E39 vásárlás

Megy a szemezgetés eme kiszemelt példánnyal:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... is-9121961

Szerintetek mire utalhat, hogy 6-os váltógomb és (talán) smg-s kormány van benne ?
Egyébként csinos.

Köszi!

Ronggyá volt kopva a váltógomb, és a kormány, és ilyen volt kéznél? Pontosabban a kormány most is ronggyá van kopva.
A leírásban is 5 sebességes manuális váltó van.
Egyébként tényleg csinos, pár filléres apróságot leszámítva (már akinek bejön a szürke).

Szerintem jó ez az acélszín (bár sárga index-szel csinosabb lenne ).
A beltér is mutatós.
Az SMG és a 6-sebes váltógomb jól mutat, de nevetséges egy 20i-ben.

Mióta vadászok egy ilyen kormányt, ami nem aranyáron megy....

Ha véletlenül megfelelne a gép beszélhetünk a dologról

Megy a szemezgetés eme kiszemelt példánnyal:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... is-9121961

Szerintetek mire utalhat, hogy 6-os váltógomb és (talán) smg-s kormány van benne ?
Egyébként csinos.

Köszi!

Ronggyá volt kopva a váltógomb, és a kormány, és ilyen volt kéznél? Pontosabban a kormány most is ronggyá van kopva.
A leírásban is 5 sebességes manuális váltó van.
Egyébként tényleg csinos, pár filléres apróságot leszámítva (már akinek bejön a szürke).

Szerintem jó ez az acélszín (bár sárga index-szel csinosabb lenne ).
A beltér is mutatós.
Az SMG és a 6-sebes váltógomb jól mutat, de nevetséges egy 20i-ben.

Mióta vadászok egy ilyen kormányt, ami nem aranyáron megy....

Ha véletlenül megfelelne a gép beszélhetünk a dologról

Akkor tessék megvenni!

Van aki ment már M54B22-es E39 touringgal ? Mennyire dinamikus ? Elég ez az erő neki ?

Az attól függ. Közlekedésre elegendő, de ha "vadászni" akarsz, akkor kevésbé.
Ugyanakkor Imco szerint - aki bevallottan szédül 160 km/h alatt - megfelelő.

Van aki ment már M54B22-es E39 touringgal ? Mennyire dinamikus ? Elég ez az erő neki ?

Mindennapi normál használatra szerintem teljesen tökéletes,ha nagyon muszáj,valamennyire ki is lehet ugrani vele,de nem versenyautó.
Driftelni és más motoros E39-eket nem fogsz lenyomni vele.
Imconak is ilyen van,Ő többet tud nyilatkozni,úgy tűnik hogy neki is megfelel,akkor másnak miért ne?

Van aki ment már M54B22-es E39 touringgal ? Mennyire dinamikus ? Elég ez az erő neki ?

Mintha Imco-nak lenne ilyen, és nem hallottam még panaszkodni.
SvidronyA pedig M52B20-szal nyomja, ami gyengébb, és ő sem hisztizik emiatt.
Igazából rajtad is múlik, milyenek az elvárásaid, mennyire vagy nyugis/versenyző alkat.

[Zo78]

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

Köszi jó az !
Egy M40B18-as E30-at hajtok. Attól picit dinamikusabbra, nyomatékosabbra vágyom, de alapvetően nyugis vezető vagyok.
Ne kelljen mindig padlózva gyorsítani pl. emelkedőkön, vagy előzésnél.
525i a vágyam, de nagyon nem találok megkímélt és működő példányt.

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

Köszi jó az !
Egy M40B18-as E30-at hajtok. Attól picit dinamikusabbra, nyomatékosabbra vágyom, de alapvetően nyugis vezető vagyok.
Ne kelljen mindig padlózva gyorsítani pl. emelkedőkön, vagy előzésnél.
525i a vágyam, de nagyon nem találok megkímélt és működő példányt.

A te korodban nekem is M40B18 E30 volt, és nekem is viszketett a lábam, hogy valami izmosabb legyen helyette, aztán az élet és a céges kocsi máshogy hozta.
Óriási dinamizmus növekedésre azért ne számíts az M54B22 esetén, hiszen jelentősen nagyobb tömeget kell mozgatnia. Ez is inkább papíron fog jelentkezni, mint érzésben, mert a kis bódéban jóval közvetlenebbek az ingerek.
Az 525i-t meg nem adom, olyan szépen mutat a garázsban

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

itt a negyedik 14 éve élek 170 loval,ami most szerintem nem is annyi,de majd a diag megmondja.szerintem is lehet vele közlekedni.persze időnként nekem is viszket a seggem,olyankor jól jönne 400-500le

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

Köszi jó az !

És akkor Imcotól is.
Lassan 6 éve hajtóm az enyém. 100 alatt szédülök, de az "5000-ig forgatjukot" már rég kinőttem.
Családi nagyszobás autóra volt szükségem ami halad is.
Nem kellett szégyenkeznem vele soha.
Pl. Nagykanizsa-Dunakeszi 2 óra háztól házig. /Megfelelő forgalom mellett!/
Ehhez mérten 9-11 a fogyasztás. Télen rövid távon 13-14.
A 150 utazó az természetes.
Az enyémet nem szeretem 160-nál jobban hajtani, de ugyanilyen,
fele ennyi futott km-es autóval úgy mentem a 200-at mint az enyémmel a 160-at.

Összehasonlítani kár. Ez a legkisebb motor a kategóriában.
A dízeleket biztos, de Levit, vagy Mchrist nem fogom iskolázni még egy jó darabig.

Bátran ajánlom a húszas éveiket elhagyó, a "csak manuális és 300 Le legyen"-t már kinőtt autós társaimnak.
170 Ló bőven elég a mindenhol.
Persze ez olyan mint a RAM vagy a processzor amiből sohasem elég!

[kzolee]

Összehasonlítani kár. Ez a legkisebb motor a kategóriában.
A dízeleket biztos, de Levit, vagy Mchrist nem fogom iskolázni még egy jó darabig.

20d-25tds talán ha megvan neki. 25-30d már nem hiszem, hogy sikerülne.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, NagyMatyas

Értékelés: 9.52%

Megy a szemezgetés eme kiszemelt példánnyal:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... is-9121961

Szerintetek mire utalhat, hogy 6-os váltógomb és (talán) smg-s kormány van benne ?
Egyébként csinos.

Köszi!

A fent linkelt autó igen csak szép,képekről nézve majdnem hibátlan ami nagyon ritka.Szerintem izléses,egységes,jó a színe,felszereltsége is nagyon jó.A kormány és a váltógomb egyszerűen cserélhető ha nem tetszik viszont a bútorzat gyönyörű és keresve sem találnál szebbet jobbat.Érdemes megnézni kipróbálni ritka az ilyen autó a piacon elfogadható árban.Ez csak a véleményem és nem ismerem az eladót....... Nekem 523iA van 170 lóval automatával,nagyon szeretek menni de nem hülyegyerek módjára,nekem elég.A m54b22 ugyanúgy 170 ló nem tudom mennyi különbség van a kettő között.

Összehasonlítani kár. Ez a legkisebb motor a kategóriában.
A dízeleket biztos, de Levit, vagy Mchrist nem fogom iskolázni még egy jó darabig.

20d-25tds talán ha megvan neki. 25-30d már nem hiszem, hogy sikerülne.

0-ról indulva egy 30d-vel van partiban, de ha a dinamikát nézed, akkor egy 25d is méltó ellenfél már. Ettől függetlenül nem hinném, hogy kevés lenne, az autók nagy átlagánál így is jóval erősebb Sor 6 ból én biztosan 28i-t vennék. Nem eszik többet kb semmivel, de azért az már szépet lép. Ilyenkor jut eszembe, hogy mennyire szerettem is anno.

Megy a szemezgetés eme kiszemelt példánnyal:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... is-9121961

Szerintetek mire utalhat, hogy 6-os váltógomb és (talán) smg-s kormány van benne ?
Egyébként csinos.

Köszi!

A fent linkelt autó igen csak szép,képekről nézve majdnem hibátlan ami nagyon ritka.Szerintem izléses,egységes,jó a színe,felszereltsége is nagyon jó.A kormány és a váltógomb egyszerűen cserélhető ha nem tetszik viszont a bútorzat gyönyörű és keresve sem találnál szebbet jobbat.Érdemes megnézni kipróbálni ritka az ilyen autó a piacon elfogadható árban.Ez csak a véleményem és nem ismerem az eladót....... Nekem 523iA van 170 lóval automatával,nagyon szeretek menni de nem hülyegyerek módjára,nekem elég.A m54b22 ugyanúgy 170 ló nem tudom mennyi különbség van a kettő között.

Holnap megyek megnézni. Köszi, remélem tényleg jó lesz műszakilag is.

És akkor Imcotól is.
Lassan 6 éve hajtóm az enyém. 100 alatt szédülök, de az "5000-ig forgatjukot" már rég kinőttem.
Családi nagyszobás autóra volt szükségem ami halad is.
Nem kellett szégyenkeznem vele soha.
Pl. Nagykanizsa-Dunakeszi 2 óra háztól házig. /Megfelelő forgalom mellett!/
Ehhez mérten 9-11 a fogyasztás. Télen rövid távon 13-14.
A 150 utazó az természetes.
Az enyémet nem szeretem 160-nál jobban hajtani, de ugyanilyen,
fele ennyi futott km-es autóval úgy mentem a 200-at mint az enyémmel a 160-at.

Összehasonlítani kár. Ez a legkisebb motor a kategóriában.
A dízeleket biztos, de Levit, vagy Mchrist nem fogom iskolázni még egy jó darabig.

Bátran ajánlom a húszas éveiket elhagyó, a "csak manuális és 300 Le legyen"-t már kinőtt autós társaimnak.
170 Ló bőven elég a mindenhol.
Persze ez olyan mint a RAM vagy a processzor amiből sohasem elég!

Persze jó, ha van erőtartalék.
Nem is az adrenalinbombák miatt kell. Ahhoz meg van motorozás
Úgy olvasom azért mindenki elégedett, engem meggyőzött.

Megy a szemezgetés eme kiszemelt példánnyal:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... is-9121961

Szerintetek mire utalhat, hogy 6-os váltógomb és (talán) smg-s kormány van benne ?
Egyébként csinos.

Köszi!

A fent linkelt autó igen csak szép,képekről nézve majdnem hibátlan ami nagyon ritka.Szerintem izléses,egységes,jó a színe,felszereltsége is nagyon jó.A kormány és a váltógomb egyszerűen cserélhető ha nem tetszik viszont a bútorzat gyönyörű és keresve sem találnál szebbet jobbat.Érdemes megnézni kipróbálni ritka az ilyen autó a piacon elfogadható árban.Ez csak a véleményem és nem ismerem az eladót....... Nekem 523iA van 170 lóval automatával,nagyon szeretek menni de nem hülyegyerek módjára,nekem elég.A m54b22 ugyanúgy 170 ló nem tudom mennyi különbség van a kettő között.

Holnap megyek megnézni. Köszi, remélem tényleg jó lesz műszakilag is.

És akkor Imcotól is.
Lassan 6 éve hajtóm az enyém. 100 alatt szédülök, de az "5000-ig forgatjukot" már rég kinőttem.
Családi nagyszobás autóra volt szükségem ami halad is.
Nem kellett szégyenkeznem vele soha.
Pl. Nagykanizsa-Dunakeszi 2 óra háztól házig. /Megfelelő forgalom mellett!/
Ehhez mérten 9-11 a fogyasztás. Télen rövid távon 13-14.
A 150 utazó az természetes.
Az enyémet nem szeretem 160-nál jobban hajtani, de ugyanilyen,
fele ennyi futott km-es autóval úgy mentem a 200-at mint az enyémmel a 160-at.

Összehasonlítani kár. Ez a legkisebb motor a kategóriában.
A dízeleket biztos, de Levit, vagy Mchrist nem fogom iskolázni még egy jó darabig.

Bátran ajánlom a húszas éveiket elhagyó, a "csak manuális és 300 Le legyen"-t már kinőtt autós társaimnak.
170 Ló bőven elég a mindenhol.
Persze ez olyan mint a RAM vagy a processzor amiből sohasem elég!

Persze jó, ha van erőtartalék.
Nem is az adrenalinbombák miatt kell. Ahhoz meg van motorozás
Úgy olvasom azért mindenki elégedett, engem meggyőzött.

Azért jól nézd meg, mert az a Fehér úti kereskedés...

Azért jól nézd meg, mert az a Fehér úti kereskedés...

Tudsz valamit ? Úgy láttam, hogy ott rengeteg autó és több kereskedés van egy helyen. Ez azok közül gondolom egyik.
Erről hallottál rosszat, vagy úgy az egész telep ?

Azért jól nézd meg, mert az a Fehér úti kereskedés...

Tudsz valamit ? Úgy láttam, hogy ott rengeteg autó és több kereskedés van egy helyen. Ez azok közül gondolom egyik.
Erről hallottál rosszat, vagy úgy az egész telep ?

Bermuda hároszögnek becézik a környéket. Továbbá állítólag kiemelkedő a 2in1 autók aránya.
De ez önmagában ne riasszon el, csak legyél körültekintő.

Azért jól nézd meg, mert az a Fehér úti kereskedés...

Tudsz valamit ? Úgy láttam, hogy ott rengeteg autó és több kereskedés van egy helyen. Ez azok közül gondolom egyik.
Erről hallottál rosszat, vagy úgy az egész telep ?

Hagyjuk már ezt a kereskedős dumát.....ha valaki azt hiszi hogy magánszemélytől jobb autót venni szerintem téved.Volt már erről szó pro és kontra....nem védeni akarom a neppereket de nagyon sok ROSSZ tapasztalatom van a magán eladókkal sajnos!
Hazudik a legtöbb eladó és teljesen hülyének néz vagy mikor rájön hogy nem vagy az vagy támadóan lép fel vagy magát tetteti hülyének hogy hát ez ilyen én nem tudom meg stb.....Most is autóvásárlásban vagyok úgyhogy frissek az élmények!

Offtopic :

Grat! Sikerült ugyanazt hárman háromféleképpen leírnunk...

Köszi jó az !
Egy M40B18-as E30-at hajtok. Attól picit dinamikusabbra, nyomatékosabbra vágyom, de alapvetően nyugis vezető vagyok.
Ne kelljen mindig padlózva gyorsítani pl. emelkedőkön, vagy előzésnél.
525i a vágyam, de nagyon nem találok megkímélt és működő példányt.

Szia!
Én is 15 évig hajtottam az E30-as 318i-met, és azt cseréltem le 520i sedanra.
Dinamikában csak 60 km/h felett érzed a különbséget, addig a súlykülönbség miatt a 318i-ben jobb az "érzés".
Ha már elérted az utazósebességet, nincs gond az előzéssel sem, persze vissza kell kapcsolnod hozzá.
Jó minőségű úton - ami sajnos ritka - 210-et is elmegy úgy, hogy biztonságban érzed magad, rossz úton a 17-es felnin már pattog.
Kompromisszumot kell kötnöd, de jó vétel lehet. Én bár már nem a 20-as éveimben járok, 28i, vagy 30i-re váltanék, ha találnék megfelelőt.
Üdv.

Azért jól nézd meg, mert az a Fehér úti kereskedés...

Tudsz valamit ? Úgy láttam, hogy ott rengeteg autó és több kereskedés van egy helyen. Ez azok közül gondolom egyik.
Erről hallottál rosszat, vagy úgy az egész telep ?

Hagyjuk már ezt a kereskedős dumát.....ha valaki azt hiszi hogy magánszemélytől jobb autót venni szerintem téved.Volt már erről szó pro és kontra....nem védeni akarom a neppereket de nagyon sok ROSSZ tapasztalatom van a magán eladókkal sajnos!
Hazudik a legtöbb eladó és teljesen hülyének néz vagy mikor rájön hogy nem vagy az vagy támadóan lép fel vagy magát tetteti hülyének hogy hát ez ilyen én nem tudom meg stb.....Most is autóvásárlásban vagyok úgyhogy frissek az élmények!

Kérj egy VIN-t, ha ad, jó, ha nem, elgondolkodtató.