli

A Tied nem 160-nál, hanem 260-nál eszik 16-ot!

ma voltam dabason.
autópályán mentünk nagykanizsa - dabas - nagykanizsa távon egy 2008-as X5-tel 3.0ia-val.
a pályán végig 160 - 180 km/h volt a tempo, az M0-án 80 - 120 km/h között tudtunk menni.
na és mennyit eszik a nagy bálna
16l-t beszipkázott.
azt mondta a tulaj, hogy ez mindig ennyit eszik. egyszer próbálta 120-al tartósan és akkor 15-tel beérte.
100ekm van benn és első tulajos kocsi, nagy gyári kerekkel.

mondjuk ezt nem csodálom, mert erőlködik az a szerencsétlen motor! ...no meg nem is erre találták ki ezt a dobozt, hogy ennyivel száguldozzanak vele

Helo
Ezt elég COMBOS fogyasztásnak tartom a tempóhoz képest elég magas
üdv zoli

Ez teljesen logikus:
- Nagy kaszni és nagy légellenállás (nem véletlen, hogy az E39-el bejött a minden gömbölyített forma)
- 150km/h fölött te mondtad lepke, hogy kell a motor burkolat. Mivel négyzetesen emelkedik a sebességre a légellenállásból eredő erő ezért rohadt nagy lesz
- teljesen jogos a Labi megjegyzése ezeket a X5-öket 160 alatti használatra találták ki. Nem versenyautó hanem terepjáró. Ha tapossa valaki 180-al az nagy veszteséggel közlekedik.
- Az E39-emben 180-nál olyan 13,x-14,x körül eszik igaz itt sokkal kisebb a homlok fal pedig van olyan E53 X5 amivel tök egyforma a motorom.
- ráadásul 160 fölött még nagyon lomhán indul meg (ezt is lepke mesélte teszt vezetése alkalmával).

Jackson, aki szerint ennyit kell ennie akinek nem tetszik vegyen alacsonyabb kocsit

Szevasztok!

Van egy 1997-es e-39 2.8-as benzines automatám és szeretnék hozzá egy fogyasztáscsökkentő kütyüt,klímát voltam töltetni és ott találtam a powertuning katalógusát abban láttam !
Amiket írtak elég meggyőzőek,de hát ugye elakarják adni a terméküket rosszat mért írnának...
Mivel nincs olyan ismerősöm akinek lenne ilyene, érdeklődöm szereltetett-e be valamelyikőtök ilyet vagy hasonló terméket és milyen mérvű csökkenést tapasztalt!
A termék leírását elolvashatjátok a:
www.powertuning.hu oldalán
A többi teljesítménynövelő cuccról és fogyasztáscsökkentőről is írjon az legyen szíves aki szereltetett be ilyet vagy hasonló termékeket más gyártóktól!
Köszönöm,aki megtisztel értékelhető válaszával a jó döntést elősegítve!
Szevasztok
Peti

Szevasztok!

Van egy 1997-es e-39 2.8-as benzines automatám és szeretnék hozzá egy fogyasztáscsökkentő kütyüt,klímát voltam töltetni és ott találtam a powertuning katalógusát abban láttam !
Amiket írtak elég meggyőzőek,de hát ugye elakarják adni a terméküket rosszat mért írnának...
Mivel nincs olyan ismerősöm akinek lenne ilyene, érdeklődöm szereltetett-e be valamelyikőtök ilyet vagy hasonló terméket és milyen mérvű csökkenést tapasztalt!
A termék leírását elolvashatjátok a:
www.powertuning.hu oldalán
A többi teljesítménynövelő cuccról és fogyasztáscsökkentőről is írjon az legyen szíves aki szereltetett be ilyet vagy hasonló termékeket más gyártóktól!
Köszönöm,aki megtisztel értékelhető válaszával a jó döntést elősegítve!
Szevasztok
Peti

Helo
Ezt valahogyan nem tudom megérteni TELJESÍTMÉNY növekedik 20%-al megnő az üzemanyag fogyasztás 10%-a csökken
AKKOR ez a hülye BMW-csapat mit küszködik a fejlesztéssel,költenek rá milliókat
Inkább venne egy ilyen KÜTYÜT 120-ezerért,és milliókat spórolna a fejlesztésen

Akár +15-25%-os teljesítménynövekedés (lóerő és nyomaték) és 5-15%-os fogyasztáscsökkenés gyári csatlakazóval és TÜV minőségi bizonyítvánnyal is!
üdv zoli

Szevasztok!

Van egy 1997-es e-39 2.8-as benzines automatám és szeretnék hozzá egy fogyasztáscsökkentő kütyüt,klímát voltam töltetni és ott találtam a powertuning katalógusát abban láttam !
Amiket írtak elég meggyőzőek,de hát ugye elakarják adni a terméküket rosszat mért írnának...
Mivel nincs olyan ismerősöm akinek lenne ilyene, érdeklődöm szereltetett-e be valamelyikőtök ilyet vagy hasonló terméket és milyen mérvű csökkenést tapasztalt!
A termék leírását elolvashatjátok a:
www.powertuning.hu oldalán
A többi teljesítménynövelő cuccról és fogyasztáscsökkentőről is írjon az legyen szíves aki szereltetett be ilyet vagy hasonló termékeket más gyártóktól!
Köszönöm,aki megtisztel értékelhető válaszával a jó döntést elősegítve!
Szevasztok
Peti

Helo
Ezt valahogyan nem tudom megérteni TELJESÍTMÉNY növekedik 20%-al megnő az üzemanyag fogyasztás 10%-a csökken
AKKOR ez a hülye BMW-csapat mit küszködik a fejlesztéssel,költenek rá milliókat
Inkább venne egy ilyen KÜTYÜT 120-ezerért,és milliókat spórolna a fejlesztésen

Akár +15-25%-os teljesítménynövekedés (lóerő és nyomaték) és 5-15%-os fogyasztáscsökkenés gyári csatlakazóval és TÜV minőségi bizonyítvánnyal is!
üdv zoli

Igaza van a lepkének csak át akarják verni a fejedet. Vedd ki a kezedet a biliből és ébredj fel.

Jackson, aki józan gondolkodást javasol

Szevasztok!

Van egy 1997-es e-39 2.8-as benzines automatám és szeretnék hozzá egy fogyasztáscsökkentő kütyüt,klímát voltam töltetni és ott találtam a powertuning katalógusát abban láttam !
Amiket írtak elég meggyőzőek,de hát ugye elakarják adni a terméküket rosszat mért írnának...
Mivel nincs olyan ismerősöm akinek lenne ilyene, érdeklődöm szereltetett-e be valamelyikőtök ilyet vagy hasonló terméket és milyen mérvű csökkenést tapasztalt!
A termék leírását elolvashatjátok a:
www.powertuning.hu oldalán
A többi teljesítménynövelő cuccról és fogyasztáscsökkentőről is írjon az legyen szíves aki szereltetett be ilyet vagy hasonló termékeket más gyártóktól!
Köszönöm,aki megtisztel értékelhető válaszával a jó döntést elősegítve!
Szevasztok
Peti

Helo
Ezt valahogyan nem tudom megérteni TELJESÍTMÉNY növekedik 20%-al megnő az üzemanyag fogyasztás 10%-a csökken
AKKOR ez a hülye BMW-csapat mit küszködik a fejlesztéssel,költenek rá milliókat
Inkább venne egy ilyen KÜTYÜT 120-ezerért,és milliókat spórolna a fejlesztésen

Akár +15-25%-os teljesítménynövekedés (lóerő és nyomaték) és 5-15%-os fogyasztáscsökkenés gyári csatlakazóval és TÜV minőségi bizonyítvánnyal is!
üdv zoli

Igaza van a lepkének csak át akarják verni a fejedet. Vedd ki a kezedet a biliből és ébredj fel.

Jackson, aki józan gondolkodást javasol

És ha 2l-rel kevesebb fogyasztást akarsz és nyomatékot is, cseréld ki egy 530D-re

Szevasztok!

Van egy 1997-es e-39 2.8-as benzines automatám és szeretnék hozzá egy fogyasztáscsökkentő kütyüt,klímát voltam töltetni és ott találtam a powertuning katalógusát abban láttam !
Amiket írtak elég meggyőzőek,de hát ugye elakarják adni a terméküket rosszat mért írnának...
Mivel nincs olyan ismerősöm akinek lenne ilyene, érdeklődöm szereltetett-e be valamelyikőtök ilyet vagy hasonló terméket és milyen mérvű csökkenést tapasztalt!
A termék leírását elolvashatjátok a:
www.powertuning.hu oldalán
A többi teljesítménynövelő cuccról és fogyasztáscsökkentőről is írjon az legyen szíves aki szereltetett be ilyet vagy hasonló termékeket más gyártóktól!
Köszönöm,aki megtisztel értékelhető válaszával a jó döntést elősegítve!
Szevasztok
Peti

Hali!
Már egy páran tudják a fórumozók közül én másodállásban ezzel foglalkozom.
Metabond fémfelület nemesítőt tartalmazó súrlódáscsökkentő adalékanyagok valamint
a gépjárművekre vonatkozóan szinte teljes palettánk van a normál kenőanyagokat is tekintve.Bővebben Metabond
Ha esetleg kérdésed van szívesen állok rendelkezésedre.
üdv
Pityu

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Csatlakozom engem is érdekelne a Jacko féle írás.

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Csatlakozom engem is érdekelne a Jacko féle írás.

Mi van srácok csak nem sokat eszik a DIESEL ...

Vagy a Városi 10 literből akarok csinálni 9,99-et...

Még a spórolóson is spóroltok tudtok élni...

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Csatlakozom engem is érdekelne a Jacko féle írás.

Mi van srácok csak nem sokat eszik a DIESEL ...

Vagy a Városi 10 literből akarok csinálni 9,99-et...

Még a spórolóson is spóroltok tudtok élni...

Igazából nem eszik sokat inkább csak azért lenne szükségem rá hogy valahogy egyformára tudjam állítani magam, mert most 7,5-től 11-ig minden előfordul városban bár tudom hogy néha indokolatlanul nehéz a jobb lábam

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Csatlakozom engem is érdekelne a Jacko féle írás.

Görbüljek meg és ez melyik írás? Nem linkelnéd be? Vagy legalább melyik oldalon van ebben a topikban.

Jackson, akinek nem káptalan a feje és manapság nem biztos tartja be a saját ajánlását mert több a fogyasztása
De nagyon élvezi

Helló fiúk,

volt kis gondom a lábammal, tudniillik nehéz volt. Jackson mester írt egy szép hosszú litániát az automata váltók vezetési szokásairól, s láss csodát: a fogyim szépen lement.
525D limuzin város 7,5L körül
autópályán 130-140 körül tempomat 6-6,5L
vegyes 6 körül, ha autóut is benne van elérem a bűvös 5L átlagot 80 körüli az ottani tempó

ez most jó vagy nem?
asszem igen, kösi Jackson, írásod óta így nyomom a kocsinak, sőt mivel robogóm is van, egy 200ccm Runner, ott is alkalmazom ezt a trükköt, ott is lejebb ment kb 1L-vel a fogyi
baszki, sosem gondoltam volna, eddig a városi fogyi 10 körül volt
sok ilyen okos ötletet, plz illetve Jackson, mivel autós újságíróként tevékenykedem a cikkben írtakat átvenném illetve körüljárnám a témát, engedelmeddel. Ha belemész, privibe elküldenéd még1x az írást.
András

Ez az iras engem is erdekelne!

Csatlakozom engem is érdekelne a Jacko féle írás.

Görbüljek meg és ez melyik írás? Nem linkelnéd be? Vagy legalább melyik oldalon van ebben a topikban.

Jackson, akinek nem káptalan a feje és manapság nem biztos tartja be a saját ajánlását mert több a fogyasztása
De nagyon élvezi

Ezt akartam mondani én is, hogy pont a pazarlót kérdezik

Ezt akartam mondani én is, hogy pont a pazarlót kérdezik

Mert te mit tudsz spórolni tizedeket. No de én literek fölött uralkodom

Jackson, akinek most éppen 15,5 lett az átlag és nagyon megyen (ez olyan lepkés nyelvjárásban van írva)

Ezt akartam mondani én is, hogy pont a pazarlót kérdezik

Mert te mit tudsz spórolni tizedeket. No de én literek fölött uralkodom

Jackson, akinek most éppen 15,5 lett az átlag és nagyon megyen (ez olyan lepkés nyelvjárásban van írva)

Városban semmit!

Belinkelném, de fogalmam sincs hol olvastam.Kb 2 hete volt, elég hosszú és egy robogókölcsönzéssel kapcsolatban írtad meg. Asszem te voltál.
Nem spórolás a téma, csak nem mindegy 7 v 11 és csak azért, mert bénán vezetek egy automatát. De kötözködj csak, én maradok a füstösnél, valahogy jobban szeretem.
A lényeg, hogy az ember mindig tanul és ez nem szégyen, pusztán érdeklődésből elkövetett kísérletezés.
Remélem, így már megtalálod az írásodat.
www.automobil.hu ezen pedig az én írásaimat, lehet olvasgatni Farkas név alatt futnak a remek írományok )))

András