MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.
Akksit érő terhelés nyugalmi állapotban (15-20 perc után is) 0.4A - az akksi vadi új. Ennek kapcsán a negyedik napon már indítani nem képes - feszültség a helyén 10.8V. Van-e esetleg így ötlet, hogy mi terhelhet, mert ez gondolom sok. (2001-es 740d).
Viszont van benne működő GPS jeladó is. Ebben az esetben lehet ez a fogyasztás normális, vagy így is sok?

Köszönöm

Gyári, vagy valamilyen utólagos GPS jeladó?
A céges kocsijainkban a multialarm által üzemeltetett GPS-ek vannak. 1 hét után a 100A-s akksikat is lefektette, ha nem ment az autó. MINDET!. Most 55A-s akksikon vannak. Általában hajnal 1, és 5 között jön az SMS, hogy akkuhiba. Rengeteget fogyasztanak. Olyan erővel adnak/vesznek, hogy mikor a beszerelő az antennáját a riasztóközpont fölé 20 centivel telepítette, állandóan beindította az ultrahangos belsőtérvédelmet. Mérgemben kitéptem az érzékelőket. Utána is! Megzavarta a központot. Csak az oldotta meg a problémát, hogy áttetettem vele a műszerfal túlvégére az antennát. Természetesen ő nem jött rá mi a baj, még ellenkezett is.
Tehát a GPS-től lehet!

Szia!

Utólagos Uniqa-s. Én erre gyanakszom, sajnos így vettem (és még működik), DE MEGKERESEM és kitépem a tyúkbeleit

Sziasztok!

Az autom egy E46 320d 2004-es modell. Nehany napja, indulas utan ugy kb 50 meterrel megalt es nem indult el. Ellenoriztem az osszes szivattyukat es a biztositekokat, de renben voltak. Gondoltam arra is hogy esetleg belefagyott uzemanyag ,de nalunk angliaban aznap este 0 es +2 fok volt. Betoltuk a garazsba hatha ez segit. Kiolvastam a hibakodokat az Inpa-val es csinaltam tesztet a DIS-szel is. A hibakodok amiket kiolvasott az a 4413,4423,4433,4443 injector cylinder 1,2,3,4 activation. 2 napig folyamatosan bujtam a netet hogy valaszt talaljak erre a hibara.
Talaltam olyant akinek ugyanilyen problemaja volt , de megoldas semmi. Sok helyen szo esett arrol hogyha nem indul el,akkor rossz lehet a camshaft vagy a crankshaft sensor. Harmadik nap elkeztem szetszedni ,hogy megmerjem ezeket az erzekeloket. Ezt ebedidoben csinaltam es vissza kellett mennem dolgozni ,gondoltam megprobalom hogy beindul-e!? Ugy ahogy kell elsore elindult.
Ertelmetlenul alltam a dolog elott mert igazabol semmit nem csinaltam es elindult,elotte 2 napig semmi. Kitoroltem a fault kodokat es elindultam egy proba utra. korulbelul 20 km utan megalt de utanna egybol eltudtam inditani es azota semmi. Megint kiolvastam a hibakodot es most csak a 4443 injector cylinder 4 .

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség! Rájöttem, hogy mért nem működik az autótelefonom. Igényeltem egy új SIM kártyát, és a vékonyabb "réz csíkosat" nem olvassa, csak a szélesebbet. vékonyabb az újabb. Már csak ilyeneket gyártanak. Valakinek ötlet? Megoldás?

Előre is köszönöm!

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség! Rájöttem, hogy mért nem működik az autótelefonom. Igényeltem egy új SIM kártyát, és a vékonyabb "réz csíkosat" nem olvassa, csak a szélesebbet. vékonyabb az újabb. Már csak ilyeneket gyártanak. Valakinek ötlet? Megoldás?

Előre is köszönöm!

Meg van a trükk!!! Daninak egy köszi Hátra kell betenni és ott az új kártyát is olvassa.

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség! Rájöttem, hogy mért nem működik az autótelefonom. Igényeltem egy új SIM kártyát, és a vékonyabb "réz csíkosat" nem olvassa, csak a szélesebbet. vékonyabb az újabb. Már csak ilyeneket gyártanak. Valakinek ötlet? Megoldás?

Előre is köszönöm!

Nekem is a régi fajtát azt olvassa egyből az újjal meg játszani kell de beolvassa azt is. AZ enyémben az új fajta sim-et 1mm-el ki kell húzni ha betoltam koppanásig. de akkor sem mindíg de 3-4 próbálkozás után beolvassa. A telefonszámokat meg idővel szépen feltölti. Nekem bit 2-es van.

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség! Rájöttem, hogy mért nem működik az autótelefonom. Igényeltem egy új SIM kártyát, és a vékonyabb "réz csíkosat" nem olvassa, csak a szélesebbet. vékonyabb az újabb. Már csak ilyeneket gyártanak. Valakinek ötlet? Megoldás?

Előre is köszönöm!

Nekem is a régi fajtát azt olvassa egyből az újjal meg játszani kell de beolvassa azt is. AZ enyémben az új fajta sim-et 1mm-el ki kell húzni ha betoltam koppanásig. de akkor sem mindíg de 3-4 próbálkozás után beolvassa. A telefonszámokat meg idővel szépen feltölti. Nekem bit 2-es van.

Köszi! Én nem tudom, hányas van nekem, de én is próbálkoztam az első olvasónál játszani vele, de akkor se csinált semmit.... Hátul hibátlanul megy, csak hozzáférni.... Nem olyan, mint a 39-ben, hanem be van rejtve a TV modul mögé állítva és millió kábellel kell hadakozni. Kiszedni a kártyát, onnan csak eredeti BMW papagájfogóval lehet! ( Benyúlok vele, kicsit félig kihúzom, de előbb a kábeleket kerülgetem, majd kézzel nagy nehezen hozzáférek, és kihúzom görbítve a kártyát, mert a kábeleket ki kell kerülni. )

Sziasztok.
Van egy 2003 as 530 D-m.A gond az vele , hogy az ülés alatti AC pumpát folyamatosan tönkreteszi vmi.
1 év alatt már a negyedik van benne és félek, hogy ez is tönkre megy 3 hónap alatt.
Nincs esetleg vmi ötlet , hogy mitől mehet tönkre rendszeresen?
előre is köszi a válaszokat.

Sziasztok.
Van egy 2003 as 530 D-m.A gond az vele , hogy az ülés alatti AC pumpát folyamatosan tönkreteszi vmi.
1 év alatt már a negyedik van benne és félek, hogy ez is tönkre megy 3 hónap alatt.
Nincs esetleg vmi ötlet , hogy mitől mehet tönkre rendszeresen?
előre is köszi a válaszokat.

Milyen gyártmányú pumpát szoktál venni bele? Tankot kitisztítottad már? Tank AC-t meg kellene nézni, mert lehet,hogy töredeznek a lapátjai, és ha előremennek a darabok, az kinyírja az elsőt. Vagy esetleg egy korábbi csere után maradtak benne darabok.

szia!
Meyle- t szoktunk belerakni.
A tankban levőt megnéztük, elvileg rendben van.
Lehet , hogy ki kéne cserélni azt is?
passz

Sziasztok! Tegnap hoztam el e39-met, következö hiba merült fel: törölném a hátsó szélvédöt, de nem megy, viszont hangot hallat, valami dolgozik csak látszata nincsen. Cserés az ablaktörlő motor, vagy javitható?

szia!
Meyle- t szoktunk belerakni.
A tankban levőt megnéztük, elvileg rendben van.
Lehet , hogy ki kéne cserélni azt is?
passz

... elég ha a Meyle-t lecseréled...

szia!
Meyle- t szoktunk belerakni.
A tankban levőt megnéztük, elvileg rendben van.
Lehet , hogy ki kéne cserélni azt is?
passz

Jlaci már megmondta a megoldást, a Meyle nem olcsóbb annyival, hogy megérje kísérletezni vele! Nem jó választás. Szerintem írj neki, Ő hoz neked jó áron olyat, ami nem döglik meg idő előtt.
Én kényszerből vettem Meyle olajszintjeladót. Nem kellett volna... Soha nem működött rendesen.

Hi.
Nem gond ha drágább, de nem csak a meylet nyirta ki hanem előtte a gyárit.+ utána egy más tipust amire nem emlékszem.
Annyira nem szar a meyle, hogy tönkre menjen 3 honap alatt mindkettő-szerintem.
Az első kettőt szétnyomta annyira hogy folyt is, a legutobbi csak nem nyom naftát.
Ha megint szét megy akkor benevezek vmi drágábbra.
üdv

Hi.
Nem gond ha drágább, de nem csak a meylet nyirta ki hanem előtte a gyárit.+ utána egy más tipust amire nem emlékszem.
Annyira nem szar a meyle, hogy tönkre menjen 3 honap alatt mindkettő-szerintem.
Az első kettőt szétnyomta annyira hogy folyt is, a legutobbi csak nem nyom naftát.
Ha megint szét megy akkor benevezek vmi drágábbra.
üdv

Ha szétnyomta, akkor viszont meg kellene mérni a rendszernyomásodat diaggal, mert lehet, hogy a nyomásszabályzód nem teszi a dolgát.

hello
Ezt megpróbálom.Abban tudsz segíteni, hogy ez a nyomásszabályzó hol található és kb milyen összegre számítsak?
köszi

hello
Ezt megpróbálom.Abban tudsz segíteni, hogy ez a nyomásszabályzó hol található és kb milyen összegre számítsak?
köszi

A motor bal oldalán, a gázolajszűrő környékén, egy pierburg feliratos szürke műanyag. A szűrőből kijövő áttetsző műanyag csőbe kötött t elágazó alsó ágán van. Kb 3.9 bar-t kell tartania. Árat nem tudok sajnos

[bendegúz]

Sziasztok! Tegnap hoztam el e39-met, következö hiba merült fel: törölném a hátsó szélvédöt, de nem megy, viszont hangot hallat, valami dolgozik csak látszata nincsen. Cserés az ablaktörlő motor, vagy javitható?

CSÁ. Nyisd fel külön a hátsó szélvédőt,nézd meg helyén van é a kar ami a lapát tengelyén van.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: zizziii

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Tegnap hoztam el e39-met, következö hiba merült fel: törölném a hátsó szélvédöt, de nem megy, viszont hangot hallat, valami dolgozik csak látszata nincsen. Cserés az ablaktörlő motor, vagy javitható?

CSÁ. Nyisd fel külön a hátsó szélvédőt,nézd meg helyén van é a kar ami a lapát tengelyén van.

Illetve beszokott rohadni a tengelye is.

hello
Ezt megpróbálom.Abban tudsz segíteni, hogy ez a nyomásszabályzó hol található és kb milyen összegre számítsak?
köszi

A motor bal oldalán, a gázolajszűrő környékén, egy pierburg feliratos szürke műanyag. A szűrőből kijövő áttetsző műanyag csőbe kötött t elágazó alsó ágán van. Kb 3.9 bar-t kell tartania. Árat nem tudok sajnos

Nem keverjük a nyomásszabályzó és a nyomástartó szelepet?

Sziasztok! Tegnap hoztam el e39-met, következö hiba merült fel: törölném a hátsó szélvédöt, de nem megy, viszont hangot hallat, valami dolgozik csak látszata nincsen. Cserés az ablaktörlő motor, vagy javitható?

CSÁ. Nyisd fel külön a hátsó szélvédőt,nézd meg helyén van é a kar ami a lapát tengelyén van.

Illetve beszokott rohadni a tengelye is.

Ja. Én 1szer szétszedtem, kipucoltam. Viszont,ha van hangja akkor vmi megy. biztije meg nincs,ha pl. túl nagy a hó,és nem bírja el, akkor megáll gondolom az elektronika letiltja. Akkor hiába kapcsolgatod nem megy, csak gyújtás levétel után próbálkozik újra.