Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2008.06.17. 10:29

MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


nekem is nyekergett az ajtókárpit, főleg ha rákönyököltem. első körben a kárpit élét befújtam wd40-el, és megszünt a nyikorgás (szemmel látható volt, ahogy egy picit mozogott a kárpit fel-le erő hatására, és a fényezésen nyüszögött az éle). aztán kicseréltük az összes patentot (filléres dolog), és most semmi nyöszörgés nincsen.
még egy forrása szokott lenni a nyikorgásnak: a B oszlopon lévő kis pöcök, amire rázáródik az ajtó. az sem egy ökör ára, úgyhogy azt is kicseréltük. viszont a csere nem triviális, a tartó csavar ellenoldalán (a B oszlop belsejében) egy fém lemez van, ami nincsen rögzítve. vagyis ha csak úgy kicsavarjuk a csavart, akkor beleesik az oszlopba...

ajto

2008.06.18. 15:07

Sziasztok
Egyre jobban log a vezeto oldali ajom. LEhet valahogy allitani rajta?
Tamas

2008.06.19. 22:35

Stephanus_Rex írta:Lehet az ablakkeret a ludas? Mert még én se hallottam, hogy kopogjon a műanyag vagy recsegjen kanyarban/ rossz úton. Pedig láttam már jól kihajtott példányokat is E39-ből...


igazad van, nem a kárpit, hanem az ablakkeretben lévő tömítés (kemény gumi vagy műanyag?) nyekereg rossz úton.
ez cserés lesz, vagy próbáljam meg bekenni valamivel? :roll:
cserél már valaki ilyen ablakkeret tömítést?

2008.06.19. 22:42

kovessyroli írta:
Stephanus_Rex írta:Lehet az ablakkeret a ludas? Mert még én se hallottam, hogy kopogjon a műanyag vagy recsegjen kanyarban/ rossz úton. Pedig láttam már jól kihajtott példányokat is E39-ből...


igazad van, nem a kárpit, hanem az ablakkeretben lévő tömítés (kemény gumi vagy műanyag?) nyekereg rossz úton.
ez cserés lesz, vagy próbáljam meg bekenni valamivel? :roll:
cserél már valaki ilyen ablakkeret tömítést?


sztem ezt a nyiszogást az üveg és műanyag, gumi elegyek összeérése okozza. először érdemes volna az üveg peremét , ami eltűnik a keretben (tehát a felső részét) bekenni szilikon spray-vel. ...hátha megszúnik!
rongy befúj, majd beken.

2008.06.19. 23:17

Totalcar után az enyémet musztáj volt cserélni. Nem bonyolult. Ha eredeti, akkor már megszokta a helyét és nem könnyen jön le, de az új simán helyrepattan.
Amúgy én is azt ajánlom, hogy "zsírozd le a dolgot" :)
Esetleg egy félkemény cuccal (pl műanyag pálca) kicsit megegyengetheted az üveg helyét is, hátha tágul kicsit.

A tükör rögzítését nem ismeri valaki? Bontósok előnyben! :)
Az a bajom, hogy a rezgésmentesen felrakott tükör remeg... A fő csuklónál rezonál. Ha nem használnám a behajlító gombot, akkor simán beönteném ragasztóval, mert látom, hogy ott engedte el magát. Próbáltam leszedni alulról egy kis műanyag lapocskát is, de sajnos nem bírom meglazítani az 1 db fixátor csavart. Pedig lehet segítene rálátni a probléma közepére... Nem tudja valaki mit takar a tükör alján levő lapka? Nem bajlódott senki tükörremegéssel?

