* *
Pontos idő: 2026.04.22. 12:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54 ... 257  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 14:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)




Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 14:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lukacsas írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)




Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon :)


heh ez jó! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 19:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
lukacsas írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)




Ez szép átlag.
528IA-val Bp-Split 2x oda-vissza 3 tankolás +25 liter
Az egyik út 4,5 óra alatt sikerült, igaz 200-220-as átlaggal, tehát ez egy kicsit megdobta a fogyasztást.

Megjegyzés: Ha a horvátoknál egy fekete új 3-as BMW elhúz mellettetek 200-al akkor ne menjetek utána, mert autópályarendőrségi autó. Nekem 220-nál sikerült levillognom, de hála istennek csak a kék fényt villantották fel a hátsó szélvédő két oldalán és nem állítottak meg. Lehet hogy csak márkatársi tiszteletből nem szórakoztak velem.
Előre röhögök az agresszív AUDIsokon :)


heh ez jó! :lol:

A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 19:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 19:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D

A porlasztó csúcsot egy célszerszámal szokták ki húzni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.16. 21:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D


Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés) :oops:
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni) :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 07:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D

A porlasztó csúcsot egy célszerszámal szokták ki húzni.


Tudom, TIS-ben van pár féle ilyen szerszám. Viszont a tarcsi motoromból meg 2 újjal húzgáltam ki az összeset.:)
Van egy haver, ő már gyártott ilyen kihúzó célszerszámot, csináltatok vele egyet mert a szerelő cimbiknek is kéne...

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 07:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
tom írta:
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D


Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés) :oops:
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni) :oops:


Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 10:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.


Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 14:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
tom írta:
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D


Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés) :oops:
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni) :oops:


Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában :oops: ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 14:06 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian írta:
atiTDI írta:
tom írta:
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D


Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés) :oops:
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni) :oops:


Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában :oops: ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI


Én nem csak alkatrészeket forgalmazok, hanem radardetektorokat és lézerblokkolókat is.
Valamikor munkaidő után csörögj rám, és megbeszéljünk, leírni elég hosszú lenne...
Itt elérsz: 20/316-6100

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 14:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.26. 00:00
Hozzászólások: 47
Tartózkodási hely: Lincoln
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
krisztian írta:
atiTDI írta:
tom írta:
atiTDI írta:
admin írta:
A hétvégén mértem egy átlagot!

1300Km 5.9L 95% autópálya 5%százalék város és hegynek föl le.

Egy tele tankkal 1200Km-et mentünk tankolásig és még akkor 100-at írt megtehetőnek.

Ja a kresz szabályok betartásával(nagy átlagba)


Na én ugyanezt mostanában nem tudom 10 alatt megoldani.:)
Kicseréltem a railpumpát, ugyanolyan szar. Valszeg vmeik porlasztócsúcsom adta meg magát, meg is próbáltam kicserélni de úgy bele van rohadva, hogy meg sem mozdul.
Felgyújtom lassan..:D


Nyugi,én is 8 lityi körül jöttem most külföldről.Igaz,ahol lehetett a sebességhatárok nem betartásával.(pálya+pesti tötymörgés) :oops:
Az M3-on van már valami traffi?(gondolom van már hozzászólás róla,de nincs időm keresgélni) :oops:


Nah ezaz, régebben nekem is 8at evett pályán. Nemrég voltam a sógorognál, szinte végig csak pálya és nem is repkedtem pedig, átlag 140-150 és így lett 10 fölött...
Ha jól tudom az M3-on nincs telepített trafi, de lézerrel sok helyen mérnek. A lézert leszarom mert van blokkolóm, a telepítettet meg ki kell táblázniuk...
Itt olvashatsz a traffikról: http://www.sebessegmeres.info/

Helló AtiTDI!!
Írtad hogy a lézerrel nem foglalkozol,mert van BLKKOLÓD.Mi pontosan az a blokkoló?
Hogyan működik?Hol lehet beszerezni?Kb mibe kerül?Ja, és persze mennyire megbízható?
Bocsesz a sok kérdésért de nagyon tudatlan vagyok ebben a témában :oops: ,viszont jó lenne haladni úgy hogy közbe a jogsi is maradjon a zsebbe!!
Előre is KÖSZI


Én nem csak alkatrészeket forgalmazok, hanem radardetektorokat és lézerblokkolókat is.
Valamikor munkaidő után csörögj rám, és megbeszéljünk, leírni elég hosszú lenne...
Itt elérsz: 20/316-6100

Köszi a gyors választ keresni foglak...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 16:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 18:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.03.29. 01:00
Hozzászólások: 147
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm


Nekem eddig minden autom igy csinalta, szerintem ez a normalis. Elektronikai butasag lehet, mert pl. az titkos menu szerint a szamitogep nem tud osszeadni, mert a ket fel tank tartalma meg veletlenul sem azonos a kiirt osszeggel.
Tamas


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 19:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 296
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
ptamas írta:
lukacsas írta:
Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a tankmutatóm miért esik le csorsabban az alacsony tartományban mint egyébként?
Fél tanknál meg jó sokáig tartja szinte egyhelyben.

Válaszaitokat előre is köszönöm


Nekem eddig minden autom igy csinalta, szerintem ez a normalis. Elektronikai butasag lehet, mert pl. az titkos menu szerint a szamitogep nem tud osszeadni, mert a ket fel tank tartalma meg veletlenul sem azonos a kiirt osszeggel.
Tamas


Köszi a gyors választ. Megnyugodtam, hogy nincs baja az autónak, de elég röhejes, hogy egy premium kategóriás autóban nem tudnak tankűrtartalmat rendesen mérni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.17. 23:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lukacsas írta:
Vader-1 írta:
A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.


Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)


Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni :!:
Érdekes cikkek!

http://www.origo.hu/auto/20080527-valla ... paxos.html
http://www.origo.hu/auto/20080611-kinnf ... ablak.html
http://www.origo.hu/auto/20080703-utola ... tobbi.html (jó az első kép! :lol: )

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.18. 21:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lukacsas írta:
Vader-1 írta:
A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.


Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)


Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni :!:

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.19. 15:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
MChris írta:
lukacsas írta:
Vader-1 írta:
A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.


Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)


Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni :!:

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát :?


arra azért kíváncsi lennék, hogy egy 200-as száguldás után magát szolgálatba helyező rendőr hogyan magyarázza meg a megkülönböztető jelzés nélküli sebességtúllépést (ha az meg nem volt, akkor honnan tudja, hogy az ellenfél gyorsan ment, illetve még a gyorshajtás bizonyítása is egy érdekes kérdés...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.20. 18:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
VZoltan írta:
MChris írta:
lukacsas írta:
Vader-1 írta:
A haveromnak is volt egy ilyen esete az M1-en.
Belsö sáv,190,zene szól,élvezi a haver az új verdát.
Se lát,se hall.Ez baj volt.
Eszreveszi,hogy rendörök jönnek utána,kék fény,sziréna,amit csak akkor hallott meg mikor lehalkitotta a zenét.Udvariasan kisorolt.Habzó szájjal mentek oda hozzá a rendörök:
Ba.... sza meg,maga vak süket is?10 perce jövünk maga után nem tudtuk megelözni,mert ez a rohadt ford,csak 170-et megy!
A haver:bocs,de most vettem a kocsit és annyira jó,elnézést.........
A yard kitette a szemét,majd elröhögték magukat:menjen innen,mert a kocsiját is beolvasztatjuk!
Elengedték.Happy end.


Unokatesóm anno nem volt ilyen szerencsés, egy audi a6-al versenyzett egy másik kocsival amiről időközben kiderült hogy egy
szolgálaton kívüli rendőr ül benne... eredmény: 30 nap közmunka (mondjuk AUDIval volt, nem csoda)


Az gáz és hülye volt (már bocs),de a szolgálaton kívüli rendőr az egy "sima" állampolgár!
Semmit nem tehetett volna,max megjegyzi a rendszámot és ha legközelebb SZOLGÁLATBAN van akkor kipakoltatja a fél autót szívatás képpen.
Ilyeneknek nem bedölni :!:

Kivéve, ha szolgálatba helyezi magát :?


arra azért kíváncsi lennék, hogy egy 200-as száguldás után magát szolgálatba helyező rendőr hogyan magyarázza meg a megkülönböztető jelzés nélküli sebességtúllépést (ha az meg nem volt, akkor honnan tudja, hogy az ellenfél gyorsan ment, illetve még a gyorshajtás bizonyítása is egy érdekes kérdés...)


A kérdés jogos, én csak mint lehetőséget említettem, bár, ha meg akarnak szívatni, akkor nem biztos, hogy a logika érvényesül. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.03. 21:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy kis adat a többihez:

Nemrég voltunk egy kisebb kiruccanáson Olaszországban.
Ez egész pontosan 4300 km-es utacska volt két hét alatt.
Eleinte meglepett a fogyasztás, mikor is kb. 700 km-t megtéve csupán 8 L/100km-es volt a fogyasztás.
Persze autópályán végig. Aztán természetesen jöttek az emelkedők, az elkeverések, a városnézések, a dimbes-dombos helyek.
Ezt már máshogy viselte a kicsike, és végül is 9.8 L/100 km-es átlagfogyasztást produkált az egész útra.
Emellett megevett közel 1,5L motorolajat is (5W30)...

Még mindig azt kell mondanom, hogy nem is evett túl sokat... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54 ... 257  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator