Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Diseles vagy Benzines vagy?

Diesel
266
49%
Benzin
280
51%
 
Szavazatok száma : 546

2007.12.21. 21:31

admin írta:
Anti520i írta:
admin írta:
juf424 írta:Sziasztok ezt már annyian megírták előttem, hogy úgysem tudunk dönteni benzin vagy diesel kinek ez kinek az tetszik jobban. DE akinek nem borsózik a háta egy v8 v12 hallatán, hát az elgondolkodtató még egy sor6 visító hangja is gyönyörü, főleg ha mind ez meg van spékelve sport kipuffal az maga a csoda. Tehát fogyasszon 10.5-18L között bátran. A kútaknál fellépő különbséget a dieselesek úgyis a szervízbe hordják duplán.
TEHÁT BENZIN ÜBER ALLES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Egy benzines is elhord ugyan anyit szervizbe!Kérdezd meg festo kolégát.


Neki egy E60 520i-je van.Nem?Amit egyszer én is szeretnék... :)

Igen.De előte E39 520i-je volt és költötrá rendesen és megunta és eladta.


Szerintem meg mindegy, hogy gázolaj vagy benzin, ha az előző tulaj egy farok volt és nem becsülte az autóját...mindegyikre rá lehet költeni bőven!
A kérdés pedig nem az, hogy a gázolaj, vagy a benzin jobb e, mert a kérdésre nem lehet válaszolni :!: ...már a topic legelső hozzászólásától elkanyarodtunk más irányba, hiszen a két anyag kémiailag alig különbözik egymástól! ...és a kérdésre nem lehet válaszolni, hiszen egyből adódik: jó, de mire használjuk?
A kérdés korrekten ez lenne: Melyik a jobb: a Diesel, vagy az Ottó motor?
Na itt el lehetne szemezgetni! ..asszem 8)

2007.12.21. 23:42

Igaza van Labi kollégának! A kérdés megválaszolhatatlan. Attól függ, mire használod. A diesel alacsony fodulaton nyomatékosabb, lassú járású. Az Otto-motor meg pörgős, magas fordulaton nyomatékos. Csak végig kell gondolni. Versenyzésre 10-12 ezres fordulatra képes benzin motorokat használnak. Teher mozgatásra, (ahol nem számít a nagy sebesség) ott lassú járású dízeleket. Olyan mint a box, ahogy Kokó mondta. A pehelysúlyban pörögnek a boxolók (mint az Otto-motor), csépelik egymást 12 meneten keresztül. A nezéz súlyban meg alig mozognak (diesel) és egy nagy erejű, mindent eldöntő ütésre mennek.

2007.12.21. 23:44

ViSoR írta:Ugyan már, van megbízható diesel is! Pl az M61-es dízelmozdony :lol:


Nagyon rákattantál a Tajga Traktorra :lol: :lol: :lol: 8)

2007.12.22. 13:30

Persze mindenki nek van hepije azt vesz amit akar .nekem az álmom Egy 645.

2008.01.21. 14:24

Sziasztok.Ha már azt nézük hogy a gázolaj is egy árba van a benzinel,mert régebben örültek a dizel autó tulajok,hogy jóval olcsóbb volt az üzemanyaguk mint a benzin...Akkor már szerintem mindegy hogy melyik.Jó kevesebbet fogyaszt valamivel
a dizel igaz,meg már jó motorokat gyártanak,nem úgy mint a régi füstölős,nem igazán induló,nem haladó régi dizelek motorok.De ami nem igazán szól melletük,hogy azért jóval szerviz igényesebbek,drágább ha valamihez nyulni kell,meg azért a hangjuk sosem lesz olyan mint egy benzinesé!!!!!!Ügye????Én nekem a benzines a favoritom. :lol: :lol: :lol:
:drive :franko:

2008.01.21. 15:46

Szerintem meglepően jó hangja van a sor6-os dízeljeinknek. Nem egy M5, de azért szépen morog, odakint meg a túrbó fúj. Egyébként is az a biztos, ha van 1-1 mindkettőből. Kell mellé egy M5 hétvégre és kész. Ha van 8 millám, inkább legyen két E39, mint egy E60. Így nehezebben únnám meg :)

2008.01.21. 18:34

én benzinre szavazok. a dizel picit sporol de utána egyben viszi el.
és van pár dolog amivel nem tudok megbarátkozni.
a legelsö az az iszonyatos bűűz...
a többit nem irom.

2008.01.21. 20:59

Már akinek havi 40 ropi üza többlet és a kötelező 4.4re egy pici többlet, az boldog ember :lol:

2008.01.22. 15:26

ViSoR írta:Ha van 8 millám, inkább legyen két E39, mint egy E60.


Mennyire igazad van... :taps:

2008.01.22. 18:01

ViSoR írta:Már akinek havi 40 ropi üza többlet és a kötelező 4.4re egy pici többlet, az boldog ember :lol:


a kötelezö 64/ év

4-5x tunkolok kb havonta .
itt valaki irta a dizel fogyit 7,4 lityora. akkor az éves szinten 200-250e ft max plusz ráforditás.
de nem fosik be a turbo, nem okádik be az adagolo... ami ezt a két kilot lazán elviszi.
cimborám azé költött 7kilot egy kocsira ,hogy tovább tudjon menni... mert dizel volt és
rossz helyen pukkant le rossz idöben..

2008.01.22. 23:44

Kaya írta:
ViSoR írta:Már akinek havi 40 ropi üza többlet és a kötelező 4.4re egy pici többlet, az boldog ember :lol:


a kötelezö 64/ év

4-5x tunkolok kb havonta .
itt valaki irta a dizel fogyit 7,4 lityora. akkor az éves szinten 200-250e ft max plusz ráforditás.
de nem fosik be a turbo, nem okádik be az adagolo... ami ezt a két kilot lazán elviszi.
cimborám azé költött 7kilot egy kocsira ,hogy tovább tudjon menni... mert dizel volt és
rossz helyen pukkant le rossz idöben..


A kötelező trükközve 64eFt/év. A legkedvezőbb valós érték 30éves bpi férfinek évi 100eFt.
Ha 200eFt többlet évente, akkor az havonta 200eFt/12= 16.6eFt többlet. Magyarul a havi 4 tankolásod ami mondjuk 4*20eFt=80rugó és akkor dízelnél 80-16.6= 63,4eFt ami 26%-os többletet jelent azaz neked csak 26%-al fogyaszt többet az autód, mint 7.4 liter. 7.4*1,26=9.3 vagy neked van az egyetlen 4.4i-d az országban amelyik 9.3-et kajál vagy számold újra :lol:

Én kiszámoltam sok típust mielőtt vettem, a reális különbség havonta 40eFt (~5tankolás) ami évente 500eFt kb. Ha a haverodnak csak évente jön elő a 700eFt-os hibája már majdnem árában van :lol:

2008.01.22. 23:54

ViSoR írta:
Kaya írta:
ViSoR írta:Már akinek havi 40 ropi üza többlet és a kötelező 4.4re egy pici többlet, az boldog ember :lol:


a kötelezö 64/ év

4-5x tunkolok kb havonta .
itt valaki irta a dizel fogyit 7,4 lityora. akkor az éves szinten 200-250e ft max plusz ráforditás.
de nem fosik be a turbo, nem okádik be az adagolo... ami ezt a két kilot lazán elviszi.
cimborám azé költött 7kilot egy kocsira ,hogy tovább tudjon menni... mert dizel volt és
rossz helyen pukkant le rossz idöben..


A kötelező trükközve 64eFt/év. A legkedvezőbb valós érték 30éves bpi férfinek évi 100eFt.
Ha 200eFt többlet évente, akkor az havonta 200eFt/12= 16.6eFt többlet. Magyarul a havi 4 tankolásod ami mondjuk 4*20eFt=80rugó és akkor dízelnél 80-16.6= 63,4eFt ami 26%-os többletet jelent azaz neked csak 26%-al fogyaszt többet az autód, mint 7.4 liter. 7.4*1,26=9.3 vagy neked van az egyetlen 4.4i-d az országban amelyik 9.3-et kajál vagy számold újra :lol:

Én kiszámoltam sok típust mielőtt vettem, a reális különbség havonta 40eFt (~5tankolás) ami évente 500eFt kb. Ha a haverodnak csak évente jön elő a 700eFt-os hibája már majdnem árában van :lol:


Visor!

Téged le kéne kötni egy kicsit! Csináld meg Hero házifeladatát és még sörözni is elmehetsz vele! :lol: ..amúgy meg nekem 68.000.- az évi biztim, szóval Kaya papának jobb barátai vannak mint nekem! :lol: 8)

2008.01.23. 09:30

Labi írta:
Visor!

Téged le kéne kötni egy kicsit! Csináld meg Hero házifeladatát és még sörözni is elmehetsz vele! :lol: ..amúgy meg nekem 68.000.- az évi biztim, szóval Kaya papának jobb barátai vannak mint nekem! :lol: 8)


Biztositási csalók! :lol:
Nem kell úgy rettegni a matematikátóleg a fizikától, sok mindenben segíti az életünket :D Igen, előre félek Hero feladatától, ha 300 ember nem tudta megoldani, úgy legalább 6 percem rá fog menni az ebédszünetből, de cs-ss nem akarom elvenni az önbizalmát szegénynek :D

2008.01.23. 10:19

ViSoR írta:
Labi írta:
Visor!

Téged le kéne kötni egy kicsit! Csináld meg Hero házifeladatát és még sörözni is elmehetsz vele! :lol: ..amúgy meg nekem 68.000.- az évi biztim, szóval Kaya papának jobb barátai vannak mint nekem! :lol: 8)


Biztositási csalók! :lol:
Nem kell úgy rettegni a matematikátóleg a fizikától, sok mindenben segíti az életünket :D Igen, előre félek Hero feladatától, ha 300 ember nem tudta megoldani, úgy legalább 6 percem rá fog menni az ebédszünetből, de cs-ss nem akarom elvenni az önbizalmát szegénynek :D


Ehhe, nincs itt semmi csalás.:)
Én a 30d-re 42000 éves díjat fizetek mint 30 éves Bp.-i lakos. Éljen a Máv és a bónusz 10..:DDDD

2008.01.23. 10:23

atiTDI írta:Ehhe, nincs itt semmi csalás.:)
Én a 30d-re 42000 éves díjat fizetek mint 30 éves Bp.-i lakos. Éljen a Máv és a bónusz 10..:DDDD


És mennyi a tagdíj? Én flottázok, 60at fizetek, de bárkit törhetek nem emelkedik. Ha nem lesz pénzem eladok pár betétlapot :)

2008.01.23. 10:39

ViSoR írta:
atiTDI írta:Ehhe, nincs itt semmi csalás.:)
Én a 30d-re 42000 éves díjat fizetek mint 30 éves Bp.-i lakos. Éljen a Máv és a bónusz 10..:DDDD


És mennyi a tagdíj? Én flottázok, 60at fizetek, de bárkit törhetek nem emelkedik. Ha nem lesz pénzem eladok pár betétlapot :)

2400Ft/év a tagdíj. Nekünk az összes autónk a MÁV-nál van :wink:

2008.01.23. 11:24

Na akkor lehet átlépek majd. Bár a haveromat egyszer szájonvágták emiatt vagy MÁVos vagy Europás biztositása volt már nem emlékszem pontosan, de megzúzott egy E-osztályos tipikus nagydarab kopasz gyökeret, az meg mondta, hogy ányadnak adjál mávos lapot oszt durr jött a koki :lol: Tudta gondolom, hogy felét fizeti. Elég sokáig a nyakára járt a gengszter mire megoldódott és nem is tudott sokat tenni ellene, mert valami kirúgott rendőr volt kapcsolatokkal. Bár mondjuk nem tudom mire fel, teljesen jogszerű biztosító. Nekem az Allianzal ilyen gond nincs, de azért azaz évi ellopott 1 tanknyi ártöbblet fáj! :lol:

2008.01.23. 12:08

Sorry, hogy :offtopic de valaki valamelyik topicban adhatna választ! Szal, ha már ennyire belemerültetek itt a kötelezőkbe, akkor lenne egy olyan kérdésem, hogy nincs-e valakinek valamelyik biztosítónál jó kapcsolata? Na már most azért, mert nekem ugye A0-m van és erre a legolcsóbb biztosítás, ami nem a MÁV az 87.000 Ft évente. És erre még rájön a súlyadó is, szóval pengetek majd rendesen! Ha jól emlékszem a MÁV-nál drágább lenne, és azt nem is akarom, ugyanis ha jól tudom, akkor idéntől van egy olyan rendelet, hogy ha kárt okozol és egy ilyen "érdekesebb" biztosítónál vagy, akkor szarban vagy. Ugyanis ezek szeretik elhúzni a dolgokat a végtelenségig. Na most az új rendelet értelmében ha x időn belül nem fizet a biztsoító (azt nem tudom, hogy mennyi az az időkorlát), akkor neked kell zsebből kipengetned és majd utána rohangászhatsz a pénzedért. Erre meg nem igazán lenne szükségem. Ez a 87.000 Ft a Generali-nál lenne. De tudom, hogy akinek jó kapcsolatai vannak, azok meg tudják kicsit bolygatni a dolgokat és elintézhető, hogy ne A0-ban legyek, hanem jóval feljebb! Szóval, ha esetleg valaki tudna segíteni, azt megköszönném! Ha nem akarjátok kitenni a topicba, akkor dobjatok egy PÜ-t légyszi! :kösz

2008.01.23. 12:36

sxoe írta:Sorry, hogy :offtopic de valaki valamelyik topicban adhatna választ! Szal, ha már ennyire belemerültetek itt a kötelezőkbe, akkor lenne egy olyan kérdésem, hogy nincs-e valakinek valamelyik biztosítónál jó kapcsolata? Na már most azért, mert nekem ugye A0-m van és erre a legolcsóbb biztosítás, ami nem a MÁV az 87.000 Ft évente. És erre még rájön a súlyadó is, szóval pengetek majd rendesen! Ha jól emlékszem a MÁV-nál drágább lenne, és azt nem is akarom, ugyanis ha jól tudom, akkor idéntől van egy olyan rendelet, hogy ha kárt okozol és egy ilyen "érdekesebb" biztosítónál vagy, akkor szarban vagy. Ugyanis ezek szeretik elhúzni a dolgokat a végtelenségig. Na most az új rendelet értelmében ha x időn belül nem fizet a biztsoító (azt nem tudom, hogy mennyi az az időkorlát), akkor neked kell zsebből kipengetned és majd utána rohangászhatsz a pénzedért. Erre meg nem igazán lenne szükségem. Ez a 87.000 Ft a Generali-nál lenne. De tudom, hogy akinek jó kapcsolatai vannak, azok meg tudják kicsit bolygatni a dolgokat és elintézhető, hogy ne A0-ban legyek, hanem jóval feljebb! Szóval, ha esetleg valaki tudna segíteni, azt megköszönném! Ha nem akarjátok kitenni a topicba, akkor dobjatok egy PÜ-t légyszi! :kösz


Én be tudlak rakatni egy flottába ami Allianzos. Nincs bonusz, nem érdekli őket kié az autó, csak a köbcenti. 30d-re 15xxxFt/negyedév.

2008.01.23. 12:57

ViSoR írta:
sxoe írta:Sorry, hogy :offtopic de valaki valamelyik topicban adhatna választ! Szal, ha már ennyire belemerültetek itt a kötelezőkbe, akkor lenne egy olyan kérdésem, hogy nincs-e valakinek valamelyik biztosítónál jó kapcsolata? Na már most azért, mert nekem ugye A0-m van és erre a legolcsóbb biztosítás, ami nem a MÁV az 87.000 Ft évente. És erre még rájön a súlyadó is, szóval pengetek majd rendesen! Ha jól emlékszem a MÁV-nál drágább lenne, és azt nem is akarom, ugyanis ha jól tudom, akkor idéntől van egy olyan rendelet, hogy ha kárt okozol és egy ilyen "érdekesebb" biztosítónál vagy, akkor szarban vagy. Ugyanis ezek szeretik elhúzni a dolgokat a végtelenségig. Na most az új rendelet értelmében ha x időn belül nem fizet a biztsoító (azt nem tudom, hogy mennyi az az időkorlát), akkor neked kell zsebből kipengetned és majd utána rohangászhatsz a pénzedért. Erre meg nem igazán lenne szükségem. Ez a 87.000 Ft a Generali-nál lenne. De tudom, hogy akinek jó kapcsolatai vannak, azok meg tudják kicsit bolygatni a dolgokat és elintézhető, hogy ne A0-ban legyek, hanem jóval feljebb! Szóval, ha esetleg valaki tudna segíteni, azt megköszönném! Ha nem akarjátok kitenni a topicba, akkor dobjatok egy PÜ-t légyszi! :kösz


Én be tudlak rakatni egy flottába ami Allianzos. Nincs bonusz, nem érdekli őket kié az autó, csak a köbcenti. 30d-re 15xxxFt/negyedév.


Ezt PÜ-ben kifejtenéd bővebben? Mit kell tudni róla? Van-e hátulütője? Meg, hogy hogyan működik ez a flottás dolog? Köszi!
Hozzászólás küldése

VigLink badge