Azt értem hogy a háttámláról lepergeti a vizet, de az ülőlapról hova pergeti a vizet???? A szőnyegre??? Meg azt sem értem hogy kerül a víz az ülésre??? Arról nem is beszélve, ha leperget, akkor csúszni is fog rendesen.... szóval egy hosszabb távon azzal szórakozhatsz hogy csúszdázol az üléseden... Mindenesetre írd meg a tapasztalatod, mert érdekel!!!

Neked is van róla mellszobrod????? A pali valami mezőgazdasági gépszerelő etalon??? A kérdést leegyszerűsítve.... KITE(ez a csávó)????

Sancool!
A pina is úgy jó, ha csúszik rendesen, mert ha száraz, akkor ki repedezik! Amúgy ne félja a Tiedben nem fogsz csúszkálni, mert NO LE
A víz úgy kerül az ülésre, hogy a kedves családtagok büfének nézik az autót, és mindent kiöntenek...

Leteszteltem a cuccot! Jelentem Nagyon jóóóóó!!!! Olyan mint, ha valami két komponensű anyag lenne.....
Egész jó, de drága Viszont ebből is nagyon kevés kell!!!

Amúgy meg jött minden szerencsére, ha valakinek valami kell szólhattok nyugodtan, mert most van bőven.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Balázs!

Ehhez mit szólsz? (biztonsági öv tisztító)--- Tunap 904 ---

KZolee!

Jó cucc biztos, bár nem ismerem, így nem nyilvánítok véleményt...... Biztonsági övek 94%-át nem kell tisztítani, de ha még is , akkor macera, de az egy dolog, a másik meg az, hogy kárpittisztítóval is lehet. Egy dolog nem jön ki az az olaj folt, mert ellentétben az ülés vagy más kárpittal sokkal sűrűbb szövésű, ami még jobban raktározza a koszt.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Sziasztok!

Új vagyok itt, nemrég lettem boldog tulajdonosa egy gyönyörű E39-nek.

A segítségetek szeretném kérni; cementgyárban dolgozom, az autó napközben kinn pihen a gyár előtti parkolóban és sajnos pár nap alatt úgy néz ki, mintha hónapokat állt volna elfelejtve valami mélygarázsban. Olyan elszomorító így látni ezt a meseszép sötétkék autót!
Létezik valami spéci cucc, ami taszítja/lepergeti/könnyebben lemoshatóvá teszi a port? Még csak pár hete van nálam a vas, de már kezdek belefáradni az állandó suvickolásba, valamint gondolom hosszabb távon a fényezésnek sem használ a klinkerporral való polírozás...

Köszönöm előre is, ha van valakinek ötlete!

Üdv.: Lacza

_________________
Sötétkék, sorhatos Diesel autóim: BMW E39, Ikarus 260.03

Értelmetlen küzdelem.
Vegyél rá egy 5000 ft fólia sátrat. Lehet ciki, de akkor megóvod.
Különben poros lesz az autó.

Szerintem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Mosás után valamit tenni kéne rá, mert a cementpor elég durván csiszolhat.
Van vizes viasz, Turtle wax: wet it wax a benzinkutakon, vagy xenonbalazs is tud adni. Mosás után kell ráfújni, és szárazra törölni.
Aztán van a Riwax quick shine, ezt lemosott, már száraz felületre kell fújni, fényesre törölni.
Ezek védenek, a por nem tapad úgy meg. Magasnyomásu mosó lehozza, kocsihoz nem kell hozzá sem érni. De a rendszeres használat a lényeg!!! Plusz éves waxolás-géppel. Én már nem is emlékszem mikor mostam szivaccsal az autót.
Az autótakarót én nem ajánlom. Mert csak full tiszta autóra szabad feltenni. Ha nem mosás után teszed fel, rátapad a por a belsejére és az karcol,pl. ahogy a szél mozgatja.
Sátor jó ötlet, ha engedik a céges parkolóban...

Köszi az ötleteket, a sátorgarázs nekem is eszembe jutott, de sajnos nem kivitelezhető, valamint a "válts munkahelyet" megoldás sem ideális...
Mindenféle vaxokat én is nézegettem már, de annyi fajta van...talán Balázsnak lesz valami jó ötlete.

_________________
Sötétkék, sorhatos Diesel autóim: BMW E39, Ikarus 260.03

En inkabb 50-100 meterrel odebb allnek meg a kocsival, ahol mar nem lesz cementporos, mert szerintem az sem tesz jot a kocsinak, ha napi szinten le van mosva. Kvazi, "hiaba" waxolod, ha a sok mosastol elobb-utobb elkezd rohadni a kocsi.+ mosas-torolgetes-waxolas sem keves ido. Szerintem.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Már bocsi, de Te nem láttál még cementgyáras várost! Az 50-100 az km nem méter.-némi túlzással persze! Sokszor még egy faluval arrébb is tiszta cementpor minden. Bár ma már sokkal komolyabban szűrik mint 30 éve, de azért még így is komolyan problémás.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

...és ami még lemaradt a hsz-ből:
A sebesség!
200 fölött nincs az a cementpor, ami akkora tapadással rendelkezik.
(megfelelő vezetési technikákkal a két oldaláról is leszedhető menet közben)
Így megmarad neked a hátsó lökös.
Az meg:
Kärcher

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Hehe, először én is azt gondoltam, hogy mire hazaérek, a menetszél leviszi port, de úgy fest eléggé ragaszkodik ez a mocsok...
Persze lehet, hogy egy vaxolás a megfelelő anyaggal és technikával sokat segítene a dolgon.

_________________
Sötétkék, sorhatos Diesel autóim: BMW E39, Ikarus 260.03

Igaz Levi! Autótakaró alá bemegy a por, ha tiszta az autó akkor is!
A többiben is csak bólogatni tudok, mint a kutya a kalaptartón!!!!

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Sziasztok!

Én egy olyan szert keresek a kocsimra, amit rákenve a rozsdás felületre átalakítja az oxidálódott részt feketés, festhető felületre. Olyan helyre kenném, ami nem látható, mert a hátsó lökhárító takarja. Ellenben én észrevettem, és szeretném megelőzni, hogy a felületi rozsda elkezdjen dolgozni. Na meg az első ajtónál találtam egy sérülést, kb. 7cm hosszan az ajtó alja megsérült valamikor. Gondolom még az előző tulaj rányitotta valamire. Én eddig nem vettem észre, sajnos. Ott már nem felületi rozsda van. Kívülről nem látszik, a lemez belső része rohad. Ezt szeretném házilag megcsinálni. Alapozóm, és kikevert festékem van az autóhoz. Nem látható rész, így szerintem a házilagos megoldás a nyerő. Rákérdeztem fényezőműhelyben, 70k lenne a művelet, ami felejtős.
Szóval mit tudtok ajánlani? Nekem minimális kiszerelésben kellene. Sajnos mindenhol min. 1l-es flakonokat találok, ami nekem nem ideális, mert csak pár ml kellene. Rohadt drágák ezek a szerek.

Ilyet már használtam, és nagyon jó:

Super rost killer

Kérdés, hogy festhető felületet kapok e a használata után?! Mert azt nem írja, és amiket eddig néztem, azoknál fel volt tüntetve.

Ahogy látom ez alvázvédő, ami rücskös felületet biztosít, és védelmet.... Fényezni lehet, csak ne sima felületet kapunk.

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com

Az akkor nem jó. Esetleg tudsz javasolni valami más anyagot, amit szintén ecsettel feltudok vinni, és ami a rozsdát sima, feketés fémmé alakítja? Én mondjuk a Fertan -ra gondoltam, de még a 250ml is egy vagyon.

Előkerestem, és lefényképeztem neked.
"Elsősorban autókarosszéria javításoknál fényezés előtti alapozásnál", "A kezelt felület rövid idő múlva festhető".