* *
Pontos idő: 2026.06.09. 20:08

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 08:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.17. 00:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Pilisszántó
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E53
Motor tipusa: M57TU
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Zera_ írta:
barbrady írta:
Zera_ írta:
Sziasztok!

Pár hete egy olyan problémám jelentkezett, hogy ha utazás közben megállok lámpánál, dugóban, stb. magától kis gázfröccsöket ad az autó!!! Elég ijesztő...
Indításnál alapjáraton nem csinálja.

Mitől lehet ez? Légtömegmérőt cseréltem nemrég.

Kösz,
Lehel


Milyen légtömegmérőt tettél be? Új? Gyári?


új, utángyártott. Visszajött az ereje tőle, csak kormol mint egy ikarusz :)


Akkor ne csodálkozz, annak idején vettem két új utángyártott légtömegmérőt, az egyik 100 km-t bírt, a másik 10-et... Aztán vettem gyári bontottat, azóta is azzal megy. Diaggal nézd meg írja-e hibának, ha igen, nyomtassátok ki, és vidd vissza.


A régi hibák voltak ben, azokat töröltem. Az értéke szépen változik gázadásra, amit az előző légtömegmérő nem tudott. (750 alapjáraton 68-72 az érték) Ma reggel jól ment, meglátom a melegben hazafelé...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 08:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
denklo91 írta:
Hello!
Pár hete csináltam egy marhaságot. Gondoltam megnézem melyik olajam h áll... Mindegyikből van nekem készleten mindig.. Nos... ATF olajat ellenőriztem, gondoltam rakok bele egy kicsit.... Beleraktam 1 dl fékolajat :S
2 hétig semmi gond sem volt, nem cseréltem ki, gondoltam nem lesz gond. Tegnap 2x 3x lanyarban berecsegett vmi... Gondoltam megkérdezem, hogy lecseréljem sztetek a szervóolajat, vagy 1 dl nem árthat? Ha csere, akk letudom házilag cserélni, vagy szerelőhöz kell vinni?

Én biztosan lecserélném. A gond mindössze annyi, hogy nincs leeresztőcsavar. Csak kimosni lehet a rendszerből kb. 3-4 liter ATF-el. Szervo topicban már leírtam a kivitelezését. 2 emberes.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: denklo91
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 08:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Zera_ írta:
barbrady írta:
Zera_ írta:
barbrady írta:
Zera_ írta:
Sziasztok!

Pár hete egy olyan problémám jelentkezett, hogy ha utazás közben megállok lámpánál, dugóban, stb. magától kis gázfröccsöket ad az autó!!! Elég ijesztő...
Indításnál alapjáraton nem csinálja.

Mitől lehet ez? Légtömegmérőt cseréltem nemrég.

Kösz,
Lehel


Milyen légtömegmérőt tettél be? Új? Gyári?


új, utángyártott. Visszajött az ereje tőle, csak kormol mint egy ikarusz :)


Akkor ne csodálkozz, annak idején vettem két új utángyártott légtömegmérőt, az egyik 100 km-t bírt, a másik 10-et... Aztán vettem gyári bontottat, azóta is azzal megy. Diaggal nézd meg írja-e hibának, ha igen, nyomtassátok ki, és vidd vissza.


A régi hibák voltak ben, azokat töröltem. Az értéke szépen változik gázadásra, amit az előző légtömegmérő nem tudott. (750 alapjáraton 68-72 az érték) Ma reggel jól ment, meglátom a melegben hazafelé...

A kormolást sok minden okozhatja. Nem biztos, hogy légtömegmérő. A menetteljesítmény is lehet rosszabb ebben a rekkenő hőségben.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 10:21 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
denklo91 írta:
Hello!
Pár hete csináltam egy marhaságot. Gondoltam megnézem melyik olajam h áll... Mindegyikből van nekem készleten mindig.. Nos... ATF olajat ellenőriztem, gondoltam rakok bele egy kicsit.... Beleraktam 1 dl fékolajat :S
2 hétig semmi gond sem volt, nem cseréltem ki, gondoltam nem lesz gond. Tegnap 2x 3x lanyarban berecsegett vmi... Gondoltam megkérdezem, hogy lecseréljem sztetek a szervóolajat, vagy 1 dl nem árthat? Ha csere, akk letudom házilag cserélni, vagy szerelőhöz kell vinni?

Én biztosan lecserélném. A gond mindössze annyi, hogy nincs leeresztőcsavar. Csak kimosni lehet a rendszerből kb. 3-4 liter ATF-el. Szervo topicban már leírtam a kivitelezését. 2 emberes.



Esetleg tudsz adni egy linket arról, ahová leirtad, mert nem látom??? :S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 11:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
denklo91 írta:
hamoriarpi írta:
denklo91 írta:
Hello!
Pár hete csináltam egy marhaságot. Gondoltam megnézem melyik olajam h áll... Mindegyikből van nekem készleten mindig.. Nos... ATF olajat ellenőriztem, gondoltam rakok bele egy kicsit.... Beleraktam 1 dl fékolajat :S
2 hétig semmi gond sem volt, nem cseréltem ki, gondoltam nem lesz gond. Tegnap 2x 3x lanyarban berecsegett vmi... Gondoltam megkérdezem, hogy lecseréljem sztetek a szervóolajat, vagy 1 dl nem árthat? Ha csere, akk letudom házilag cserélni, vagy szerelőhöz kell vinni?

Én biztosan lecserélném. A gond mindössze annyi, hogy nincs leeresztőcsavar. Csak kimosni lehet a rendszerből kb. 3-4 liter ATF-el. Szervo topicban már leírtam a kivitelezését. 2 emberes.



Esetleg tudsz adni egy linket arról, ahová leirtad, mert nem látom??? :S

Legalább másfél éves hszokat keress és onnan visszafelé.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 16:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zera_ írta:
A régi hibák voltak ben, azokat töröltem. Az értéke szépen változik gázadásra, amit az előző légtömegmérő nem tudott. (750 alapjáraton 68-72 az érték) Ma reggel jól ment, meglátom a melegben hazafelé...


DIS-ben van rá teszt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 17:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.04.10. 12:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Kistolmács
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Pér kérdés:)
Ha 530d-nél E39 kiherélem szívócsonkot(Pici terelőket) akkor nem változik a kocsi dinamikája,fogyasztása...?
AZ automata váltó nem rég let felújítva,bírja ha meg van chippelve a kocsi,vagy akkor még előbb lehullik,mert mindenki mást mond,van aki szerint hamarabb,van aki azt mondja,h pl a kollár chip 1800rpm alatt nem változtat semmit és ezért nincs nagy nyomaték alul,és bírja ugyanúgy....
Köszi előre is mindenkinek...
Üdv:Dédé


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 21:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.07. 01:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ma hazafelé egyszer csak elkezdett remegősen járni az autó.
Tolatásnál még jobban csinálja és nyekereg is.

Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?
Még egy dolog amit mostanában tapasztaltam: kb. 100-120 környékén volt egy rezonancia amit a kerék centírozás nem oldott meg. Ilyesmi rezonancia jött elő ma hazafelé.

525d automata


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.21. 23:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gery125 írta:
Sziasztok.
Pér kérdés:)
Ha 530d-nél E39 kiherélem szívócsonkot(Pici terelőket) akkor nem változik a kocsi dinamikája,fogyasztása...?
AZ automata váltó nem rég let felújítva,bírja ha meg van chippelve a kocsi,vagy akkor még előbb lehullik,mert mindenki mást mond,van aki szerint hamarabb,van aki azt mondja,h pl a kollár chip 1800rpm alatt nem változtat semmit és ezért nincs nagy nyomaték alul,és bírja ugyanúgy....
Köszi előre is mindenkinek...
Üdv:Dédé

Most a többiek biztos megköveznek :facepalm:
A 30DA-t akarod chippelni :?:
Alsó fordulaton nem elég Neked az a 410 NM, amit lead?
Szerinted a váltód miért lett felújítva :?:
:doglotlo:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 09:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gercsa írta:
Sziasztok!

Ma hazafelé egyszer csak elkezdett remegősen járni az autó.
Tolatásnál még jobban csinálja és nyekereg is.

Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?
Még egy dolog amit mostanában tapasztaltam: kb. 100-120 környékén volt egy rezonancia amit a kerék centírozás nem oldott meg. Ilyesmi rezonancia jött elő ma hazafelé.

525d automata


Kardán tengely vagy kardán közlő csapágy esetleg?
Nekem utőbbi okozott tolatásnál nyekegést.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 10:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.17. 00:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Pilisszántó
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E53
Motor tipusa: M57TU
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Zera_ írta:
A régi hibák voltak ben, azokat töröltem. Az értéke szépen változik gázadásra, amit az előző légtömegmérő nem tudott. (750 alapjáraton 68-72 az érték) Ma reggel jól ment, meglátom a melegben hazafelé...


DIS-ben van rá teszt.


Kösz a tippet, megnézem. Telepítésnél elakadtam, aztán hagytam a fenébe.
Csak forró levegőnél csinálta tegnap...valószínűleg tényleg a légtömegmérő+hőmérő lesz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 13:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zera_ írta:
barbrady írta:
Zera_ írta:
A régi hibák voltak ben, azokat töröltem. Az értéke szépen változik gázadásra, amit az előző légtömegmérő nem tudott. (750 alapjáraton 68-72 az érték) Ma reggel jól ment, meglátom a melegben hazafelé...


DIS-ben van rá teszt.


Kösz a tippet, megnézem. Telepítésnél elakadtam, aztán hagytam a fenébe.
Csak forró levegőnél csinálta tegnap...valószínűleg tényleg a légtömegmérő+hőmérő lesz.


Az eredeti nekem is azt csinálta, télen nem volt semmi gond, amikor felment +20 fok fölé a hőmérséklet elkezdett megtorpanni az autó egy bizonyos fordulaton.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 14:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos a legnagyobb melegben fosott be a ventillátorom :facepalm:
Esetleg a 75-ös (vagy talán a 76-os) relé be szokott fosni :?:
Vagy bontsam le az egész műszerfalat :?:
:doglotlo:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 14:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
simi64 írta:
Sajnos a legnagyobb melegben fosott be a ventillátorom :facepalm:
Esetleg a 75-ös (vagy talán a 76-os) relé be szokott fosni :?:
Vagy bontsam le az egész műszerfalat :?:
:doglotlo:


Vagy a süni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 14:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sajnos a legnagyobb melegben fosott be a ventillátorom :facepalm:
Esetleg a 75-ös (vagy talán a 76-os) relé be szokott fosni :?:
Vagy bontsam le az egész műszerfalat :?:
:doglotlo:


Nem a süni adta meg magát?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 14:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
simi64 írta:
Sajnos a legnagyobb melegben fosott be a ventillátorom :facepalm:
Esetleg a 75-ös (vagy talán a 76-os) relé be szokott fosni :?:
Vagy bontsam le az egész műszerfalat :?:
:doglotlo:


Nem a süni adta meg magát?

Holnap megnézem :!:
Ma már maradok a Wieselburger Kép -nél
:wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 15:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.07. 01:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Gercsa írta:
Sziasztok!

Ma hazafelé egyszer csak elkezdett remegősen járni az autó.
Tolatásnál még jobban csinálja és nyekereg is.

Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?
Még egy dolog amit mostanában tapasztaltam: kb. 100-120 környékén volt egy rezonancia amit a kerék centírozás nem oldott meg. Ilyesmi rezonancia jött elő ma hazafelé.

525d automata


Kardán tengely vagy kardán közlő csapágy esetleg?
Nekem utőbbi okozott tolatásnál nyekegést.


Szia!

Köszönöm a tanácsot!
Elképzelhető a nyöszörgés attól lesz. Viszont a rángatást megtaláltam.
Leszedtem a légszűrő házat és végig mozgattam a kábeleket az izzító vagy porlasztó csúcs végeken.
A harmadik kontakt hibás, nagyon megkeményedett a kábel és megtört. Persze sehol nincs bontott az új meg.....
Most fogok nekiállni és megpróbálom javítani.

üdv G


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 17:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
A bal hátsó ülés lábánál tiszta viz a padlószőnyeg, a kocsi alatt ugyanott egy tócsa. Valami ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
A bal hátsó ülés lábánál tiszta viz a padlószőnyeg, a kocsi alatt ugyanott egy tócsa. Valami ötlet?


Valószínűleg eldugult a klíma kondenzvíz kifolyó nyílás, ezek a váltóalagút két oldalán vannak, az első ülések között.

Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.06.22. 19:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.10. 21:09
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. 525iA-m van.A következőket csinálta: meleg motornál lámpától való elindulás után gázadásra nem vette a fordulatot, alapjárat volt és simán indult is. Másnap mintha mi sem történt volna, indítás után váltó sebességbe és simán ment. Nemrég cseréltek rajta vez.mű tengely jeladót. Előre is köszönöm a segítséget


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator