Kérdések-válaszok E39-ről?

Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!

Hát, én 4 mm körül nekiadom a szegényeknek. Bár amennyit én megyek, előbb elöregszik

Láttam már olyat is, aki durranásig használja

Igen, de ott már nincs profilmélység!

Köszi a hozzászólásokat!

Ti tapasztaltatok már olyat, hogy gázadásnál, azaz gyorsításnál valamilyen mélyebb, elektromos jellegű búgó hang jelentkezett a kocsiból? (mintha az aljáról hallatszódna), mindig ugyanolyan, és csak pár másodpercig tart. Hangjában olyan, mint a lámpa indításkori bólogatása, amiről fentebb is szó volt. A szerelő se tudta megmondani, hogy mi lehet.

Köszi a hozzászólásokat!

Ti tapasztaltatok már olyat, hogy gázadásnál, azaz gyorsításnál valamilyen mélyebb, elektromos jellegű búgó hang jelentkezett a kocsiból? (mintha az aljáról hallatszódna), mindig ugyanolyan, és csak pár másodpercig tart. Hangjában olyan, mint a lámpa indításkori bólogatása, amiről fentebb is szó volt. A szerelő se tudta megmondani, hogy mi lehet.

Nem tudom milyen kocsid van, mert még nem töltötted ki az adatlapod, de simán elképzelhető, hogy az ülés alatti AC pumpát hallod. Ami mondjuk nem túl jó jel. Valami olyasmit üzen, hogy "cserélj ki gyorsan gazdám, mielőtt végleg megadom magam és otthagylak az út szélén!"

Bőröshöz ülésfűtést utólag szerelni mi pénz? Mer' az olasz nem rendelt bele...
97 525tds touring

Bőröshöz ülésfűtést utólag szerelni mi pénz? Mer' az olasz nem rendelt bele...
97 525tds touring

Gyárilag a fűtőbetét hozzá van varrva a bőrhöz, úgyhogy 3 járható út van:
1. Veszel egy olyan bőrülés szettet, ami gyárilag fűthető - kb 50e HUF
2. Veszel egy univerzális ülésfűtés szettet és beteszed a bőr alá - 35e HUF
3. Veszel gyári fűtőbetétet és egy jó kárpitossal bevarratod a saját ülésedbe - horror drága!
(4. opcióként a gyári ülésfűtés szettet is be tudod rakni a bőr alá)
A 2-es lehetőségnél a készletben minden van, ami kell a meleghez. Csak egy 12V-ot és egy testet kell keresned.
A többinél viszont kell fűtéskapcsolót is venned (relét is) és bekábelezned a kocsiba. Persze ez hozza a legszebb, leggyáribb eredményt.

Bőröshöz ülésfűtést utólag szerelni mi pénz? Mer' az olasz nem rendelt bele...
97 525tds touring

Gyárilag a fűtőbetét hozzá van varrva a bőrhöz, úgyhogy 3 járható út van:
1. Veszel egy olyan bőrülés szettet, ami gyárilag fűthető - kb 50e HUF
2. Veszel egy univerzális ülésfűtés szettet és beteszed a bőr alá - 35e HUF
3. Veszel gyári fűtőbetétet és egy jó kárpitossal bevarratod a saját ülésedbe - horror drága!
(4. opcióként a gyári ülésfűtés szettet is be tudod rakni a bőr alá)
A 2-es lehetőségnél a készletben minden van, ami kell a meleghez. Csak egy 12V-ot és egy testet kell keresned.
A többinél viszont kell fűtéskapcsolót is venned (relét is) és bekábelezned a kocsiba. Persze ez hozza a legszebb, leggyáribb eredményt.

olvasnám bővebben is gyári ülés szétkaptam (volt egy plusz szett) abba utolag beletenni,hááttttt.... E38-E39 közösben tettem is fel képet...
húgom a Learnél melózik és ilyen ülések varr a bőrös részen ő sem vállalta nekem,pedig bevihette volna (elméleti síkon beszéltünk róla) Ő alapból azt mondja géppel nem lehet varrni mert a gép kétszer nem szúr ugyan oda... marad a kézi varrás...

utólagos van tescoban 1500Ft/db 40W-os...

1 a legjobb
2 annyiból gáz hogy a feszítő pálcákat hogyan húzatod vissza az üléshez (Labi leírásában jól látni)

Bőröshöz ülésfűtést utólag szerelni mi pénz? Mer' az olasz nem rendelt bele...
97 525tds touring

Gyárilag a fűtőbetét hozzá van varrva a bőrhöz, úgyhogy 3 járható út van:
1. Veszel egy olyan bőrülés szettet, ami gyárilag fűthető - kb 50e HUF
2. Veszel egy univerzális ülésfűtés szettet és beteszed a bőr alá - 35e HUF
3. Veszel gyári fűtőbetétet és egy jó kárpitossal bevarratod a saját ülésedbe - horror drága!
(4. opcióként a gyári ülésfűtés szettet is be tudod rakni a bőr alá)
A 2-es lehetőségnél a készletben minden van, ami kell a meleghez. Csak egy 12V-ot és egy testet kell keresned.
A többinél viszont kell fűtéskapcsolót is venned (relét is) és bekábelezned a kocsiba. Persze ez hozza a legszebb, leggyáribb eredményt.

olvasnám bővebben is gyári ülés szétkaptam (volt egy plusz szett) abba utolag beletenni,hááttttt.... E38-E39 közösben tettem is fel képet...
húgom a Learnél melózik és ilyen ülések varr a bőrös részen ő sem vállalta nekem,pedig bevihette volna (elméleti síkon beszéltünk róla) Ő alapból azt mondja géppel nem lehet varrni mert a gép kétszer nem szúr ugyan oda... marad a kézi varrás...

utólagos van tescoban 1500Ft/db 40W-os...

1 a legjobb
2 annyiból gáz hogy a feszítő pálcákat hogyan húzatod vissza az üléshez (Labi leírásában jól látni)

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

A varrás problémáját azzal nem kerülöd meg.
Itt a legnagyobb baj, hogy valamelyik töketlen német mérnök ezt összevarrva álmodta meg.

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

Szerintem nem! Ha akarod összehozlak a bőrösömmel. Az még pénzbe nem kerül.
Kb. 1,5 km oda, ahol letartoztattalak.

Sziasztok

Sedan csomagtartóban lévő szellőzőket ki lehet szedni valahogy?(lökhárítót nem szeretném levenni miatta)
Ami a kárpit mögött van 2 oldalt.
A mélynyomó miatt nagyon gagyin zörög ha a kocsi mellett állok.
Valamivel le szeretném fixálni...

..... Viszont a felülete szép nem repedezett semmi mint egy új. ....

Az attól függ, hogy melyik oldalát nézed. A belső, bordázott oldalát kell nézni, érdemes levenni és kifordítva megvizsgálni.
A képen látható már sz@rrá van használva, már kevésbé kiszáradt-repedezett is ad hangot...

Bőröshöz ülésfűtést utólag szerelni mi pénz? Mer' az olasz nem rendelt bele...
97 525tds touring

Gyárilag a fűtőbetét hozzá van varrva a bőrhöz, úgyhogy 3 járható út van:
1. Veszel egy olyan bőrülés szettet, ami gyárilag fűthető - kb 50e HUF
2. Veszel egy univerzális ülésfűtés szettet és beteszed a bőr alá - 35e HUF
3. Veszel gyári fűtőbetétet és egy jó kárpitossal bevarratod a saját ülésedbe - horror drága!
(4. opcióként a gyári ülésfűtés szettet is be tudod rakni a bőr alá)
A 2-es lehetőségnél a készletben minden van, ami kell a meleghez. Csak egy 12V-ot és egy testet kell keresned.
A többinél viszont kell fűtéskapcsolót is venned (relét is) és bekábelezned a kocsiba. Persze ez hozza a legszebb, leggyáribb eredményt.

olvasnám bővebben is gyári ülés szétkaptam (volt egy plusz szett) abba utolag beletenni,hááttttt.... E38-E39 közösben tettem is fel képet...
húgom a Learnél melózik és ilyen ülések varr a bőrös részen ő sem vállalta nekem,pedig bevihette volna (elméleti síkon beszéltünk róla) Ő alapból azt mondja géppel nem lehet varrni mert a gép kétszer nem szúr ugyan oda... marad a kézi varrás...

utólagos van tescoban 1500Ft/db 40W-os...

1 a legjobb
2 annyiból gáz hogy a feszítő pálcákat hogyan húzatod vissza az üléshez (Labi leírásában jól látni)

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

régiből akkor is ki kell vágni a cérnát,de annyira nem gáz csak költségesebb mint venni bontott szebbet

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

Szerintem nem! Ha akarod összehozlak a bőrösömmel. Az még pénzbe nem kerül.
Kb. 1,5 km oda, ahol letartoztattalak.

Érdekelne!Ügyes szaki?Láttál már melóját?

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

Szerintem nem! Ha akarod összehozlak a bőrösömmel. Az még pénzbe nem kerül.
Kb. 1,5 km oda, ahol letartoztattalak.

Érdekelne!Ügyes szaki?Láttál már melóját?

Persze! Nem ajánlanám! Talán még referenciát is tudok mutatni élőben, bár az a haveromon múlik.
Csörgess meg és egyeztetünk.

... Nem ajánlanám! ...

Most akkor mi van? Ajánlod vagy nem ajánlod?!

Köszi a hozzászólásokat!

Ti tapasztaltatok már olyat, hogy gázadásnál, azaz gyorsításnál valamilyen mélyebb, elektromos jellegű búgó hang jelentkezett a kocsiból? (mintha az aljáról hallatszódna), mindig ugyanolyan, és csak pár másodpercig tart. Hangjában olyan, mint a lámpa indításkori bólogatása, amiről fentebb is szó volt. A szerelő se tudta megmondani, hogy mi lehet.

Nem tudom milyen kocsid van, mert még nem töltötted ki az adatlapod, de simán elképzelhető, hogy az ülés alatti AC pumpát hallod. Ami mondjuk nem túl jó jel. Valami olyasmit üzen, hogy "cserélj ki gyorsan gazdám, mielőtt végleg megadom magam és otthagylak az út szélén!"

Köszi a választ. 523i.
Most már kitöltöttem az adatlapom

Köszi a hozzászólásokat!

Ti tapasztaltatok már olyat, hogy gázadásnál, azaz gyorsításnál valamilyen mélyebb, elektromos jellegű búgó hang jelentkezett a kocsiból? (mintha az aljáról hallatszódna), mindig ugyanolyan, és csak pár másodpercig tart. Hangjában olyan, mint a lámpa indításkori bólogatása, amiről fentebb is szó volt. A szerelő se tudta megmondani, hogy mi lehet.

Nem tudom milyen kocsid van, mert még nem töltötted ki az adatlapod, de simán elképzelhető, hogy az ülés alatti AC pumpát hallod. Ami mondjuk nem túl jó jel. Valami olyasmit üzen, hogy "cserélj ki gyorsan gazdám, mielőtt végleg megadom magam és otthagylak az út szélén!"

Köszi a választ. 523i.
Most már kitöltöttem az adatlapom

Jó hír! Legalább itt nem lehet szó ülés alatti AC-ról.

Köszi a hozzászólásokat!

Ti tapasztaltatok már olyat, hogy gázadásnál, azaz gyorsításnál valamilyen mélyebb, elektromos jellegű búgó hang jelentkezett a kocsiból? (mintha az aljáról hallatszódna), mindig ugyanolyan, és csak pár másodpercig tart. Hangjában olyan, mint a lámpa indításkori bólogatása, amiről fentebb is szó volt. A szerelő se tudta megmondani, hogy mi lehet.

Nem tudom milyen kocsid van, mert még nem töltötted ki az adatlapod, de simán elképzelhető, hogy az ülés alatti AC pumpát hallod. Ami mondjuk nem túl jó jel. Valami olyasmit üzen, hogy "cserélj ki gyorsan gazdám, mielőtt végleg megadom magam és otthagylak az út szélén!"

Köszi a választ. 523i.
Most már kitöltöttem az adatlapom

Jó hír! Legalább itt nem lehet szó ülés alatti AC-ról.

merre van az enyémben az AC pumpa?

amúgy valahonnan a kocsi aljáról, mintha a váltó előttről szólna, vagy legalábbis a váltó körül szól.

Hogyha újrabőröztetném az enyémet,ami gyárilag fűthető,az is szívás?

Szerintem nem! Ha akarod összehozlak a bőrösömmel. Az még pénzbe nem kerül.
Kb. 1,5 km oda, ahol letartoztattalak.

Érdekelne!Ügyes szaki?Láttál már melóját?

Persze! Nem ajánlanám! Talán még referenciát is tudok mutatni élőben, bár az a haveromon múlik.
Csörgess meg és egyeztetünk.

Élni fogok a lehetőséggel! De most elsősorban a következő project a vez. lánc,csere,vanos javítás (vagy csere),meg a környező dolgok amik esetleg elfáradófélben vannak.

Élni fogok a lehetőséggel! De most elsősorban a következő project a vez. lánc,csere,vanos javítás (vagy csere),meg a környező dolgok amik esetleg elfáradófélben vannak.

Ahogy gondolod! Mint mondtam a beszélgetés még "ingyért" van!
Tehát ha erre jársz szívesen elviszlek hozzájuk bármikor ill. a haver kocsiját is megmutatom.

Másrészt 1-2 héten belül kész leszek az új weblapjukkal.
Ott lesz némi referencia anyag.