<![CDATA[E39 KLUB Fórum Zo78's Blogja Hírfolyam]]>http://e39.hu/blog.php?page=&mode=&feed=ATOM&limit=52026-06-05T20:16:42+00:00<![CDATA[vanos hiba és javítása]]>http://e39.hu/blog.php?u=6393&b=852015-09-30T13:20:49+00:002015-09-30T13:20:49+00:00 "...ami a vanos tökéletesítését követően megtett első néhány kilométert illeti, azt nem tudtam széles vigyor nélkül megtenni, és kárpótolt mindenért, ami a mögöttem lévő hetekben történt!"
Hogy is szól a mondás? Nyugtával dicsérd a napot? Igen, a dicséret megvolt..., de miért is lenne minden elsőre tökéletes.
A motorcsere során - amint azt említettem - a vanos felújítása is megtörtént, de mivel ekkor már szellemi és anyagi tűrőképességem határán jártam, valamint az életem egyéb tekintetben is kellőképpen besűrűsödött, már nem tudtam ennek a témának megfelelő figyelmet szentelni. A kölcsönkért gyári beállító szerszámmal a helyére kerültek a dolgok. Gondoltam én. Az igazsághoz tartozik azonban, hogy már az ezt követő első diag is a hangzatos exhaust camshaft end position not reached, adaptation value outside of tolerance, signal not plausible, s...
[ Folytatva ]]]>
<![CDATA[NKH]]>http://e39.hu/blog.php?u=6393&b=752015-04-11T12:48:09+00:002015-04-11T12:48:09+00:00 Mindenek előtt szeretnék leszögezni egynémely dolgot. Fenti szándékom okait e sorok olvasói előtt szükségesnek látszik tisztába tenni, már csak ezért is, mert néhány általam nagyra becsült klub- és márkatárs e témában megejtett eszmecseréink során burkoltan, ámde a sorok között olvasni tudó számára nyilvánvaló célzást tett arra nézve, miszerint kétségek gyötrik őket értelmi és belátási képességeim létezése tekintetében. Értve tervemmel kapcsolatban felmerült ellenérzéseiket, már most sietek kijelenteni, kizárólag a jó szándék és honpolgári tisztesség vezérelt utamon.