 |
 |
2010.02.17. 10:59
BMW520dshaver írta:Szia Jackson!
Közelítsük meg máshonnan a dolgot!Környezetszennyezés??Vagy mondhatom másképp:Pacisabb,nyomatékosabb motor kevesebb üzemanyaggal ez a benzinesre is érvényes!!!
Én az elöbbi hozzászólásal a hatásfokra gondoltam mint teljesítmény kontra költség (ebben benne van a fogyasztás is).
De a környezet szennyezést hogyan méred? A CO2 csak egy paraméter. Ráadásul összeszedjük mondjuk az összes káros anyag paraméterét a diagram egyik tengelyére. De mi lessz a másikon?
Jackson, aki nem érti hiába közelítesz másképpen
2010.02.25. 20:23
milyen fogyasztásra számíthatok 528iA-nál?? 99/12 havi..
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
2010.02.25. 20:26
Motiii írta:milyen fogyasztásra számíthatok 528iA-nál?? 99/12 havi..
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
Az első sorba a lábad nehézségétől függ. Meg illetve mennyi városi-országút arányba használod. Amúgy más 2800-as motorú kocsihoz képest kevésre.
Jackson, aki szerint relativ a kérdésed
2010.02.25. 20:31
jackson írta:Motiii írta:milyen fogyasztásra számíthatok 528iA-nál?? 99/12 havi..
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
Az első sorba a lábad nehézségétől függ. Meg illetve mennyi városi-országút arányba használod. Amúgy más 2800-as motorú kocsihoz képest kevésre.
Jackson, aki szerint relativ a kérdésed
köszi, majd meglátom..., eddigi tulaja szerint 9-11l...
2010.02.25. 20:32
ja és főleg városi adatok érdekelnek, ott többet lesz használva...
2010.02.25. 21:15
jackson írta:Motiii írta:milyen fogyasztásra számíthatok 528iA-nál?? 99/12 havi..
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
Az első sorba a lábad nehézségétől függ. Meg illetve mennyi városi-országút arányba használod. Amúgy más 2800-as motorú kocsihoz képest kevésre.
Jackson, aki szerint relativ a kérdésed
Csodálom a türelmed Jackson, hogy ezredszer is képes vagy válaszolni. Én a hajamat tépem már.
2010.02.25. 23:08
Motiii írta:milyen fogyasztásra számíthatok 528iA-nál?? 99/12 havi..
kis városban lakom..
téli 16-os kfelni, nyári 17-es kfelni...
Helo
A 10liter és a 14 között lehet választani
üdv zoli
2010.02.26. 00:46
Gyengül a hideg,alakul a fogyasztásom is.
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
2010.02.26. 10:06
Janek írta:Gyengül a hideg,alakul a fogyasztásom is.
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
Lesz ez még jobb is
Októberben én 1 tankkal megfordultam a Veszprém-Treviso utvonalon, kb 1200 km, és Veszprémtől hazafelé kb 30km-re gyulladt csak ki a kicsi sárga
Igaz, hogy 3 autóval konvojban mentünk és 140-nél nem mentem többel, mert a kolega 1,2 Fabiaja nem "akarta"
, de azért nem semmi 4 személlyel, pakkal...
Egyébként átlagban én is 7 és 900 km között megyek el 1 tankkal, használattól függően
2010.02.26. 10:17
Bacsek írta:Janek írta:Gyengül a hideg,alakul a fogyasztásom is.
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
Lesz ez még jobb is
Októberben én 1 tankkal megfordultam a Veszprém-Treviso utvonalon, kb 1200 km, és Veszprémtől hazafelé kb 30km-re gyulladt csak ki a kicsi sárga
Igaz, hogy 3 autóval konvojban mentünk és 140-nél nem mentem többel, mert a kolega 1,2 Fabiaja nem "akarta"
Egyébként átlagban én is 7 és 900 km között megyek el 1 tankkal, használattól függően
Én azt tapasztaltam anno a dieselnél, hogy az sem mindegy, hogy mikor melyik kútnál tankolok. Volt hogy a Shell volt jobb, volt amikor az OMV, de az Agip is bejött neki.
2010.02.26. 10:27
kzoli819 írta:Bacsek írta:Janek írta:Gyengül a hideg,alakul a fogyasztásom is.
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
Lesz ez még jobb is
Októberben én 1 tankkal megfordultam a Veszprém-Treviso utvonalon, kb 1200 km, és Veszprémtől hazafelé kb 30km-re gyulladt csak ki a kicsi sárga
Igaz, hogy 3 autóval konvojban mentünk és 140-nél nem mentem többel, mert a kolega 1,2 Fabiaja nem "akarta"
Egyébként átlagban én is 7 és 900 km között megyek el 1 tankkal, használattól függően
Én azt tapasztaltam anno a dieselnél, hogy az sem mindegy, hogy mikor melyik kútnál tankolok. Volt hogy a Shell volt jobb, volt amikor az OMV, de az Agip is bejött neki.
Ez tök igaz, én Agipot meg Ömw-t szoktam tankolni, az utóbbit néha, ha tehetem a sógoroknál, és ég és föld a különbség, még a motor hangja is más osztrák gázolajjal.
A lukoilt viszont nem szereti, füstöl mint az állat és mintha többet is csipegetne belőle, de néha nincs más
2010.02.26. 10:46
Bacsek írta:kzoli819 írta:Bacsek írta:Janek írta:Gyengül a hideg,alakul a fogyasztásom is.
62l-el 700km
Nullázom mindn tankolásnál a fogyasztásmérőt ami természetesen kevesebbet mutat még most is a valósnál,pontosan 7,2-t
Lesz ez még jobb?!
Lesz ez még jobb is
Októberben én 1 tankkal megfordultam a Veszprém-Treviso utvonalon, kb 1200 km, és Veszprémtől hazafelé kb 30km-re gyulladt csak ki a kicsi sárga
Igaz, hogy 3 autóval konvojban mentünk és 140-nél nem mentem többel, mert a kolega 1,2 Fabiaja nem "akarta"
Egyébként átlagban én is 7 és 900 km között megyek el 1 tankkal, használattól függően
Én azt tapasztaltam anno a dieselnél, hogy az sem mindegy, hogy mikor melyik kútnál tankolok. Volt hogy a Shell volt jobb, volt amikor az OMV, de az Agip is bejött neki.
Ez tök igaz, én Agipot meg Ömw-t szoktam tankolni, az utóbbit néha, ha tehetem a sógoroknál, és ég és föld a különbség, még a motor hangja is más osztrák gázolajjal.
A lukoilt viszont nem szereti, füstöl mint az állat és mintha többet is csipegetne belőle, de néha nincs más
Azért legyünk őszinték, ez nagyon jó kis fogyi
Ennél még egy Buzuki is többet iszik (kevesebb, mint fele köbcentivel)
Azért ez a fajta vezetési stílus sem méltó egy BMW-shez
2010.02.26. 10:52
Ez a 7-900 km-re a fogyi a nagyátlag, ha bömbihez méltón közlekedek pl Veszprém-Zalaegerszeg 50 perc és nem pályán, akkor nem a fogyi a döntő... 
Viszont elég sokat megyek, tehát akármennyire is "nem érdekel" a fogyasztás, mégis csak számolnom kell vele, mert egy kis odafigyeléssel sokat tudok fogni az üzemanyagköltségen, persze ez nem azt jelenti, hogy 80-al vészvillogva közlekedek
Az 1200km meg autópályán, autóuton volt, nagyjából egyen tempó, meg nem mehettem ugy ahogy szoktam, ha már csoportosan indultunk el
Viszont elég sokat megyek, tehát akármennyire is "nem érdekel" a fogyasztás, mégis csak számolnom kell vele, mert egy kis odafigyeléssel sokat tudok fogni az üzemanyagköltségen, persze ez nem azt jelenti, hogy 80-al vészvillogva közlekedek
Az 1200km meg autópályán, autóuton volt, nagyjából egyen tempó, meg nem mehettem ugy ahogy szoktam, ha már csoportosan indultunk el
2010.02.26. 11:02
Sziasztok! Szentes-Padova od-vissz kb 2000 km,225/55R16-os GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3 téli gumival,és természetesen SHELL V-POWER RACING bezóval, max 160-nal átlag 9.8-at sikerült produkálni.
2010.02.26. 12:19
910203 írta:Sziasztok! Szentes-Padova od-vissz kb 2000 km,225/55R16-os GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3 téli gumival,és természetesen SHELL V-POWER RACING bezóval, max 160-nal átlag 9.8-at sikerült produkálni.
Az se rossz ilyen aprócska mocival
És számított a V-power? Érezni a különbséget, persze az áron kívül?
2010.02.26. 12:37
910203 írta:Sziasztok! Szentes-Padova od-vissz kb 2000 km,225/55R16-os GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3 téli gumival,és természetesen SHELL V-POWER RACING bezóval, max 160-nal átlag 9.8-at sikerült produkálni.
A 9,8l szerintem is jó.
Nekem Debrecenben lámpától lámpáig, elöl 235-ös, hátul 255-ös nyári gumikkal, váltó sport programban, és kick-down gomb lenyomásával, nagyon nagy fogyasztást sikerült produkálni (pillanatnyi fogyasztásmérő elmenekült a skáláról)
De élveztem
2010.02.26. 14:04
910203 írta:Sziasztok! Szentes-Padova od-vissz kb 2000 km,225/55R16-os GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3 téli gumival,és természetesen SHELL V-POWER RACING bezóval, max 160-nal átlag 9.8-at sikerült produkálni.
Ügyes vagy szép alacsony szám egy V8-tól pláne 160 mellett. Ilyenkor a E30 318i már 10-11-et evett.
Jackson, aki tapasztalta
2010.02.26. 19:31
160 is volt de nem ez volt a jellemző,folyamatos 160-nál természetes nem ez a fogyi.
Ügyes nem én vagyok, hanem a BMW egy nagyon jó autó. Szerintem a Shell V-pover is
hozzájárult a 9.8-as fogyasztáshoz. Külömbség a többi márkával szemben, gyorsitáskor
érezhető de ott igen.
Ügyes nem én vagyok, hanem a BMW egy nagyon jó autó. Szerintem a Shell V-pover is
hozzájárult a 9.8-as fogyasztáshoz. Külömbség a többi márkával szemben, gyorsitáskor
érezhető de ott igen.
2010.02.26. 19:49
910203 írta:160 is volt de nem ez volt a jellemző,folyamatos 160-nál természetes nem ez a fogyi.
Ügyes nem én vagyok, hanem a BMW egy nagyon jó autó. Szerintem a Shell V-pover is
hozzájárult a 9.8-as fogyasztáshoz. Külömbség a többi márkával szemben, gyorsitáskor
érezhető de ott igen.
A "feeling"-nek ára van
- ezt tudjuk.
2010.02.26. 20:16
Bocsi márka alatt a többi benzin márkára céloztam. 
