Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Kormányadapter E39-be...

2009.03.09. 19:55

Sziasztok,

Rákerestem a fórumban, de nem találtam semmit a témával kapcsolatban.
Szóval, van-e bárkinek vagy tudtok-e valakiről, aki tett az autóba kormányadaptert?
Én azért gondolkodom rajta erősen, mert valahogy nem találom az igazán ideális üléspozíciót a kocsiban.
Sajnos egyszerre szeretem ha kényelmesen nyújtva van a lábam és jó közel van a kormány (egyfajta rally-s üléspozícióra hasonlítható leginkább).

Ehhez viszont a gyári kormányállítási lehetőség nem elég, így kéne egy kb. 50-70 mm-es adapter, amivel ki tudnám "húzni" a kormányt.

Természetesen a légzsák adta biztonságból nem szeretnék leadni, meg egyébként is valami profi meoldás érdekelne.

Vélemény?

Köszi szépen!

Re: Kormányadapter E39-be...

2009.03.10. 09:37

simi78 írta:Sziasztok,

Rákerestem a fórumban, de nem találtam semmit a témával kapcsolatban.
Szóval, van-e bárkinek vagy tudtok-e valakiről, aki tett az autóba kormányadaptert?
Én azért gondolkodom rajta erősen, mert valahogy nem találom az igazán ideális üléspozíciót a kocsiban.
Sajnos egyszerre szeretem ha kényelmesen nyújtva van a lábam és jó közel van a kormány (egyfajta rally-s üléspozícióra hasonlítható leginkább).

Ehhez viszont a gyári kormányállítási lehetőség nem elég, így kéne egy kb. 50-70 mm-es adapter, amivel ki tudnám "húzni" a kormányt.

Természetesen a légzsák adta biztonságból nem szeretnék leadni, meg egyébként is valami profi meoldás érdekelne.

Vélemény?

Köszi szépen!


Ha jól értem, tehát közelebb akarod hozni a kormányt mint a tervezték a német mérnökök? Lemondva az ideális kormány tartásról (kéz enyhén behajlítva)? Vagy pusztán kivül esel az átlag (tervezett) német méretén: Tehát hosszabb a lábad és rövidebb a kezed?

Azért ezzel lehet egy nagy gáz pont a légzsák miatt. ha rövidebb a táv az arcod és a kormány között akkor nem marad elegendő hely a légzsák kinyílásakor és ez azt jelenti nem felfújodott légzsákba fejelsz előre hanem szinte bele robban a felső testedbe már felfújódás közben.
Az utóbbi miatt inkább szerintem maradj a gyári megoldásnál.
Nagyon sokan azt a hibát szokták elkövetni, hogy fekszenek (tehát nem egyenes az üléstámla hanem nagyon hátra dől) és ezt egy vezetéstechnikai tréningen alaposan le is hordják. Nem lehet, hogy ezért van ez a bajod?

Jackson, aki körbe járja a témát

2009.03.14. 00:50

a korábbi autómon volt első és hátsó lökhárító toldat, és küszöb is.
én imádtam, de volt akinek nem tetszett.
szeretnék a mostanira is, elsőm már van, most már csak a hátsó lökösre valót kellene beszereznem, illetve a küszöbre valót.

csak sajnos nem találok.

van valakinek vmi ötlete, hogy ki gyárt ilyet? és persze nem aranyárban.

2009.03.25. 21:59

Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)



Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

:P

2009.03.25. 22:05

zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)



Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

:P


Gyönyörű lett az autód,gratula hozzá :)!

2009.03.25. 22:14

Még két kép. :)

Kép
Kép

2009.03.25. 22:15

Hali
Ez IGEN :lol: :lol: :lol: :lol:
Zoli

2009.03.25. 22:16

Flashrider írta:
zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gyönyörű lett az autód,gratula hozzá :)!


Köszönöm szépen! Nekem is tetszik, most már még jobban mint azelőtt. :D

2009.03.25. 22:20

Helló!

Én is csatlakoznék,szép lett a gép. :) Pici sötétítés, fekete vesék. :D Nagyon jól mutat. :D

2009.03.25. 22:21

lepke írta:Hali
Ez IGEN :lol: :lol: :lol: :lol:
Zoli


Kép

;)

2009.03.25. 22:31

Anti520i írta:Helló!

Én is csatlakoznék,szép lett a gép. :) Pici sötétítés, fekete vesék. :D Nagyon jól mutat. :D


Köszönöm! :)

No én most lépek, mert megint össze-vissza megy a fórum. :(

Jó éjt mindenkinek!

2009.03.26. 07:37

zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)



Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

:P


Gratula, nagyon szép lett a Vas.
Lenne egy kérdésem, ahozz hogy levegyed az ajtókról a külső müanyag diszlécet le kellett venned az ajtókárpitot :?: , Hogyan vetted le , ugyanis énis le szeretném festetni az autó szinére.

2009.03.26. 08:24

zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gyönyörű a hófehérke:)

Jackson, aki gratulál

2009.03.26. 08:31

levibeka írta:
zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gratula, nagyon szép lett a Vas.
Lenne egy kérdésem, ahozz hogy levegyed az ajtókról a külső müanyag diszlécet le kellett venned az ajtókárpitot :?: , Hogyan vetted le , ugyanis énis le szeretném festetni az autó szinére.


Szia!

Nem kellett levenni a kárpitokat, simán ki lehet pattintani a léceket. :)

2009.03.26. 08:32

jackson írta:
zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gyönyörű a hófehérke:)

Jackson, aki gratulál


:P

2009.03.26. 09:45

zsolte39 írta:
jackson írta:
zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gyönyörű a hófehérke:)

Jackson, aki gratulál


:P


Szép, egyben van! Majd a talin kapsz tőlem fekete-fehér emblémákat! :wink:

2009.03.26. 12:42

Gyönyörűűűűű!
És nem csak azért, mert a kedvenc típus!
(a lökösöket meg ne próbáld ki, mert akkor már baj van!)
:franko:

2009.03.26. 12:48

Feher M-es E39 a legszebb, nincs vita ! :twisted:

2009.03.26. 14:04

LeviM5 írta:
zsolte39 írta:
jackson írta:
zsolte39 írta:Na kérem. Befejeződött a "tuning" projekt. :P Felkerültek az M-Packet lökösök előre-hátra, szárny a csomira, faceliftes fekete vesék és a színre fújt oldalsó lécek is. B oszlop mögött minden üveg sötétítve lett.

A lökhárítók üvegszálból készültek, de nagyon jó minőségűek. Ezt a fényező és a szerelő kollégák is megerősítették. A felfogatás korrekt, a gyári helyre megy fel minimális átalakítás után. 150 felett még nem próbáltam, de odáig semmi nem változott az autó viselkedésében. :)

:P


Gyönyörű a hófehérke:)

Jackson, aki gratulál


:P


Szép, egyben van! Majd a talin kapsz tőlem fekete-fehér emblémákat! :wink:



Háááááááááá királyság! :) Épp most akartam körbe kérdezni, hogy tud-e valaki szerezni, erre tessék. :D Mennyibe kerülnek kb. ezek az emblémák?

Előre is köszi!! :P

2009.03.26. 14:06

zajcev írta:Feher M-es E39 a legszebb, nincs vita ! :twisted:


Ezzel a kijelentéssel beloptad magad a szívembe. ;)



simi64 írta:Gyönyörűűűűű!
És nem csak azért, mert a kedvenc típus!
(a lökösöket meg ne próbáld ki, mert akkor már baj van!)


Simi!

Nem fogom! Igyekszem! :D


További szépet mindenkinek!
Hozzászólás küldése

VigLink badge