
	
	<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
		<channel rdf:about="http://e39.hu/blog.php?page=&amp;mode=">
			<title><![CDATA[E39 KLUB Fórum H.Pál's Blogja Hírfolyam]]></title>
			<link>http://e39.hu</link>
			<description><![CDATA[E39-es BMW-vel kapcsolatos dolgok.]]></description>
			<items>
				<rdf:Seq>
					
						<rdf:li rdf:resource="http://e39.hu/blog.php?u=6732&amp;b=39"/>
					
				</rdf:Seq>
			</items>
		</channel>
		
			<item rdf:about="http://e39.hu/blog.php?u=6732&amp;b=39">
				<title><![CDATA[E38 vízfogyás és porlasztócsúcs problémák]]></title>
				<link>http://e39.hu/blog.php?u=6732&amp;b=39</link>
				<description><![CDATA[Sziasztok!<br />Most regisztráltam a fórumra hogy elmondjam hogy jártam!<br />Vettem 2012-ben egy 1999-es 730d-t!Nagyon tettszett a formája tekintélyes nagy autó,biztonságos kényelmes és egy volt kollégám elmondása szerint(nagy 3000-es motor mi baja lehet????)tehát elkezdtem keresgélni a neten a 730d-k között!Láttam széthajtottat,töröttet,volt amelyiknek a belseje volt leélve és végül megtaláltam azt amelyiket kerestem!!!!(akkor úgy hittem!!!)!szép esztétikai állapotban volt kívül belül és amotorja is szépen járt azonnal megtetszett és meg is vettem!<br />Tehát hazahoztuk az autót elkezdtem vele autózni a környéken és mikor megálltam vele az összes víz kijött a kiegyenlítő tartályból és éjszaka mindig megszólalt a riasztója!!!na mondom jól kezdődik!:( hívtam is a kereskedőt és azonnal visszautalt 30 ezret mondva hogy lehet hengerfejes és az futja!Nem tudom hogy hol élt de én úgy voltam vele hogy mindegy majd megcsinálom!<br />Elvittem egy jó nevű Nagy BMW Mágushoz aki azt mondták hogy nagyon ért a BMW-hez...<br /> <br /> <a href="http://e39.hu/blog.php?u=6732&amp;b=39">[ Folytatva ]</a>]]></description>
			</item>
		
	</rdf:RDF>