2008.06.20. 01:10

Talán soha sem ér véget a vergődésem :)

ugye ott tartottam, hogy nem megy a kocsi, dadog, cseréljünk légtömegmérőt -> utángyártott 30ezre betesszük hudemegy de hudefüstöl -> márkaszervíz, állítottak a motorvezérlőn összehangolták a dolgokat, minden el volt állítva mert volt régebben egy motorcsere is és akkor nem került sor ezekre a beállításokra, léyneg az, hogy eltünt a füst, eltünt a dadogás és a kocsi is megtáltosodott.. szóval talán mégse olyan rossz az az utángyártott légtömegmérő DE... amikor szétszedtük és beraktuk az újat valamit elcsesztünk a levegőcsöveken mert képtelen vagyok azóta is úgy visszarakni, hogy ne legyen rés.. meg rá se pattan rendesen ezzel szívok már egy hete és emiatt süvít a kocsi elég idegesítő.. felrakom a csövet, lejön a cső visszarakom, mondjuk vissza se tudom rakni úgy, hogy ne süvítsen.. mit kéne csinálni? Kicsit megbontani a kocsit, hogy jobban hozzáférjek a csőhöz és akkor valamivel odarögzíteni, hogy ne legyen semmi hézag ahol süvíthet a levegő? Én erre gondoltam

Kép

2008.06.20. 09:17

Az enyémnek is jó "turbós" hangja van. Azt a légtömegmérő okozza? De csak üresben hallom, ha megpörgetem kicsit :)
Pöpec a parkolóban, mert mindenki nézi, hogy miféle 580-as Bömösnek van ekkora vad szája :D :lol:

2008.06.20. 09:25

ddome írta:Talán soha sem ér véget a vergődésem :)

ugye ott tartottam, hogy nem megy a kocsi, dadog, cseréljünk légtömegmérőt -> utángyártott 30ezre betesszük hudemegy de hudefüstöl -> márkaszervíz, állítottak a motorvezérlőn összehangolták a dolgokat, minden el volt állítva mert volt régebben egy motorcsere is és akkor nem került sor ezekre a beállításokra, léyneg az, hogy eltünt a füst, eltünt a dadogás és a kocsi is megtáltosodott.. szóval talán mégse olyan rossz az az utángyártott légtömegmérő DE... amikor szétszedtük és beraktuk az újat valamit elcsesztünk a levegőcsöveken mert képtelen vagyok azóta is úgy visszarakni, hogy ne legyen rés.. meg rá se pattan rendesen ezzel szívok már egy hete és emiatt süvít a kocsi elég idegesítő.. felrakom a csövet, lejön a cső visszarakom, mondjuk vissza se tudom rakni úgy, hogy ne süvítsen.. mit kéne csinálni? Kicsit megbontani a kocsit, hogy jobban hozzáférjek a csőhöz és akkor valamivel odarögzíteni, hogy ne legyen semmi hézag ahol süvíthet a levegő? Én erre gondoltam

Kép


Miért nem viszed szerelőhöz, ha nem tudod megcsinálni? Fórumos távgyógyítás keretében nehezn tudjuk vezetni a kezedet csőfelrakás ügyben..:)
Egyébként nem egy kunszt felpattintani oda. A cső másik végét szedd le a motorról, különben feszül. Utána csak rányomod a csövet, de nem központosan, hanem úgy hogy csak egyik széle pattanjon fel, és mozdítasz rajta egyet körkörösen, közben szorítod neki...

2008.06.20. 10:43

atiTDI írta:
ddome írta:Talán soha sem ér véget a vergődésem :)

ugye ott tartottam, hogy nem megy a kocsi, dadog, cseréljünk légtömegmérőt -> utángyártott 30ezre betesszük hudemegy de hudefüstöl -> márkaszervíz, állítottak a motorvezérlőn összehangolták a dolgokat, minden el volt állítva mert volt régebben egy motorcsere is és akkor nem került sor ezekre a beállításokra, léyneg az, hogy eltünt a füst, eltünt a dadogás és a kocsi is megtáltosodott.. szóval talán mégse olyan rossz az az utángyártott légtömegmérő DE... amikor szétszedtük és beraktuk az újat valamit elcsesztünk a levegőcsöveken mert képtelen vagyok azóta is úgy visszarakni, hogy ne legyen rés.. meg rá se pattan rendesen ezzel szívok már egy hete és emiatt süvít a kocsi elég idegesítő.. felrakom a csövet, lejön a cső visszarakom, mondjuk vissza se tudom rakni úgy, hogy ne süvítsen.. mit kéne csinálni? Kicsit megbontani a kocsit, hogy jobban hozzáférjek a csőhöz és akkor valamivel odarögzíteni, hogy ne legyen semmi hézag ahol süvíthet a levegő? Én erre gondoltam

Nekem ugyanez volt a gondom!
Alulról nyomd fel a csövet,igy simán rápattan.
Bár nehéz hozzáférni,takarja a müanyagboritás.
En ezt tettem,nekem azota jo.
Vagy veszel egy csötartöt ami a kasztniban tartja a felfelé jövö csövet,ugyanis az ott lévö gumigyürü a hibás ami tartja a lenntröl jövö csövet.
Üdv.

Kép


Miért nem viszed szerelőhöz, ha nem tudod megcsinálni? Fórumos távgyógyítás keretében nehezn tudjuk vezetni a kezedet csőfelrakás ügyben..:)
Egyébként nem egy kunszt felpattintani oda. A cső másik végét szedd le a motorról, különben feszül. Utána csak rányomod a csövet, de nem központosan, hanem úgy hogy csak egyik széle pattanjon fel, és mozdítasz rajta egyet körkörösen, közben szorítod neki...

2008.06.20. 10:46

atiTDI írta:
ddome írta:Talán soha sem ér véget a vergődésem :)

ugye ott tartottam, hogy nem megy a kocsi, dadog, cseréljünk légtömegmérőt -> utángyártott 30ezre betesszük hudemegy de hudefüstöl -> márkaszervíz, állítottak a motorvezérlőn összehangolták a dolgokat, minden el volt állítva mert volt régebben egy motorcsere is és akkor nem került sor ezekre a beállításokra, léyneg az, hogy eltünt a füst, eltünt a dadogás és a kocsi is megtáltosodott.. szóval talán mégse olyan rossz az az utángyártott légtömegmérő DE... amikor szétszedtük és beraktuk az újat valamit elcsesztünk a levegőcsöveken mert képtelen vagyok azóta is úgy visszarakni, hogy ne legyen rés.. meg rá se pattan rendesen ezzel szívok már egy hete és emiatt süvít a kocsi elég idegesítő.. felrakom a csövet, lejön a cső visszarakom, mondjuk vissza se tudom rakni úgy, hogy ne süvítsen.. mit kéne csinálni? Kicsit megbontani a kocsit, hogy jobban hozzáférjek a csőhöz és akkor valamivel odarögzíteni, hogy ne legyen semmi hézag ahol süvíthet a levegő? Én erre gondoltam



Miért nem viszed szerelőhöz, ha nem tudod megcsinálni? Fórumos távgyógyítás keretében nehezn tudjuk vezetni a kezedet csőfelrakás ügyben..:)
Egyébként nem egy kunszt felpattintani oda. A cső másik végét szedd le a motorról, különben feszül. Utána csak rányomod a csövet, de nem központosan, hanem úgy hogy csak egyik széle pattanjon fel, és mozdítasz rajta egyet körkörösen, közben szorítod neki...


Mert nincs a környéken normális szerelő, ha oda viszem mindig utána lesz valami új baja.. nah de köszoi szépen ez már segíteni fog!

2008.06.20. 10:49

Vader-1 írta:
atiTDI írta:
ddome írta:Talán soha sem ér véget a vergődésem :)

ugye ott tartottam, hogy nem megy a kocsi, dadog, cseréljünk légtömegmérőt -> utángyártott 30ezre betesszük hudemegy de hudefüstöl -> márkaszervíz, állítottak a motorvezérlőn összehangolták a dolgokat, minden el volt állítva mert volt régebben egy motorcsere is és akkor nem került sor ezekre a beállításokra, léyneg az, hogy eltünt a füst, eltünt a dadogás és a kocsi is megtáltosodott.. szóval talán mégse olyan rossz az az utángyártott légtömegmérő DE... amikor szétszedtük és beraktuk az újat valamit elcsesztünk a levegőcsöveken mert képtelen vagyok azóta is úgy visszarakni, hogy ne legyen rés.. meg rá se pattan rendesen ezzel szívok már egy hete és emiatt süvít a kocsi elég idegesítő.. felrakom a csövet, lejön a cső visszarakom, mondjuk vissza se tudom rakni úgy, hogy ne süvítsen.. mit kéne csinálni? Kicsit megbontani a kocsit, hogy jobban hozzáférjek a csőhöz és akkor valamivel odarögzíteni, hogy ne legyen semmi hézag ahol süvíthet a levegő? Én erre gondoltam

Nekem ugyanez volt a gondom!
Alulról nyomd fel a csövet,igy simán rápattan.
Bár nehéz hozzáférni,takarja a müanyagboritás.
En ezt tettem,nekem azota jo.
Vagy veszel egy csötartöt ami a kasztniban tartja a felfelé jövö csövet,ugyanis az ott lévö gumigyürü a hibás ami tartja a lenntröl jövö csövet.
Üdv.

Kép


Miért nem viszed szerelőhöz, ha nem tudod megcsinálni? Fórumos távgyógyítás keretében nehezn tudjuk vezetni a kezedet csőfelrakás ügyben..:)
Egyébként nem egy kunszt felpattintani oda. A cső másik végét szedd le a motorról, különben feszül. Utána csak rányomod a csövet, de nem központosan, hanem úgy hogy csak egyik széle pattanjon fel, és mozdítasz rajta egyet körkörösen, közben szorítod neki...


:twisted: BOCS AZ ELÖBB ROSSZ HELYRE MENT A VALASZ.
Szóval az ötlet:
Nekem ugyanez volt a gondom!
Alulról nyomd fel a csövet,igy simán rápattan.
Bár nehéz hozzáférni,takarja a müanyagboritás.
En ezt tettem,nekem azota jo.
Vagy veszel egy csötartöt ami a kasztniban tartja a felfelé jövö csövet,ugyanis az ott lévö gumigyürü a hibás ami tartja a lenntröl jövö csövet.
Üdv.

2008.06.20. 10:55

En is szeretnél kérni ötletet Töletek.
530D-röl van szó.
Kifuj a légtorok.Próbátuk müanyag hegesztéssel megoldani,amit szakember csinált,de pár nap után ugyanaz a hiba.Többszöri javitás sem segitett.
Kifujja az olajpárát,meg a teljesitmény is picit csökken,mert falls levegöt kap.
Gondolom egy uj torok drága mint a nyavalya.
Köszi,szép napot mindenkinek :D

2008.06.20. 15:10

MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


A B oszlop környéki "kopogásra" tudtok valami megoldást? Leszedtem már a műanyag takarót, kicseréltem a patentokat, de ugyanúgy nyekereg-kattog. Bosszantó, főleg ha halkan szól a zene.

Üdv
Zsolt

2008.06.20. 21:41

En is szeretnél kérni ötletet Töletek.
530D-röl van szó.
Kifuj a légtorok.Próbátuk müanyag hegesztéssel megoldani,amit szakember csinált,de pár nap után ugyanaz a hiba.Többszöri javitás sem segitett.
Kifujja az olajpárát,meg a teljesitmény is picit csökken,mert falls levegöt kap.
Gondolom egy uj torok drága mint a nyavalya.
Köszi,szép napot mindenkinek :franko:

2008.06.20. 21:48

zsolte39 írta:
MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


A B oszlop környéki "kopogásra" tudtok valami megoldást? Leszedtem már a műanyag takarót, kicseréltem a patentokat, de ugyanúgy nyekereg-kattog. Bosszantó, főleg ha halkan szól a zene.

Üdv
Zsolt


Próbáld meg a müanyag takaró belsejét pár helyen telenyomni sziloplasztal,hogy arra feküdjön fel,mikor visszapattintod.Rugalmas anyag,szokott ilyen helyzetben segiteni :drive

2008.06.21. 09:56

zsolte39 írta:
MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


A B oszlop környéki "kopogásra" tudtok valami megoldást? Leszedtem már a műanyag takarót, kicseréltem a patentokat, de ugyanúgy nyekereg-kattog. Bosszantó, főleg ha halkan szól a zene.

Üdv
Zsolt


Én mondok neked egy tippet a mi 99%-ban okozza ezt a jelenséget....
A B oszlopon lévő ajtó-zárad van elkopva szerintem... és valószinű azt hallod menet közben...
Tekerdd be a záron található görgőt egy kis szigetelőszalaggal és ha megszűnik a "kopogás" akkor rendelheted is az új zár-ütközőt... :wink:

2008.06.21. 13:21

Sziasztok!

A gépemben nem működik a tempomat, a történet a következő:


2 éve megvettem a gépet,működött a tempomat,kb egy év múlva észrevettem,hogy elromlott,gondoltam szalagkábel lesz a hiba (a többi gomb működött a kormányon) ,de időközben lecseréltem a kormányt egy másikra,amihez járt szalagkábel,gondoltam megoldódott a dolog,de sajnos nem,mert ezzel a jobb oldali gombok közül egy sem megy.

Ma voltam kiolvastatni a hibakódokat,a következőket találtak:
32 wheel-speed signal front right
67 intermettient interference
10 AUC sensor
202 Servomotor,seat angle,driver blocking during upward movement

Ezek a hibák kb fél év alatt jöttek,mert előtte volt nullázás,viszont töröltük a hibakódokat és nem jöttek vissza,gondolom akkor megszüntek a problémák.

Szerintetek mi lehet a tempomat hiba oka?Szalagkábel?A többi hibakód mit jelent?

Előre is köszi:

olee

2008.06.21. 19:30

olee_ írta:Ma voltam kiolvastatni a hibakódokat,a következőket találtak:
32 wheel-speed signal front right
67 intermettient interference
10 AUC sensor
202 Servomotor,seat angle,driver blocking during upward movement



32 wheel-speed signal front right
jobb első ABS kerékszenzor. ez esetleg okozhatja a tempomat hibáját, bár úgy tudom a tempomat érzékellője hátul van. nem jelez az ABS kontrollámpa a műszerfalon?

67 intermettient interference
ez nem tudom mi

10 AUC sensor
ez az automatikus belsőlevegő-keringetés érzékelője

202 Servomotor,seat angle,driver blocking during upward movement
az elektronikus ülésállítás motorja, amelyik az ülés döntését végzi, beragadt

2008.06.21. 21:00

Vader-1 írta:
zsolte39 írta:
MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


A B oszlop környéki "kopogásra" tudtok valami megoldást? Leszedtem már a műanyag takarót, kicseréltem a patentokat, de ugyanúgy nyekereg-kattog. Bosszantó, főleg ha halkan szól a zene.

Üdv
Zsolt


Próbáld meg a müanyag takaró belsejét pár helyen telenyomni sziloplasztal,hogy arra feküdjön fel,mikor visszapattintod.Rugalmas anyag,szokott ilyen helyzetben segiteni :drive


Köszönöm a tippet, kipróbálom! :)

Üdv
Zsolt

2008.06.21. 21:01

strobi írta:
zsolte39 írta:
MChris írta:
admin írta:
Labi írta:
kovessyroli írta:a nyöszörgő ajtókárpitokra van valami megoldás? :roll:
REMÉLEM nem csak az enyém ilyen nyöszörgős fajta :oops:
bár most cserélem le az ajtókárpitokat is újabbakra, de ha vmi patent csere a tuti megoldás, akkor az újakon is szeretmém elvégezni a cserét a felszerelés előtt.


még nem nagyon hallottam nyöszörögni ajtókárpitot Bömösben! nem volt szétszedve korábban? minden patent megvan? :?

Enyém volt már szétszedve de nem nyöszörög :!:


Hello!

Én is bontottam már kárpitot és sok minden más,de nálam sincsen nyekergés.

Üdv.


A B oszlop környéki "kopogásra" tudtok valami megoldást? Leszedtem már a műanyag takarót, kicseréltem a patentokat, de ugyanúgy nyekereg-kattog. Bosszantó, főleg ha halkan szól a zene.

Üdv
Zsolt


Én mondok neked egy tippet a mi 99%-ban okozza ezt a jelenséget....
A B oszlopon lévő ajtó-zárad van elkopva szerintem... és valószinű azt hallod menet közben...
Tekerdd be a záron található görgőt egy kis szigetelőszalaggal és ha megszűnik a "kopogás" akkor rendelheted is az új zár-ütközőt... :wink:


Hummm.... Érdekes felvetés, holnap reggel első dolgom lesz megsasolni a zárakat. Köszönöm! :)

Zsolt
Hozzászólás küldése

VigLink badge