* *
Pontos idő: 2026.04.24. 01:58

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 133  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 14:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
Helyzet : továbbra sem műxik a kályha, pedig már a 3. van benne a vasban..... Talán nyárra megoldódik a helyzet :sírás:

De már alakul, mert már tudom, hogy az újnak a keringető szivattyúja kuka - a sokadik diag után.


Ne panaszkodj, alig vannak mínuszok :D


Köszi :lol:
Végülis csak az első néhány perc rossz, utána mindenem megfagy, utána már nincs baj :lol:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 16:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
party írta:
Hali márkatársak... látom itt vannak szakértők a témába... lenne egy kérdésem, várom az 5leteket... a kályhám próbál elindulni, zúg a szellőztető ventilátor, aztán kb fél perc után feladja... szétszedtem a kályhát, víz szivattyú jó, izzító gyertya melegszik direkt áramról,viszont mikor kivettem a kályhát, az üzemanyag csöve száraz volt.... ac pumpályát is levettem , áramot adva neki köpött egyet,ha jól tudom ez impulzust kap, tehát elvileg jó... és mégsem megy...azt nem tudom mi vezérli az ac-ját, mert annak a "doboló" hangja nincs reggel mikor próbálna indulni... valakinek van ötlete szívesen fogadom...köszi :franko:


Diag volt? Azt az infót kaptam, hogy ha az izzítónak az ellenállása több mint 0,07 ohm akkor már hibát már ír, még ha direkt 12 volt ráadásával fel is izzik. És a szivattyú sem biztos jó attól hogy elindul. Egy idő után már nem bír eleget nyomni, ami egyéb problémákat okoz, bár ettől még be kéne gyújtania a kályhának. Ha hiba van tárolva, akkor el sem kezdi adagolni az üzemanyagot, ezért nem hallod.


A kolléga jól mondja, diag kell neki, az kiírja, hogy mi a baja a kályhádnak. Az AC, ha csak egyet köp az nem jó, mert köpködnie kellene. Azt pedig úgy tudod kipróbálni, hogy szakaszosan adsz rá 12 V-ot. De először a diag legyen meg.


Köszi a gyors válaszokat, akkor méllyebben kell bele "diagolnom " magam... :doglotlo: a szaggatott áram adagolás meg volt, csak nem tudom milyen messze kellene köpnie... a sajátomat tudom, de az autóét...? :nyelves:
az izzító gyertyát meg csak addig "teszteltem", hogy áramra elkezd-e melegedni... :facepalm:
Pécs környékén hozzá értő diagos...? Jackson mikor jársz erre? :hangos:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 17:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
leslie írta:
barbrady írta:
party írta:
Hali márkatársak... látom itt vannak szakértők a témába... lenne egy kérdésem, várom az 5leteket... a kályhám próbál elindulni, zúg a szellőztető ventilátor, aztán kb fél perc után feladja... szétszedtem a kályhát, víz szivattyú jó, izzító gyertya melegszik direkt áramról,viszont mikor kivettem a kályhát, az üzemanyag csöve száraz volt.... ac pumpályát is levettem , áramot adva neki köpött egyet,ha jól tudom ez impulzust kap, tehát elvileg jó... és mégsem megy...azt nem tudom mi vezérli az ac-ját, mert annak a "doboló" hangja nincs reggel mikor próbálna indulni... valakinek van ötlete szívesen fogadom...köszi :franko:


Diag volt? Azt az infót kaptam, hogy ha az izzítónak az ellenállása több mint 0,07 ohm akkor már hibát már ír, még ha direkt 12 volt ráadásával fel is izzik. És a szivattyú sem biztos jó attól hogy elindul. Egy idő után már nem bír eleget nyomni, ami egyéb problémákat okoz, bár ettől még be kéne gyújtania a kályhának. Ha hiba van tárolva, akkor el sem kezdi adagolni az üzemanyagot, ezért nem hallod.


A kolléga jól mondja, diag kell neki, az kiírja, hogy mi a baja a kályhádnak. Az AC, ha csak egyet köp az nem jó, mert köpködnie kellene. Azt pedig úgy tudod kipróbálni, hogy szakaszosan adsz rá 12 V-ot. De először a diag legyen meg.


Köszi a gyors válaszokat, akkor méllyebben kell bele "diagolnom " magam... :doglotlo: a szaggatott áram adagolás meg volt, csak nem tudom milyen messze kellene köpnie... a sajátomat tudom, de az autóét...? :nyelves:
az izzító gyertyát meg csak addig "teszteltem", hogy áramra elkezd-e melegedni... :facepalm:
Pécs környékén hozzá értő diagos...? Jackson mikor jársz erre? :hangos:


Ha lenne ismerősöm Pécs környékén, aki diagol, akkor sem osztanám meg veled !!!
De nem lesz elég egy diag !!!!!!!!!!! hi-hi :D :D :D :D

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 18:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.26. 17:31
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 18:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.

Igen? És mivel akarsz spórolni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 18:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


A kályha akkor megy automatikusan, ha a külső hőmérséklet +6 fok, a motor hőfoka pedig +70 fok alatt van. A fogyasztása teljes terhelésen 0.50 kg/h, rész terhelésen 0.25 kg/h. Ezen nem sokat spórolsz, viszont ha nem megy nagyon nehezen melegszik be a motor, és az nyilván nem használ neki. Nem véletlenül tették bele az összes e39 d-be a kályhát. Kikapcsolni nem is lehet manuálisan, max kiveszed a biztijét. A helyedben hagynám dolgozni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


A legegyszerűbb, ha kiveszed a biztosítékját....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 19:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


A legegyszerűbb, ha kiveszed a biztosítékját....


Vedd meg tőle a kályhát, neki úgy sincs rá szüksége :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


A legegyszerűbb, ha kiveszed a biztosítékját....


Vedd meg tőle a kályhát, neki úgy sincs rá szüksége :D


Ez már megfordult az én fejemben is :)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 21:17 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


Ha ilyenen is spórolni akarsz akkor szerintem neked nem BMW való :!: :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.

Elmegyek hozzád, és megcsinálom ingyen. Adok egy rossz elektronikát a jóért és le van a gondod. De, ha leszedjük a kályhát és eladod olcsón, már a kilogramm-lóerő arány is javul a spórolás érdekében.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Helyzet : továbbra sem műxik a kályha, pedig már a 3. van benne a vasban..... Talán nyárra megoldódik a helyzet :sírás:

De már alakul, mert már tudom, hogy az újnak a keringető szivattyúja kuka - a sokadik diag után.

Ha ennyi felesleges kacatod van, adhatnál egy elektronikát ami jó, mert én tudok adni szivattyút. Tréfás kedvében volt a jó Isten mikor létre hozta a szúnyogot és ezt a szutykot! :mrgreen:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 22:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


Ha ilyenen is spórolni akarsz akkor szerintem neked nem BMW való :!: :!:

Erre próbáltam utalni én is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.

Helo
Annak örüljél hogy működik a kiegészítő fűtés funkció a kocsiban
Spórolni nem tudsz vele egy decit sem megtakarítani ha kiszereled belőle. Inkább magasabb lesz a fogyasztásod mert nehezebben melegszik fel a motor üzemi hőfokra


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 23:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.

Helo
Annak örüljél hogy működik a kiegészítő fűtés funkció a kocsiban
Spórolni nem tudsz vele egy decit sem megtakarítani ha kiszereled belőle. Inkább magasabb lesz a fogyasztásod mert nehezebben melegszik fel a motor üzemi hőfokra

Pont most akartam ezt leírni! :)
Örülj, hogy megy. Rengeteg előnye van, nem véletlen, hogy mindenki javítja és küszködik, hogy menjen!!!
Ilyen gondolatokat... :) spórolni az előmelegítésen...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.26. 23:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.26. 17:31
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
520d írta:
Sziasztok!

Teljesen új vagyok az E39-esek táborában, frissen cseréltem a kocsimat egy E34-röl. Olvasom, hogy legtöbbször az a gond, hogy nem megy a kiegészítö fütés. Nekem az ellenkezö lenne a problémám: amíg a motor nem éri el az üzemi hömérsékletet, a kiegészítö fütés mindig bekapcsol (párátlanításnál is), csak úgy nem, ha a höfokot leveszem a minimumra (16 C) vagy ha kikapcsolom a fütest teljesen. Az autóm egy 2001-es 520d Touring, van benne MID, NAVI nincs. A kérdésem, hogy hogy lehet kikapcsolni a kiegészítö fütést, ha egyáltalán nem akarom, hogy menjen? Az oka nyilvánvalóan a spórolás :)

A válaszokat elöre is köszönöm.


A kályha akkor megy automatikusan, ha a külső hőmérséklet +6 fok, a motor hőfoka pedig +70 fok alatt van. A fogyasztása teljes terhelésen 0.50 kg/h, rész terhelésen 0.25 kg/h. Ezen nem sokat spórolsz, viszont ha nem megy nagyon nehezen melegszik be a motor, és az nyilván nem használ neki. Nem véletlenül tették bele az összes e39 d-be a kályhát. Kikapcsolni nem is lehet manuálisan, max kiveszed a biztijét. A helyedben hagynám dolgozni.


Köszönöm a válaszokat és a segítséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 16:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.27. 01:00
Hozzászólások: 16
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Kiegészítő fűtés vezérlőmet szeretném kicserélni bontottra mert az enyém megadta magát (valahogy vizet kapott és összeégett a panel)! Az lenne a kérdésem 530d -ből van a bontott vezérlő, és nekem is 530d m van! Csak fel kell szerelnem az új panelt és működni is fog, vagy hozzá kell tanítani/állítani az én autómhoz?
A válaszokat előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 16:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gpityu írta:
Sziasztok
Kiegészítő fűtés vezérlőmet szeretném kicserélni bontottra mert az enyém megadta magát (valahogy vizet kapott és összeégett a panel)! Az lenne a kérdésem 530d -ből van a bontott vezérlő, és nekem is 530d m van! Csak fel kell szerelnem az új panelt és működni is fog, vagy hozzá kell tanítani/állítani az én autómhoz?
A válaszokat előre is köszönöm!


Tanítani nem kell, csak a hibát törölni, mert elvileg addig nem indul el. Arra vigyázz, hogy 99/03-ban volt váltás a kályha terén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 17:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.27. 01:00
Hozzászólások: 16
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a gyors választ!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2011.11.29. 11:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A problémám a következő:
A kályhám nem kap hűtővizet. Diag nem ír ki rá semmit, a kályha jó. Már szinte minden hibát kizártam, csak a 17-es alkatrész lehet hibás- ETK annyit ír rá, hogy az egy kettős szelep. Esetleg van valakinek ilyen tapasztala? Vagy van valakinek ilyen alkatrésze bontva?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18

( csak a linket tudtam bemásolni, sajnos a képet nem )
Köszönöm

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 133  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator