E39 vásárlás

Megnéztem ezt is:
http://www.hasznalta...ouring-10117791

Iszonyat szép autó élőben, olyan eye-catching. Kasznija rendben van, 2-3 kisebb rozsdavirágot találtam, törve nem volt. Beltere nagyon szép, kb enni lehet róla.
Kereskedőnek a saját autója, ezzel jár most, van rajta éves matrica is.

De ami miatt sárosnak érzem. Van egy repedés a szélvédőn. Ereszt a hűtője. Ezzel kapcsolatban elég bunkó volt a fickó, mert aszondja nem ereszt. Mondom hallom, hogy ereszt és látni finoman időnként egy pici gőzfelhőt. Aszondja nem ereszt, valahol a túlnyomásnak ki kell jönni. De akkor legyen ereszt. Aztán kiderült, hogy nem működik a km óra, szerinte a bal hátsó abs jeladó hibája miatt. Abs jeladó hibalámpa ég, aszondja ez a baja. Szerintem meg nem.
A másik, hogy 1.5éve adta el valakinek, akitől nemrég visszavette. Kérdem miért. Aszondja, mert kellett egy jó autó. Na mondom aha. Én valami garanciális bajt érzékelek az erőben, hogy kénytelen volt visszavenni valamiért.
Aszondja elengedi belőle a jeladó javíttatását, de többet nem. Saját autója, mert jó (ezt 10x elmondta, hogy magának nem vesz szar autót "szted ha ezzel járok akkor van vele baj?"). Tipikus arcoskodó kereskedő, egy fikarcnyit sem volt szimpi. Aszondja új gumi van rajta (szerintem csak neki új). Meghogy tavaly tizenvalahány ilyet hozott be, idén ez a 4ik, meghogy ezzel mennek horvátba nyaralni és szóljak előre ha meg akarom venni, mert akkor kell neki másik autót szereznie. Mondtam, hogy nem sietek.

Nagyon bűzlik az egész, sok apró jel, ugyanakkor az autó jónak tűnik. Nem mentem vele, mert nem akartam nagyon feltartani, gyerekkel volt, munkaidőn kívül találkoztunk, mert nem érte volna oda zárásig, előtte felhívtam, hogy meg tud-e várni. Aszondja saját autója, mindig nála van, nem gond.


Btw ez csak szerintem hülyeség hogy az abs jeladóból veszi a sebeségmérő a jelet? Szélvédőcsere mennyi lehet?

300 ezért tökéletes autót. Lehet az igényeid terén gond azt hiszem. Milla alatt nem látok olyan e39-et amibe csak minimális jókedvvel beleülnék. Semmi értelme olyan autót megvenni, ami rogyásig van kompromisszumokkal. Nézzél meg egy jó E39-et, aztán belátod majd mindjárt, hogy gyűjteni kell még. ( nem bántásból mondom ). Amit meg nem győzök mondani, hogy E39-ből van már 20 évesnél öregebb. Ezen természetes, hogy minden mállik/ereszt, hogyha nem fanatikus tulajnál volt ( ilyen meg amúgy sem lesz eladó ). A legfiatalabbak pedig már 12 évesek és ezen is van mit csinálni az idő miatt. Döntsd el mire van szükséged és lehetőséged.

én értem, hogy a lehető legjobbat akarod kihozni, de olyan érzésem, van, h úgy állsz a dologhoz, h neked patent autó kell és ennek megfelelően mész oda egy olyan autóhoz, amiből egy valóban jó darab sokkal többe kerül és még azokon is biztos talál valamit az ember, amivel foglalkozni kell...
Mondjuk, ha ez a kocsi tényleg jó lenne, akkor engem egy szélvédő meg egy hűtő csere nem tántorítana el, főleg, hogy ezek nem egy nagy pénzek és inkább ezt kelljen cserélni mint hátsó sárvédőívet...

én értem, hogy a lehető legjobbat akarod kihozni, de olyan érzésem, van, h úgy állsz a dologhoz, h neked patent autó kell és ennek megfelelően mész oda egy olyan autóhoz, amiből egy valóban jó darab sokkal többe kerül és még azokon is biztos talál valamit az ember, amivel foglalkozni kell...
Mondjuk, ha ez a kocsi tényleg jó lenne, akkor engem egy szélvédő meg egy hűtő csere nem tántorítana el, főleg, hogy ezek nem egy nagy pénzek és inkább ezt kelljen cserélni mint hátsó sárvédőívet...

Egy félhalott rom talpraállítása többe fog kerülni, mint egy százas, mert a szélvédő és hűtő csere nem több ennél.

[Schnitzer]

Megnéztem ezt is:
http://www.hasznalta...ouring-10117791

Iszonyat szép autó élőben, olyan eye-catching. Kasznija rendben van, 2-3 kisebb rozsdavirágot találtam, törve nem volt. Beltere nagyon szép, kb enni lehet róla.
Kereskedőnek a saját autója, ezzel jár most, van rajta éves matrica is.

De ami miatt sárosnak érzem. Van egy repedés a szélvédőn. Ereszt a hűtője. Ezzel kapcsolatban elég bunkó volt a fickó, mert aszondja nem ereszt. Mondom hallom, hogy ereszt és látni finoman időnként egy pici gőzfelhőt. Aszondja nem ereszt, valahol a túlnyomásnak ki kell jönni. De akkor legyen ereszt. Aztán kiderült, hogy nem működik a km óra, szerinte a bal hátsó abs jeladó hibája miatt. Abs jeladó hibalámpa ég, aszondja ez a baja. Szerintem meg nem.
A másik, hogy 1.5éve adta el valakinek, akitől nemrég visszavette. Kérdem miért. Aszondja, mert kellett egy jó autó. Na mondom aha. Én valami garanciális bajt érzékelek az erőben, hogy kénytelen volt visszavenni valamiért.
Aszondja elengedi belőle a jeladó javíttatását, de többet nem. Saját autója, mert jó (ezt 10x elmondta, hogy magának nem vesz szar autót "szted ha ezzel járok akkor van vele baj?"). Tipikus arcoskodó kereskedő, egy fikarcnyit sem volt szimpi. Aszondja új gumi van rajta (szerintem csak neki új). Meghogy tavaly tizenvalahány ilyet hozott be, idén ez a 4ik, meghogy ezzel mennek horvátba nyaralni és szóljak előre ha meg akarom venni, mert akkor kell neki másik autót szereznie. Mondtam, hogy nem sietek.

Nagyon bűzlik az egész, sok apró jel, ugyanakkor az autó jónak tűnik. Nem mentem vele, mert nem akartam nagyon feltartani, gyerekkel volt, munkaidőn kívül találkoztunk, mert nem érte volna oda zárásig, előtte felhívtam, hogy meg tud-e várni. Aszondja saját autója, mindig nála van, nem gond.


Btw ez csak szerintem hülyeség hogy az abs jeladóból veszi a sebeségmérő a jelet? Szélvédőcsere mennyi lehet?

300 ezért tökéletes autót. Lehet az igényeid terén gond azt hiszem. Milla alatt nem látok olyan e39-et amibe csak minimális jókedvvel beleülnék. Semmi értelme olyan autót megvenni, ami rogyásig van kompromisszumokkal. Nézzél meg egy jó E39-et, aztán belátod majd mindjárt, hogy gyűjteni kell még. ( nem bántásból mondom ). Amit meg nem győzök mondani, hogy E39-ből van már 20 évesnél öregebb. Ezen természetes, hogy minden mállik/ereszt, hogyha nem fanatikus tulajnál volt ( ilyen meg amúgy sem lesz eladó ). A legfiatalabbak pedig már 12 évesek és ezen is van mit csinálni az idő miatt. Döntsd el mire van szükséged és lehetőséged.

Még bontásra sem vettem 300e ft-ért autót,csak fölötte jóval.Az olyan is lehet akkor

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas

Értékelés: 4.76%

én értem, hogy a lehető legjobbat akarod kihozni, de olyan érzésem, van, h úgy állsz a dologhoz, h neked patent autó kell és ennek megfelelően mész oda egy olyan autóhoz, amiből egy valóban jó darab sokkal többe kerül és még azokon is biztos talál valamit az ember, amivel foglalkozni kell...
Mondjuk, ha ez a kocsi tényleg jó lenne, akkor engem egy szélvédő meg egy hűtő csere nem tántorítana el, főleg, hogy ezek nem egy nagy pénzek és inkább ezt kelljen cserélni mint hátsó sárvédőívet...

Egy félhalott rom talpraállítása többe fog kerülni, mint egy százas, mert a szélvédő és hűtő csere nem több ennél.

nyilván ezzel tisztában vagyok. csak annyit mondtam, hogy ha csupán ennyit tudott felhozni, mint hiba, akkor én annyira szarnak nem mondanám, de azért azt tudjuk, hogy még egy patika e39re is lehetne költeni sztem kapásból egy hűtő meg egy szélvédő árát

amúgy ezt a garanciális visszavásárlást nem értem. tényleg úgy gondolja, hogy BÁRKI visszavesz egy kocsit másfél év után??????? pláne egy nepper??????????????

Jó érzés, ennyi őszinte véleményt olvasni! Bocs, hogy nem reagálok mindenkinek külön-külön.

A gond az, hogy mivan azzal amit még nem veszek észre. Nyilván nem egy hűtő+ szélvédő ára tántorít el. Ami jobban zavar, hogy elég fapados modell 20as motorral. Nem keresek hibátlan autót, hajlandó vagyok később rááldozni pénzt, amennyiben jó az alap. Nem áll messze tőlem az, hogy szerszámot ragadjak ha valami tönkremegy, vagyhogy megvegyem az új gyári minőségű alkatrészt, de nem szeretnék egy betegágyat sem venni.

Nekem gyanús, hogy egy nepper miért vásárol vissza autót. Nem akarok össszesküvés-elméleteteket gyártani, de az egész fickó stílusa valahogy nagyon ellenszenves volt. Közben találtam egy ilyen véleményt 2011-ből, bár részletek nincsenek, akármi is lehet:
"Tisztelt használtautó vásárlók! Sajnos egy rossz tapasztalat okán írok, hogy más ne járjon olyan rosszul mint én! Ha valaki autóvásárlást tervez, a Tatabányai SAZ-CAR Kft-t (Szanatórium út 1-3) felejtse el!!! Szemét, gerinctelen, rabló banda! Senkinek nem ajánlom őket!"

Nemtudom megmagyarázni, olyan vegyesek az érzelmek az egész autó iránt. Jó is, meg nem is, valamit érzek, hogy nem okés, de nem tudom megfogalmazni. Marad talonban, ha megmarad 2 hónap múlva is, akkor az csak azt fogja jelenteni, hogy másnak sem kellett.


Köszi mindenkinek a véleményt mégegyszer, ne fogjátok vissza magatokat!

Ja még annyit, hogy elismerem, hogy laikus vagyok, hiszen nincsen E39-em, nem tudom fejből a szervízkönyvet. A mostani E30-at már lassan 10éve nyüstölöm és gyakorlatilag minden porcikáját ismerem, nem félek az E39-től sem. Elég sok típushibának utánanéztem, nagyjából képben vagyok.

Jó érzés, ennyi őszinte véleményt olvasni! Bocs, hogy nem reagálok mindenkinek külön-külön.

A gond az, hogy mivan azzal amit még nem veszek észre. Nyilván nem egy hűtő+ szélvédő ára tántorít el. Ami jobban zavar, hogy elég fapados modell 20as motorral. Nem keresek hibátlan autót, hajlandó vagyok később rááldozni pénzt, amennyiben jó az alap. Nem áll messze tőlem az, hogy szerszámot ragadjak ha valami tönkremegy, vagyhogy megvegyem az új gyári minőségű alkatrészt, de nem szeretnék egy betegágyat sem venni.

Nekem gyanús, hogy egy nepper miért vásárol vissza autót. Nem akarok össszesküvés-elméleteteket gyártani, de az egész fickó stílusa valahogy nagyon ellenszenves volt. Közben találtam egy ilyen véleményt 2011-ből, bár részletek nincsenek, akármi is lehet:
"Tisztelt használtautó vásárlók! Sajnos egy rossz tapasztalat okán írok, hogy más ne járjon olyan rosszul mint én! Ha valaki autóvásárlást tervez, a Tatabányai SAZ-CAR Kft-t (Szanatórium út 1-3) felejtse el!!! Szemét, gerinctelen, rabló banda! Senkinek nem ajánlom őket!"

Nemtudom megmagyarázni, olyan vegyesek az érzelmek az egész autó iránt. Jó is, meg nem is, valamit érzek, hogy nem okés, de nem tudom megfogalmazni. Marad talonban, ha megmarad 2 hónap múlva is, akkor az csak azt fogja jelenteni, hogy másnak sem kellett.


Köszi mindenkinek a véleményt mégegyszer, ne fogjátok vissza magatokat!

Ja még annyit, hogy elismerem, hogy laikus vagyok, hiszen nincsen E39-em, nem tudom fejből a szervízkönyvet. A mostani E30-at már lassan 10éve nyüstölöm és gyakorlatilag minden porcikáját ismerem, nem félek az E39-től sem. Elég sok típushibának utánanéztem, nagyjából képben vagyok.

Ha valamin gondolkodsz, hogy jó e, akkor az nem jó.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Oké, külföldi papíros (ez a lejárt külföldi okmány mennyiben negatívum?), meg zöld meg a beltérről nincs sok kép, de az elsőhöz képest ami szarrá volt rohadva 550-ért és 200at mondtam neki, ahhoz képest ez reális. Körbe van fényképezve, ez már jobb jel, mint sumákolós módon kihagyni a fotóról a törött sarkát. Ilyenkor azért legszívesebben elküldeném az ilyen hirdetést annak a pöcsnek, hogy érezze, mennyire irreális árat kért az 550-el. (az is külföldi papíros btw)

Ezt megnézem ma, bár nagyon nem jön be a zöld szín, majd referálok Jobban örültem volna ha magyar papíros, kevesebb vele a szívás.

Alapvető fikázásokat, hogy 300ért egy hulladék lehet csak, azt skippelhetnénk, nem egy makulátlan M5-öt keresek. Ha konkrét hiba látszik és nem vettem észre képről, pl elemek közti hézag nagyon látványosan rossz, vagy akármi, akkor azt lehet mondani természetesen.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Oké, külföldi papíros (ez a lejárt külföldi okmány mennyiben negatívum?), meg zöld meg a beltérről nincs sok kép, de az elsőhöz képest ami szarrá volt rohadva 550-ért és 200at mondtam neki, ahhoz képest ez reális. Körbe van fényképezve, ez már jobb jel, mint sumákolós módon kihagyni a fotóról a törött sarkát. Ilyenkor azért legszívesebben elküldeném az ilyen hirdetést annak a pöcsnek, hogy érezze, mennyire irreális árat kért az 550-el. (az is külföldi papíros btw)

Ezt megnézem ma, bár nagyon nem jön be a zöld szín, majd referálok Jobban örültem volna ha magyar papíros, kevesebb vele a szívás.

Alapvető fikázásokat, hogy 300ért egy hulladék lehet csak, azt skippelhetnénk, nem egy makulátlan M5-öt keresek. Ha konkrét hiba látszik és nem vettem észre képről, pl elemek közti hézag nagyon látványosan rossz, vagy akármi, akkor azt lehet mondani természetesen.

Mindenesetre nézesd át hozzáértő helyen, 10ezer Ft-ot sztem megér. Felfedhetnek olyan hibát, amit a helyszínen biztos nem látsz...

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Körülbelül annyi lesz igaz belőle, hogy e39 touring van a képen, de ne legyen igazam. Ezeket az olcsó járműveket (autó, motor) úgy szokták létrehozni, hogy kinn összeszednek 8-10 bontani való autót és abból kettő eladható összejön, de bűzlik az egész. Nem akarlak bántani, de ha nincs rá normális kereted, akkor egy két évig Swift 1.3, aztán utána nézz valamit Csak azért BMW-t venni, mert BMW nem nagy buli.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Oké, külföldi papíros (ez a lejárt külföldi okmány mennyiben negatívum?), meg zöld meg a beltérről nincs sok kép, de az elsőhöz képest ami szarrá volt rohadva 550-ért és 200at mondtam neki, ahhoz képest ez reális. Körbe van fényképezve, ez már jobb jel, mint sumákolós módon kihagyni a fotóról a törött sarkát. Ilyenkor azért legszívesebben elküldeném az ilyen hirdetést annak a pöcsnek, hogy érezze, mennyire irreális árat kért az 550-el. (az is külföldi papíros btw)

Ezt megnézem ma, bár nagyon nem jön be a zöld szín, majd referálok Jobban örültem volna ha magyar papíros, kevesebb vele a szívás.

Alapvető fikázásokat, hogy 300ért egy hulladék lehet csak, azt skippelhetnénk, nem egy makulátlan M5-öt keresek. Ha konkrét hiba látszik és nem vettem észre képről, pl elemek közti hézag nagyon látványosan rossz, vagy akármi, akkor azt lehet mondani természetesen.

Akik ismernek, tudják, hogy távol áll tőlem, hogy bárkit is bántsak, pláne, ha nem ismerem személyesen.
Egyik előző hozzászólásodban írtad: "Ja még annyit, hogy elismerem, hogy laikus vagyok, hiszen nincsen E39-em, nem tudom fejből a szervízkönyvet. A mostani E30-at már lassan 10éve nyüstölöm és gyakorlatilag minden porcikáját ismerem, nem félek az E39-től sem. Elég sok típushibának utánanéztem, nagyjából képben vagyok." Itt azért van némi ellentmondás... Félre ne értsd, itt még senkit sem feszítettek keresztre azért mert, valamihez nem ért; pont az ellenkezőjéről van szó: ki-ki a saját ismérvei szerint megpróbál segíteni. Viszont ha segíteni nem tud, ártani bizonyosan nem fog.

Szóval, csak a realitások talajára szeretnélek terelni: csodák márpedig nincsenek.

Budapesti autót szívesen megnézek veled, ha az segítség.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Oké, külföldi papíros (ez a lejárt külföldi okmány mennyiben negatívum?), meg zöld meg a beltérről nincs sok kép, de az elsőhöz képest ami szarrá volt rohadva 550-ért és 200at mondtam neki, ahhoz képest ez reális. Körbe van fényképezve, ez már jobb jel, mint sumákolós módon kihagyni a fotóról a törött sarkát. Ilyenkor azért legszívesebben elküldeném az ilyen hirdetést annak a pöcsnek, hogy érezze, mennyire irreális árat kért az 550-el. (az is külföldi papíros btw)

Ezt megnézem ma, bár nagyon nem jön be a zöld szín, majd referálok Jobban örültem volna ha magyar papíros, kevesebb vele a szívás.

Alapvető fikázásokat, hogy 300ért egy hulladék lehet csak, azt skippelhetnénk, nem egy makulátlan M5-öt keresek. Ha konkrét hiba látszik és nem vettem észre képről, pl elemek közti hézag nagyon látványosan rossz, vagy akármi, akkor azt lehet mondani természetesen.

Mindenesetre nézesd át hozzáértő helyen, 10ezer Ft-ot sztem megér. Felfedhetnek olyan hibát, amit a helyszínen biztos nem látsz...

Igen, ez is eszembe jutott! Lehet az lesz.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Körülbelül annyi lesz igaz belőle, hogy e39 touring van a képen, de ne legyen igazam. Ezeket az olcsó járműveket (autó, motor) úgy szokták létrehozni, hogy kinn összeszednek 8-10 bontani való autót és abból kettő eladható összejön, de bűzlik az egész. Nem akarlak bántani, de ha nincs rá normális kereted, akkor egy két évig Swift 1.3, aztán utána nézz valamit Csak azért BMW-t venni, mert BMW nem nagy buli.

Nézd meg pl ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... o-10160877
1.5 millió, számomra kb tökéletes, instant get. Viszont ennyit nem költenék rá,mert tuti, hogy 0.5-1milliót rá kell locsolni 1 éven belül. Hiába mondják, hogy ki lett cserélve ez meg az, kitudja milyen minőségű alaktrészt tette bele?

Inkább veszek valami olcsóbbat, amire rálocsolok 1 milliót, akkor ugyanott vagyok, de legalább tudom, hogy minden minőségi alkatrész és nem lutri. Nem feltétlenül a legolcsóbb kell, nem is keresek hibátlant. Sőt, legyen valami baja, nem zárkózom el, de akkor az ár is tükrözze ezt.

Itt egy 3kilóért, első blikkre egyben van.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/523 ... r-10252271

Oké, külföldi papíros (ez a lejárt külföldi okmány mennyiben negatívum?), meg zöld meg a beltérről nincs sok kép, de az elsőhöz képest ami szarrá volt rohadva 550-ért és 200at mondtam neki, ahhoz képest ez reális. Körbe van fényképezve, ez már jobb jel, mint sumákolós módon kihagyni a fotóról a törött sarkát. Ilyenkor azért legszívesebben elküldeném az ilyen hirdetést annak a pöcsnek, hogy érezze, mennyire irreális árat kért az 550-el. (az is külföldi papíros btw)

Ezt megnézem ma, bár nagyon nem jön be a zöld szín, majd referálok Jobban örültem volna ha magyar papíros, kevesebb vele a szívás.

Alapvető fikázásokat, hogy 300ért egy hulladék lehet csak, azt skippelhetnénk, nem egy makulátlan M5-öt keresek. Ha konkrét hiba látszik és nem vettem észre képről, pl elemek közti hézag nagyon látványosan rossz, vagy akármi, akkor azt lehet mondani természetesen.

Akik ismernek, tudják, hogy távol áll tőlem, hogy bárkit is bántsak, pláne, ha nem ismerem személyesen.
Egyik előző hozzászólásodban írtad: "Ja még annyit, hogy elismerem, hogy laikus vagyok, hiszen nincsen E39-em, nem tudom fejből a szervízkönyvet. A mostani E30-at már lassan 10éve nyüstölöm és gyakorlatilag minden porcikáját ismerem, nem félek az E39-től sem. Elég sok típushibának utánanéztem, nagyjából képben vagyok." Itt azért van némi ellentmondás... Félre ne értsd, itt még senkit sem feszítettek keresztre azért mert, valamihez nem ért; pont az ellenkezőjéről van szó: ki-ki a saját ismérvei szerint megpróbál segíteni. Viszont ha segíteni nem tud, ártani bizonyosan nem fog.

Szóval, csak a realitások talajára szeretnélek terelni: csodák márpedig nincsenek.

Budapesti autót szívesen megnézek veled, ha az segítség.

Teljesen igazad van és köszönöm a hozzállást illetve a felajánlást!

Nézd meg pl ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... o-10160877
1.5 millió, számomra kb tökéletes, instant get. Viszont ennyit nem költenék rá,mert tuti, hogy 0.5-1milliót rá kell locsolni 1 éven belül. Hiába mondják, hogy ki lett cserélve ez meg az, kitudja milyen minőségű alaktrészt tette bele?

Inkább veszek valami olcsóbbat, amire rálocsolok 1 milliót, akkor ugyanott vagyok, de legalább tudom, hogy minden minőségi alkatrész és nem lutri. Nem feltétlenül a legolcsóbb kell, nem is keresek hibátlant. Sőt, legyen valami baja, nem zárkózom el, de akkor az ár is tükrözze ezt.

Nem akarlak elkeseríteni, de ez a tipikus kiglancolt, polírozott, agyon szilikonozott autó. Ettől lesz tökéletes? Képek nem érnek semmit, mert semmi lényeges nem látszik, alatta meg a falra mászatós nepper duma. A szövet belsőben meg az a szép, hogy közel 400 ezer km-nél is még szinte kopásmentes

Én azt mondom, hogy nézelődj, próbáld is ki az autókat, ha van rá lehetőség, mert így lesz összehasonlítási alapod. Ki kellene egy tényleg jót is próbálnod, hogy lásd, hogy jó esetben mit kell egy ilyen autónak nyújtani. Azt meg érdemes tudni, hogy ha ráköltesz egy millió forintot, akkor is még messze nem lesz tökéletes. Azt jól látod teljesen, hogy lehetőleg minél rozsdamentesebb autót lenne jó vásárolni, mert nem érdemes neki állni már lakatoltatni ezeket sajnos. ( ez alatt komolyabb rohadást értek ). Nézegess alkatrész árakat is, hogy képbe legyél, hogy mi mennyibe kerül.

Nézd meg pl ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... o-10160877
1.5 millió, számomra kb tökéletes, instant get. Viszont ennyit nem költenék rá,mert tuti, hogy 0.5-1milliót rá kell locsolni 1 éven belül. Hiába mondják, hogy ki lett cserélve ez meg az, kitudja milyen minőségű alaktrészt tette bele?

Inkább veszek valami olcsóbbat, amire rálocsolok 1 milliót, akkor ugyanott vagyok, de legalább tudom, hogy minden minőségi alkatrész és nem lutri. Nem feltétlenül a legolcsóbb kell, nem is keresek hibátlant. Sőt, legyen valami baja, nem zárkózom el, de akkor az ár is tükrözze ezt.

Nem akarlak elkeseríteni, de ez a tipikus kiglancolt, polírozott, agyon szilikonozott autó. Ettől lesz tökéletes? Képek nem érnek semmit, mert semmi lényeges nem látszik, alatta meg a falra mászatós nepper duma. A szövet belsőben meg az a szép, hogy közel 400 ezer km-nél is még szinte kopásmentes

Én azt mondom, hogy nézelődj, próbáld is ki az autókat, ha van rá lehetőség, mert így lesz összehasonlítási alapod. Ki kellene egy tényleg jót is próbálnod, hogy lásd, hogy jó esetben mit kell egy ilyen autónak nyújtani. Azt meg érdemes tudni, hogy ha ráköltesz egy millió forintot, akkor is még messze nem lesz tökéletes. Azt jól látod teljesen, hogy lehetőleg minél rozsdamentesebb autót lenne jó vásárolni, mert nem érdemes neki állni már lakatoltatni ezeket sajnos. ( ez alatt komolyabb rohadást értek ). Nézegess alkatrész árakat is, hogy képbe legyél, hogy mi mennyibe kerül.

Eddig kettőt megnéztem, illetve ismerősi körben is van néhány. Nem keresem a tökéletest és a fentire is csak azt írtam, hogy kép alapján, ami sajnos elrejti a hibákat.
Falramászós nepper duma mind, élőben is ezt nyomják... de sajnos van kb 10 autó ami szóba jöhet, nem engedhetem meg magamnak azt, hogy előítéleteim legyenek az eladóval szemben.

amúgy ezt a garanciális visszavásárlást nem értem. tényleg úgy gondolja, hogy BÁRKI visszavesz egy kocsit másfél év után??????? pláne egy nepper??????????????

"Sokkal előnyösebb jogilag a használtautó vásárló számára, ha az autót kereskedőtől vásárolja. Ez esetben fogyasztói szerződésről beszélünk.
A törvény minimálisan 1 év szavatosságot ír elő, és ettől szerződésben sem lehet eltérni.
Az egy éves szavatosság fogyasztói szerződés esetén azt jelenti, hogy az első 6 hónapban felbukkanó hiba esetében a kereskedő tartozik automatikusan helytállással, ezen kötelezettsége alól csak akkor mentesül, ha bizonyítja, hogy a hiba a fogyasztó vásárlás után keletkezett. Ennek tipikus esete, ha a fogyasztó a gépjárművet nem rendeltetésének megfelelően használta. Az év második felében (7- 12. hónap) szintén felelősséggel tartozik, ám ha első kereskedő véleménye szerint a hiba a vásárláskor még nem volt meg, a fogyasztó kötelezettsége bebizonyítani ennek ellenkezőjét. Nem szabad azonban azt elfelejteni, hogy az autó használtsági fokából eredő hibákért nem felelhet a kereskedő."

és a Ptk 305.§-311/A § szerint 2év szavatosságot kell biztosítania.

Tehát igen, kötelezhető jogilag azzal, hogyha valami nagy fos van, akkor visszavegye. Az előző tulajd kellene kiderítenem, ő megmondaná a tutit.

amúgy ezt a garanciális visszavásárlást nem értem. tényleg úgy gondolja, hogy BÁRKI visszavesz egy kocsit másfél év után??????? pláne egy nepper??????????????

... Nem szabad azonban azt elfelejteni, hogy az autó használtsági fokából eredő hibákért nem felelhet a kereskedő."...

Egy 17 éves, papíron is legalább 368e Km-t futott autónál milyen hiba lehet az amit nem lehet az autó elhasználtsági fokára ráfogni?

amúgy ezt a garanciális visszavásárlást nem értem. tényleg úgy gondolja, hogy BÁRKI visszavesz egy kocsit másfél év után??????? pláne egy nepper??????????????

... Nem szabad azonban azt elfelejteni, hogy az autó használtsági fokából eredő hibákért nem felelhet a kereskedő."...

Egy 17 éves, papíron is legalább 368e Km-t futott autónál milyen hiba lehet az amit nem lehet az autó elhasználtsági fokára ráfogni?

Kopó alkatrészek, vagy modnjuk kopott kárpit, kisebb karcolások, ilyesmi.

Arra gondoltam,hogy az előző tulajjal lenne jó beszélni, de hogy tudom azt kideríteni, hogy ki volt az?

[Zo78]

és a Ptk 305.§-311/A § szerint 2év szavatosságot kell biztosítania.

Kb ugyanennyi időbe telne, amíg a bíróság kimondaná, hogy: "Oké, jog szerint igen, de tessék szíves érvényesíteni..."

Az előző tulajd kellene kiderítenem, ő megmondaná a tutit.

...és ha ő nem akarja elárulni, akkor majd az azt megelőző?


Bocs a pesszimizmusért.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: zoloka80

Értékelés: 4.76%