* *
Pontos idő: 2026.04.17. 14:23

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 7 / 11
  [ 218 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.02. 23:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
Egész pontosan Turán lakom jelenleg Bp-re járok majd dolgozni az elektromos kütyüs szerelőm meg Esztergomban van!!!

Jó dolog a "fünferezés", de ennyire? :D
Közelebb nem találtál szerelőt?:D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 06:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Miért?
Miért? Mert olvasta a fórumon, hogy a Pocilaci is diagol?
Lehet, közelebb van hozzá, mint a Jackson!
Te még olyanra is emlékszel, amit nem is olvastál :oops:


Orsika: akkor ha diagnosztikára van szükséged ne felfelé kanyarodj az M0-án ha nem le ferihegyhez és kevesebb forintból és kilóméterből letudod nálam.

Jackson, aki mint kiderült közelebb van mint PociLaci
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 07:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben



TODHE
Tescos Országos Diagnosztikai Hálózat E39 klub

Levédettem. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 07:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
jackson írta:
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben



TODHE
Tescos Országos Diagnosztikai Hálózat E39 klub

Levédettem. :)


:lol:
Nem akar szaporodni. Eddig csak Bp. és Komárom a kettő szóba jöhető hely. Pedig kis pénzt is lehet keresni vele amiből lehet javitgatni a kocsit. Én is ebből vettem a 30Amperes töltőt.
És még csak nem is beruházás igényes: 12-25eft INPA kábel és egy ócska régi laptop kell hozzá.

Jackson, aki agitál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 10:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mint már emlitettem, a 12e-t még meg is venném, ha garantált lenne a müködése!
Na de akkor még kell egy tesco gazdaságos továbbképzés is a használatról is. ;)
A tapasztalat hiánya károsabb lehet az autóra nézve, mint a kábel hiánya! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 19:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:
Miért?
Miért? Mert olvasta a fórumon, hogy a Pocilaci is diagol?
Lehet, közelebb van hozzá, mint a Jackson!
Te még olyanra is emlékszel, amit nem is olvastál :oops:


Orsika: akkor ha diagnosztikára van szükséged ne felfelé kanyarodj az M0-án ha nem le ferihegyhez és kevesebb forintból és kilóméterből letudod nálam.

Jackson, aki mint kiderült közelebb van mint PociLaci
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben

Te vecsésen vagy???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.03. 23:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Miért?
Miért? Mert olvasta a fórumon, hogy a Pocilaci is diagol?
Lehet, közelebb van hozzá, mint a Jackson!
Te még olyanra is emlékszel, amit nem is olvastál :oops:


Orsika: akkor ha diagnosztikára van szükséged ne felfelé kanyarodj az M0-án ha nem le ferihegyhez és kevesebb forintból és kilóméterből letudod nálam.

Jackson, aki mint kiderült közelebb van mint PociLaci
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben

Te vecsésen vagy???

Helo
A Vecsési káposztában Ő -a vitamin :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.04. 07:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Miért?
Miért? Mert olvasta a fórumon, hogy a Pocilaci is diagol?
Lehet, közelebb van hozzá, mint a Jackson!
Te még olyanra is emlékszel, amit nem is olvastál :oops:


Orsika: akkor ha diagnosztikára van szükséged ne felfelé kanyarodj az M0-án ha nem le ferihegyhez és kevesebb forintból és kilóméterből letudod nálam.

Jackson, aki mint kiderült közelebb van mint PociLaci
ui: kéne még pár lelkes diagoló klubtag Pécsen, Szegeden, Nagykanizsa-Sopron környékén no meg Debrecenben

Te vecsésen vagy???


Nem 100% Vecsés, mivel Üllői út világ vége elött nem sokkal vagyok. De hozzám csak 5-10 perc mire ide érsz Vecsés határából.

Jackson, aki szereti a vecsési káposztát (már mint az igazit és a kompitott vackot)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.14. 14:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Valaki tud abban segíteni, hogy miért jött elő az óra a szerviz intervallum jelzőnél? Most volt szervizen a kocsi, a zöld ledek közül az összes ég újra és valamiért 2 nap múlva előjött az óra. Azt az órát, hogy lehet eltüntetni? Az a baj a BC-m annyira nem olvasható...(2002-es a kocsi)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hegylako
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.14. 15:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam írta:
Hali!

Valaki tud abban segíteni, hogy miért jött elő az óra a szerviz intervallum jelzőnél? Most volt szervizen a kocsi, a zöld ledek közül az összes ég újra és valamiért 2 nap múlva előjött az óra. Azt az órát, hogy lehet eltüntetni? Az a baj a BC-m annyira nem olvasható...(2002-es a kocsi)


Szia!
Óra ha jól tudom akkor a fékolaj csere jelző.

Javitsatok ki ha tévedek.

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.14. 16:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
adam írta:
Hali!

Valaki tud abban segíteni, hogy miért jött elő az óra a szerviz intervallum jelzőnél? Most volt szervizen a kocsi, a zöld ledek közül az összes ég újra és valamiért 2 nap múlva előjött az óra. Azt az órát, hogy lehet eltüntetni? Az a baj a BC-m annyira nem olvasható...(2002-es a kocsi)


Szia!
Óra ha jól tudom akkor a fékolaj csere jelző.

Javitsatok ki ha tévedek.

Úgy van.
Nullázd még egyszer és akkor elalszik.
Persze a fékolajat sem árt lecserélni.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mate
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.21. 23:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
hegylako írta:
adam írta:
Hali!

Valaki tud abban segíteni, hogy miért jött elő az óra a szerviz intervallum jelzőnél? Most volt szervizen a kocsi, a zöld ledek közül az összes ég újra és valamiért 2 nap múlva előjött az óra. Azt az órát, hogy lehet eltüntetni? Az a baj a BC-m annyira nem olvasható...(2002-es a kocsi)


Szia!
Óra ha jól tudom akkor a fékolaj csere jelző.

Javitsatok ki ha tévedek.

Úgy van.
Nullázd még egyszer és akkor elalszik.
Persze a fékolajat sem árt lecserélni.

Szerintem...

2 evente kotelezo lecserelnia fekfolyadekot.

Abban segitsetek nekem, hogy egy 1998-as E46-ban hogyan tudom kiutni a szervizintervallumot BC nincs benne? Ugyanugy a rovidrezaros moddszerrel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.22. 08:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
2 evente kotelezo lecserelnia fekfolyadekot.

Abban segitsetek nekem, hogy egy 1998-as E46-ban hogyan tudom kiutni a szervizintervallumot BC nincs benne? Ugyanugy a rovidrezaros moddszerrel?


Ha össze futsz velem akkor tuti sikerül. És még egy CD-t is kapsz ami rád vár már egy ideje.

Jackson, aki javasolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mate
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.24. 22:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
mate írta:
2 evente kotelezo lecserelnia fekfolyadekot.

Abban segitsetek nekem, hogy egy 1998-as E46-ban hogyan tudom kiutni a szervizintervallumot BC nincs benne? Ugyanugy a rovidrezaros moddszerrel?


Ha össze futsz velem akkor tuti sikerül. És még egy CD-t is kapsz ami rád vár már egy ideje.

Jackson, aki javasolja

A heten megyek hozzad csak meg Angliaban vagyok es az auto is itt van :lol: Elhozni most nem tudom sajnos, mert repulok visszafele. :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szpbmw
 Hozzászólás témája: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.30. 22:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

INPA-ában hogyan lehet nullázni a fékolaj intervallumot? Végignéztem minden menüt de nem találom. Amúgy a 5er-ben cserélték a fékolajat, de az órát basztak lenullázni :evil:

És a szervízintervallumot? (tudom, hogy műszerfalról is lehet)

Előre is köszi,
szpbmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.30. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Sziasztok!

INPA-ában hogyan lehet nullázni a fékolaj intervallumot? Végignéztem minden menüt de nem találom. Amúgy a 5er-ben cserélték a fékolajat, de az órát basztak lenullázni :evil:

És a szervízintervallumot? (tudom, hogy műszerfalról is lehet)

Előre is köszi,
szpbmw


Aki keres... :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szpbmw
 Hozzászólás témája: Re: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 00:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!

Ezt ismerem, de én egyrészt a fékfolyadék cseréjét jelző órára gondoltam (csak azt nullázni), másrészt, hogy INPA-ában lehet -e ezt valahogy????

De ha valaki tud INPA nélküli megoldást, az is érdekel.

Üdv,
szpbmw


Imco írta:
szpbmw írta:
Sziasztok!

INPA-ában hogyan lehet nullázni a fékolaj intervallumot? Végignéztem minden menüt de nem találom. Amúgy a 5er-ben cserélték a fékolajat, de az órát basztak lenullázni :evil:

És a szervízintervallumot? (tudom, hogy műszerfalról is lehet)

Előre is köszi,
szpbmw


Aki keres... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 00:08 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Szia!

Ezt ismerem, de én egyrészt a fékfolyadék cseréjét jelző órára gondoltam (csak azt nullázni), másrészt, hogy INPA-ában lehet -e ezt valahogy????

De ha valaki tud INPA nélküli megoldást, az is érdekel.

Üdv,
szpbmw


Imco írta:
szpbmw írta:
Sziasztok!

INPA-ában hogyan lehet nullázni a fékolaj intervallumot? Végignéztem minden menüt de nem találom. Amúgy a 5er-ben cserélték a fékolajat, de az órát basztak lenullázni :evil:

És a szervízintervallumot? (tudom, hogy műszerfalról is lehet)

Előre is köszi,
szpbmw


Aki keres... :wink:
Azt is lehet óracsoportról annak idején én is ott nulláztam de már nem emlékszem hogy pontosan hogy kell...

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 07:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Azt is lehet óracsoportról annak idején én is ott nulláztam de már nem emlékszem hogy pontosan hogy kell...

Az olajcsere reset nállam lenullázta a fékolajat is.
Azaz nem ég a kis orácska a zöld ledek alatt.
Óracsoportról nullázva.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: INPA
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 14:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Azt is lehet óracsoportról annak idején én is ott nulláztam de már nem emlékszem hogy pontosan hogy kell...

Az olajcsere reset nállam lenullázta a fékolajat is.
Azaz nem ég a kis orácska a zöld ledek alatt.
Óracsoportról nullázva.


mert nem mindegy meddig nyomod a gombot

ha jól emlélkszem akkor 1-3 sec sima inspekció 3-10 fékfolyadék jelzés törlés

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 7 / 11
  [ 218 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator