* *
Pontos idő: 2026.04.18. 06:49

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 113 hozzászólás ]  Oldal 1, 2, 3, 4, 5, 6  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Katalizátor
HozzászólásElküldve: 2007.09.01. 15:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Sziasztok!

Megint egy kis minden ami ide tartozik topic....

Egy kis segítséget kérek. ..és mivel ezzel a problémával ti is fogtok találkozni, nyitottam egy új topicot, hogy okuljunk, okosodjunk!

Nos a kocsin egy ideje, egy kicsit idegesítő jelenségre lettem figyelmes: A kocsi alján futó csövezet csörög...vagyis a benne lévő katalizátor kezdi megadni magát! (legalábbis egy kis gumikalapácsos símogatás után ....a szerelőm szerint egyértelmű a probléma) Gyors keresgélés, legjobb ár....2 db (asszem nem gyári) 100.000.- Mennyire reális az ár, vagy van gyári és nem gyári?! Mi a különbség, érdemes, nem?! stb..stb.

A másik, hogy azért tanuljunk is valamit: Ha jól emlékszem a szaki aszonta 2 db van a kocsiban. Ez mindegyik E39-re érvényes, vagy van különbség benzin és dízel között, kis és nagyköbcenti között, esetleg a facelift előtt és után van e vmi számottevő különbség??

...és tovább jön a kérdések özöne: a teljesítményre is lehet kihatással a rossz katalizátor?

...tehát a topic lényege nem a kis személyem kiváncsiságának kielégítése, hanem a konstruktív információk leadása ide :)

Üdv,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Katalizátor
HozzászólásElküldve: 2007.09.01. 15:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Sziasztok!

Megint egy kis minden ami ide tartozik topic....

Egy kis segítséget kérek. ..és mivel ezzel a problémával ti is fogtok találkozni, nyitottam egy új topicot, hogy okuljunk, okosodjunk!

Nos a kocsin egy ideje, egy kicsit idegesítő jelenségre lettem figyelmes: A kocsi alján futó csövezet csörög...vagyis a benne lévő katalizátor kezdi megadni magát! (legalábbis egy kis gumikalapácsos símogatás után ....a szerelőm szerint egyértelmű a probléma) Gyors keresgélés, legjobb ár....2 db (asszem nem gyári) 100.000.- Mennyire reális az ár, vagy van gyári és nem gyári?! Mi a különbség, érdemes, nem?! stb..stb.

A másik, hogy azért tanuljunk is valamit: Ha jól emlékszem a szaki aszonta 2 db van a kocsiban. Ez mindegyik E39-re érvényes, vagy van különbség benzin és dízel között, kis és nagyköbcenti között, esetleg a facelift előtt és után van e vmi számottevő különbség??

...és tovább jön a kérdések özöne: a teljesítményre is lehet kihatással a rossz katalizátor?

...tehát a topic lényege nem a kis személyem kiváncsiságának kielégítése, hanem a konstruktív információk leadása ide :)

Üdv,

Labi


Sanyi kollegának még tavasszal adta meg magát, őt keresd szerintem, de ő utángyártottat dobott bele végül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.01. 15:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Kbhont-ra gondolsz? :oops: :? ...ha igen, majd felkeresem, ha nem szól a topichoz. (...fog! ismerjük :lol: )

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.01. 21:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Kbhont-ra gondolsz? :oops: :? ...ha igen, majd felkeresem, ha nem szól a topichoz. (...fog! ismerjük :lol: )


Ő bizony! Ráadásul 40iA ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.03. 10:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Igen, én is utángyártottat vettem bele!
16e.Ft/db (Bosal)
Ami lényeges, hogy cm3 passzoljon!
Ja, és a kerek kiképzésű jó, mert a lapos nem fért el! ( Legalább is Nekem! )
Ezt leszámítva, jók, talaán a hangja változott egy kicsit a gyárihoz képest!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.03. 15:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kbhont írta:
Sziasztok!

Igen, én is utángyártottat vettem bele!
16e.Ft/db (Bosal)
Ami lényeges, hogy cm3 passzoljon!
Ja, és a kerek kiképzésű jó, mert a lapos nem fért el! ( Legalább is Nekem! )
Ezt leszámítva, jók, talaán a hangja változott egy kicsit a gyárihoz képest!


Szia!

De hát ez bazi olcsó! Hol vetted azokat? Tudnál vmi elérhetőséget adni? Ha kell, lemegyek érte Kenesére is, ha ott van a bolt, mert marhára megérné!

Köszi,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.20. 22:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.27. 01:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem májusban cseréltek katalizátort. Az 523-asba "csak" egy kellett, de egy kicsit többe fájt, mint 50ezer (beszereléssel együtt). A gyári 280 körül van :( . Gyömrőn van a kipufogó szervíz. Ez valami amerikai cucc. Tökéletesen műxik, és van rá garancia. Elő fogom halászni a papírokat és leírom a pontos címet is. Hátha valakit érint még...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Apuka az itt látható tagok köszönték meg: bmw525dsedan
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.09.21. 08:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.04. 01:00
Hozzászólások: 64
Tartózkodási hely: Buda
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523 IA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ez a 16e-Ft-os Bosal engem is érdekelne!Légyszives ird meg hol vetted.
Köszi :Viktor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.10.28. 17:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Üdv a kedves kollegáknak!

Nos elvittem a paripát, hogy megcsináljunk pár apróságot és a katalizátor is sorra került. Mivel csörgött szegényke, így ki kellett cserélni. Összeesett és a darabok leváltak róla. Még az eredeti volt benne, ami szépen kibírt (nem tudom hogy hogyan, de 250.000 km-t! :? ) Nos nem gyárit, hanem utángyártottat rakott bele a szerelő (amerikai cucc) aminek darabja 39.000 Ft volt....és mivel nekem kettő kellett a kicsikébe, így majdnem 80.000 Ft-ba "fájt". :D ...ennyit az árról.

Más: a szerelő elmondása szerint egy a gyárinál kissebb ellenállású katit rakott bele, így egy kicsit erősebb lett az autó. ...és igaza lett! 8)

Üdv,

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: E-39 katalizátor
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 10:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nem régen vettem egy 1997évj. 520i kombit. A Bp.-i dugóban 13l iszik de az átlag is 11-12 között van.Valaki esetleg tudja, hogy ez normális-e vagy valami gondja van a járgánynak? Esetleg katalizátor csere?Köszönöm a segítséget.

Üdv:
Kispali :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E-39 katalizátor
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 11:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Sziasztok!
Nem régen vettem egy 1997évj. 520i kombit. A Bp.-i dugóban 13l iszik de az átlag is 11-12 között van.Valaki esetleg tudja, hogy ez normális-e vagy valami gondja van a járgánynak? Esetleg katalizátor csere?Köszönöm a segítséget.

Üdv:
Kispali :D


Szerintem nem,ha 1500kg kell megmozdítani 5m-enként és ha előtte nem BMW-d volt,és ezek az autók "pályán esznek keveset" meg nem is azért vetted :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
a katalizátort könnyen le lehet ellenőrizni. egy gumikalapáccsal (vagy ami nem oly kemény hogy sérülést okozna) ütögesd meg a katalizátort. ha csörög, zörög akkor cserés. ...ha szar állapotban van, akkor gyorsításra is halk csörgő hangot hallat.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 12:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is volt hasonló élményem,mint Labinak,hétfőn voltam Veszprémbe a Kistó utcában kipufogósnál. Nekem is zörgött valami a rendszerben.A hátsó dobban volt a "bünös" de nem jött ki belöle ezért a dob tetjén ki lett vágva egy kicsi téglalap (nem volt baja a dobnak ezért nem cseréltük) és egy kicsi vasgolyó volt benne (büdös kölkök :!: ) de azért analizisen is átesett hátha katalizátor darab.Nem az volt,dob teteje visszahegeszt és ellnőrízés,van a csövet "rögzítő" lemezdarab 4 csavarral abból kettő ki volt egy kicsit lazulva az lett utána húzva. Azóta minden OK és nincs zörögő hangom. :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: katalizátor
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 12:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
köszönöm a sok tanácsot. Az én katalizátorom ugyan nem zörög, de hidegindításkor kicsit büdös szag jön be. Akkor ezek szerint nyugodjak bele a 13-ba?

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: katalizátor
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 12:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
köszönöm a sok tanácsot. Az én katalizátorom ugyan nem zörög, de hidegindításkor kicsit büdös szag jön be. Akkor ezek szerint nyugodjak bele a 13-ba?


A büdös szag jöhet attól is be az utastérbe,hogy a pollenszűrő(ket) tartó ház nincs a helyén,ez nem oldja meg a szag kérdését,de ellenőrízd le őket,ne csak a "házakat" hanem az is ahol "csatlakozik az utastérhez" "gumiharang" szerű. Záp-bűdős-rohadt tojásszagot érzel? Azt mondják a kipufogósok hogy a "döglött katinak" ilyen szaga van,de látogass meg kipufogóst.

Ne törödj bele,csak ne a városi dugóhoz viszonyitsd a fogyaszátsod,Nekem 10l környéke 520i,de nem csak város van benne és "ezek akkor érzik jól magukat ha mehetnek 3m többet" vagy tankold tele és 100km után tankod meg megint és amennyi bele ment az annyi! Számolgasd...én is osztottam szoroztam anno,míg meg nem tudtam,hogy jó minden az autón és 8-12l vegyesen nem vészes. Fogyásztásos részt helyezzük át a megfelelő topikba,mert büntiből nem lesz klubbos rendszámkeretem :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: fogyasztás
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 12:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: fogyasztás
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 13:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.


Nálam mikor megvettem az volt a gond,hogy egy nagyon kicsi helyen kifújt a kipuffrendszer,ekkor mentem egy ellenőrzésre a kipuff szakihoz aki átnézte és a "katin" és dobon kívül mindenhol új 60-as cső lett felrakva,nem akartam "foltoztatni" 1 év múlva meg megint és megint. Nekem ez megoldott a gondot.Nem volt észrevehető hangra és ugy se hogy kesztyűben befogtam a végét és hallgatóztam! Max próbáldi ki de szigoruan kesztyűben :!:

Ne dugoban nézd az átlagfogyit,nem az a nornális egy "autónak" mikor araszolsz 5m-t.Diagnosztika még segithet kideríteni. Most már tuti ugrott a rendszámtábla keretem :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: fogyasztás
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 13:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.27. 01:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 52 B 28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi. Mindenkinek jó hétvégét. Drukkolok a rendszámtábla keretért.

_________________
Német precizitás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: fogyasztás
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 13:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Köszi. Mindenkinek jó hétvégét. Drukkolok a rendszámtábla keretért.


Szívesen! A megoldást pedig epekedve várjuk! :lol: Köszi az együtt érzést! :sör:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: fogyasztás
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 15:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.


ezt a gáz szag az utastérben simán lehet a kartergáz visszavezető csövek kilukadása miatt- nekem legalábbis attól volt. nézz utána, hátha. (egyébként a rendszer hibája fogyasztásnövekedést is okozhat).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 113 hozzászólás ]  Oldal 1, 2, 3, 4, 5, 6  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator