MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

[csukacs]

Régi BMW tulajdonosok segítsetek. 2 hete vásároltam egy 530D 98-ast.
Első héten semmi baj második héten elkezdte. Megállt alattam. Ac pumpa volt a hiba kicseréltettem.
Másnap bevillant az olajlámpa. Olaj tele ellenőrizve, nem baj elvittem lecseréltettem az olajat , olajszűrőt. Mentem vele , első 15-20 percbe semmi , majd megint elkezdte. Most is világít. A gázt adok elalszik, ha lassítok megint kivillan.
Mi lehet a baj. Kérlek akinek van használható ötlete segítsen. Első BMW-ém , és ráadásul nő vagyok. Igyekszem okosakat írni . Előre is köszönöm !

Ha jól sejtem ez a Csonti-s autó?
Először mérni kellene egy olajnyomást,a műszert 1 perc bekötni.Ha rosszat mutat,akkor a gombát ki lehet zárni és el lehet indulni az olajpumpa irányába,rossz esetben a csapágyak felé.
Egyébként Csontihoz képest nincs lepusztulva a szekér!

Még csak most tanulom hogy hogy lehet ide írni, ezért nincs kitöltve az adatlapom, ígérem pótolom! Egyébként ha lehet egy kérdésem, honnan gondolod hogy Csonti - s az autó???? Ez most eléggé meglep.

Arra gondolt, hogy innen: http://www.csonticar.hu/ vetted az autót.

De annyi más kereskedőtől vehettem volna , miért gondolta hogy pont a csonti-ból, vagy a BMW tulajok ennyire képeben vannak a piacon lévő eladó autókkal kapcsolatban. Lehet , csak abban bízom hogy ez csak egy szerencsétlen indítás volt és minden rendben lesz.
Ma például reggel jöttem vele, semmi baja nem volt siklik az úton, gyönyörű, motor hang hibátlan , az olajlámpa sem villant ki, egyszerűen nem értem. Ha bemelegszik miért csinálja? Na mindegy megy a szerelőhöz ő okosabb lesz remélem ......és bízva benne hogy nem nagy a baj pár nap és megnyugszom. Ha nagy a baj ......hát nem is akarok belegondolni.....

Nem kell sem túlreagálni, sem lebecsülni a problémát. De az olajnyomás tényleg nem tréfadolog. Lehet, h tényleg csak a gombával van gond. Anno amikor GTI golfom volt, megvettem a kocsit Hajdúböszörményben, jöttem vele hazafelé, gondoltam lecsekkolom, hogy mennyi a vége. M3 autópálya, parketta, vagy 20 km kersztül, egyszercsak: nekiáll bimbammolni, világít az olajnyomás, motort azonnal leállítom, gurulok szépen jobbra a leállósávba. Rögtön elment még az élettől is a kedvem (ja és még nem hagytam el a Hajdúböszörmény táblát, megbüntettek gyorhajtásért szóvl jól indult a buli ), üldögéltem egy pár percet a kocsiban első döbbenetemben. Majd ujraindítottam, semmi gond, olajbetöltőt felnyitottam, szépen "verte" az olajat, a hidrotőkék nem csattogtak, minden ok volt. Rövidre zárva: bemelegedett az olaj, felhígult, és a szar olajgomba úgy érzékelte, h nincs nyomásom. Kicseréltem a gombát, és soha többé nem volt semmi baja a kocsinak, azóta a szomszédomnál volt a kocsi (pár évre rá eladtam neki) de soha semmi baja nem volt neki sem vele. Tehát szarul indult, de jól végzödött. Szóval fel a fejjel, szeresd az autód, csak jár ennek alaposan utána.
És addig kerüld a kocsi használatát!

Az meg, h mennyire ismerik a srácok az autókat, nem tudom, de páran szemmel kisérik az e39 piacot.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: csukacs

Értékelés: 4.76%

Régi BMW tulajdonosok segítsetek. 2 hete vásároltam egy 530D 98-ast.
Első héten semmi baj második héten elkezdte. Megállt alattam. Ac pumpa volt a hiba kicseréltettem.
Másnap bevillant az olajlámpa. Olaj tele ellenőrizve, nem baj elvittem lecseréltettem az olajat , olajszűrőt. Mentem vele , első 15-20 percbe semmi , majd megint elkezdte. Most is világít. A gázt adok elalszik, ha lassítok megint kivillan.
Mi lehet a baj. Kérlek akinek van használható ötlete segítsen. Első BMW-ém , és ráadásul nő vagyok. Igyekszem okosakat írni . Előre is köszönöm !

Ha jól sejtem ez a Csonti-s autó?
Először mérni kellene egy olajnyomást,a műszert 1 perc bekötni.Ha rosszat mutat,akkor a gombát ki lehet zárni és el lehet indulni az olajpumpa irányába,rossz esetben a csapágyak felé.
Egyébként Csontihoz képest nincs lepusztulva a szekér!

Még csak most tanulom hogy hogy lehet ide írni, ezért nincs kitöltve az adatlapom, ígérem pótolom! Egyébként ha lehet egy kérdésem, honnan gondolod hogy Csonti - s az autó???? Ez most eléggé meglep.

Arra gondolt, hogy innen: http://www.csonticar.hu/ vetted az autót.

De annyi más kereskedőtől vehettem volna , miért gondolta hogy pont a csonti-ból, vagy a BMW tulajok ennyire képeben vannak a piacon lévő eladó autókkal kapcsolatban. Lehet , csak abban bízom hogy ez csak egy szerencsétlen indítás volt és minden rendben lesz.
Ma például reggel jöttem vele, semmi baja nem volt siklik az úton, gyönyörű, motor hang hibátlan , az olajlámpa sem villant ki, egyszerűen nem értem. Ha bemelegszik miért csinálja? Na mindegy megy a szerelőhöz ő okosabb lesz remélem ......és bízva benne hogy nem nagy a baj pár nap és megnyugszom. Ha nagy a baj ......hát nem is akarok belegondolni.....

Mert a nevezett kereskedés... hmm.. nem a legjobb hírű.

Reméljük tényleg nem nagy a baj...

Tapatalk 2-vel küldve az én NexusHD2-ről

Üdv Urak!
Még a diag előtt hogy képben legyek:
:
A lábam leveszem a gázrol, kulungot kinyomom és a fordulat felmegy kb 300-al fel és leváltáskor. Van ötletetek???
Köszi

Üdv Urak!
Még a diag előtt hogy képben legyek:
:
A lábam leveszem a gázrol, kulungot kinyomom és a fordulat felmegy kb 300-al fel és leváltáskor. Van ötletetek???
Köszi

És álló helyzetben üresben mit csinál ha benyomod-felengeded?

Üdv Urak!
Még a diag előtt hogy képben legyek:
:
A lábam leveszem a gázrol, kulungot kinyomom és a fordulat felmegy kb 300-al fel és leváltáskor. Van ötletetek???
Köszi

És álló helyzetben üresben mit csinál ha benyomod-felengeded?

Megnézem..

Amit kell neki, semmi nem változik a fordulaton...

Amit kell neki, semmi nem változik a fordulaton...

..és csak feldobja aztán visszaesik, vagy fent is tartja amíg nyomod a kuplungot?

Sziasztok! Találkozott már valaki hasonló jelenséggel? Általában motorféknél, hallani valami halk, szabályosan ,,pattogó" - vagy ,,kerregő" nem is tudom- hangot a középkonzol irányából. Olyasmi mintha valami ventilátor lapátok elérnének valamit. Először arra gondoltam, de kezdek gyanakodni, hogy valami más. Nem mindig csinálja és általában hidegen, indulás után nem sokkal. Valakinek valami ötlet?
2. kérdés, hogy tudom megnézni, hogy szorul-e a szervószivattyú vagy vízpumpa? Szíj levesz és kézzel meghajt..? ..vagy , hogyan?

Szép napot!

Hello mindenki!

Azt szeretném kérdezni tőletek hogy van nekem egy 528i-m és mostanában ha mondjuk elkezdem neki kenni akkor egy idő után gázadásra elkezd rángatni az autó! Olyan érzés mintha alapjáraton lepadlóznám! Találkoztatok vagy esetleg hallottatok-e máár iesmi problémáról????
Tanácsaitokat, segítségeiteket előre is köszönöm!

Nálam is volt hasonlo gond, az egyik trafo volt hibás.
Mindenképp kell diag, nekem kiirta at 5-ös trafot.....[/quot e]


Nagyon szépen köszönöm a segítséged!!!
Háát akkor megyünk megcsinálunk egy diagnosztikát!

Bocs, hogy közbe szólok, de nekem akkor sem fullad, ha alapjáraton lepadlózom..?? Kellene neki?

Háát nem fullad csak rángat naa pl 40él ötödik padlo kb oan érzés....

Hello mindenki!

Azt szeretném kérdezni tőletek hogy van nekem egy 528i-m és mostanában ha mondjuk elkezdem neki kenni akkor egy idő után gázadásra elkezd rángatni az autó! Olyan érzés mintha alapjáraton lepadlóznám! Találkoztatok vagy esetleg hallottatok-e máár iesmi problémáról????
Tanácsaitokat, segítségeiteket előre is köszönöm!

Nálam is volt hasonlo gond, az egyik trafo volt hibás.
Mindenképp kell diag, nekem kiirta at 5-ös trafot.....[/quot e]


Nagyon szépen köszönöm a segítséged!!!
Háát akkor megyünk megcsinálunk egy diagnosztikát!

Bocs, hogy közbe szólok, de nekem akkor sem fullad, ha alapjáraton lepadlózom..?? Kellene neki?

Háát nem fullad csak rángat naa pl 40él ötödik padlo kb oan érzés....

99-es 28i,manuális klíma fűt mint állat,nem tudom elzárni,van e bevált módszer,mi szokott elromlani a csap,vagy a szabályzó?Merre van a csap?
Van saját biztije?

99-es 28i,manuális klíma fűt mint állat,nem tudom elzárni,van e bevált módszer,mi szokott elromlani a csap,vagy a szabályzó?Merre van a csap?
Van saját biztije?

Külső hőmérőt nem hagytad el?


iPhone Tapatalk

99-es 28i,manuális klíma fűt mint állat,nem tudom elzárni,van e bevált módszer,mi szokott elromlani a csap,vagy a szabályzó?Merre van a csap?
Van saját biztije?

Külső hőmérőt nem hagytad el?


iPhone Tapatalk

Szerintem nem,bimm-bammol ha 3 alá esik a celsius,és mutatja is.

Amit kell neki, semmi nem változik a fordulaton...

..és csak feldobja aztán visszaesik, vagy fent is tartja amíg nyomod a kuplungot?

Csak feldobja majd azonnal el is kezd alapjáratra esni.

Amit kell neki, semmi nem változik a fordulaton...

..és csak feldobja aztán visszaesik, vagy fent is tartja amíg nyomod a kuplungot?

Csak feldobja majd azonnal el is kezd alapjáratra esni.

Hát nem tudom, ez így érdekes.. Valamilyen szinten normális szerintem. De passz.

Amit kell neki, semmi nem változik a fordulaton...

..és csak feldobja aztán visszaesik, vagy fent is tartja amíg nyomod a kuplungot?

Csak feldobja majd azonnal el is kezd alapjáratra esni.

Hát nem tudom, ez így érdekes.. Valamilyen szinten normális szerintem. De passz.

Jövő héten elviszem diagra majd kiderül ir-e valami okosságot

Sziasztok!

Kellene egysürgős biztos infó arról, hogy faceliftes touring HÁTSÓ ülése megegyezik e a facelift előttiével, szerelése, felfogatási pontok stb. ügyileg?!

Köszönöm.

Sziasztok!

Két hete boldog tulajdonosa lettem egy E39 525tds-nek.
A kérdésem a következő:
Hiába kapcsolom be a tempomatot, megjelenik a kis zöld ikon a műszerfalon, de hiába nyomom a kormányon a "+" gombot semmi reakció.
Valamint melegen néha elkezd rángatni, bár a szerelő akihez hordom azt mondta az egyik motortartó bakom kuka, ez lehet ettől?
Bár olyan mintha maga a fordulatszám is ingadozna. Érdekes módon nem mindig csinálja.
Kuplungom eléggé fenn fog, annak mennyire húzós a cseréje?

Üdv Klicsko

Sziasztok!

Két hete boldog tulajdonosa lettem egy E39 525tds-nek.
A kérdésem a következő:
Hiába kapcsolom be a tempomatot, megjelenik a kis zöld ikon a műszerfalon, de hiába nyomom a kormányon a "+" gombot semmi reakció.
Valamint melegen néha elkezd rángatni, bár a szerelő akihez hordom azt mondta az egyik motortartó bakom kuka, ez lehet ettől?
Bár olyan mintha maga a fordulatszám is ingadozna. Érdekes módon nem mindig csinálja.
Kuplungom eléggé fenn fog, annak mennyire húzós a cseréje?

Üdv Klicsko

Szia!
Próbáld a + jel feletti ikont nyomni. Utána lehet a + jellel emelni a sebességet.

Melegen nekem is rángat néha,meg vagyunk így többen is.

Nálam állítólag az adagolón kell állítani,reméljük így is van. Hétvége felé kiderül.

Sziasztok!

Szerintetek mi lehet ez a kerrego hang gazelvetelkor? 7mp-nel van eloszor.