* *
Pontos idő: 2026.04.23. 05:25

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 81  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 21:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Mindkettőben igazad van.
Új gáztöltet.
2.: A közegben lévő olajból 2.1 dl-t sikerült lefejteni. Ez az érték magasnak számít, mivel a forgattyúsházból kb. 1 dl átdolgozódott az alacsony gázszint miatt.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Inkább szárító szűrőt cserélnék mint gázt. :roker:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bmw520ds írta:
Kíváncsiságom kielégítésére műszerre került e 20d . Ahhoz képest hogy 13. évében jár a kocsi, még sosem kellett bele gáz, tehát a mostani melegekben amik végre elmúltak, minden klíma megmutatta mit tud! Én kicsit hiányoltam az erejét hogy őszinte legyek!
Régebben brutálisabb volt.
Műszerre téve semmi rendellenesség, de felhívták a figyelmemet, takarítsam a kondenzátort, mert erőteljesen szennyeződik és akár 3-4C fokot is ronthat a befújt hideg levegő hőmérsékletén!

Nagyjából fél gázon járva egy pici gázt rakott bele és most ismét fájdalmas hideget nyom a középső befújó rácson a technika! Tehát, büszke lehetek, mert az idén már egyszer kifújattam a hűtőket és nem kellett a trehányság miatt szégyenkeznem!

A matricát olvasva megjegyezték, komoly verda! Nem sok gáz kell bele. Spórolnak és meg tudják oldani ennyiből is hogy hideg legyen.

Őszintén szólva, most ismét régi fényében van a rendszer, fáztam benne.
Régi öreg traktorosok mondták, három fontos dolog van egy gépben: Mindent fogó rádió, kényelmes ülés, évszaknak megfelelő hőmérséklet!
Aláírom.

Csak 1 kérdés. VÉLETLENÜL SEM KÖTÖZKÖDÉSBŐL!!!
Ha nincs leszívva, levákuumozva, akkor hunnét tudja az ember, hogy hány gramm gáz van a rendszerben és mennyit lehet még beletenni?
Nyomásokból megállapítjató?

Nem is veszem kötözködésnek. 8)
Kis nyomású rész nagy nyomása, kis nyomása, nagy nyomású rész nagy nyomása és kis nyomása mind információ a hozzáértő szakinak. Nekem csak egyel több gond volt amivel a keverik a gondolatmenetemet. :facepalm:
Azt is leveszi az értékekből, hogy most a párologtató koszos-e vagy a kondenzátor a mg.gépen.

Autókat meg nem tartotta kihívásnak. :mrgreen:

Viszont, megkérdeztem, hogy nem zavarja őket hogy kilyukasztották az ózonréteget? :nyelves:
Mosolygott emberünk...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw520ds írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Inkább szárító szűrőt cserélnék mint gázt. :roker:

Ahhoz is kell gázt cserélni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bmw520ds írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Inkább szárító szűrőt cserélnék mint gázt. :roker:

Ahhoz is kell gázt cserélni.

De, logikusnak hangzik legalább! :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
admin írta:
hamoriarpi írta:
Én is túl vagyok a klímakarbantartáson. Gáz és olaj leszív. Kompresszor forgattyúsházában lévő olaj leszed, cserél. Vákuumteszt. Közeg újratölt, új gáz és olaj. Pollenszűrőház fertőtlenít, új szűrő. Elpár fertőtlenít.
Ezeket NYILVÁN szezon végén kell megcsináltatni...:mrgreen:
Mind1. Ezen is túl vagyok.
Jövő héten porlasztók faggatása padon, mikroszkópos ellenőrzés by Steef, de ez már off. Beszámolok.

Legalábbis neked uj gáz:)
Ezen az "olaj lesziv "jót mosojgok. Lehetetlen kiszedni mindet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Inkább szárító szűrőt cserélnék mint gázt. :roker:

8 éve van meg a vas de még klímához nem volt nyulva!! Pedig van hozzá mindenem de minek ha tökéletesen müködik?



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.12.17. 01:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.10.23. 11:15
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: dél-Pest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 306D1
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt Klímaszakértő Urak!

Néhány egyéb nyűgöm mellett felmerült a következő is. Egy hétvégi beszélgetésem okán jöttem rá, hogy valószínűleg nem a gáz hiányzik a klímából, hanem valami más lesz ott. Most a hidegben szépen teszi a dolgát a klíma-fűtésvezérlő. A melegben azonban azon túl, hogy nem nyomott hideget, nem is emelte a ventilátor fordulatszámát, hogy jobban teljesítsen. Arra következtetek, hogy a vezérlése lehet rossz.
Diagolni sajnos nem tudom, mert az autóm nem áll szóba senki gépével, kivéve a motorvezérlést. Az is lehet, hogy emiatt nem kommunikál, de ez csak egy kósza ötlet.

Köszönettel várom az ötleteket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.25. 13:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Klíma vezérlőt hogy a legegyszerűbb kivenni? (Mármint a közép konzolon lévő digit klíma vezérlő panelre gondolok). Rádió+mid kiszedése is kell, vagy kivehető a panel egyszerűbben is? Ventit olajoznék/cserélnék...

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.25. 13:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
Klíma vezérlőt hogy a legegyszerűbb kivenni? (Mármint a közép konzolon lévő digit klíma vezérlő panelre gondolok). Rádió+mid kiszedése is kell, vagy kivehető a panel egyszerűbben is? Ventit olajoznék/cserélnék...

TapaTalk4: NexusHD2

Én ki szoktam venni a rádiót és IRIS-t (MID), azután hátulról könnyű kitolni a klímavezérlőt.
Elvileg ha oldalt benyúlsz egy vékony, de erős tárggyal, akkor is ki tudod szedni, de a karcolások veszélye miatt én maradtam az első módszernél. Úgy is kb 28 másodperc alatt kint van minden. (és ebbe az időbe még egy kávé meg egy krémes is belefér ;))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.25. 14:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jerry írta:
F_E_K_ írta:
Klíma vezérlőt hogy a legegyszerűbb kivenni? (Mármint a közép konzolon lévő digit klíma vezérlő panelre gondolok). Rádió+mid kiszedése is kell, vagy kivehető a panel egyszerűbben is? Ventit olajoznék/cserélnék...
TapaTalk4: NexusHD2

Én ki szoktam venni a rádiót és IRIS-t (MID), azután hátulról könnyű kitolni a klímavezérlőt.
Elvileg ha oldalt benyúlsz egy vékony, de erős tárggyal, akkor is ki tudod szedni, de a karcolások veszélye miatt én maradtam az első módszernél. Úgy is kb 28 másodperc alatt kint van minden. (és ebbe az időbe még egy kávé meg egy krémes is belefér ;))

Mert te még nem próbáltad meg kivenni FEK MID-jét... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.26. 00:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
No igen... Csap elcsavar (érezhetően oldott), ééss... nem történt semmi :/

Elviekben a bal oldalának ki kellene ugrania egy kicsit, és onnan már kifordítható. De nálam nem moccant, feszegetni meg nem akartam(akartuk) erősebben...

Mégis csak feszegessem? Olyan... bizonytalan vagyok... vagy nem? ;)

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.26. 01:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
F_E_K_ írta:
No igen... Csap elcsavar (érezhetően oldott), ééss... nem történt semmi :/

Elviekben a bal oldalának ki kellene ugrania egy kicsit, és onnan már kifordítható. De nálam nem moccant, feszegetni meg nem akartam(akartuk) erősebben...

Mégis csak feszegessem? Olyan... bizonytalan vagyok... vagy nem? ;)

TapaTalk4: NexusHD2

A sok tisztítószertől, stb. be szokott ragadni körbe a perem. Egy kis erőszak nem szokott ártani.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.03.26. 08:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
F_E_K_ írta:
No igen... Csap elcsavar (érezhetően oldott), ééss... nem történt semmi :/

Elviekben a bal oldalának ki kellene ugrania egy kicsit, és onnan már kifordítható. De nálam nem moccant, feszegetni meg nem akartam(akartuk) erősebben...

Mégis csak feszegessem? Olyan... bizonytalan vagyok... vagy nem? ;)

TapaTalk4: NexusHD2

A sok tisztítószertől, stb. be szokott ragadni körbe a perem. Egy kis erőszak nem szokott ártani.


Ok, köszi, akkor határozottabra veszem a figurát egy kicsit.

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.09. 08:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Elparologtato tisztitas kiszedes nelkul hogyan lehetseges?

Meg mindig budos...tavaly 2x spray-vel 1x ozonozva volt 2x csere pollenszuro...leallitas elott idoben kikapcsolom...

Lattam, h valaki sofor oldalrol megfurta es ott tolta bele az okossagot majd ledugozta a masik meg durvabb, dremellel kivagta felul a fejegysegnel es onnan mosogatta...
Valahogy nem akarodzik az egesz muszerfalat kibontani...

Esetleg a ket also kondenzviz elvezeto csovet pattintsam ki es porszivoval suritett levegovel majd habbal adjak neki alulrol?

Hasznalhatok itt normal split klima tisztito folyadekot...az minden ganet leold...es fertotlenit...vagy van ez a legszuro tisztito ami a raegett dzsevat leoldja a szalakrol...bar lehet az tul agressziv...

Kiakaszt ez a szag...nem azott kutya de olyan aporodott kellemetlen orrfacsaro...egyszer neztem egy vidit, h hogy nez ki ennyi ido utan az elparologtato (kb mint kertes haznal a lepcso feljaro alatti kosztenger) sanszos, h az enyem sem lesz szebb...

Elore is koszi!

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.09. 10:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bummer írta:
Sziasztok!

Elparologtato tisztitas kiszedes nelkul hogyan lehetseges?

Meg mindig budos...tavaly 2x spray-vel 1x ozonozva volt 2x csere pollenszuro...leallitas elott idoben kikapcsolom...

Lattam, h valaki sofor oldalrol megfurta es ott tolta bele az okossagot majd ledugozta a masik meg durvabb, dremellel kivagta felul a fejegysegnel es onnan mosogatta...
Valahogy nem akarodzik az egesz muszerfalat kibontani...

Esetleg a ket also kondenzviz elvezeto csovet pattintsam ki es porszivoval suritett levegovel majd habbal adjak neki alulrol?

Hasznalhatok itt normal split klima tisztito folyadekot...az minden ganet leold...es fertotlenit...vagy van ez a legszuro tisztito ami a raegett dzsevat leoldja a szalakrol...bar lehet az tul agressziv...

Kiakaszt ez a szag...nem azott kutya de olyan aporodott kellemetlen orrfacsaro...egyszer neztem egy vidit, h hogy nez ki ennyi ido utan az elparologtato (kb mint kertes haznal a lepcso feljaro alatti kosztenger) sanszos, h az enyem sem lesz szebb...

Elore is koszi!

Megfurni felesleges, elolrol szokott telemenni minden retekkel, ami alul gyűlik össze. Hiaba a pollenszuro. Vedd ki a sünit, ott bele lehet latni, szivni, fujni. Legjobb eredmenyt akkor ersz el ha leveszed a muszerfalparnat es a felso dupla befuvon operalsz. Akar ki is slagolhatod finoman. Viszont az osszegyult tollat, szoszoket csak onnan felulrol tudod kiszedni. Vagy nogyogyaszati eszkozokkel a suni nyilasan.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.09. 10:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Elparologtato tisztitas kiszedes nelkul hogyan lehetseges?

Meg mindig budos...tavaly 2x spray-vel 1x ozonozva volt 2x csere pollenszuro...leallitas elott idoben kikapcsolom...

Lattam, h valaki sofor oldalrol megfurta es ott tolta bele az okossagot majd ledugozta a masik meg durvabb, dremellel kivagta felul a fejegysegnel es onnan mosogatta...
Valahogy nem akarodzik az egesz muszerfalat kibontani...

Esetleg a ket also kondenzviz elvezeto csovet pattintsam ki es porszivoval suritett levegovel majd habbal adjak neki alulrol?

Hasznalhatok itt normal split klima tisztito folyadekot...az minden ganet leold...es fertotlenit...vagy van ez a legszuro tisztito ami a raegett dzsevat leoldja a szalakrol...bar lehet az tul agressziv...

Kiakaszt ez a szag...nem azott kutya de olyan aporodott kellemetlen orrfacsaro...egyszer neztem egy vidit, h hogy nez ki ennyi ido utan az elparologtato (kb mint kertes haznal a lepcso feljaro alatti kosztenger) sanszos, h az enyem sem lesz szebb...

Elore is koszi!

Megfurni felesleges, elolrol szokott telemenni minden retekkel, ami alul gyűlik össze. Hiaba a pollenszuro. Vedd ki a sünit, ott bele lehet latni, szivni, fujni. Legjobb eredmenyt akkor ersz el ha leveszed a muszerfalparnat es a felso dupla befuvon operalsz. Akar ki is slagolhatod finoman. Viszont az osszegyult tollat, szoszoket csak onnan felulrol tudod kiszedni. Vagy nogyogyaszati eszkozokkel a suni nyilasan.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával


Oksa, koszonom....a muszerfal parna meg talan nem is lesz olyan nagy kihivas (sic!)

De ha felulrol slagolok a ventit nem vizezhetem be elvileg? Toljam le a slagot koppig a torkan?

Azt neztem en is, h a pollenszuro eleg erdekes...csodalkoztam volna ha nem lesz tele minden szarral...

Fertotleniteni jo a normal lakas split klima fertotlenito?

Vagy mit hasznaljak...mert valaki alulrol hab, spary felulrol...ozonozas...etc...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.09. 10:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Bummer írta:

Oksa, koszonom....a muszerfal parna meg talan nem is lesz olyan nagy kihivas (sic!)

A párna kiszedéséhez is MINDENT ki kell pakolni, mert alulról építkezik a műszerfal.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.09. 11:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Bummer írta:

Oksa, koszonom....a muszerfal parna meg talan nem is lesz olyan nagy kihivas (sic!)

A párna kiszedéséhez is MINDENT ki kell pakolni, mert alulról építkezik a műszerfal.


Gyajjj ez a durva bontas...akkor az igy ismeretlenul lesz vagy egy egesz nap....

Alulrol a kondenzviz elvezeto felol lehetetlen kiszivni fujni mosni?

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 81  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator