![]() |
2013.05.04. 20:09
strobi írta:Labi Ott a lényeg a kanyarban van a külső kerék el tud pörögni mintha sárban lenne... ezt nézte be a Simándi...
2013.05.04. 20:21
Labi írta:strobi írta:Labi Ott a lényeg a kanyarban van a külső kerék el tud pörögni mintha sárban lenne... ezt nézte be a Simándi...
JAAAA!!
2013.05.04. 20:28
simi64 írta:Labi írta:strobi írta:Labi Ott a lényeg a kanyarban van a külső kerék el tud pörögni mintha sárban lenne... ezt nézte be a Simándi...
JAAAA!!
![]()
CSIKOROG![]()
![]()
![]()
![]()
2013.05.04. 20:33
LeviM5 írta:PapaBoss írta:Én szeretem a gyorsulást, szeretek rakátézni.. mások meg csak siklanak a forgalommal. Azokban a másodpercekben mikor lepadlózom a 35d-t, az sem érdekel, ha 79 litert eszik százon... vagy 179-et.. egyszerűen le van szarva.. élményt ad. És ez számít.
Mintha csak magam írtam volna, szórul-szóra egyetértek. Ezért kell a BMW! Aki a fogyasztáson ragódik, meg a szervizköltségen, gumik árán stb. az inkább ne tartson. Sosem értettem minek valakinek, ha nem bírja fenttartani(Vannak jo off-ok, ami alig eszik, alig kell rá költeni, stb.) Az ilyen emberek lakják le a 39-es szeriát (is), bontott lengőkar esete, és térnek vissza az autók félévente a hahu-ra. Régi de igaz: addig nyújtozkodjunk, ameddig a takaró ér.
2013.05.04. 20:35
simi64 írta:Ehhez csak annyit, hogy a szerelő 25D-jével felvettem a versenyt. Meg is lepődött![]()
Automatával is megpörgetem a gumikat egy pici emelkedőn felfelé, kanyarban
2013.05.04. 20:36
barbrady írta:Gallaca írta:PapaBoss írta:barbrady írta:A 25d 15%-kal több lóerő és 20%-kal több nyomaték a 20d-nél. Ezt azért nem nevezném sokkal többnekPróbáltam mindkettőt, és maradtam a 20d-nél, mert szebb állapotú volt. Annyival nem ment jobban a 25d, hogy azt vegyem.
Na igen.. az érzés pont olyan szubjektív dolog, amiről fentebb beszéltünk. Gondolj csak bele, miért van az, hogy mikor eladunk egy autót, az utolsó napokban minden megszépül, és hibátlan lesz?![]()
Vannak helyzetek, mikor a 15-20% jól jön!![]()
Ebben igazad van
Tapatalk2 ST25i
2013.05.04. 20:59
zsolty-j írta:barbrady írta:Gallaca írta:PapaBoss írta:barbrady írta:A 25d 15%-kal több lóerő és 20%-kal több nyomaték a 20d-nél. Ezt azért nem nevezném sokkal többnekPróbáltam mindkettőt, és maradtam a 20d-nél, mert szebb állapotú volt. Annyival nem ment jobban a 25d, hogy azt vegyem.
Na igen.. az érzés pont olyan szubjektív dolog, amiről fentebb beszéltünk. Gondolj csak bele, miért van az, hogy mikor eladunk egy autót, az utolsó napokban minden megszépül, és hibátlan lesz?![]()
Vannak helyzetek, mikor a 15-20% jól jön!![]()
Ebben igazad van
Tapatalk2 ST25i
érezhetően jobb a 25d.Nyomatékosabb is meg 2 hengerrel több is van.
2013.05.04. 21:40
strobi írta:simi64 írta:Labi írta:strobi írta:Labi Ott a lényeg a kanyarban van a külső kerék el tud pörögni mintha sárban lenne... ezt nézte be a Simándi...
JAAAA!!
![]()
CSIKOROG![]()
![]()
![]()
![]()
Mert megemelkedik és alig van tapadása az aszfalthoz!!!
Azt meg már 100x megbeszéltük,hogy a hátadat nem a gyorsulási erő nyomja hanem a ketté tört rugó a háttámlában...![]()
2013.05.04. 23:08
2013.05.04. 23:20
simi64 írta:Mi az a gyorsulási erő![]()
2013.05.04. 23:30
2013.05.04. 23:34
kzolee írta:LeviM5 írta:PapaBoss írta:Én szeretem a gyorsulást, szeretek rakátézni.. mások meg csak siklanak a forgalommal. Azokban a másodpercekben mikor lepadlózom a 35d-t, az sem érdekel, ha 79 litert eszik százon... vagy 179-et.. egyszerűen le van szarva.. élményt ad. És ez számít.
Mintha csak magam írtam volna, szórul-szóra egyetértek. Ezért kell a BMW! Aki a fogyasztáson ragódik, meg a szervizköltségen, gumik árán stb. az inkább ne tartson. Sosem értettem minek valakinek, ha nem bírja fenttartani(Vannak jo off-ok, ami alig eszik, alig kell rá költeni, stb.) Az ilyen emberek lakják le a 39-es szeriát (is), bontott lengőkar esete, és térnek vissza az autók félévente a hahu-ra. Régi de igaz: addig nyújtozkodjunk, ameddig a takaró ér.
Evvel most nem értek egyet.
Ha valakinek megfelel teljesítményben egy passzát 1,9 tdi, de rosszul van a gagyi minőségtől és futóműtől, az elsőkerekes bohózatról nem is beszélve, na annak pont rendben van a 20d.![]()
Viszont nyilván az ínyenc BMW-sek nem azt vesznek.![]()
2013.05.05. 09:36
2013.05.05. 10:47
PapaBoss írta:simi64 írta:Mi az a gyorsulási erő![]()
Nekünk az nem volt rendelhető..![]()
2013.05.05. 10:49
simi64 írta:PapaBoss írta:simi64 írta:Mi az a gyorsulási erő![]()
Nekünk az nem volt rendelhető..![]()
![]()
Az biztos valami rendelhető extra-felszereltség lehet...
2013.05.06. 14:46
jlaci74 írta:simi64 írta:Mi az a gyorsulási erő![]()
Amit egy adagolós 5er -ben sosem lehet érezni. ...
2013.05.06. 17:26
2013.05.06. 20:11
tpiski írta:Sziasztok!
Kineztem magamnak egy M5-ot ma, teljes a szerelem.
Rola van szo:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m5/ ... io-6334391
Eleg jonak tunik, tetszik nagyon. Volt mar 528, 540 is, tudom mit vallalok vele, de szeretnem tudni a velemenyeteket.
Arra kernelek benneteket, hogy ha tudtok valamit az auto eloeleterol, valaki volt mar megnezni ossza meg velem amit tud, mert a heten megvennem.
Illetve kernem valamelyik diagos kollega segitseget, hogy jojjon el velem es futtasson le egy korrekt diagot, lehetoleg a holnapi nap folyaman.
Nagyon koszonom!
Tamas
Csorgessetek meg nyugodtan, barmikor:
06 70 39 49 005
2013.05.06. 21:09
imi36 írta:tpiski írta:Sziasztok!
Kineztem magamnak egy M5-ot ma, teljes a szerelem.
Részemről csak okoskodás, majd LeviM5 mondja a tutit, de szerintem ne szerelmesedj bele rögtön az elsőbe, amit kidob a hahu.
EBBEN AZ ÁR KATEGÓRIÁBAN
Kapásból van 6-7-8 darab kocsi.
Gondolom néhány százezer a zsebedben lapul, ha esetleg beindul a szopóroller, legyen miből lökni magad.
Ezzel csak arra gondolok, hogy: ha most jól/jobban választasz, nem borul a szemedre rózsaszín lepel, akkor lehet, hogy egy +2-300.000 forintos kocsival sokkal jobban jársz.
Ez alapból is igaz, de egy ilyen kuriózumnál, mint egy M5, szerintem hatványozottan igaz.
De ha rám hallgatsz, azt csinálsz amit akarsz. Kicsit irígykedek is ám....![]()
2013.05.07. 00:03