Lehet zárlatos az aksid, nézdesd meg egy aksisnál terhelő villával. Nekem is rátette és 3mp-ig tartotta a utánna beesett 10,5-re 6mp-nél meg 6 voltra de végignéztem, hogy egyből felforrt benne két cella. Lehet neked is egy pillanatra beesik és egyből lekapcsolja utánna meg visszatölti még magát az aksi.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

barbrady hathatós segítségével sikerült helyre rázni az állófűtést és rájöttünk hogy mi volt a probléma amiért füstölt és rosszul működött.

Szóval pénteken nagyon kevés üzemanyag volt az autóban és beindítottam az állófűtést hogy melegítse a motort indulás előtt. Ez hibának bizonyult és valahol egy leírásban olvastam is hogy ha világít a tankjelző akkor nem szabad indítani az állófűtést.
Valószínű levegős lett a rendszer és azért füstölt mert nem volt tökéletes az égés hiába volt már tele a tank. Aztán 2x ráindítva letiltotta magát. (biztosíték reset)
Szerencsére van DIS és azzal direktben el tudtam indítani a pumpát ami telenyomta üzemanyaggal a kályhát, és a levegőt is kinyomta magából. Mivel sok üzemanyag lett a kályhában ezért direktben indítva a kályhát megint nagyon komoly füstölésbe kezdett, orrán száján füstölt. Ezt 4x 5x eljátszva otthagytam. Természetesen közben töltőn volt az akksi.
Később hazaérve próbáltam távval indítani és elindult a dolog de még mindig füstölt nagyon. Majd kb 15 perc után eltűnt a füst és járt normálisan ahogy kell.
Ma reggel indítva minden tökéletes.

Sziasztok Istenek!
Kályha témában szeretném a segítségeteket kérni mégpedig hogy kinél lehet kályha diagot csináltatni,és ha javításra szorul a kályha kinél lehet szervízeltetni?
Előre is köszi a segítségeteket!
Üdv Mindenkinek Petyától!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Örülök hogy örülsz!

Diagolni az tudja, akinek van Bmw gyári diag programja. A javítás már nehézkesebb, Webasto nem vállalja, a Bmw-sek sem nagyon szeretnek vele foglalkozni. Egyébként nem egy bonyolult szerkezet, itt találsz leírást a szereléséhez: LINK

KÖSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSZ!!!!!!!

Veszpémben Őry Károly vágja.
Csáposon felemeli, nem egyet csinált, van INPA ami arra tökéletes, ott lehetsz, semmihez nem kell nyúlnod. Gyakorlatilag ha előre szólsz, felkészül minden alkatrészből és úgy mész el, hogy tökéletesen fog működni.
Én Őt ismerem.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Köszönöm Szépen!

Utálom ezt a rohadék kályhát!
Undorító miatta fetrengeni a hidegben, fagyálló lecsurgat, alig férni hozzá, udvar, szél, hideg...
Inkább irány Kareszék műhelye!
Melegbe be, ajtók becsukva, csáposra fel, kerék le, dobbetét le, fagyálló le...Mennyivel gyorsabb és kényelmesebb, na meg nem baleset veszélyes mint ha alatta kell bujkálni a betonon.
A verda kapott új gyári csatlakozót ami a ménkűt és a testet rögzíti. A Webasto Thermo top Z/C Diesel egység a helyére felrakva, gyújtást ráadva a szivattyú életre kelt. Indítás után a segítségével ki lett légtelenítve a rendszer, mert miután elvitte a fagyállót hangos csikorgás szerű hanggal tiltakozott a folyadékhiány ellen! Karesz lesmárolta a kiegyenlítő tartályt és újra élesztés szerű fújással segítette a légtelenítést.
A kocsi indítása után a rég hallott hang duruzsolt is és az az illat! Jó a benzin, de ez!!! Talán csak a kerozin múlja felül!
A diagnosztikát Karesz magyarázta is: Ez itt a szivattyú, ez itt a gyertya, a hőfok, a ventilátor ez pedig a hőfok...
Kéknél az órán 40C és szépen haladat fel 70C, ok leállíthatod, most már hűti vissza a gyertyát, esik szépen vissza a venti fordulata, ahogy a nagykönyvben meg van írva, leállíthatod, a venti süvít, aztán kis idő után csökkenik a fordulata, felrakom a dobbetéteket és készen vagyunk!-mondta és tette.
Mindezt úgy, hogy hozzá sem kellett nyúlnom semmihez!
Ma reggel természetesen szétszabott a kíváncsiság, vajon, működik-e?!
Működik. Sőt, abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy többször hideg motorral kellett indulnom.
Éget a meleg, ami olyan gyorsan beáll, mint serdülőnél a merevedés!


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Ideje volt már Most már tökéletes a verda

Értem a célzást Kályhadoktor!
Egy új F10 520d, na az tökéletes. Ez már sose lesz...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Szeva,

Ezt a Karesz májsztórt merre találom? Az én kályhára is ráférne némi szerviz

Köszi,
B.

Szega!
Veszprémben van műhelye, elérhetősége: 20365kilecezer3

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Megtörtént az elő-karácsonyi csoda - tegnap beindult a kályhám
Szeged környékén tud vki mestert aki állófűtéssé tudná programozni?

Szia!

Kérdezd meg a C-mobilnál. Vagy keresd barbrady-t. Ő b.csabai ha jól tudom.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Köszi!
C-mobil drága lesz, zaklatom Barbrady-t...

MID vagy navi van?

16:9 navi