M5 motor

AZ biztos!
Meg Tiff-nek se véletlenül az van!

E39 M5 je is van ?

Az volt neki, most e60 M5 van
Nem kizárt h megtartotta, vagy qrvára bánja h eladta!

Ha volt neki, biztos megtartotta ! A jót nem dobja el magától az ember

AZ biztos!
Meg Tiff-nek se véletlenül az van!

E39 M5 je is van ?

Az volt neki, most e60 M5 van
Nem kizárt h megtartotta, vagy qrvára bánja h eladta!

Ha volt neki, biztos megtartotta ! A jót nem dobja el magától az ember

Te is meghirdetted

AZ biztos!
Meg Tiff-nek se véletlenül az van!

E39 M5 je is van ?

Az volt neki, most e60 M5 van
Nem kizárt h megtartotta, vagy qrvára bánja h eladta!

Ha volt neki, biztos megtartotta ! A jót nem dobja el magától az ember

Te is meghirdetted

Piackutatás, és az árak fenttartása volt a cél.

AZ biztos!
Meg Tiff-nek se véletlenül az van!

E39 M5 je is van ?

Az volt neki, most e60 M5 van
Nem kizárt h megtartotta, vagy qrvára bánja h eladta!

Ha volt neki, biztos megtartotta ! A jót nem dobja el magától az ember

Te is meghirdetted

Piackutatás, és az árak fenttartása volt a cél.

Így igaz

Annyit költöttem már rá, meg olyan cuccokat vettem ,amit már úgysem fizetne meg senki, úgyhogy valószínüleg megözőm míg a fiaim vezetni nem tudják...

Cca 10 év és azzal mehetnek majd kirándulni...

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

Igen, azért kérdezem, s nagyon bízom benne, talán ez év még tán az eltörlést is meghozhatja a regadónak, nem bánnám.
Nem mindegy, hogy eu2 v. eu3 mert van közte kb 525.000Ft.

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

Igen, azért kérdezem, s nagyon bízom benne, talán ez év még tán az eltörlést is meghozhatja a regadónak, nem bánnám.
Nem mindegy, hogy eu2 v. eu3 mert van közte kb 525.000Ft.

EURO 3-as. Olyan 1,9-2M körül van a regadó.

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

Igen, azért kérdezem, s nagyon bízom benne, talán ez év még tán az eltörlést is meghozhatja a regadónak, nem bánnám.
Nem mindegy, hogy eu2 v. eu3 mert van közte kb 525.000Ft.

EURO 3-as. Olyan 1,9-2M körül van a regadó.

Namármost, gondoltam, hogy a faceliftesek eu3-asok, de ami előtte lett gyártva '98, '99, '00 azok is eu3-asok? Vagy az még eu2?

Ezen az oldalon szoktam számolgatni gyorsan a regadót:

Regadó kalkulátor

Ha egy 3001cm3-nél nagyobb benzines autót számolsz, aminek a környezetvédelmi osztálya 6-8 közé esik, 2001.01.01. évj.-ú az autó, az eljárás kezdete meg 2010.10.01. akkor a regadó összege 1.518.616Ft.
Szerintetek nem jó ez a kalkulátor?
De ha csak ugyan ezeket számolod, csak 4-es környezetvédelmi osztállyal, akkor már 2.023.876Ft.

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

Igen, azért kérdezem, s nagyon bízom benne, talán ez év még tán az eltörlést is meghozhatja a regadónak, nem bánnám.
Nem mindegy, hogy eu2 v. eu3 mert van közte kb 525.000Ft.

EURO 3-as. Olyan 1,9-2M körül van a regadó.

Namármost, gondoltam, hogy a faceliftesek eu3-asok, de ami előtte lett gyártva '98, '99, '00 azok is eu3-asok? Vagy az még eu2?

Ezen az oldalon szoktam számolgatni gyorsan a regadót:

Regadó kalkulátor

Ha egy 3001cm3-nél nagyobb benzines autót számolsz, aminek a környezetvédelmi osztálya 6-8 közé esik, 2001.01.01. évj.-ú az autó, az eljárás kezdete meg 2010.10.01. akkor a regadó összege 1.518.616Ft.
Szerintetek nem jó ez a kalkulátor?
De ha csak ugyan ezeket számolod, csak 4-es környezetvédelmi osztállyal, akkor már 2.023.876Ft.

Sajnos ez így teljesen jó
Én egy másik oldalon számolgattam a sajátomat, amikor beletették a bogarat a fülembe, miért nem hoztam inkább kintről egyet??? Odafordítottam a srácnak a laptopot, ezért!!! Az enyémre 1,4 milla lenne csak a regadó. Ezek jól vannak összerakva? Csak a regadóból veszek itthon mégegyet!!! Miből gondolod, hogy idén eltörlik a regadót? Az nem lenne jó az országnak, drasztikusan csökkenne az autók átlagéletkora :D:D

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

E39 M5 motor EU normás környezetvédelmi besorolását(it) nem tudja valaki véletlen?

Miért ? Van egy ilyen mocid ? Írj Pü-t , a műszaki kollégám megnézi neked...A mocira lehet vevő leszek...

Vagy M5 behozatal a cél és a regadó kiszámolásához kell

Igen, azért kérdezem, s nagyon bízom benne, talán ez év még tán az eltörlést is meghozhatja a regadónak, nem bánnám.
Nem mindegy, hogy eu2 v. eu3 mert van közte kb 525.000Ft.

EURO 3-as. Olyan 1,9-2M körül van a regadó.

Namármost, gondoltam, hogy a faceliftesek eu3-asok, de ami előtte lett gyártva '98, '99, '00 azok is eu3-asok? Vagy az még eu2?

Ezen az oldalon szoktam számolgatni gyorsan a regadót:

Regadó kalkulátor

Ha egy 3001cm3-nél nagyobb benzines autót számolsz, aminek a környezetvédelmi osztálya 6-8 közé esik, 2001.01.01. évj.-ú az autó, az eljárás kezdete meg 2010.10.01. akkor a regadó összege 1.518.616Ft.
Szerintetek nem jó ez a kalkulátor?
De ha csak ugyan ezeket számolod, csak 4-es környezetvédelmi osztállyal, akkor már 2.023.876Ft.

Sajnos ez így teljesen jó
Én egy másik oldalon számolgattam a sajátomat, amikor beletették a bogarat a fülembe, miért nem hoztam inkább kintről egyet??? Odafordítottam a srácnak a laptopot, ezért!!! Az enyémre 1,4 milla lenne csak a regadó. Ezek jól vannak összerakva? Csak a regadóból veszek itthon mégegyet!!! Miből gondolod, hogy idén eltörlik a regadót? Az nem lenne jó az országnak, drasztikusan csökkenne az autók átlagéletkora :D:D

Egyrészt semmilyen más uniós országban nincs se regadó, se hozzá hasonló. Valahol olvastam, hogy az unió felszólította kis hazánkat, hogy törölje el, de ezek azt mondták, majd lassan fokozatosan eltörlik.
Kormányváltás lesz szerintem és talán egy másik kormány jobban hallgat az unióra és eltörli azonnal a regadót. Politizálni nem akartam itt még véletlenül sem, csak írtam mire számítok és vagy bejön vagy nem.
E39 M5-be nagyon szeretnék beülni, ezért reménykedem, hogy talán v.mi lesz, ha megfeleznék a mostani regadót már annak is örülnék.

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

Ezzel nem értek teljesen egyet. Szerintem nem kéne mesterségesen fenntartani ezt a mű állapotot. Mert akkor ugyebár ez egy védő vámként funkciónál. Talán tényleg az igények alapján kéne működnie a kereskedéseknek és nem a védővámnak kéne életben tartani őket.
Az azért nem normális hogy bárki akinek nincs pénze rá az elmúlt években új Suzukival rohangált miközben effektive nincs pénze rá. Ezért van most a gazdasági válság is mert sok baromság összegyűlt és húzza lefelé a mérleget.
Tehát sok nem kifizetett új autó rohangál meg egy csomó regadó elötti túlidős autó és közben nagy luk van. Ez se normális.

Egyensúlyban kell lennie az igényeknek (fogyasztás) a termeléssel és nem különböző ösztönzőkön keresztül kell fenntartani.
A csődbe ment autókereskedők elhelyezkedhetnének például útépitési területen mert ott lenne mit csinálni.

Jackson, aki másik oldalról nézi a dolgot

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

Ezzel nem értek teljesen egyet. Szerintem nem kéne mesterségesen fenntartani ezt a mű állapotot. Mert akkor ugyebár ez egy védő vámként funkciónál. Talán tényleg az igények alapján kéne működnie a kereskedéseknek és nem a védővámnak kéne életben tartani őket.
Az azért nem normális hogy bárki akinek nincs pénze rá az elmúlt években új Suzukival rohangált miközben effektive nincs pénze rá. Ezért van most a gazdasági válság is mert sok baromság összegyűlt és húzza lefelé a mérleget.
Tehát sok nem kifizetett új autó rohangál meg egy csomó regadó elötti túlidős autó és közben nagy luk van. Ez se normális.

Egyensúlyban kell lennie az igényeknek (fogyasztás) a termeléssel és nem különböző ösztönzőkön keresztül kell fenntartani.
A csődbe ment autókereskedők elhelyezkedhetnének például útépitési területen mert ott lenne mit csinálni.

Jackson, aki másik oldalról nézi a dolgot

Meg másrészről egy nagyobb motorral ellátott új autónak is tetemes a regadója, s ha eltörölnék, talán újat vennének többen, akik megtehetnék, mert már hallottam olyat is, aki azt mondta csak a regadó miatt nem fog azértsem új autót venni, majd v.ki megveszi, kifizeti, 3-5éves korában meg majd örül, ha fele annyit kap érte.

Szó ami szó az új M5 vásárlásnak alaposan betesz a regadó. Pedig németországból sokkal jobb kocsik jönnének be.

De szerintem hagyjuk abba a regadó témát, mert a végén saját magamat moderálhatom elsőre. Van külön regadó anyázós topikunk ehhez.

Jackson, aki inkább elkerülnél az témát

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

Ezzel nem értek teljesen egyet. Szerintem nem kéne mesterségesen fenntartani ezt a mű állapotot. Mert akkor ugyebár ez egy védő vámként funkciónál. Talán tényleg az igények alapján kéne működnie a kereskedéseknek és nem a védővámnak kéne életben tartani őket.
Az azért nem normális hogy bárki akinek nincs pénze rá az elmúlt években új Suzukival rohangált miközben effektive nincs pénze rá. Ezért van most a gazdasági válság is mert sok baromság összegyűlt és húzza lefelé a mérleget.
Tehát sok nem kifizetett új autó rohangál meg egy csomó regadó elötti túlidős autó és közben nagy luk van. Ez se normális.

Egyensúlyban kell lennie az igényeknek (fogyasztás) a termeléssel és nem különböző ösztönzőkön keresztül kell fenntartani.
A csődbe ment autókereskedők elhelyezkedhetnének például útépitési területen mert ott lenne mit csinálni.

Jackson, aki másik oldalról nézi a dolgot

nem azért írtam, h egyet vagy nem egyet érts velem, de ez tény, ahogy magad is írod! ..sajnos ez is egy lufi, amit fújnak egy darabig, csak félő akkor fog durranni mikor nagyon nem kéne! ha valaki 10 évre vett offot és most is nyögi, mi lenne, ha ezeknek az ára a mostani felére esne (össze kell hasonlítani a német árakkal) ...akkor a büdös életben nem adná el, nála maradna, vagy visszaadná a banknak, az sem tudná eladni. ..egyenlőre a szart így a vevőnél tartják... nem jó ez így az biztos..

ja és ez már nem ebbe a topicba való!

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

Ezzel nem értek teljesen egyet. Szerintem nem kéne mesterségesen fenntartani ezt a mű állapotot. Mert akkor ugyebár ez egy védő vámként funkciónál. Talán tényleg az igények alapján kéne működnie a kereskedéseknek és nem a védővámnak kéne életben tartani őket.
Az azért nem normális hogy bárki akinek nincs pénze rá az elmúlt években új Suzukival rohangált miközben effektive nincs pénze rá. Ezért van most a gazdasági válság is mert sok baromság összegyűlt és húzza lefelé a mérleget.
Tehát sok nem kifizetett új autó rohangál meg egy csomó regadó elötti túlidős autó és közben nagy luk van. Ez se normális.

Egyensúlyban kell lennie az igényeknek (fogyasztás) a termeléssel és nem különböző ösztönzőkön keresztül kell fenntartani.
A csődbe ment autókereskedők elhelyezkedhetnének például útépitési területen mert ott lenne mit csinálni.

Jackson, aki másik oldalról nézi a dolgot

nem azért írtam, h egyet vagy nem egyet érts velem, de ez tény, ahogy magad is írod! ..sajnos ez is egy lufi, amit fújnak egy darabig, csak félő akkor fog durranni mikor nagyon nem kéne! ha valaki 10 évre vett offot és most is nyögi, mi lenne, ha ezeknek az ára a mostani felére esne (össze kell hasonlítani a német árakkal) ...akkor a büdös életben nem adná el, nála maradna, vagy visszaadná a banknak, az sem tudná eladni. ..egyenlőre a szart így a vevőnél tartják... nem jó ez így az biztos..

EZ M5 MOTOR TOPIC!!!!

Összesen van vagy 2-3 topic amibe írok, vagy olvasok, ez a kedvencem és ezt is szét OFF-oljátok ?

PLEASE M5 ENGINE OR M5 !

és hatalmasat esne a hazai használtautók ára... az új autó kereskedők pedig végleg lehúznák a rolót. ...nem hiába nincs ez eltörölve!

Ezzel nem értek teljesen egyet. Szerintem nem kéne mesterségesen fenntartani ezt a mű állapotot. Mert akkor ugyebár ez egy védő vámként funkciónál. Talán tényleg az igények alapján kéne működnie a kereskedéseknek és nem a védővámnak kéne életben tartani őket.
Az azért nem normális hogy bárki akinek nincs pénze rá az elmúlt években új Suzukival rohangált miközben effektive nincs pénze rá. Ezért van most a gazdasági válság is mert sok baromság összegyűlt és húzza lefelé a mérleget.
Tehát sok nem kifizetett új autó rohangál meg egy csomó regadó elötti túlidős autó és közben nagy luk van. Ez se normális.

Egyensúlyban kell lennie az igényeknek (fogyasztás) a termeléssel és nem különböző ösztönzőkön keresztül kell fenntartani.
A csődbe ment autókereskedők elhelyezkedhetnének például útépitési területen mert ott lenne mit csinálni.

Jackson, aki másik oldalról nézi a dolgot

nem azért írtam, h egyet vagy nem egyet érts velem, de ez tény, ahogy magad is írod! ..sajnos ez is egy lufi, amit fújnak egy darabig, csak félő akkor fog durranni mikor nagyon nem kéne! ha valaki 10 évre vett offot és most is nyögi, mi lenne, ha ezeknek az ára a mostani felére esne (össze kell hasonlítani a német árakkal) ...akkor a büdös életben nem adná el, nála maradna, vagy visszaadná a banknak, az sem tudná eladni. ..egyenlőre a szart így a vevőnél tartják... nem jó ez így az biztos..

EZ M5 MOTOR TOPIC!!!!

Összesen van vagy 2-3 topic amibe írok, vagy olvasok, ez a kedvencem és ezt is szét OFF-oljátok ?

PLEASE M5 ENGINE OR M5 !

Helo madox
Majd a Jackson kitiltja magát OFFolásért 1-órára ezt nem tudtam kihagyni
üdv zoli