E39 vásárlás

Ez is megfelelne az ízlésemnek. Ha jól látom akkor ebben szürke bőr van, viszont az oldalsó kagylók elégé ki vannak ülve. Típus számot ellehet távolítani a csomagtartóról? Marad valami nyoma?
További kérdést tesz fel a török sálba bugyolált váltószoknya. Vajon ennek mi lehet az oka?

Népviseletben öltöztetett váltószoknyás M pak. 530DA

Én (sajnos) ismerek pár osztrákiában randalírozó törököt ugyhogy engedd meg, hogy megválaszoljam a kérdésed amit a váltó körüli sálakkal kapcsolatban tettél fel:
teljesen mindegy, hogy milyen igéretesek a képek, FELEJTŐ.
ezt a legnagyobb jóindulattal mondom... a törökök az ő cigányaik...

Egyik ismim, aki autókat hoz be, felhívta az ürgét és a következőket mondta nekem:
,,Kb 1 eve vette az autót, legalabbis azt mondta, es rajott, hogy tul nagy neki, ez csaladi auto, es ezert adna el...
Csakhogy nekem remlett ez a duma, ezt mar regen is mondta nekem valaki, amikor ugyanigy felhivtam neked egy autot...gondolom az is o volt. Ezenkivul semmi kulonoset nem mondott, sooot, inkabb nagyon visszafogott volt, nem kezdett meselni az autorol, nyilvan mert nem is sokat tud rola, amit meg igen, azt nem akarja elmondani valamiert...legalabbis ilyen erzesem volt beszelgetes kozben. Amit kerdeztem, szukszavuan valaszolt.,,
Több mint 2 hónapja van fent a hirdetés és aszem az első lámpák se gyáriak vagy ebbe tévedek? Képek alapján jó a gép, ára se rossz, ha tényleg patent, viszont akkor miért nem vették még meg lassan 3 hónap alatt? :O Lehet nincs rá kereslet, vagy más baj is van, amit nem akar elárulni a tulaj, látatlanba kimenni pedig nem nagyon szeretnék.

A mobile-n van fent 206 db (német) 2002-es 530d, a használtauto.hu-n pedig 23. Szerintem az előzőből könnyebb lenne választani, arról nem beszélve, hogy németben a karbantartásra is van pénz.

ez igy nem teljesen igaz. volt ra penz, aztan mikor elerte a max 6 eves kort, akkor visszatoltak a kereskedesbe, onnantol pedig ember legyen a talpan, aki megmondja, mit kapott a kocsi, mivel a kov vasarlo valszeg torok lesz aki kitapossa a belet, rakolteni semmi, majd eladja 10 evesen szepen kipucolva kelet-europaba.
ne kabitsuk mar magunkat ezzel a meseve 10 eves kocsiknal, mert messze all a valosagtol. raadasul nyugaton min 3x dragabb a szerviz oradija, a torok szerelok meg el lehet kepzelni, milyen szinten dolgoznak.

Azt tudom, hogy egy 10 éves kocsitól nem várhatom azt el, még ha a felsőbb árkategóriából is veszem, hogy pl 5 évig csak tankolnom kelljen.
Én nagyon háklis vagyok, ha valami nem működik az autóban, ha valaminek nem olyan hangja van, mint kell, vagy plusz szólamok jelennek meg a motortérből. Amiket írtatok és ahogy gondoltam is, zsákbamacska az egész, főleg hogy németben vétel előtt át se tudom vizsgáltatni.
Félek attól, hogy ha veszek egy 8-9ezer euros e39et, akkor még így is hatalmas költségek válnak rám rejtett hibaként elbújva. Lehet ilyen alapon sose veszek e39et!? Ha csak egy klubtárs el nem adja nekem az ő megkímélt példányát.
Bár azt sose feledem, hogy 9euroért megkaphatom azt, amiért 10 éve 50ezret fizettek.

--- pedig lehet találni ilyet ---

igen ennyibe kerül uraim. és kicsit argumentálnék azzal kapcsolatban hogy ennyiért e60 35d m paket is kapható, na igen de abból milyen? én ültem már olyan 35d m paketben ami egy hányás volt már bocsánat de tényleg... félbőr fekete ülés + full alap engem ez nem indítana be, akkor sem ha 35d. mert el kell ismerni, hogy jó az a motor pedig nagy benzinpápa vagyok
inkább ezerszer ez és ennyiért. de ha mindképpen bele kell kötni, akkor egy ilyen individual austattung plusz 16:9 mellé hogy a sz..rba lehet manulál ülést rendelni...

jah látom szarul idéztem be a postot, havier postjára reagálnék itten...

Üdv Mindenkinek!


A segítségeteket szeretném kérni! Autócsere előtt állok, és erősen gondolkozok egy kb. 2001-2003-as évjáratú E39 - 530d vásárlásán, mivel dízel-párti vagyok. Sok jót hallottam a modellről, vezettem is már ilyet, viszont nagyon sokan le akarnak beszélni róla, mondván: nagyon költséges a dízel karbantartása, ráadásul 10 liter alatt nem fogyaszt városban, inkább felette.

A segítségét szeretném kérni tehát mindazoknak, akiknek E39 - 530d van a tulajdonukban; osszák meg velem a tapasztalataikat!

E-mail címem: levai.gabor@gmail.com


Nagyon szépen köszönöm előre is Nektek, üdv: Gábor

Ez is megfelelne az ízlésemnek. Ha jól látom akkor ebben szürke bőr van, viszont az oldalsó kagylók elégé ki vannak ülve. Típus számot ellehet távolítani a csomagtartóról? Marad valami nyoma?
További kérdést tesz fel a török sálba bugyolált váltószoknya. Vajon ennek mi lehet az oka?

Népviseletben öltöztetett váltószoknyás M pak. 530DA

Én (sajnos) ismerek pár osztrákiában randalírozó törököt ugyhogy engedd meg, hogy megválaszoljam a kérdésed amit a váltó körüli sálakkal kapcsolatban tettél fel:
teljesen mindegy, hogy milyen igéretesek a képek, FELEJTŐ.
ezt a legnagyobb jóindulattal mondom... a törökök az ő cigányaik...

Viccnek szántam ezt a sálas dolgot, lehet nem is török a tulaj. Azt tudom, hogy a török kereskedőktől nem szabad autót venni. Bár egyik haveromék töröktől vették, de ő sajátjaként használta és vigyázott rá, sőt még vacsorával is megvendégelte őket a vétel után, tiszta ház, stb. Bizonyára köztük is vannak gondos emberek.
Mostanában nagyon kevés ilyen felszereltségű, színű bömbit árulnak...

--- pedig lehet találni ilyet ---[/quote]

igen ennyibe kerül uraim. és kicsit argumentálnék azzal kapcsolatban hogy ennyiért e60 35d m paket is kapható, na igen de abból milyen? én ültem már olyan 35d m paketben ami egy hányás volt már bocsánat de tényleg... félbőr fekete ülés + full alap engem ez nem indítana be, akkor sem ha 35d. mert el kell ismerni, hogy jó az a motor pedig nagy benzinpápa vagyok
inkább ezerszer ez és ennyiért. de ha mindképpen bele kell kötni, akkor egy ilyen individual austattung plusz 16:9 mellé hogy a sz..rba lehet manulál ülést rendelni...

jah látom szarul idéztem be a postot, havier postjára reagálnék itten...[/quote]

25ezerért már lehet venni olyan állapotú 535d-t, mint 8-9ezerért e39et. Elhiszem, hogy szinte gyári állapotú lehet és a motor is még csak bejáratós, DE szerintem egy darabig még fent lesz a hirdetés.

Sziasztok.
Még tél előtt szeretném lecserélni az autómat E39-re.
A terv mindenképp benzines,528i,530i,és Touring.
Ha lenne valami kivételesen jó vétel,akkor lehetne dízel is 525d,530d.
Az lenne a kérdés,hogy mire érdemes figyelni?Pl.tipikus hibák,netán rohadás.
Árban pedig 1,5M körül gondoltam.
Van egy ITT,egy másik pedig ITT.Kicsi esélye van,hogy bármelyik meglesz,mire lesz pénz,de valami hasonlóra gondoltam.Bár nekem a dízel elég olcsónak tűnik.A felszereltség,és a képek alapján.

5ös BMW vásárlási tanácsok nepperűző módra

Sziasztok.
Még tél előtt szeretném lecserélni az autómat E39-re.
A terv mindenképp benzines,528i,530i,és Touring.
Ha lenne valami kivételesen jó vétel,akkor lehetne dízel is 525d,530d.
Az lenne a kérdés,hogy mire érdemes figyelni?Pl.tipikus hibák,netán rohadás.
Árban pedig 1,5M körül gondoltam.
Van egy ITT,egy másik pedig ITT.Kicsi esélye van,hogy bármelyik meglesz,mire lesz pénz,de valami hasonlóra gondoltam.Bár nekem a dízel elég olcsónak tűnik.A felszereltség,és a képek alapján.

Az első kéne a második felszereltségével és árával!
A dízel nagyon olcsónak tűnik az összkép tekintetében.
Gyakorlatilag minden extra benne és még szép is.
Az elején valami nem stimmel, de ez ne riasszon el.
Ha valóban ilyen, azonnal vedd meg mert nem sokáig lesz hirdetve!

Szerintem...

Egyik ismim, aki autókat hoz be, felhívta az ürgét és a következőket mondta nekem:
,,Kb 1 eve vette az autót, legalabbis azt mondta, es rajott, hogy tul nagy neki, ez csaladi auto, es ezert adna el...
Csakhogy nekem remlett ez a duma, ezt mar regen is mondta nekem valaki, amikor ugyanigy felhivtam neked egy autot...gondolom az is o volt. Ezenkivul semmi kulonoset nem mondott, sooot, inkabb nagyon visszafogott volt, nem kezdett meselni az autorol, nyilvan mert nem is sokat tud rola, amit meg igen, azt nem akarja elmondani valamiert...legalabbis ilyen erzesem volt beszelgetes kozben. Amit kerdeztem, szukszavuan valaszolt.,,
Több mint 2 hónapja van fent a hirdetés és aszem az első lámpák se gyáriak vagy ebbe tévedek? Képek alapján jó a gép, ára se rossz, ha tényleg patent, viszont akkor miért nem vették még meg lassan 3 hónap alatt? :O Lehet nincs rá kereslet, vagy más baj is van, amit nem akar elárulni a tulaj, látatlanba kimenni pedig nem nagyon szeretnék.

A mobile-n van fent 206 db (német) 2002-es 530d, a használtauto.hu-n pedig 23. Szerintem az előzőből könnyebb lenne választani, arról nem beszélve, hogy németben a karbantartásra is van pénz.

ez igy nem teljesen igaz. volt ra penz, aztan mikor elerte a max 6 eves kort, akkor visszatoltak a kereskedesbe, onnantol pedig ember legyen a talpan, aki megmondja, mit kapott a kocsi, mivel a kov vasarlo valszeg torok lesz aki kitapossa a belet, rakolteni semmi, majd eladja 10 evesen szepen kipucolva kelet-europaba.
ne kabitsuk mar magunkat ezzel a meseve 10 eves kocsiknal, mert messze all a valosagtol. raadasul nyugaton min 3x dragabb a szerviz oradija, a torok szerelok meg el lehet kepzelni, milyen szinten dolgoznak.

Azt tudom, hogy egy 10 éves kocsitól nem várhatom azt el, még ha a felsőbb árkategóriából is veszem, hogy pl 5 évig csak tankolnom kelljen.
Én nagyon háklis vagyok, ha valami nem működik az autóban, ha valaminek nem olyan hangja van, mint kell, vagy plusz szólamok jelennek meg a motortérből. Amiket írtatok és ahogy gondoltam is, zsákbamacska az egész, főleg hogy németben vétel előtt át se tudom vizsgáltatni.
Félek attól, hogy ha veszek egy 8-9ezer euros e39et, akkor még így is hatalmas költségek válnak rám rejtett hibaként elbújva. Lehet ilyen alapon sose veszek e39et!? Ha csak egy klubtárs el nem adja nekem az ő megkímélt példányát.
Bár azt sose feledem, hogy 9euroért megkaphatom azt, amiért 10 éve 50ezret fizettek.

--- pedig lehet találni ilyet ---

Helo
Annak is baj lehet az agyával aki ezt meghirdette egy 9-éves autóért több mint nyolc millió forintot kiadni

Sziasztok.
Még tél előtt szeretném lecserélni az autómat E39-re.
A terv mindenképp benzines,528i,530i,és Touring.
Ha lenne valami kivételesen jó vétel,akkor lehetne dízel is 525d,530d.
Az lenne a kérdés,hogy mire érdemes figyelni?Pl.tipikus hibák,netán rohadás.
Árban pedig 1,5M körül gondoltam.
Van egy ITT,egy másik pedig ITT.Kicsi esélye van,hogy bármelyik meglesz,mire lesz pénz,de valami hasonlóra gondoltam.Bár nekem a dízel elég olcsónak tűnik.A felszereltség,és a képek alapján.

Az első kéne a második felszereltségével és árával!
A dízel nagyon olcsónak tűnik az összkép tekintetében.
Gyakorlatilag minden extra benne és még szép is.
Az elején valami nem stimmel, de ez ne riasszon el.
Ha valóban ilyen, azonnal vedd meg mert nem sokáig lesz hirdetve!

Szerintem...

Azé' a bal hátulja is rohad picit...

Sziasztok.
Még tél előtt szeretném lecserélni az autómat E39-re.
A terv mindenképp benzines,528i,530i,és Touring.
Ha lenne valami kivételesen jó vétel,akkor lehetne dízel is 525d,530d.
Az lenne a kérdés,hogy mire érdemes figyelni?Pl.tipikus hibák,netán rohadás.
Árban pedig 1,5M körül gondoltam.
Van egy ITT,egy másik pedig ITT.Kicsi esélye van,hogy bármelyik meglesz,mire lesz pénz,de valami hasonlóra gondoltam.Bár nekem a dízel elég olcsónak tűnik.A felszereltség,és a képek alapján.

Az első kéne a második felszereltségével és árával!
A dízel nagyon olcsónak tűnik az összkép tekintetében.
Gyakorlatilag minden extra benne és még szép is.
Az elején valami nem stimmel, de ez ne riasszon el.
Ha valóban ilyen, azonnal vedd meg mert nem sokáig lesz hirdetve!

Szerintem...

Azé' a bal hátulja is rohad picit...

Sajnos nem tudom megvenni,mert még nincs meg a pénz.
Az a rohadás még kis pénzből javítható.
Ha kintről választanék,mekkora macera a lepapírozás?
Az automata váltó mennyire megbízható?Mert olvastam itt már hideget,meleget.
És hajlanék az automata felé.De még semmilyen tapasztalatom nincs,kivéve,hogy láttam olyan embert,aki beszélt olyannal,aki ült már automatában.

Sajnos nem tudom megvenni,mert még nincs meg a pénz.
Az a rohadás még kis pénzből javítható.
Ha kintről választanék,mekkora macera a lepapírozás?
Az automata váltó mennyire megbízható?Mert olvastam itt már hideget,meleget.
És hajlanék az automata felé.De még semmilyen tapasztalatom nincs,kivéve,hogy láttam olyan embert,aki beszélt olyannal,aki ült már automatában.

Nem nagy macera lepapírozni. Szerintem semmivel nem bonyolultabb,mint itthon megvenni.
Minden utánajárásról van információ mindenhol.
Annyira megbízható mint a többi
Benne van hogy elromolhat,de az is hogy nem
Szerintem automatát válassz a kocsihoz,ha van rá lehetőséged.
Szeretni fogod,csak nézesd meg rendesen, légy körültekintő a vásárlásnál

Valakinek?ALPINA ?

Valakinek?ALPINA ?

Pffff....Hát ez brutális..Gyönyörű szép ez az autó. Bár csak itt állhatna ő is a ház előtt

Valakinek?ALPINA ?

Helo
használtam egy hónapig egy E39 530 dezsőt

Valakinek?ALPINA ?

Helo
használtam egy hónapig egy E39 530 dezsőt

vigyáztál is rá, mint a hímestojásra!

Valakinek?ALPINA ?

Véleményem szerint öngyilkosság. Ilyet nem a mértéktartó polgár vásárolt.

Valakinek?ALPINA ?

Véleményem szerint öngyilkosság. Ilyet nem a mértéktartó polgár vásárolt.

A nem mértéktartó polgár --- ilyet --- vásárolt, csak összetörte

Valakinek?ALPINA ?

Véleményem szerint öngyilkosság. Ilyet nem a mértéktartó polgár vásárolt.

A nem mértéktartó polgár --- ilyet --- vásárolt, csak összetörte

Szegény gép már idekövült a hahu-ra.

Valakinek?ALPINA ?

Véleményem szerint öngyilkosság. Ilyet nem a mértéktartó polgár vásárolt.

A nem mértéktartó polgár --- ilyet --- vásárolt, csak összetörte

Szegény gép már idekövült a hahu-ra.

Helo
De ez legalább VALÓS ember és kilométer