Csak vigyáz vele. A Castrol-os szaki akit felhívtam amikor rákérdeztem ugy jól tudom hogy full szintetikus akkor nem volt annyira biztos a dologban: Azt mondta van ilyen is meg olyan is?????
A Castrol Edge tutira full szintetikus az biztos.

Jackson, aki óvatosságra int

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Én is most cserélek de én 10w 40 et tolok bele gyári bmw olajat!

És az vajon full szintetikus? Mert 10w-40 a sima piacon már fél-szintetikusban szokott lenni. Ha gyárit raksz nem olcsóbb az alpina féle 5w-40 full szintetikus?
Mivel az 2500Ft/liter és mindegy melyiket veszed: http://www.ap-trade.eu/bmw-motorolaj.html
Ellenben a 5w kezdetűek jobbak a motor hideginditásakor (tévedés ne essék nyáron is amig be nem melegszik a motor). A 10w jobban koptatja a motorodat ami késöbb többe kerül mint generál javítás.

Jackson, aki inkább 5w-40-et javasolna

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

10 W-40 meguin, alig bírt elcsöpögni 1 liter, 10000 km-en,olajfogyasztás szinte 0, egy-két helyen inkább csöpög

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Achtung: Azért mert nem fogyasztja az olajat nem jelenti hogy az jó a kocsiba.

Gázolajos kocsi esetében még fel is hígulhat az olaj ami hamis biztonság érzetet kelt. Mivel azt hiszed minden oké közben pedig a olaj sűrűsége erősen változik. Az 10W a sok inditózásnál (pl. városi üzem) fejti ki "áldásos" hatását mivel jobban koptatja motort. A sűrű olaj miatt nem jut el olyan gyosran ahova kéne a 5w-40-nél.

Ráadásul ha meg fél-szintetikus akkor már más kategóriás olajról beszélünk mivel a használat alatt a félszintetikus olajokban lévő ásványi molekula részeket szépen szétnyírja a hengernél. és a végére lesz egy 15w-60-as olajad mire cserélni kell belölle.

Jackson, aki komolyan mondja hogy inkább 5w-40 felé nézegessetek mert nagy bajotok lehet belöle hosszú távon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Castrol EDGE 5w-40 Turbo Diesel

Én ilyet tetettem bele. Ettől alább szerintem nem kéne adni, kényesek ezek a dízelek, mint a királylány pics*ja.

sziasztok! valamelyik csapágy vagy görgö csörög alapjáraton de nemtudom melyik,NAGYON zavar és ki szeretném cserélni,de akkormár kicserélem mindent!megtudja valaki mondani hogy hány db van és konkrétan melyikek ezek?

Ha nem tudod mennyi és milyen csapágy/görgő van a motorban akkor sejtésem szerint ne állj neki kicserélni saját magad. Hanem keress egy szerelőt és tőle kérdezd meg mennyiért csinálná meg.

Jackson, aki ha szenvedés akkor szívjon a szaki (itt néha muhaati behelyettesítve) vele elvet vallja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Üdv Jackson!nem én fogom cserélni!!a szerelőm fogja,csak az alkatrészt fogom beszerezni,ezért kell az infó!üdv

Hát, ha valóban onnan hallod, akkor a 11-est és a 13-ast kellene cserélni (vezető és feszítő görgő). A 7-essel lehet spannolni az egész szíjat.
Persze előtte meg kellene bizonyosodni róla, hogy onnan jön-e a hang. (Jöhet máshonnan is: vízpumpa, generátor, önindító és minden, ami forog)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Üdv Simi!biztosra veszem hogy elölröl jön! a vizpumpa nemrég volt cserélve generátor jo,de ha gondolod a jövö héten szhelyen leszek meghallgathatod lehet rájössz a megoldásra csö!

Gyere csak! Megsasoljuk.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Az 1-es alkatrész remeg alapjáraton a 2-en. Az adja azt a hülye hangot. Alapjáraton amikor jár a motor egy kalapács fa nyelével óvatosan feszíts rá a szíjra (az 1-es és a 7-es csatlakozásánál nyomd meg lefelé) és elmúlik a hang. Megoldás, csak az 1-es a 4-5-ös és a 2-es cseréjével lesz.

_________________
Richie

üdv!köszia választ,az a legtisztább ha lecserélem,
tudna vki egy listát hogy egy komplett futómű felujtás során mely tételek a cserélendők?

Először írok ide, szóval üdv mindenkinek! Szeretnék egy dízel BMW-t, rátaláltam erre a szép példányra. Mi a véleményetek róla?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ds-3794104

Csupán azért néztem ezt, mert véges a költségvetésem: 1.5milla
Mentem vele, jól egyben van az autó elsőre.

Nekem tetszik. Miért is ne tetszene, hisz az enyém pont ilyen
Nos, bele kellene nézni az agyába, hogy milyen hibákat tárol. (esetleg Jackson kolléga, ha ráér) azt is megmondja, ha mostanában törölték.
Kis BC, piktogramos is, de legalább multikormány van rajta. A bürke szépnek látszik.
Sok minden nincs benne, meg a TDS biztosan nem ennyit fut több, mint 10 év alatt.
Azt mondják, kereskedőtől ne végy autót, de vannak nagyon hanyag gazdák is. Lehet, hogy beszámították valamibe és előtte gondos gazdája volt. Ugyanis ápoltnak látszik. A kereskedés is normálisnak tűnik, legalábbis kevesen csinálnak videot is

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

És hol az a videó?

Jackson, aki nem találja a link-et

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

ráklikkelsz az eladó további autóira, és ott az eladó honlapjára.
az eladó autók között kiválasztod a kocsit és a képek között találsz videót.

Tesztkör előtt az eladó járatta 5 percig a motort, majd a végén is szólt hogy hagyjam járni egy kicsit. Nos nemtudom hogy ez azt jelenti hogy tényleg vigyáztak az autóra, vagy csak a látszat. OFF nem tud valaki egy garázst újpesten?

Akinek 525TDS-e van! Hogyan kell "jól bánni" ezzel a jószággal hogy még sokáig szolgáljon? Ugyanis ha elköteleztem magam akkor legalább 5évig nem tudok másikat venni. Milyen olajat szeret, milyen tippeket udnátok adni az üzemeltetéssel kapcsolatban? Kösz.