Kérdések-válaszok E39-ről?

6 hengeres diesel kolegáltól kérdezném, hogy alapjáraton lehet-e a kormányon vibrációt érezni. Ha már csak egy picit megemelem a fordulatszámot elmúlik. Mi lehet a hiba oka?

PMiki

Mennyi km van ben?

Sziasztok!
Új vagyok itt, segítségkérés miatt regisztráltam az oldalra. Jelenleg egy 2.5ös DTI Omegam van, ezt szeretném lecserélni a közeljövőben egy szép kis touring BMWre. Németországban élek, itt is szeretném megvenni az autót. 530d touring automatán gondolkodom, 2003as gyártási évvel. Véleményeket szeretnék az autóról, típushibák, szervíz, mire ügyeljek vásárláskor, stb. Érdekelne továbbá hogy Magyarországon milyen áron lehet megvenni egy ilyen autót. Tudom hogy sok mindent megtalálhatnék a neten, de itt hozzáértőktől várhatok személyes tapasztalatokat. Előre is kösz az infókat!

Sziasztok,

Én is feltenném kérdésemet:
Adott egy 528iA. Az üzemanyag visszajelző elég érdekesen működik, miszerint nem a valós értéket mutatja(szerintem).
Mentem haza 2 hete, amikor csurig tankoltam. Amikor ráadtam a gyujtást, akkor csak 50L-ig ment a mutató.
Gondoltam megyek vele egy kicsit, majd beáll. De nem tette. 50L-től kezdett menni lefelé, mint normális esetben.
kb 120 km után letértem a pályáról, és akkor kezdett beállni rendesen, meghaladta az 50-et, és 50 és 70 liter között megállt, ami szerintem a valós 130km után.
Most hétfőn, amikor elindultam otthonról, 15L mutatott. Az Árpád hídtól a rakparton a Lágymányosi hídig viszont a sárgába lemet a mutató. Piros lámpánál figyelem, hogy mennyi km-t tudok még vele menni, 9km-t írt ki ??!!
Majd egyszercsak magáhoztért, és felment a mutató megint 15L-re, és 140km megtehető távolságra ??
Aztán amikor vittem délután Rhantos kollégához, és nem akartam megszivatni, hogy ne legyen benne benzin, gondoltam tankolok bele 5000-ért. Amikor megálltam a kúton, akkor is sárgán világított. Tankolás, gyújtás, és nem ment fel a mutató.
Maradt a sárga világítás és 0L. Odaértem a célhoz, és maradt sárgában.

Megemlítettem ezt Rhantos kollégának is, aki azt mondta, hogy ez normális, mert computeren keresztül megy a mutató, és sarkallni akar arra, hogy menjek tankolni.


Találkozott már valamelyikőtök hasonló problémával?
Mi lehet a baj?

Üdv,
Laca

Szia.
Nálam (98-as 523i) ugyanezt csinálta a benzin mutató 2 éve, akkor jeladó hiba volt. Tudomásom szerint 1 jeladó van a műszerfalban és 2 a tankban, ezekből egyik adta meg magát, amelyik a műszerfalban volt. Nem foglalkoztam vele, odafigyeltem a tankolásra, de tavaly más ok miatt (benzin szivattyú zárlat) műszerfal csere volt, azóta jó. Lehet, hogy nálad is ez a probléma. Ha ráteszik pc-re a gépet ki fog derülni. Szia.

Szia,

Köszhi a segítséget, én azért megnézetem, mert sajnos még nincs sok tapasztalatom a fogyasztásban, és nem szeretném egyszer megszívni.
Nameg menjen rendesen
Nem tudja valaki milyen árban vannak ezek a jeladók?

Köszi még1x!

Üdv,
Laca

Sziasztok!

Segítsetek! Hogy tudom levenni az első ülésnek a hátsó borítóját/takaróját (amit a hátsó ülések felé néz). Standard ülés.
Köszi!

Szia.
Beülsz mögé hátra és alányúlsz az ülés mögött lévő műanyag borításnak, de alulról, az ülés alja felől. Az enyémen ott vannak a patentok, ezt onnét tudom,hogy egyszer leesett és akkor láttam ott a patentokat, de el is törött, csak csavarral tudtam visszarakni. Felül csak be van akasztva felülről az ülés hátuljába. Sok sikert.

Köszi! Ha befejezem a melót nekiesek

Tisztelt Ali_Killer !

Nézd meg, hogy hátul középen ég-e a középső kiegészítő féklámpa. Először Én is így jártam, azt jelezte a vas, hogy egyik jobb hátsó égő kiégett, de valójában a középső féklápma égője volt az tavaly. Talán ez lesz neked is. Szia.

Igen az volt kiégve !!
Köszönöm !!

6 hengeres diesel kolegáltól kérdezném, hogy alapjáraton lehet-e a kormányon vibrációt érezni. Ha már csak egy picit megemelem a fordulatszámot elmúlik. Mi lehet a hiba oka?

PMiki

Mennyi km van ben?

131.000 Km

PMiki

6 hengeres diesel kolegáltól kérdezném, hogy alapjáraton lehet-e a kormányon vibrációt érezni. Ha már csak egy picit megemelem a fordulatszámot elmúlik. Mi lehet a hiba oka?

PMiki

Mennyi km van ben?

131.000 Km

PMiki

A 131, az szinte semmi!
Azért kérdeztem, mert sok km után a vezérműlánc megnyúlik, és az okozhat ilyen tünetet!

6 hengeres diesel kolegáltól kérdezném, hogy alapjáraton lehet-e a kormányon vibrációt érezni. Ha már csak egy picit megemelem a fordulatszámot elmúlik. Mi lehet a hiba oka?

PMiki

A motortartó bakokat nézd meg. Ha a motortartó bakok kimennek, akkor a karter hozzáérhet a kormányműhöz (legalább is a szerelőm ezt mondta). Nekem is gyengék voltak a bakok, kicseréltem, azóta semmi rezgés nem jön át a motortól!

6 hengeres diesel kolegáltól kérdezném, hogy alapjáraton lehet-e a kormányon vibrációt érezni. Ha már csak egy picit megemelem a fordulatszámot elmúlik. Mi lehet a hiba oka?

PMiki

A motortartó bakokat nézd meg. Ha a motortartó bakok kimennek, akkor a karter hozzáérhet a kormányműhöz (legalább is a szerelőm ezt mondta). Nekem is gyengék voltak a bakok, kicseréltem, azóta semmi rezgés nem jön át a motortól!

A bakokon már túlvagyok.

PMiki

Sziasztok,

Modic-on keresztül fel lehet programozni dolgokat a computerben, hogy "tudja" az autó, mint pl: elindulás után lezárja a központi zárat.
Miket lehet még felprogramozni? Nagy board-os az autó.

A másik kérdésem meg az lenne, hogy mivel tud többet az M-es változat a BMW-ből?
Egyik fórumon már olvastam itt az oldalon egy két dolgot, de jó lenne valami leírás róla.


Előre is köszi a válaszokat!

Üdv,
Laca

Sziasztok,

Modic-on keresztül fel lehet programozni dolgokat a computerben, hogy "tudja" az autó, mint pl: elindulás után lezárja a központi zárat.
Miket lehet még felprogramozni? Nagy board-os az autó.

A másik kérdésem meg az lenne, hogy mivel tud többet az M-es változat a BMW-ből?
Egyik fórumon már olvastam itt az oldalon egy két dolgot, de jó lenne valami leírás róla.


Előre is köszi a válaszokat!

Üdv,
Laca

Szia Laca!

Az első kérdésedre a válasz igen, de erről a kulcshangolás topicban volt szó, nézz utána ott, elég részletesen ki van fejtve. Sőt ha minden igaz, most már megvan a fordítás is a tippek és trükkök között!
a második kérdésedre sajna nem tudok reagálni, nekem nem M-es van!

Üdv

Sziasztok,

Modic-on keresztül fel lehet programozni dolgokat a computerben, hogy "tudja" az autó, mint pl: elindulás után lezárja a központi zárat.
Miket lehet még felprogramozni? Nagy board-os az autó.

A másik kérdésem meg az lenne, hogy mivel tud többet az M-es változat a BMW-ből?
Egyik fórumon már olvastam itt az oldalon egy két dolgot, de jó lenne valami leírás róla.


Előre is köszi a válaszokat!

Üdv,
Laca

Szia Laca!

Az első kérdésedre a válasz igen, de erről a kulcshangolás topicban volt szó, nézz utána ott, elég részletesen ki van fejtve. Sőt ha minden igaz, most már megvan a fordítás is a tippek és trükkök között!
a második kérdésedre sajna nem tudok reagálni, nekem nem M-es van!

Üdv

Szia,

Köszi a választ, megnézem a topic-ot

Üdv,
Laca

http://www.rrracing.hu/site/remus_sound ... w/520i.htm

ezt hallgassátok meg

http://www.rrracing.hu/site/remus_sound_design/remus_pkw/bmw/520i.htm

ezt hallgassátok meg

Nagggyyoonnn komoly!

Sziasztok!
El tudná mondani nekem valaki, hogy hogyan működik az esőszenzor az autóban és hogyan kell egyáltalán bekapcsolni????
Köszi.

Sziasztok!
El tudná mondani nekem valaki, hogy hogyan működik az esőszenzor az autóban és hogyan kell egyáltalán bekapcsolni????
Köszi.

Jobb oldalon lévő bajuszkapcsólot kell egy állásal feljebb tolni mint az alapállás
Müködési elvét tekintve az esőszenzor áll egy tenyérni méretű platformból (az van a tükör alatt). Ennek a szélein infravörös fényt kibocsátó LED-ek sorakoznak, középen egy fotódióda, a szélvédő belső üvegfelületével érintkező része pedig egy, víz hatására is átengedő infravörös fényvisszaverő filmréteg. Amikor a rendszer aktív, a LED-ek folyamatos infravörös fényt bocsátanak ki a szélvédőfóliára. Ha nincs esőcsepp, az összes fény a fotódiódára verődik vissza, amennyiben viszont esik, kevesebb fényt kap a dióda. Minél gyengébb infravörös impulzus éri a fotódiódát, azt annál erősebb esőzésnek érzékeli az esőszenzor vezérlése. Természetesen összekötettésben áll az ablaktörlővel, ami a beérkező jelektől függő intenzitással mozgatja a lapátokat.
Röviden ennyi a működési elve

Sziasztok!
El tudná mondani nekem valaki, hogy hogyan működik az esőszenzor az autóban és hogyan kell egyáltalán bekapcsolni????
Köszi.

Szia Szaky
Vki írta múltkor a Kulcs hangolás topicba, hogy van erre beállítási lehetőség is.
Ha nincs felprogramozva akkor alapban sima szakaszos üzemben megy.
Próbáld ki és nézd meg a Kulcs hangolás topicot is.
üdv

Sziasztok!
El tudná mondani nekem valaki, hogy hogyan működik az esőszenzor az autóban és hogyan kell egyáltalán bekapcsolni????
Köszi.

Szia Szaky
Vki írta múltkor a Kulcs hangolás topicba, hogy van erre beállítási lehetőség is.
Ha nincs felprogramozva akkor alapban sima szakaszos üzemben megy.
Próbáld ki és nézd meg a Kulcs hangolás topicot is.
üdv

Szia Szaky,

A gépkönyvben is megtalálod a működését:
Az ablaktörlőt 1-es fokozatba kapcsolod. Ekkor 1-et kell törölnie, majd utánna csak akkor, ha érzékeli az esőt.
Nekem sem volt felprogramozva,de mostmár jól működik

Üdv,
Laca

http://www.rrracing.hu/site/remus_sound_design/remus_pkw/bmw/520i.htm

ezt hallgassátok meg

a héten megjön a remusom )))))))

kis átalakításon megy át most a vasam ha kész lesz akkor rakok fel képeket
az uj hátsó lámpa már bent van