* *
Pontos idő: 2026.04.20. 07:28

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.02.27. 23:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Leslie33 írta:
tbesze írta:
Leslie33 írta:
Urak!
Nem működik a pótféklámpám és ki is írja az óraegységnél.
Van ötletetek, hogy mit kellene megnézni? Megköszönném.
Üdv.


Lehet hogy az égőt kellene kicserélned. :lol: Vagy már meg is tetted, és így sem müxik?


Fiúk, lányok!

Hihetetlen, de egyedül megoldottam a problémát. Bemásztam a csomiba és felderítettem a foglalatot, kicseréltem az izzót és jó lett!
Lehet, hogy autószerelőnek kellett volna mennem? Örök kérdés marad. :D


Segíts magadon, és .......! Csak utána oszd meg velünkl! :P


Most miért? Hiba: kiégett az égő. Megoldás: kicseréljük az égőt. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
fityusz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.02.28. 10:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.24. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m54 b25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitbull írta:
KissiT írta:
Köszi a választ!

Esetleg tud vki Bács-Kiskun megyében(kiskőrösi vagyok) egy korrekt Bmw szerelőt vagy HI-FI-st? Én nem nagyon értek hozzá,nem akarom piszkálni.


Körösön a Paksi-ék nem tudnak mit kezdeni vele?
Vadkerten van egy BMW-s gyerek, elég furcsa de van egy csomó cucca.

Üdv mindenkinek!
Ha Baján jársz akkor rá kukkanthatok a verdára!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hami
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.02.28. 11:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.07. 01:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
FBI van ráírva az nem jó? :(

tempomatos mert benne van az összes modul ami hozzá kell!

a vezérlőegységtől kezdve a bowdenes "gázfeszítőig"de ettől még lehet űrhaj is :D

csak gondoltam hátha járt már vki így de..........


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.02.28. 11:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hami írta:
FBI van ráírva az nem jó? :(

tempomatos mert benne van az összes modul ami hozzá kell!

a vezérlőegységtől kezdve a bowdenes "gázfeszítőig"de ettől még lehet űrhaj is :D

csak gondoltam hátha járt már vki így de..........


Szia Hami!

Szerintem nézd át az ETK alapján!
Valami biztos hijányzik még!

Én jártam így E- 34 nél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.03. 22:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 00:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Chrisstopher
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 01:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.24. 01:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!

_________________
Chrisstopher


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 10:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

Kössz, tata!
Már meg is vagyok vele!
Igaz nem az izzó volt a baj, hanem valószínüleg csak kontakthibás volt, mert némi mozgatástól helyreállt.
Kössz! :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 10:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A letöltések közt van az oil service reset, de nekem nem müxik... :(
Valaki más próbálta már?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 11:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Chrisstopher írta:
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!


Úgy emlékszem van egy maradékom, de nem tudom milyen oldali, megnézem talán ma és szólok. Egyébként a hidegkúti unixban egy fél éve kínáltak egyet 13e ft-ért, igaz nem láttam mert akkor éppen nem volt raktáron, de talán megkérdezni-megnézni érdemes. Az új 21e Ft volt a wallisban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Chrisstopher
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 11:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.24. 01:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
Chrisstopher írta:
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!


Úgy emlékszem van egy maradékom, de nem tudom milyen oldali, megnézem talán ma és szólok. Egyébként a hidegkúti unixban egy fél éve kínáltak egyet 13e ft-ért, igaz nem láttam mert akkor éppen nem volt raktáron, de talán megkérdezni-megnézni érdemes. Az új 21e Ft volt a wallisban.

köszi. a koerberki uton a bmw-nel 28e ert adjak az ujat...:(
benezek az unixba, de ha neked van, az is jo, vevo lennek ra:)

_________________
Chrisstopher


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Balazs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 14:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.09. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
killerrobert írta:
A letöltések közt van az oil service reset, de nekem nem müxik... :(
Valaki más próbálta már?


Nekem működött!

1. vedd le teljesen a gyújtást
2. nyomd be napi számláló nullázó gombját és nyomvatartás alatt fordítsd a gyujtáskulcsot 1-es állásba.
3. továbbra is tartsd nyomva a gombot még vagy 5mp amíg meg nem jelenik a következők közül valami "OIL SERVIE", "INSPECTION" és "RESET"
4. nyomd be és tartsd úgy a nullázó gombot addig amíg a RESET el nem kezd villogni
5. amikor villog nyomd meg mégegyszer a gombot és KÉSZ. :D "END SIA" fog megjelenni.

két resetelés között legalább 10 liter üzemanyagot ki kell autózni vele különben nem engedi.

Remélem így már fog működni :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 14:53 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Chrisstopher írta:
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!

Rhantos koléga 6500 körültudot nem tudom tud-e még egy meg kérdezést megér!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 16:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Balazs írta:
killerrobert írta:
A letöltések közt van az oil service reset, de nekem nem müxik... :(
Valaki más próbálta már?


Nekem működött!

1. vedd le teljesen a gyújtást
2. nyomd be napi számláló nullázó gombját és nyomvatartás alatt fordítsd a gyujtáskulcsot 1-es állásba.
3. továbbra is tartsd nyomva a gombot még vagy 5mp amíg meg nem jelenik a következők közül valami "OIL SERVIE", "INSPECTION" és "RESET"
4. nyomd be és tartsd úgy a nullázó gombot addig amíg a RESET el nem kezd villogni
5. amikor villog nyomd meg mégegyszer a gombot és KÉSZ. :D "END SIA" fog megjelenni.

két resetelés között legalább 10 liter üzemanyagot ki kell autózni vele különben nem engedi.

Remélem így már fog működni :)

OIL SERVICE megjelent, de nem resetelt. Mindjárt megpróbálom ismét. Akkor 3-szor kell megnyomni a gombot, úgy néz ki a fordításodból... Na én csak 2xer tettem. Lehet ez a baja.
Na minnyá.........


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 22:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
END SIA, de nem nullázott az le semmit.
Ugyanúgy van a négy kocka, mint eddig volt :(
Bekapcs, villog a RESET, megnyomom mégegyszer, erre vidáman kiadja, hogy the end, és ennyi...
Van ott valami szám is, az megváltozott, de nem adott semmit.
Szal xoptam...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.04. 22:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
killerrobert írta:
END SIA, de nem nullázott az le semmit.
Ugyanúgy van a négy kocka, mint eddig volt :(
Bekapcs, villog a RESET, megnyomom mégegyszer, erre vidáman kiadja, hogy the end, és ennyi...
Van ott valami szám is, az megváltozott, de nem adott semmit.
Szal xoptam...

Milyen négy kocka? Ha nuláztad akkor 5zöldnek kell lenni!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
killerrobert
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.22. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Pont most mondták, hogy ez így működik, pedig logika alapján én arra tippeltem (saját logikám), h előbb végigmegy a zöld, majd a sárga jön, s végül a piros. Valahogy úgy, mint a fordulatszámmérő pl...
Na de sebaj! Legalább tudom, h sikerült!!! Holnap le is öntöm a mazutot, és teszek bele finom friss Castrol-t! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fityusz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 22:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.24. 01:00
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m54 b25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Chrisstopher írta:
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!

Rhantos koléga 6500 körültudot nem tudom tud-e még egy meg kérdezést megér!

Hali!
Van 6900Ft utángyártott!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Chrisstopher
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.05. 23:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.24. 01:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
fityusz írta:
admin írta:
Chrisstopher írta:
admin írta:
killerrobert írta:
Hello!
Nem tudja valaki honnan lehet hozzáférni a ködlámpához, hogy kicseréljem az izzót?

Ki veszed a mellette lévő disz rácsot amit két műanyag bolhafog utána le tudod venni a ködlámpa takaró műanyag elemet és alatta két 8-as fejü lemezcsavar foglya a ködlámpát azt ki tekerve ki tudod billenteni és ott az izzó!

nekem egy jobb oldali kodlampa kene, mert be van repedve...van valakinek? vagy hol erdemes keresni? nem kell feltetlenuk uj!

Rhantos koléga 6500 körültudot nem tudom tud-e még egy meg kérdezést megér!

Hali!
Van 6900Ft utángyártott!
megnezem milyen fajta kell, koszi

_________________
Chrisstopher


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bandiboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.03.06. 09:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.15. 01:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Van egy problémám, hogy amikor tekerem a kormányt, egy apró "nyöszörgést" hallok. Ez mitől lehet? Nem nagyon hallani, de akkor is zavar.

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator