* *
Pontos idő: 2026.04.20. 23:51

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 49
  [ 967 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 49  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
koosh_ali
 Hozzászólás témája: Re: kormányfűtés
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 14:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.12. 00:00
Hozzászólások: 24
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
koosh_ali írta:
hali!
nekem van multikormányom, de nincs benne kormányfűtés:)
gondolom ez is megoldható vhogyan nem?:)
köszi a segítséget


Nekem van kormányfűtésem! :) :lol: Viszont a rossz hír, hogy ahhoz hogy neked is legyen, úgy tudom, hogy ki kell cserélned a kormányt! 8O


hmmm és jó dolog? mennyibe fájhat?
üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: kormányfűtés
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 14:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
koosh_ali írta:
vaszarig írta:
koosh_ali írta:
hali!
nekem van multikormányom, de nincs benne kormányfűtés:)
gondolom ez is megoldható vhogyan nem?:)
köszi a segítséget


Nekem van kormányfűtésem! :) :lol: Viszont a rossz hír, hogy ahhoz hogy neked is legyen, úgy tudom, hogy ki kell cserélned a kormányt! 8O


hmmm és jó dolog? mennyibe fájhat?
üdv.


Nem rossz! Mondjuk szerintem ez főleg annak jó, akinek az autója ilyen hideg időben is kinn áll! Ilyen esetbe pöpec, mert fél perc s már egész jó langyos, és nem fagy oda a kezed! :)
Az előző bömbimbe nem volt, de annyira nem hiányzott! :) A multi annál inkább, úgyhogy inkább azt raktam bele! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
koosh_ali
 Hozzászólás témája: Re: kormányfűtés
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 14:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.12. 00:00
Hozzászólások: 24
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
koosh_ali írta:
vaszarig írta:
koosh_ali írta:
hali!
nekem van multikormányom, de nincs benne kormányfűtés:)
gondolom ez is megoldható vhogyan nem?:)
köszi a segítséget


Nekem van kormányfűtésem! :) :lol: Viszont a rossz hír, hogy ahhoz hogy neked is legyen, úgy tudom, hogy ki kell cserélned a kormányt! 8O


hmmm és jó dolog? mennyibe fájhat?
üdv.


Nem rossz! Mondjuk szerintem ez főleg annak jó, akinek az autója ilyen hideg időben is kinn áll! Ilyen esetbe pöpec, mert fél perc s már egész jó langyos, és nem fagy oda a kezed! :)
Az előző bömbimbe nem volt, de annyira nem hiányzott! :) A multi annál inkább, úgyhogy inkább azt raktam bele! :lol:


hát ezaz, hogy mindig kinn áll sajna:((( szegénykém.
de mind1, emiatt tuti nem veszek kormányt, kivétel ha max az egész cserét akadálymentesen és funkció veszteség nélkül pár ezerből megúszom.
köszi simi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 16:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Tisztelt Márkatársak!
Arra lennék kíváncsi, hogy a kormány jobb gombsorában milyen funkciója van a "0" jelzésű gombnak?


Szia!

Tempomat: sebességtartás felfüggesztés-kikapcsolás (nem a tempomat kikapcsolása ha a km óra alatt a kapcsolója)

Ammeg minek?
Bármelyik pedál érintése ezt a funkciót eredményezi, ráadásul akkor is megjegyzi, mert a kormányon lévő felső gombbal így is vissza lehet hívni az utolsó beállított adatot. Csak akkor felejt, ha megállítom. Nekem egyébként az óracsoport mellett jobb oldalt lent van a tempomat kapcsoló.


Az jó Nekem is (régieknél ilyen az újaknál nincs ott a kapcsoló hanem ez van,de ezt is tudja)

Pontos funkciója:Bekapcsolás-megszakítás-kikapcsolás
Pedálas megszakítás előriás a tempomatoknal. (biztonsági funkció)
Így van ahogy írtad,de ezt tudja a gomb.
A "o" gombnak semi köze a tempomathoz mert anak a gombja I/O
Az "O" gomb a belső levegő keringetést kapcsolja :wink:


I/O az "újabb verzióknál" van (nem tudom mikortól) amelyiknek már nincs az óracsoport alatt a kapcsolója.
A belsőlevegőkeringetésnek a gombján nálam "körforgalom" ikon van.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
lukacsas
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 17:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
admin írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Tisztelt Márkatársak!
Arra lennék kíváncsi, hogy a kormány jobb gombsorában milyen funkciója van a "0" jelzésű gombnak?


Szia!

Tempomat: sebességtartás felfüggesztés-kikapcsolás (nem a tempomat kikapcsolása ha a km óra alatt a kapcsolója)

Ammeg minek?
Bármelyik pedál érintése ezt a funkciót eredményezi, ráadásul akkor is megjegyzi, mert a kormányon lévő felső gombbal így is vissza lehet hívni az utolsó beállított adatot. Csak akkor felejt, ha megállítom. Nekem egyébként az óracsoport mellett jobb oldalt lent van a tempomat kapcsoló.


Az jó Nekem is (régieknél ilyen az újaknál nincs ott a kapcsoló hanem ez van,de ezt is tudja)

Pontos funkciója:Bekapcsolás-megszakítás-kikapcsolás
Pedálas megszakítás előriás a tempomatoknal. (biztonsági funkció)
Így van ahogy írtad,de ezt tudja a gomb.
A "o" gombnak semi köze a tempomathoz mert anak a gombja I/O
Az "O" gomb a belső levegő keringetést kapcsolja :wink:


I/O az "újabb verzióknál" van (nem tudom mikortól) amelyiknek már nincs az óracsoport alatt a kapcsolója.
A belsőlevegőkeringetésnek a gombján nálam "körforgalom" ikon van.


Amúgy a belsőlevegő keringető kormánygomb mit tud? Átvált automatról belsőre és ki is lehet vele kapcsolni? Vagy van egyéb funkciója is?
Valamint az R/T gomb mit vezérel? (Rádió és Telefon az megvan de pontosan mit?)

THX a válaszokat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 18:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
MChris írta:
admin írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Tisztelt Márkatársak!
Arra lennék kíváncsi, hogy a kormány jobb gombsorában milyen funkciója van a "0" jelzésű gombnak?


Szia!

Tempomat: sebességtartás felfüggesztés-kikapcsolás (nem a tempomat kikapcsolása ha a km óra alatt a kapcsolója)

Ammeg minek?
Bármelyik pedál érintése ezt a funkciót eredményezi, ráadásul akkor is megjegyzi, mert a kormányon lévő felső gombbal így is vissza lehet hívni az utolsó beállított adatot. Csak akkor felejt, ha megállítom. Nekem egyébként az óracsoport mellett jobb oldalt lent van a tempomat kapcsoló.


Az jó Nekem is (régieknél ilyen az újaknál nincs ott a kapcsoló hanem ez van,de ezt is tudja)

Pontos funkciója:Bekapcsolás-megszakítás-kikapcsolás
Pedálas megszakítás előriás a tempomatoknal. (biztonsági funkció)
Így van ahogy írtad,de ezt tudja a gomb.
A "o" gombnak semi köze a tempomathoz mert anak a gombja I/O
Az "O" gomb a belső levegő keringetést kapcsolja :wink:


I/O az "újabb verzióknál" van (nem tudom mikortól) amelyiknek már nincs az óracsoport alatt a kapcsolója.
A belsőlevegőkeringetésnek a gombján nálam "körforgalom" ikon van.


Amúgy a belsőlevegő keringető kormánygomb mit tud? Átvált automatról belsőre és ki is lehet vele kapcsolni? Vagy van egyéb funkciója is?
Valamint az R/T gomb mit vezérel? (Rádió és Telefon az megvan de pontosan mit?)

THX a válaszokat


Levegőkeringetés (AUC) ki és bekapcsolás,de akinek fűthető a kormánya annak azt kapcsolja (más a piktogramm rajta)
R/T nem tudom nekem nincs :(

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.04. 20:27 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
MChris írta:
admin írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Tisztelt Márkatársak!
Arra lennék kíváncsi, hogy a kormány jobb gombsorában milyen funkciója van a "0" jelzésű gombnak?


Szia!

Tempomat: sebességtartás felfüggesztés-kikapcsolás (nem a tempomat kikapcsolása ha a km óra alatt a kapcsolója)

Ammeg minek?
Bármelyik pedál érintése ezt a funkciót eredményezi, ráadásul akkor is megjegyzi, mert a kormányon lévő felső gombbal így is vissza lehet hívni az utolsó beállított adatot. Csak akkor felejt, ha megállítom. Nekem egyébként az óracsoport mellett jobb oldalt lent van a tempomat kapcsoló.


Az jó Nekem is (régieknél ilyen az újaknál nincs ott a kapcsoló hanem ez van,de ezt is tudja)

Pontos funkciója:Bekapcsolás-megszakítás-kikapcsolás
Pedálas megszakítás előriás a tempomatoknal. (biztonsági funkció)
Így van ahogy írtad,de ezt tudja a gomb.
A "o" gombnak semi köze a tempomathoz mert anak a gombja I/O
Az "O" gomb a belső levegő keringetést kapcsolja :wink:


I/O az "újabb verzióknál" van (nem tudom mikortól) amelyiknek már nincs az óracsoport alatt a kapcsolója.
A belsőlevegőkeringetésnek a gombján nálam "körforgalom" ikon van.


Amúgy a belsőlevegő keringető kormánygomb mit tud? Átvált automatról belsőre és ki is lehet vele kapcsolni? Vagy van egyéb funkciója is?
Valamint az R/T gomb mit vezérel? (Rádió és Telefon az megvan de pontosan mit?)

THX a válaszokat

Belső levegő keringetést tudtomal.
Az R/T-vel váltasz rádióról telefonra és a le föl nyilal vagy a rádió adókat lapozod vagy a telefon könyvet és ezt látod az óracsoporton.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.05. 00:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
MChris írta:
admin írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Tisztelt Márkatársak!
Arra lennék kíváncsi, hogy a kormány jobb gombsorában milyen funkciója van a "0" jelzésű gombnak?


Szia!

Tempomat: sebességtartás felfüggesztés-kikapcsolás (nem a tempomat kikapcsolása ha a km óra alatt a kapcsolója)

Ammeg minek?
Bármelyik pedál érintése ezt a funkciót eredményezi, ráadásul akkor is megjegyzi, mert a kormányon lévő felső gombbal így is vissza lehet hívni az utolsó beállított adatot. Csak akkor felejt, ha megállítom. Nekem egyébként az óracsoport mellett jobb oldalt lent van a tempomat kapcsoló.


Az jó Nekem is (régieknél ilyen az újaknál nincs ott a kapcsoló hanem ez van,de ezt is tudja)

Pontos funkciója:Bekapcsolás-megszakítás-kikapcsolás
Pedálas megszakítás előriás a tempomatoknal. (biztonsági funkció)
Így van ahogy írtad,de ezt tudja a gomb.
A "o" gombnak semi köze a tempomathoz mert anak a gombja I/O
Az "O" gomb a belső levegő keringetést kapcsolja :wink:


I/O az "újabb verzióknál" van (nem tudom mikortól) amelyiknek már nincs az óracsoport alatt a kapcsolója.
A belsőlevegőkeringetésnek a gombján nálam "körforgalom" ikon van.


Amúgy a belsőlevegő keringető kormánygomb mit tud? Átvált automatról belsőre és ki is lehet vele kapcsolni? Vagy van egyéb funkciója is?
Valamint az R/T gomb mit vezérel? (Rádió és Telefon az megvan de pontosan mit?)

THX a válaszokat

Nekem a tempomat + és - gombok alatt van a "nulla" a nulla alatt pedig a körforgalom és pontosan azt csinálja, mint a klímavezérlő jobb oldali gombsorán felülről a 3. gomb: belső és külső levegő keringetése.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.02. 13:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Enyhe horpadás látható a kormányomon
Kép
Leszedném. A kérdésem pedig az volna, hogy leszedés előtt itt is 1 órával kapjam le az akkusarut, vagy felesleges?
Imbusz csavarok fogják hátúlról? Hányasak?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.02. 14:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sziasztok!
Enyhe horpadás látható a kormányomon
Kép
Leszedném. A kérdésem pedig az volna, hogy leszedés előtt itt is 1 órával kapjam le az akkusarut, vagy felesleges?
Imbusz csavarok fogják hátúlról? Hányasak?
Hiába szeded le a horpadással nem tudsz mit csinálni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
SAjt
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.07. 21:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.27. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Nincs véletlenül valaki, aki épített már be 96-os autóba utólag tempomatot?
Rengeteg dolgot összegyűjtöttem már, de mindig jön még valami, ami hiányzik :(

A legtöbb szerelő elhajtott a fenébe :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.07. 21:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SAjt írta:
Sziasztok,

Nincs véletlenül valaki, aki épített már be 96-os autóba utólag tempomatot?
Rengeteg dolgot összegyűjtöttem már, de mindig jön még valami, ami hiányzik :(

A legtöbb szerelő elhajtott a fenébe :)

Talán efer klubtárs csinált de nem biztos.

De Rhantos biztos megcsinálja neked és nem küld sehova!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.07. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SAjt írta:
Sziasztok,

Nincs véletlenül valaki, aki épített már be 96-os autóba utólag tempomatot?
Rengeteg dolgot összegyűjtöttem már, de mindig jön még valami, ami hiányzik :(

A legtöbb szerelő elhajtott a fenébe :)


Én is csináltam már ilyet az előző autómban! :) Mondjuk nkem szerencsém volt, mert elektromos volt a gázpedálom! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SAjt
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.07. 22:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.27. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
SAjt írta:
Sziasztok,

Nincs véletlenül valaki, aki épített már be 96-os autóba utólag tempomatot?
Rengeteg dolgot összegyűjtöttem már, de mindig jön még valami, ami hiányzik :(

A legtöbb szerelő elhajtott a fenébe :)


Én is csináltam már ilyet az előző autómban! :) Mondjuk nkem szerencsém volt, mert elektromos volt a gázpedálom! :wink:


Köszi, írtam neki :)

Ez sajnos bowdenes :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.19. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A kormányomon lévő jobb felső gomb benyomására a BC kb 3 km/h-val kisebb értékre pakolja vissza a tempomat legutóljára beállított értékét. Teljesen sebességfüggetlen a dolog:
Így jár el 50-nél is, de ezt csinálja 150-nél is. Ez biztonsági okokból van így, vagy miért?
Egyáltalán: Nálatok is így van?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 12:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A kormányomon lévő jobb felső gomb benyomására a BC kb 3 km/h-val kisebb értékre pakolja vissza a tempomat legutóljára beállított értékét. Teljesen sebességfüggetlen a dolog:
Így jár el 50-nél is, de ezt csinálja 150-nél is. Ez biztonsági okokból van így, vagy miért?
Egyáltalán: Nálatok is így van?


Én úgy emlékszem mindig ugyan arra rakta vissza. De azért megnézem újra majd. És minden lehívásnál csökken az érték vagy csak az első tárolás és lehívás között tapasztaltad?

Jackson, aki majd nézi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
A kormányomon lévő jobb felső gomb benyomására a BC kb 3 km/h-val kisebb értékre pakolja vissza a tempomat legutóljára beállított értékét. Teljesen sebességfüggetlen a dolog:
Így jár el 50-nél is, de ezt csinálja 150-nél is. Ez biztonsági okokból van így, vagy miért?
Egyáltalán: Nálatok is így van?


Én úgy emlékszem mindig ugyan arra rakta vissza. De azért megnézem újra majd. És minden lehívásnál csökken az érték vagy csak az első tárolás és lehívás között tapasztaltad?

Jackson, aki majd nézi

Az első lehívás után mindig 3-mal kevesebbet ad vissza! Utána nem tudom, mert visszaállítom mindig a + gombbal.
Utána nyilván már azt jegyzi.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:28 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
simi64 írta:
A kormányomon lévő jobb felső gomb benyomására a BC kb 3 km/h-val kisebb értékre pakolja vissza a tempomat legutóljára beállított értékét. Teljesen sebességfüggetlen a dolog:
Így jár el 50-nél is, de ezt csinálja 150-nél is. Ez biztonsági okokból van így, vagy miért?
Egyáltalán: Nálatok is így van?


Én úgy emlékszem mindig ugyan arra rakta vissza. De azért megnézem újra majd. És minden lehívásnál csökken az érték vagy csak az első tárolás és lehívás között tapasztaltad?

Jackson, aki majd nézi

Az első lehívás után mindig 3-mal kevesebbet ad vissza! Utána nem tudom, mert visszaállítom mindig a + gombbal.
Utána nyilván már azt jegyzi.


Nálam mindig ugyan oda áll vissza,bár lehet 3km/h én nem látom,de egyszer rányomtam véletlen városban a visszaállitóra és megindult mint... 120 a memóriában :lol:
(elsőverziós tempomatom van)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
simi64 írta:
A kormányomon lévő jobb felső gomb benyomására a BC kb 3 km/h-val kisebb értékre pakolja vissza a tempomat legutóljára beállított értékét. Teljesen sebességfüggetlen a dolog:
Így jár el 50-nél is, de ezt csinálja 150-nél is. Ez biztonsági okokból van így, vagy miért?
Egyáltalán: Nálatok is így van?


Én úgy emlékszem mindig ugyan arra rakta vissza. De azért megnézem újra majd. És minden lehívásnál csökken az érték vagy csak az első tárolás és lehívás között tapasztaltad?

Jackson, aki majd nézi

Az első lehívás után mindig 3-mal kevesebbet ad vissza! Utána nem tudom, mert visszaállítom mindig a + gombbal.
Utána nyilván már azt jegyzi.


Bocs el felejtettem Volt rá ok. Majd a Nt-s talira menet megpróbálom.
Az ok egy ........................t teherautós kikanyarodott az orom elé 20 méteren. Persze én a főútvonalon megyek, ő a háromszögnél állt és balra nagyívben elém fordult. 10 centin múlott hogy megúsztam. Cirka 50-el mehettem mert nem messze volt a lámpa ami zöldre váltott (és ugyebár ótomata váltót nem padlógázzal indítunk). Dolgozott ABS, DSC, izzadság meg minden és megúsztam. Szar lett volna pont a Tali elött aprítani. egyideig rúgdostam volna a fazont (amig a rendőrök lefognak :lol:
Mondtam már? Nagyon fasza kocsim van. Imádom.

Jackson, aki huhhh megúszta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
528
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.21. 11:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.14. 01:00
Hozzászólások: 89
Tartózkodási hely: Kalocsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Vettem kicsi pénzért egy kormányt légzsák és multi gombok nélkül a kérdésem az hogy ez a kormány egy 97-es 735ben volt az én autóm pedig 98.10. havi ki lehet e cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 49
  [ 967 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 49  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator